1. 桥梁预应力钢绞线如何定位方法要简单的。
在主梁中段除设置定位钢筋,还设置预应力波纹管,在梁端设置锚下垫板。这些都对预应力钢束有定位作用。
2. 桥梁的防撞护栏在清单中的什么位置
防撞护栏模板安装要点
防撞护栏
桥梁栏杆
1、 模板加工按机械制造的工艺进行,模板交内角处采用倒圆角处理,容使其线形平顺,尺寸严格按设计要求制作。制作好的模板进行试拼编号,对于有错台和平整度不符合要求的要及时整改,合格后方可使用。模板要求有一定的强度和刚度,确保在施工中不变形。护栏模板的安装应严格按规范要求进行,确保砼施工时不出现跑模、错台、变形、漏浆,并保证砼的外观质量。
2、 选用专用脱模剂保证砼颜色均匀,表面光滑。
3、 在距离梁面10cm高的位置预埋40cm的内支撑钢筋,确保其下部的断面尺寸,并用拉杆拉紧。顶面采用17cm钢筋作为支撑,用拉杆拉紧,保证上部断面尺寸。在护栏内侧一定距离预埋钢筋作为顶拉模板的支撑点,牢固支撑护栏模板,确保其牢固稳定性。
4、 模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处,模板之间采用螺丝扣紧,模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝,保证接缝严密,不漏浆、不污染。安装模板时,严格控制错台现象。
5、 护栏断缝设置于墩顶及跨中,对于跨径大于30m以上的,可适当加设断缝,防止砼在行车荷载下的应力集中砼断裂并保证断缝垂直整齐。断缝采用泡沫材料断开,端头模板要用钢板。
3. 请详细说明钢筋定位校正步骤,麻烦了,大师...
请详细说明钢筋定位校正步骤,麻烦了
答:我没研究过校正步骤,我想也没这规定。更不要说详细说明了,但知道要校正,是难亊,整不好的 。
1964年开始,我学的是钢筋工,也不懂什么规范,现在说的亊前、亊中、亊后控制、也不知工种交接检。但工作还是认真的。
1.钢筋在作台板上用大鎯头敲打排直,在作台板上滚动无跳动,两头弯钩在一个平面上,无翘曲。要电焊的用止口板手打好弯折,合一合在一线上否?
2.箍筋在10到10厘以下,用卷扬拉直,箍筋断料弯曲按内净考虑试弯,调整长度确保135°弯钩平直度长度及保护层厚度。大于等于12厘钢筋的箍筋按外包弯制。
3.绑轧前先查支模是否符合设计要求(这就是现在的工种交接检,钢筋定位没问题了),讲笑话:我在楼面层,叫某某师父,这位木工师父就赫了,又出差错了;
4.绑扎前先考虑好什么梁先扎,核芯区箍筋放好且按放梁筋时考虑间距均匀。次梁钢筋放在主梁之上。
5.绑扎时保证排距垫25短筋,绑扎不漏扣,绑扎且要盘着交叉扎转来(不能一顺扎,钢筋钩铅丝转两圈半到三圈,扣要灭倒不伤人。我们当时要扎一梁,站上几人,此梁不出现一顺倒,不动才能过关。说声不好听,看绑扎便知!我看到绑口一顺扎的“钢筋工”生活,就知道没拜过师!冒牌货,怎么做得好生活!可叹!)。
6.放好垫块,看一下钢筋和模板间的距离调整得当,放钢筋笼入模。
7.用挠棍进行您问的所谓“钢筋定位校正步骤”。只是调整一下保护层位置吧了。哪有这一步“钢筋定位校正步骤”?我看进行这一歩,已是槽糕透顶的生话了。再“校正”也不会是好生活了。这只是我个人的见解,因这是起码的基本功!更不要说识图、翻样、下料单了!
4. 基础中柱子墙体钢筋怎么定位
焊接或绑扎到筏板或独立基础底板钢筋上可以了
5. 桥梁上部结构里面的定位钢筋怎么算
看说明或者预应力及钢筋图,一般是50cm或者100cm布置,就是起到固定预应力筋作用,算个平均值就可以了,毕竟是很轻的。
6. 支设柱子模板时一般在四周留定位钢筋,这是习惯做法还是规范要求
模板定位基准:按照构件的断面尺寸采用钢筋定位,即根据构件断面尺寸切割一定长度 的钢筋或角钢头,点焊在主筋上(以勿烧主筋断面为准) ,并按二排主筋的中心位置分档,以保证 钢筋与模板位置的准确.
7. 墙柱钢筋怎么定位
一、墙体的定位措施
为保证墙体的水平筋位置不发生位移,需采用竖向梯子筋内加以固定,竖向梯子筋的级容别直径与同位置墙的竖向纵筋一致,间距1200mm。
为保证墙体的纵筋位置不发生位移,需采用水平梯子筋加以固定,水平梯子筋的级别直径与同位置墙的水平筋一致,间距1200mm。
柱定位筋
8. 什么是定位筋
在桥梁或者高楼建筑前,根据需要可能要求在基础下打桩,其中在钻孔灌注桩内时,用到长容度不一的钢筋笼,钢筋笼长和直径会根据孔深和孔径来制作,在制作过程中,一般在每2米的位置焊接定位筋,在钢筋一周焊接四个定位筋。
柱子定位筋设置在楼板结构标高以上300 mm ~400 mm 处,在浇筑梁板砼之前将定位钢筋套在柱子上,绑扎牢固,待 楼板混凝土浇筑完毕后取下,周转使用。
(8)桥梁防撞强钢筋怎么定位扩展阅读
定位筋的作用在于,将钢筋笼最大化的定位在孔的中间,确保钢筋笼在浇注后达到规范要求的混凝土保护层,一般规定灌注后,混凝土保护层最小处不小于7cm。
采用Φ12 钢筋焊接,按照柱子主筋间距焊接卡 槽,卡槽应比钢筋直径略大,内径制作尺寸为 H-2d-2h(H 为柱子几 何尺寸, d为柱子主筋直径, h为柱子保护层厚度)。柱子尺寸过大时, 可在柱定距框内加设十字支撑以提高稳定性。
9. 桥梁防撞墙钢筋笼
桥梁钢筋笼需要注意的是:钢筋笼有:主筋,骨架筋(内环筋),箍内筋(外螺旋筋)容,定位筋(保护层钢筋)。制作时看清楚图纸:首先将内环筋制作好(比较粗的钢筋在一个圆盘上绕成,然后将接头按标准焊接),如果每根主钢筋长度是12米,从桩底开始做,有的设计在桩底处钢筋向内拌15度角,成都大概1米左右。
在桥涵或者高层建筑施工时,根据要求可能要求基础进行打桩,方法是用利用机器冲孔和水磨钻孔,并且孔深达到设计要求,然后向桩孔下放钢筋笼,再插入导管进行混凝土浇注。
另外,当混凝土结构物为柱状或者条状构件时,其中心部分不需要配筋,只在混凝土构件接触空气的面底下配置钢筋。如果这个构件是独立的,我们把这个构件周边设置的钢筋预先制作好,这个就是钢筋笼。通常我们把钻孔灌注桩、挖孔桩、立柱等预先制作的钢筋结构叫钢筋笼。
钢筋笼主要起的作用跟柱子纵向钢筋的受力是同理,主要起抗拉作用,混凝土的抗压强度高但抗拉强度是很低。对桩身混凝土起到约束的作用,使之能承受一定的水平力
10. 请问在做桥梁砼防撞护栏时受力钢筋间距及保护层厚度应分别归为哪类谢谢!急
保护层根据环境情况,受力筋至少3cm。防撞栏纵筋按10-20cm布置,看结构,其他钢筋端部加密,中间可以布的宽一些。