钢筋cbr是什么意思

㈠ 土建CBR是什么意思

冷轧带肋钢筋的表示符号

㈡ 公路工程中CBR值什么意思

公路工程中CBR值是基层材料承载能力。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力来表征，并采用标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。

这种方法后来也用于评定土基的强度，即标准试件在贯入为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值，以百分率表示。

由于CBR的试验方法简单，设备造价低廉，在许多国家得到广泛应用。采用CBR法确定沥青路面厚度，有配套的图表，应用十分方便，受到工程技术人员的欢迎。

(2)钢筋cbr是什么意思扩展阅读

CBR试验设备有室内试验与室外试验两种。试件按路基施工时的含水量及压实度要求在试筒内制备。并在加载前浸泡在水中，饱水4天。为了模拟路面结构对土基的附加压力，在浸水过程中，及压入试验时，其重量应根据预计的路面结构重量来确定。

CBR值野外试验方法基本上与室内试验相同，但其压入试验直接在土基顶面进行。有时，野外试验结果与室内试验结果不完全相同。

这主要是由于土壤含水量不一样，室内试验时，试件处于饱水状态；野外试验时，土基处于施工时的湿度状态。所以对野外试验结果必须加以修正，换算成饱水状态的CBR值。

测定加州承载比(CBR)的仪具：由机架、加荷装置、测力装置、贯入压头、百分表等组成。

㈢ 路基填料CBR值是什么

承载力啊，用百分比表示，无计量单位。

㈣ 土基现场CBR值是什么意思

土基现场CBR值即加州承载比，是评定土基及路面材料承载能力的指标。

CBR(California bearing ratio)是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并采用高质量标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。这种方法后来也用于评定土基的强度。

——相应贯入度的标准压力，KPa。

计算CBR值时，取贯入度为0.254cm，但是当贯入度为0.254cm时的CBR值小于贯入度为0.508cm时的CBR值时，应采用后者为准。

CBR试验设备有室内试验与室外试验两种。试件按路基施工时的含水量及压实度要求在试筒内制备。并在加载前浸泡在水中，饱水4天。为了模拟路面结构对土基的附加压力，在浸水过程中，及压入试验时，在试件顶面施加环形法码，其重量应根据预计的路面结构重量来确定。

CBR值野外试验方法基本上与室内试验相同，但其压入试验直接在土基顶面进行。有时，野外试验结果与室内试验结果不完全相同，这主要是由于土壤含水量不一样，室内试验时，试件处于饱水状态；野外试验时，土基处于施工时的湿度状态。所以对野外试验结果必须加以修正，换算成饱水状态的CBR值。

㈤ 路基CBR是什么意思

加州承载比，就是一个土石方工程的试验室常用的一个数据。是判断路基局部受压情况的一种指标。试验学过忘了，没做过，无法解释这个值得来源。

㈥ 公路工程中CBR值什么意思

承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力来表征，并采用标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。

加州承载比CBR California bearing ratio是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。这种方法后来也用于评定土基的强度，即标准试件在贯入为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值，以百分率表示。

由于CBR的试验方法简单，设备造价低廉，在许多国家得到广泛应用。采用CBR法确定沥青路面厚度，有配套的图表，应用十分方便，受到工程技术人员的欢迎。

(6)钢筋cbr是什么意思扩展阅读

测量仪器主要参数如下：

1、速度：1mm/min 最大压力3T；

2、贯入杆：端面直径φ50mm。内径φ52mm 长100mm；

3、多孔板：两块；

4、百分表：0~10mm，三只；

5、载荷板：6块（外径φ150mm，内径φ52mm，每块1.25Kg）；

6、试筒：内径φ152mm，高170mm，垫块φ151mm,高50mm同重型击实试验试筒。

7、夯锤和导管：夯锤的底面积直径为 50 mm，总质量 4.5 kg， 夯锤在导管内的总行程为 450 mm。

㈦ 土工布中CBR是什么意思

土工布中CBR是指顶破强力，单位为/KN

㈧ HRBE钢筋符号是什么意思

HRB代表一般的钢筋，E代表抗震，比如HRB400E代表钢筋抗震的等级。

㈨ crb是什么钢筋

crb是冷轧带肋钢筋，是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。

冷轧带肋钢筋在预应力混凝土构件中，是冷拔低碳钢丝的更新换代产品，在现浇混凝土结构中，则可代换Ⅰ级钢筋，以节约钢材，是同类冷加工钢材中较好的一种。

冷轧带肋钢筋牌号由CRB和钢筋的抗拉强度最小值构成。C、R、B分别为冷轧（Cold-rolled）、带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）三个词的英文首位字母。

冷轧带肋钢筋分为CRB550、CRB650、CRB800和CRB970四个牌号。CRB550为普通钢筋混凝土用钢筋，其他牌号为预应力混凝土钢筋。

(9)钢筋cbr是什么意思扩展阅读

冷轧带肋钢筋优点：

1、钢材强度高，可节约建筑钢材和降低工程造价。LL550级冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构（特别是楼屋盖中）可节约35%－40%的钢材。

如考虑不用弯钩，钢材节约量还要多一些。根据钢材市场价格，每使用一吨冷轧带肋钢筋，可节约钢材费用800元左右。

2、冷轧带肋钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能良好。因此用于构件中，从根本上杜绝了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象，且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力；在钢筋混凝土结构中，裂缝宽度也比光圆钢筋，甚至比热轧螺纹钢筋还小。

3、冷轧带肋钢筋伸长率较同类的冷加工钢材大在住宅和各类公共建筑的现浇混凝土结构中。

㈩ 路基路面的CBR值的涵义是什么什么是CBR值

加州承载比CBR California bearig ratio 是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。专承载能力以材料抵抗局部荷属载压入变形的能力表征，并采用标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。由于CBR的试验方法简单，设备造价低廉，在许多国家得到广泛应用。采用CBR法确定沥青路面厚度，有配套的图表，应用十分方便，受到工程技术人员的欢迎。

测定加州承载比(CBR)的仪具：由机架、加荷装置、测力装置、贯入压头、百分表等组成。室内用CBR实验装置，试件按路基施工的含水率及压实度要求在试桶内制备，在浸水过程中及压入实验时，在试件顶面施加环形砝码，其质量应根据预计的路面结构重力来确定。