A. 钢筋混凝土路面的钢筋安放问题
主要问题可能在抄路基袭,一般路基好的话,20cm厚C20混凝土路面不会经常被压碎的。
直径10毫米,双向双层间距160,底面钢筋离底部垫层4公分,垫层厚度10公分。上层钢筋离砼表面距离不少于两公分半。混凝土标号为C30(最好购买商品混凝土,自配的话注意配合比)角隅钢筋就是钢筋yi夹角形式焊接,用于受力特殊位置,加强作用,锐角交叉处和涨缝用到。
(1)混凝土道路钢筋怎么放扩展阅读:
钢筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性质决定的。首先钢筋与混凝土有着近似相同的线膨胀系数,不会由环境不同产生过大的应力。其次钢筋与混凝土之间有良好的粘结力,有时钢筋的表面也被加工成有间隔的肋条(称为变形钢筋)来提高混凝土与钢筋之间的机械咬合,当此仍不足以传递钢筋与混凝土之间的拉力时,通常将钢筋的端部弯起180 度弯钩。
此外混凝土中的氢氧化钙提供的碱性环境,在钢筋表面形成了一层钝化保护膜,使钢筋相对于中性与酸性环境下更不易腐蚀。
B. 混凝土路面施工时钢筋怎么绑扎
按图纸施工,在钢筋笼最受力的地方往地里砸几根钢筋,用电焊焊在钢筋笼上,先固定几根上皮筋,然后地上放钢筋架垫块顶住下皮筋,开始绑扎下皮筋。。
C. 钢筋混凝土路面施工时钢筋摆放方式
针对你的一系列问题给出以下解析:
1、 首先钢筋的排列问题,道路的受力钢筋是垂直于道路,而分布钢筋平行于道路。
2、受力钢筋设置于下层,分布钢筋在上层。
3、问题的第二点理解是错误的,35d指的是钢筋的搭接长度。
4、问题的第三点指的是钢筋的最小保护层厚度,对于道路来说,5公分是最小值,施工中是大于它的。
5、问题中的另外一个5公分指的是两层钢筋网片之间的垂直距离,施工时用马凳筋垫起来(提示:马凳筋在设计图纸中是不出现的,属于施工措施)。
6、道路混凝土的标号应该在C30~c50之间,小了不抗压,容易损坏,太高造价高且脆性大。
钢筋支架
钢筋标高采用支架固定,钢筋支架不仅要能够保证钢筋网的稳固,其自身也要足够稳定,以防摊铺混凝土时被推倒。
另外,钢筋支架不得嵌人基层,以避免钢筋支架阻碍cRcP面板的自由伸缩,或防止面板伸缩造成支架钢筋破坏基层。为此,采用中16钢筋弯拉制作成“厅’形,并且高度符合要求的支架。
钢筋支架横向间距约为150cm,纵向间距为120Cm,即每隔一根横向钢筋下设置支架。施工时将部分钢筋支架点焊在横向钢筋下方,然后将已焊接好的纵向钢筋绑扎在横向钢筋之上,从而形成稳固支撑的钢筋网。
只点焊部分支架主要原因是:在摊?铺混凝土时,其它部分的钢筋网会受到一定的推力,点焊在横筋上的支架较少,钢筋网受到基层表面的阻力也较小,比较容易产生滑移,可以避免产生翘曲变形。
实践证明,该钢筋支架在摊铺混凝土时,确保了钢筋网的稳固定位,而且该支架还具有加工简便、施工方便、牢固可靠与经济实用等优点
D. 钢筋混凝土路面布置钢筋现场
道路的受力钢筋是抄垂直于道路,而分布钢筋平行于道路;受力钢筋设置于下层,分布钢筋在上层。
钢筋混凝土路面【JRCP】指的是配置有钢筋的水泥混凝土路面。
钢筋混凝土,工程上常被简称为钢筋砼。是指通过在混凝土中加入钢筋与之共同工作来改善混凝土力学性质的一种组合材料,为加劲混凝土最常见的一种形式。
按施工方法不同分:
1,现浇式,
2,装配式,
3,装配整体式
4,现浇钢筋砼楼板
现浇钢筋砼楼板在施工现场通过支模,绑扎钢筋,浇筑砼,养护等工序而成型的楼板。
优点:整体性好,抗震能力强,形状可不规则,可预留孔洞,布置管线方便。
缺点:模板用量大,施工速度慢。
预制装配式钢筋砼楼板 。
在预制厂或施工现场预制 。
缺点:楼板的整性差,板缝嵌固不好时易出现通长裂缝 。
装配整体式钢筋砼楼板 。
部分构件预制→现声安装→整体现浇。
E. 钢筋混凝土路面施工时钢筋摆放方式是怎么样的
道路的受力钢筋是垂直于道路,而分布钢筋平行于道路;受力钢筋设置于下层,分布专钢筋在上层。属
钢筋混凝土路面【JRCP】指的是配置有钢筋的水泥混凝土路面。
钢筋混凝土,工程上常被简称为钢筋砼。是指通过在混凝土中加入钢筋与之共同工作来改善混凝土力学性质的一种组合材料,为加劲混凝土最常见的一种形式。
按施工方法不同分:
现浇式,
装配式,
装配整体式
现浇钢筋砼楼板
现浇钢筋砼楼板在施工现场通过支模,绑扎钢筋,浇筑砼,养护等工序而成型的楼板。
优点:整体性好,抗震能力强,形状可不规则,可预留孔洞,布置管线方便。
缺点:模板用量大,施工速度慢。
预制装配式钢筋砼楼板 。
在预制厂或施工现场预制 。
缺点:楼板的整性差,板缝嵌固不好时易出现通长裂缝 。
装配整体式钢筋砼楼板 。
部分构件预制→现声安装→整体现浇。
F. 混凝土道路钢筋怎么设置,混凝土道路钢筋怎么设置知识
道路的受力钢筋是垂直于道路,而分布钢筋平行于道路;受力钢筋设置于下层,分布钢筋在上层。
钢筋混凝土路面【JRCP】指的是配置有钢筋的水泥混凝土路面。
钢筋混凝土,工程上常被简称为钢筋砼。是指通过在混凝土中加入钢筋与之共同工作来改善混凝土力学性质的一种组合材料,为加劲混凝土最常见的一种形式。
按施工方法不同分:
1,现浇式,
2,装配式,
3,装配整体式
4,现浇钢筋砼楼板
现浇钢筋砼楼板在施工现场通过支模,绑扎钢筋,浇筑砼,养护等工序而成型的楼板。
优点:整体性好,抗震能力强,形状可不规则,可预留孔洞,布置管线方便。
缺点:模板用量大,施工速度慢。
预制装配式钢筋砼楼板
。
在预制厂或施工现场预制
。
缺点:楼板的整性差,板缝嵌固不好时易出现通长裂缝
。
装配整体式钢筋砼楼板
。
部分构件预制→现声安装→整体现浇。
G. 砼路面的缩缝钢筋如何布置
根据路面等级不同有些差别,一般使用的是二级钢筋,直径14-20mm,间距300-600mm,长度为1000-1600mm。
H. 混凝土路面钢筋钢筋间距不等怎么放
(1)水泥混凝土路面的定义
是指由水泥混凝土面板和基(垫)层所组成的路内面,容也称刚性路面,包括普通混凝土路面(PCCP)、钢筋混凝土路面(RCP)、钢纤维混凝土路面、预应力混凝土路面、连续配筋混凝土路面(CRCP)、装配式混凝土路面等。
(2)普通水泥混凝土路面
它是由普通混凝土面层板和基(垫)层所组成的路面,是除接缝区和局部范围(边缘及角隅)外,不配置钢筋的混凝土路面。由于它表面色泽鲜明,也被称为白色路面。
I. 混凝土路面单层双向钢筋如何放置
放在下面是对的/这种的钢筋属于构造钢筋/并非按强度计算来的/路沉降下面受拉/配筋后能有好处/