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塔吊洞口怎么甩钢筋

发布时间:2023-05-22 07:00:32

A. 塔吊穿口封堵钢筋规范要求

塔吊穿口封堵钢筋规范要求如下。
1、让腔郑洞口离侧边墙面不应小于500mm,洞口净宽度不应超过1m。
2、洞口处必须做成凸槎,且应加设拉结钢筋。
3、填砌洞口时,应清除墙面粘结的砂浆、泥浆和杂物,并洒水湿润,再用与原墙相同的砖或砌块衬砌严密。当墙体为混凝土空心砌块材料时,砌筑砂浆强度等级宜提高一级。洞口的顶部要斜砌,以保证洞口封堵的密实。
4、在堵洞之前,需把埋设于圆慎墙体内的预留钢筋凿出,调直后按规范要求与墙体钢筋焊接或绑扎,再用补偿收缩混凝土进行浇筑。
5、砂浆配比要准确,灰缝要饱满、均匀一致。施工洞口砌筑后应满钉镀锌钢丝网,并且钢丝网伸出洞口边缘200mm。施工洞口坦颂应与所在墙面同时抹灰,以保证该墙面色泽一致。

B. 塔机基础在底板上,钢筋怎么设置

  1. 如果塔吊基础和底板都尚未施工,按你的描述,塔吊基础防水层翻出来,最后翻30-50cm,底板钢筋穿越塔吊基础的布置要计算配筋率,即塔吊基础范围内的钢筋含量即钢筋分布,两者相比取大值,如果底板配筋大于塔吊基础配筋,底板下排钢筋穿越塔吊基础范围内的钢筋要弯折,保护层厚度跟底板走。

  2. 如果塔吊基础已施工完成,塔吊基础防水施工也以完成,拿着塔吊基础图纸和底板图纸向监理和甲方申请,向设计院咨询是否可以植筋,最终施工按设计院的方案及建议做。

    以上是本人意见,望采纳。

C. 塔吊拆除洞口予留筋怎么连接

洞口钢筋都是板筋是吧,预留钢筋长度够不,比如10个钢筋 大概搭接倍数在40CM左右。 一般都是在板上预留的塔吊洞口,所以直接搭接就可以了, 补强一个混凝土等级,。

D. 关于塔吊基础钢筋的事宜

1、基础配筋一般用20平方MM的筋,基础长宽都是6米,高为1.5米,所以用筋长度为5.5米,分上回下两答层,两层筋都是纵横各22根均匀排布,两层筋之间用高1.1米架立筋作支撑(最好带弯头,所以架立筋长度为1.5米),塔吊基础节因在整个地基中间位置,不能偏。
2、钢筋制作的配筋,是指把进场的材料(不同等级、直径、定尺的钢筋)如何按照图纸要求经计算需要长度分别截断、成形、续长、计划数量、安排接头位置等,达到图纸要求并符合规范。
3、塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名"塔式起重机",以一节一节的接长(高)(简称"标准节"),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。

E. 什么是甩筋、预留洞、栅板

我来说说:
1.甩筋:甩出钢筋待用。即预留筋。指工序之间、部位之间、结构之版间的先施工的权部分伸出的预留筋,稍后施工时,甩筋深入后施工部分,形成钢筋拉结。例如,基础甩出的连接柱子的钢筋、混凝土柱子浇筑时时甩出的连接横梁的钢筋、砖墙砌筑时甩出的连接构造柱的钢筋等等
2.预留洞:是指在墙体等施工时,为方便其他工专业或工序施工而留出的孔洞,预留洞的特点是先留后封。在后工序施工完成后,要进行封闭。例如,为管道、线缆穿过墙体留洞;
3.栅板:即栏板,往往指镂空阳台中或楼梯栏杆下栏板。

F. 塔吊穿过车库顶板,板钢筋如何处理

不知道你指的是怎么个穿过,作防护弄得?还是打完灰砸的?前者没什么问题,后者就得把钢筋重新接好,让木工把模支上,再打上混凝土,就是这样

G. 塔吊基础钢筋图厚1.5米怎么配筋

塔吊基础一般设计尺寸为6000*6000*1500,其配筋可按下:

1、底部筋:25@150-180或22@120-150;

2、面部筋:16@150-180或18@180-200;

3、拉筋:16@500-700。

当塔吊基础下有桩时,基础尺寸可适当减小,做成5000*5000*1200就够。

因为所插的钢筋需要临时成形与固定。一般是在混凝土上表面以下50mm设置第一道,再向上按设计要求设1~2道也就够了。如果插筋很长,可能为一层楼高或更高时,那就要按设计图纸设置更多道。

在11G101-3的构造中,柱纵筋插至基础底板晌滑握支在底板钢筋网上,插筋的长度=露出长度+hj(基础厚度)-bhc(基底保护层)+弯折。其中弯折长度,根据hj(基础高度)与lae(la)大小比较。若hj>lae(la),则弯折=max(6d,150);若hj<=lae(la),则弯折=15d。

(7)塔吊洞口怎么甩钢筋扩展阅读:

因为所插的钢筋需要临时成形与固定。这临时箍筋如何配置,一般是在混凝土上表面以下50mm设置第一道,再向上按设计要求设1~2道也就够宴庆了。如果插筋很长,可能为一层楼高或更高时,那就要按设计图纸设置更多道。

在11G101-3的构造中,柱纵筋插至基础底板支在底板钢筋网上,插筋的长度=露出长度+hj(基础厚度)-bhc(基底保护层)+弯折。其中弯折长度,根据hj(基础高度)与lae(la)大小比较。若hj>lae(la),则弯折=max(6d,150);若hj<=lae(la),则弯折=15d。

基本操作

一般基础和柱子是分开施工的,这时候柱子的钢筋如果直接留到基础里,由于钢筋很长不方便施工,所以就甩出来一段钢筋用于柱子的钢筋搭接用,大小和根数应该和柱相让散同。

至于基础内的箍筋,一般是2~3道,用于固定插筋用,出了基础顶面就是柱子的箍筋了,按照图纸施工,伸入上层的钢筋长度一般取1米左右就可以了,满足搭接或者焊接要求就可以了。

H. 塔吊洞口加强筋怎么布置

如果你的塔吊安装位置是穿过楼层的话,首先要选择好这个位置,尽量不在有梁回的位置留答置洞口,只是留置在楼板的时候,加筋就简单得多了,塔吊留置的洞口一般在2000左右就够了,施工时按塔吊四个方向均留置好有搭接长度的板筋(原设计的板筋),在要浇掉的最外侧部位四个方向全部加筋(洞口封闭模板内侧50左右处放置加筋),短跨加到外侧的梁中并有足够的锚固长度,长跨加筋通过短跨的加筋并放置在短跨加筋的上部,短跨用2根14——18(视短跨长度配置)长跨用2根12——16,用二级钢筋加筋。以后塔吊拆除后,封闭洞口时,把预留的板筋全部搭接起来(也可以焊接连接),浇掉混凝土即可。

I. 塔吊穿过车库顶板,板钢筋如何处理

钢筋当然是截复断啊。截断制时要注意截断点要错开50%,不能留在同一位置上,并要留足够的焊接(搭接)长度。另外这个位置的钢筋应该是要加强的(钢筋间距比普通区域小)。 车库顶板应该是要防水的,所以应该放置止水钢板,如果以后是采用膨胀加强砼,也可以不放,但防水效果没有止水钢板好。

J. 塔吊基础钢筋做法

跟普复通底板钢筋相同,参照图纸,检制查钢筋型号、根数、位置、间距、搭接等,还有,塔吊钢筋一般是上下端头都做90°弯钩,防止端头受压破坏,中间按间距防止拉筋,用大直径钢筋做马登,因塔吊基础钢筋比较粗重,防止支撑不稳。

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