顶板细石砼内置钢筋网片如何放置

① 混凝土板中的钢筋网片的钢筋应该如何布置

1、首先在软件中打开需要布置钢筋的工程文件。

② 钢筋混凝土路面施工时钢筋摆放方式

针对你的一系列问题给出以下解析：

1、 首先钢筋的排列问题，道路的受力钢筋是垂直于道路，而分布钢筋平行于道路。

2、受力钢筋设置于下层，分布钢筋在上层。

3、问题的第二点理解是错误的，35d指的是钢筋的搭接长度。

4、问题的第三点指的是钢筋的最小保护层厚度，对于道路来说，5公分是最小值，施工中是大于它的。

5、问题中的另外一个5公分指的是两层钢筋网片之间的垂直距离，施工时用马凳筋垫起来（提示：马凳筋在设计图纸中是不出现的，属于施工措施）。

6、道路混凝土的标号应该在C30~c50之间，小了不抗压，容易损坏，太高造价高且脆性大。

钢筋支架

钢筋标高采用支架固定，钢筋支架不仅要能够保证钢筋网的稳固，其自身也要足够稳定，以防摊铺混凝土时被推倒。

另外，钢筋支架不得嵌人基层，以避免钢筋支架阻碍cRcP面板的自由伸缩，或防止面板伸缩造成支架钢筋破坏基层。为此，采用中16钢筋弯拉制作成“厅’形，并且高度符合要求的支架。

钢筋支架横向间距约为150cm，纵向间距为120Cm，即每隔一根横向钢筋下设置支架。施工时将部分钢筋支架点焊在横向钢筋下方，然后将已焊接好的纵向钢筋绑扎在横向钢筋之上，从而形成稳固支撑的钢筋网。

只点焊部分支架主要原因是:在摊?铺混凝土时，其它部分的钢筋网会受到一定的推力，点焊在横筋上的支架较少，钢筋网受到基层表面的阻力也较小，比较容易产生滑移，可以避免产生翘曲变形。

实践证明，该钢筋支架在摊铺混凝土时，确保了钢筋网的稳固定位，而且该支架还具有加工简便、施工方便、牢固可靠与经济实用等优点

③ 我们这里施工地面六公分细石混凝土，双向钢筋网片，请问钢筋网片加在什么部位最好有分析原因，谢谢

这是防裂路面铺装层，双向钢筋网片只能放在混凝土中部。实际施工中，放于中间部位也是非常困难的，只能是大体位置。重要的是施工中，要保证路面铺装层与下层的结合及路面的平整度。

④ 0.6乘2米的预制混凝土板钢筋网片,是长的钢筋在上面还是短的在上面

最好是长短方向的钢筋放到上面，并标注预制板的上面或者下面，

⑤ 12厘米混凝土现浇地面的钢筋网片放什么位置

12厘米现浇地面钢筋网片放置在底部2公分处，保留2公分钢筋保护层！

⑥ 楼面做法种细石混凝土垫层需要加钢筋网么

减少地面开裂，加钢筋网。
钢筋网片,应放置在混凝土的中间部位，因为保护层砼的厚芳一般只有5CM的厚度，所以放在中间是最佳。

垫层的主要作用是满足设计标高的要求。除此之外，垫层为满足隔声、保温、隔热、找坡及预埋管线等使用功能要求而设置多种层次。垫层主要承受面层传来的荷载，并将此荷载均匀地传给结构层或基层。

⑦ 细石防水钢筋混凝土的钢筋网片,应放置在混凝土的什么部位

细石防水钢筋混凝土的钢筋网片一般埋置距表面有一个保护层的位置。钢筋网片的作用除受力外，还有防止防水钢筋混凝土开裂之功效，太靠里了不行，太靠外了也不行，这个要遵守设计图纸要求来定位置，还有施工规范和验收规范的要求。

⑧ 单层钢筋网片的道路，这个钢筋网片是放在上层还是放在下层

如果是加强钢筋直径10以上，放下部留保护层厚度，如果是抗裂钢筋直径6以下，则放上部。

⑨ 40厚细石混凝土刚性防水层，内配双向钢筋网片，其位置为什么应在中上部

40厚细石混凝土刚性防水层，内配双向钢筋网片，其位置应在中上部。是为了防止细石混凝土表面产生温度伸缩裂缝。混凝土薄，失水快表面容易产生小裂缝，设置在中上部会减少裂缝。

⑩ 细石防水钢筋混凝土的钢筋网片,应放置在混凝土的什么部位

要看细石防水钢筋混凝土的厚度，细石混凝土的厚度在50mm左右时，放在中间，细石混凝土的厚度在100mm左右时，应放在偏下侧20mm左右处。

1、钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用
钢筋混凝土路面用钢筋网的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。
⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网，钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。
摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40-2002
2、钢筋网在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
3、钢筋网在隧道衬砌的应用
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。
在喷射混凝土内应设带肋钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，钢筋网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。
钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋网时，两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。