一般下钢筋笼下多少节

㈠ 桩基钢筋笼加工，如何确定各分段长度假如55米的桩长，要分几段为什么

桩基钢筋笼加工，根据钢筋长度和桩长确定各分段长度，假如55米的桩长，要分5段。

因为从钢铁厂出来的成品钢筋中，最长的是12米长。

55÷12=4（根）......7（米）

所以需要5节钢筋笼。（4节12米的和1节7米的，再露出桩基1米左右。）

(1)一般下钢筋笼下多少节扩展阅读：

一般做桩基钢筋笼主筋的是二级螺纹钢，直径大于等于12毫米的螺纹钢筋出厂最大长度就12米，短的有，再长的就没有了，再长就不方便运输，一级8个毫米和10个毫米的钢筋，都是做成盘圆，一卷1-2吨重，便于装卸货，长度可以长一点。

平板车公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。在运输车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板，一种是高低板。平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板。

光圆钢筋实际上就是普通低碳钢的小圆钢和盘圆。变形钢筋是表面带肋的钢筋，通常带有2道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。横肋的外形为螺旋形、人字形、月牙形3种。用公称直径的毫米数表示。

变形钢筋的公称直径相当于横截面相等的光圆钢筋的公称直径。钢筋的公称直径为8-50毫米，推荐采用的直径为8、12、16、20、25、28、32、40毫米。

钢种：20MnSi、20MnV、25MnSi、BS20MnSi。钢筋在混凝土中主要承受拉应力。变形钢筋由于肋的作用，和混凝土有较大的粘结能力，因而能更好地承受外力的作用。

钢筋广泛用于各种建筑结构。特别是大型、重型、轻型薄壁和高层建筑结构。

㈡ 灌注桩钢筋笼一般多长分段

首先要考虑桩长，桩长达到10m及以上一般桩顶及桩底2m的位置会分段，中间是根据具体桩长来分。

㈢ 钻孔桩钢筋笼少下一节会出现什么后果

【陆国智同志教导我们说】
桩的承载能力影响不大，但是抗拔能力不足，无筋部分的摩擦抗拔能力基本是作废了，因为混凝土的抗拉强度不大，当桩受拉时，如果里面没有钢筋，混凝土很容易断裂的。重做吧。

㈣ 钢筋笼分节节数的理解。例如，桩长13.74m,钢筋长12m,钢筋笼要求14m,焊接完毕后下钢筋笼，那节数是1还是2

如果有条件的话.可以用对焊机把钢筋接成十四米.没对焊机或对焊师父专用电焊也可以.但都得掉头.我们属四川人喊的磋接头.这样就完全可以做成一节.现在二十五吨的吊车完全可以下十四米的笼子.所以不必担心.
最后给你一句忠告.接头尽量焊好一点.现在一些农民工为了效率.接头几乎没有焊过就直接下去了.我去过的每个工地都一个样.

㈤ 钻孔灌注桩下钢筋笼的时候，施工单位少下一节钢筋笼会有什么影响

作为工程人员，本职是照图要求施工，施工质量符合规范。不符合图纸要求就专不合格属，不合格工程不能验收。指望不合格工程侥幸没有什么影响，不是工程施工人员关注的事！不能验收的工程应按GB50300-2013《建筑工程施工质量验收统一标准》第5.0.6条之1、2、3、4各款处理。
免不了要邀请设计人到现场调查研究处理。

㈥ 混凝土灌注桩钢筋笼为什么先下短节后下长节

这是因为你根据设计钢筋笼长度及钢筋笼配料决定的，钢筋笼底筋配筋与箍筋笼上面配筋不一样的

㈦ 打桩 桩打好了，钢筋笼也下好了，打混凝土的时候最后几节导管掉进桩坑里怎么办

如果尝试拔管弄不起来的话，最好是重新下导管灌桩，弄坏一条桩的钱比几节导管多得多。这时候就要快点下决心，弄不上来就直接埋里面。

㈧ 桩基钢筋笼设计要求接长使用闪光对焊，由于笼子较长一般分两节下，但是施工单位为避免钢筋焊接把钢筋笼分

闪光对焊只适合钢筋加工，且为工作台上水平方向焊接，垂直方向是不可以的。下钢筋笼内的长度是受吊容装机械的限制。以及钢筋笼吊装时自身的变形也要考虑。一般分两节下，对机械要求和钢筋笼吊装时自身变形者能满足，上下两节钢筋笼，一般都是采用单面焊，焊缝长度10D，且错开50%。