bim如何进行桥梁钢筋的算量

Ⅰ 桥梁的措施钢筋怎么计算

钢筋算量基本来方法源 第一章梁 第一节框架梁 一、首跨钢筋的计算 1、上部贯通筋 上部贯通筋（上通长筋1）长度＝通跨净跨长＋首尾端支座锚固值 2、端支座负筋 端支座负筋长度：第一排为Ln/3＋端支座锚固值； 第二排为Ln/4＋端支座锚固值 3、下部钢筋...

Ⅱ 钢筋如何算量求解答

先把量提出来才能算，很费时间的。然后要知道钢筋的每米理论重量。一般用
φ 10的算，φ10的每米理论重量是0.617. 其他钢筋的重量是 直径X直径X0.617. 如果你不是刚学为了省事可以用软件，比如广联达。鲁班算量。都挺好

Ⅲ bim考试如何快速给弯梁配筋

利用晨曦BIM。
1、利用晨曦BIM在模型建立完成后，选择需要配筋的构件。
2、通过弯梁剖切构件转到需要的视图，然后根据需要进行钢筋的设计。
3、晨曦BIM内的统计功能，可以将使用材料的信息提取并统计，计算钢筋配比数量。按照自身要求提取相关信息还可以导出excel表格。
4、只需将弯梁桩长、保护层厚度、钢筋直径、锚固长度等特定参数输入，就能完成一根延构件通长的钢筋的绘制。

Ⅳ 看看BIM是怎么解决施工图设计阶段工程算量问题

两种方法：第一种是先用BIM建好模型，然后用bim的一些插件，比如新点比目云就可以直接算量了，还有一种方法是用鲁班和广联达之类的建模型，那么久可以直接算出工程量了。只是第一种建立出来的模型相对来说应用范围比较广，第二种建立的模型应用 范围相当窄就只能算量了，望采纳！

Ⅳ 用BIM钢筋算量软件画梁钢筋时有什么简便方法吗

那不是梁，是雨棚吧，亲，哦，看见了，用单构件输入，自己输入钢筋，算出根数就行

Ⅵ BIM案例：BIM技术在桥梁工程中怎么应用

BIM运用大数据+云计算+物联网等一系列现代化技术使得它可以应用在各种各样的建筑场景中，其中桥梁建筑也是在它的能力范围内的。

BIM智慧桥梁中的应用

伴随高速铁路的快速发展，我国先后建成了武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、济南黄河大桥、铜陵长江大桥等一批具有代表性的铁路或公铁两用大跨度桥梁。它们不仅体积大、荷载重、运营速度快，而且结构新颖，设计美观，表明我国建桥水平已跃升于世界先进行列。

目前，桥梁工程管理模式依旧是“设计-施工-管养”，面对不同管理者，相关信息在传递过程中可能出现失真甚至丢失的现象。

1、以二维图纸作为信息载体，不易携带、传递和保存，且非专业人士较难理解。

2、关键工序采用传统施工机具，效率偏低且人为因素影响大，施工信息沟通协调不足、追踪性差。

3、桥梁管养依靠定期检定和人工巡检，未将设计、施工及各种监（检）测数据进行联动分析。

建设智慧桥梁需要从项目全生命周期角度出发，以BIM技术为核心，以移动互联网等先进信息技术为手段，通过打破信息断层，有效控制工程信息的采集、加工、存储和交流，构建信息的创造、传递、评估和利用的良性循环机制。实现智慧设计、智慧建造和智慧管养，支持决策者对项目进行合理的协调、规划和控制，进而不断提升桥梁技术创新、信息化和智能化水平。

通过控制多类型参数，调整模型中数据关系，实现模型的几何和类型参数变化，从而适应复杂多变的结构设计，提高建模效率。

基于参数化建模，搭建桥梁构件库和模型库，累积标准构件的几何尺寸、属性信息，提高设计效率及质量。

1、智慧建造+数字化施工

借助物联网技术，及时采集建造过程中的关键数据和信息，并通过互联网实时上传到管理平台，实现关键参数量值、关键工序质量的有效把控。利用BIM模型所包含构件的几何尺寸信息，与大型机械设备进行无缝对接，直接生成下料、加工等信息，省略二次翻图转换工序，提高自动化水平。

2、虚拟施工

构建施工设备、施工工艺等相关族库，在工程正式施工前，利用BIM技术进行施工4D虚拟建造，通过可视化的预演练和施工过程模拟，检查设备空间位置和工艺实施的可行性，进而优化施工组织方案，减少返工，切实提高工效。

3、施工信息管理

集成建设、施工、监理、监控等各参与方的具体要求，依据规范标准，实现进度、安全、成本等施工信息的采集、存储、分析和反馈，对物料、设备等资源进行动态管控，获取有效施工信息。施工信息管理不仅可以实现施工质量的追踪，更为竣工验收资料的交付提供基础。同时融入施工计算分析模块，可为施工人员提供技术支持，极大方便了现场应用。

4、基于“状态修”的管养

基于互联网、物联网和云计算技术，搭建基于车-线-桥的数字化管养系统，集成智能巡检、病害库和知识库管理等模块。综合设计、施工、联调联试等信息，利用大数据技术对多源数据进行分析和深度挖掘。结合相关规范、标准，梳理并构建桥梁结构性能评价的基本指标体系，最终实现基于“状态修”的智慧管养体系，为今后类似工程的设计、施工和运营提供技术依据。

5、BIM模型与FEM分析软件的衔接

结合第三方网格划分软件或利用Python，c/c++等编程语言进行二次开发，开发与主导有限元分析软件的无缝接口，实现数据模型无损传递，避免重复工作，提高分析效率。

伴随BIM、移动互联网、物联网、云计算及大数据等技术的广泛应用，传统土木行业正经历向智慧产业发展的信息革命。未来桥梁正在向更智能、更安全、更经济、更耐久、更环保、更美观的方向发展

BIM桥梁中的应用

1、BIM建模

根据二维的设计图纸，依照国家和地方相关设计标准，利用BIM技术创建桥梁三维模型，建立的三维模型具有可视化、协调性、模拟性、优化性、可出图性等优点，同时该模型反映了设计师的设计思想和工作成果。反映出设计院交付的成果的质量和深度，对其成果质量和水平能够起到客观反映。

根据模型，形成对二维图纸中的设计错误，信息不完整、设计描述错误等明显错误的报告，对二维图纸的质量进行客观评价，同时通过桥梁的BIM模型进行桥梁深化设计。

2、BIM设计方案对比

由于桥梁工程地质、环境、人文比较复杂，选择一个好的设计方案显得非常重要。传统二维设计方法和多人协同工作专业分工的模式，从表面形式来看，设计师通过二维的图纸来表达三维的结构形式，而缺少结构的三维模型，除了容易出现结构的表达的不够清楚外，还常常出现绘图的错误，这些限制导致了施工图纸设计深度不够。而BIM技术提供了非常好的解决方案，三维模型具有可视化、协调性、模拟性、优化性、可出图性等优点，基于其特性，将BIM技术应用于工程的实际施工。同时BIM可使结构与地质、环境、相结合，很好的为设计人员提供设计选择方案。

3、协助设计

原文取自凯聚教育《BIM在智慧桥梁和普通桥梁中的几十项应用》

Ⅶ BIM建模后，如何进行算量

revit建模后，可以有多种方法进行算量。1.使用revit 自身的明细表进行算量，当然得到的量是净量，与实际国内的计算规则不一样。2.可以导入广联达进行算量。3.可以导入itwo进行算量。后两种可以按照国内计算规则进行算量。最后，使用模型进行算量最后的精确度还需验证·····

Ⅷ 桥梁或混凝土结构中的钢筋工程量如何算量,做材料需求计划,是按图纸的画好的大样乘以数量吗

你是做材料需求计划用的，按图纸的工程量*2%的损耗率上报就可以了。
最后一次进料时，现场盘点后再进料。

Ⅸ BIM建模后，如何进行算量

BIM建模后进行算量的方法如下两种：

1、采用revit算量插百件进行计算工程量：首先用度revit进行建模，然后用revit算量插件：斯维尔、鲁班、品茗等算量插件，进行计算工程量。

2、采用广联达算量软件进行算量：首先用revit进行建模，然后，采用GFC转换插件，把revit模型转换为广知联达算量模型，接着在广联达算量软件中，进行计算工程量。

(9)bim如何进行桥梁钢筋的算量扩展阅读

BIM建模基本术语

一、项目和样板

项目：是整个建筑物设计的联合文件。建筑物的所有标准视图、建筑设计图以及明细表都包含在项目文件中。只要修改模型，所有相关的视图、施工图和明细表都会随之自动更新。

样板：新项目创建的起点，里面包括了视图样板、已载入的族、已定义的设置（如单位、填充样式、线样式、线宽、视图比例等）和几何图形（如果需要）等，一个良好的样板，能为建模过程提供坚实的基础，大大地提高建模的效率。

二、类别、族、类型、实例

Revit中，对模型图元的管理是按层次进行管理的。

类别：用于对建筑设计建模或归档的一组图元，描述不同的建筑构件，例如：墙、门、窗、柱这些是类别；

族：类别中具有相同参数（属性）定义的图元，例如：塑钢窗、单开门、矩形柱，这是族。

类型：特定尺寸的族或者是样式，例如：1500×1200塑钢窗、600×600矩形柱，是类型；

实例：放在项目中的具体图元，把上面的类型画在图中，每个图元都是一个实例。

Ⅹ 钢筋算量步骤

钢筋算量基本来理论
一源、钢筋工程量计算步骤
（1）确定构件砼的强度等级和抗震级别；
（2）确定钢筋保护层的厚度；
（3）计算钢筋的锚固长度La，抗震锚固长度Lae，钢筋的搭接长度Ll，抗震搭接长度Lle；
（4）计算钢筋的下料长度和重量
（5）按不同直径和钢种分别汇总现浇构件钢筋重量
（6）计算或查用标准图集确定预制构件钢筋重量；
（7）按不同直径和钢种分别汇总预制构件钢筋重量
二、钢筋工程量基本计算规则及公式
（1）计算规则：钢筋工程量应区分不同钢筋类别、钢种和直径分别以吨（t）计算其重量。 （2）计算公式：钢筋工程量＝钢筋下料长度(m)×相应钢筋每米重量(kg/m) 式中：钢筋下料长度(m) ＝构件图示尺寸－砼保护层厚度＋钢筋弯钩增加长度＋弯起钢筋弯起部分的增加长度－量度差(钢筋弯曲调整值)＋图中已经注明的搭接长度 钢筋长度=净长+节点锚固+搭接+弯钩（一级抗震）
（3）计算钢筋工程量时，设计已规定钢筋搭接长度的，按规定搭接长度计算；自然接头损耗及下料损耗已包括在钢筋的损耗率之内，不得另计。钢筋的电渣压力焊、套筒挤压等接头，以"个"计算。