筏板钢筋怎么布置

⑴ 筏板基础钢筋布置怎么

要完全弄明白筏板基础钢筋的布置，最好是熟悉一下国标图集《04g101-3。09g901-3》。里面有较详细的图示说明及要求。

⑵ 有角度的筏板筋钢筋怎么布置

筏板基础的钢筋间距不应小于150mm，宜为200~300mm，受力钢筋直径不宜小于12mm。采用双向钢筋网片回配置在板的顶面和底面答。
当筏板的厚度大于2m时，宜沿板厚度方向间距不超过1m设置与板面平行的构造钢筋网片，其直径不宜小于12mm，纵横方向的间距不宜大于200mm。
对梁板式筏基，墙柱的纵向钢筋要贯通基础梁而插入筏板中，并且应从梁上皮起满足锚固长度的要求。
具体的要求可以查看16G101图集
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⑶ 双层双向筏板间钢筋怎么布置

从受力角度来看，筏板，独立基础底板受力弯矩与常规的板是相反的，弯矩都是反向的专，这自属然影响到了配筋，但虑考虑每层布筋受力后传递的主次，还要考虑做为基础特殊的情况，在结构设计规范上可能并非这么全面，特别是地震效应，它并非有规律的恒载，地震应力最大的是基础，集中荷载却又体现在薄弱部位，还要考虑如水平质量突然缩减的部位，如屋面构造突然缩减而产生的鞭端效应。

⑷ 这个筏板基础的钢筋怎么布置的，其中架立筋又是什么形状

筏板基础的钢筋布置：基础底板顶面短向钢筋在上层，长向钢筋在下层；基础底板内底容面短向钢筋在下层，长向钢筋在上层；方便记忆，就记成筏形基础板钢筋为“短向钢筋夹长向钢筋”，象夹芯饼一样，长的在中间，短的在两面。

筏板基础由底板、梁等整体组成。建筑物荷载较大，地基承载力较弱，常采用砼底板，承受建筑物荷载，形成筏基，其整体性好，能很好的抵抗地基不均匀沉降。筏板基础分为平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板类型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平两种形式。一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用筏板型基础。而且筏板型基础埋深比较浅，甚至可以做不埋深式基础。

架立筋的形状见下图：

⑸ 如图所示 筏板钢筋的钢筋要怎么识图 怎么布置

你这是来双层双向二源级钢16，间距150的筏板钢筋，筏板厚度750，上面是剪力墙，“7”字形的是剪力墙暗柱，暗柱沿线有斜杠的地方窗口等结构留洞。2-2剖面，就是有窗户的剪力墙，在顶板底部加设一条400高的暗梁。

⑹ 鲁班钢筋筏板筋如何布置

一 高低筏板的筏板筋布置，钢筋弯折角度的计算 高低筏板整块布置后切割，再分块布置筏板筋；要注意的是：不能用“绘制板筋区域”命令布置筏板筋！二 筏板外围的筏板筋弯勾设定值 高层建筑一般都是由主楼与裙楼构成的，在基础中在就存在主楼的筏板基础与裙楼的筏板基础不同厚度，且同时在基础相交处一般均要留后浇带来防止沉降不均。筏板的配筋一般为双层双向配筋，在筏板的边缘各做各的封边构造，如上部筋下弯12d，下部筋上弯15d等。但是在软件处理时会出现不同的计算结果，用编辑钢筋功能键显示钢筋结果时发现为“30000-40+34d+12d-40”。这说明两个不同厚度的筏板基础在相交处做了锚固34d，另一端做了12d的下弯，这与实际不符，该如何处理这样的问题呢？ 一般的情况主楼的筏板基础与裙楼的筏板基础厚度不同，如果让主楼的筏板与裙楼的筏板分开，或有一定的距离，那么就可能各做各的封边；这样我把所有裙楼的筏基偏移离开主楼的筏基1mm，通过汇总后，再编辑钢筋查看结果为“30000-40+15d+12d-40”这说明：主楼与裙楼的筏板基础的钢筋各做各的封边构造。通过上述示例，我们可以知道以计算结果来分析图形，发现图形的问题，通过影响不大的调整来达到与实际相符的计算结果。软件在处理的时候，各种构件交叉以后在软件中就会出现关联关系，而且这种关联关系又不可以去掉，在大多数情况下构件是在关联的，一个1mm虽然差不了多少，但却为我们提供了一种逆向解决问题的思路！这种分析问题的方法是每一个使用软件的造价人员在工作中应掌握的一种技巧。 在实际施工中，按图纸说明外，端部有外伸构造时应该上下封边形成搭接（La）三 同一筏板基础中三种以上板厚的筏板筋布置 三种以上板厚的筏板，除电梯间的板最厚用集水井布置外，中部板厚由于筏板基础中间不能切割成块，就又只得用集水井布置；但将集水井的井口设为50*50；高度为0即可四 厚筏板的拉筋设置： 暂时用衬脚布置：将衬脚间距设置成拉筋间距的两倍，衬脚的上面长度和衬脚脚的长度修改；使得计算的量与两个拉筋的量一样。五 计算结果排列的顺序为自北（上）向南（下）；自西（左）向东（右）六 鲁班钢筋预算版V19.0.0 版本新增自由绘制集水井功能，支持调整钢筋方向及各边的放坡参数（放坡参数调整支持角度输入方式和放坡水平长度输入方式）

⑺ 施工筏板钢筋附加筋如何布置

附加筋多在受力较集中处，比如角部、制作处。它是与主筋隔一内布一，就是放在两根主筋中容间，同样保证了间距200。所谓置于第二排，就是边上一根是主筋。
筏板：建筑物采用何种基础型式，与地基土类别及土层分布情况密切相关。工程设计中，常遇到这样的地质情况，地下室底板下的岩土层为风化残积土层、全风化岩层、强风化岩层或中风化软岩层，因此，有可能采用天然地基作为建筑物基础。高层建筑地下室通常作为地下停车库，建筑上不允许设置过多的内墙，因而限制了箱型基础的使用；筏板基础既能充分发挥地基承载力，调整不均匀沉降，又能满足停车库的空间使用要求，因而就成为较理想的基础型式。筏板基础主要构造型式有平板式筏板基础和梁板式筏板基础，平板式筏板基础由于施工简单，在高层建筑中得到广泛的应用
建筑物荷载较大，地基承载力较弱，常采用砼底板，承受建筑物荷载，形成筏基，其整体性好，能很好的抵抗建筑物不均匀沉降。

⑻ 工程中筏板结构附加钢筋如何布置

每隔200mm处各设一根。

设计受力钢筋承载力不足另外添加的钢筋，分为附加纵向和附加横向钢筋（吊筋和箍筋）。当梁较高（Hw≥450mm）时，为了防止混凝土收缩和温度变形而产生竖向裂缝，同时加强钢筋骨架的刚度。

高层建筑地下室通常作为地下停车库，建筑上不允许设置过多的内墙，因而限制了箱型基础的使用；筏板基础既能充分发挥地基承载力，调整不均匀沉降，又能满足停车库的空间使用要求，因而就成为较理想的基础型式。筏板基础主要构造型式有平板式筏板基础和梁板式筏板基础，平板式筏板基础由于施工简单，在高层建筑中得到广泛的应用。

(8)筏板钢筋怎么布置扩展阅读

建筑物采用何种基础型式，与地基土类别及土层分布情况密切相关。工程设计中，常遇到这样的地质情况，地下室底板下的岩土层为风化残积土层、全风化岩层、强风化岩层或中风化软岩层，因此，有可能采用天然基础。

高层建筑地下室通常作为地下停车库，建筑上不允许设置过多的内墙，因而限制了箱型基础的使用；筏板基础既能充分发挥地基承载力，调整不均匀沉降，又能满足停车库的空间使用要求，因而就成为较理想的基础型式。筏板基础主要构造型式有平板式筏板基础和梁板式筏板基础，平板式筏板基础由于施工简单，在高层建筑中得到广泛的应用。

⑼ 筏板侧面钢筋怎么配置

1、在筏板属性编辑中的"筏板侧面纵筋"是几根，要看筏板厚度及图纸要求，是单向的。

纵向的是b12@150在U型封边钢筋中输入，横向的是b12@200在筏板侧面纵筋中输入。

2、建筑物采用何种基础型式，与地基土类别及土层分布情况密切相关。

工程设计中，常遇到这样的地质情况，地下室底板下的岩土层为风化残积土层、全风化岩层、强风化岩层或中风化软岩层，因此，有可能采用天然地基作为建筑物基础。

高层建筑地下室通常作为地下停车库，建筑上不允许设置过多的内墙，因而限制了箱型基础的使用；筏板基础既能充分发挥地基承载力，调整不均匀沉降，又能满足停车库的空间使用要求，因而就成为较理想的基础型式。

筏板基础主要构造型式有平板式筏板基础和梁板式筏板基础，平板式筏板基础由于施工简单，在高层建筑中得到广泛的应用。

3、建筑物荷载较大，地基承载力较弱，常采用砼底板，承受建筑物荷载，形成筏基，其整体性好，能很好的抵抗建筑物不均匀沉降。

(9)筏板钢筋怎么布置扩展阅读：

1、筏板基础的平面布置

尽量使建筑物重心与筏基平面的形心重合。

筏基边缘宜外挑，挑出宽度应由地基条件、建筑物场地条件、柱距及柱荷载大小、使地基反力与建筑物重心重合或尽量减少偏心等因素综合确定，一般情况下，挑出宽度为边跨柱距的1/4～1/3。

2、筏板基础厚度的确定

筏板基础的厚度由抗冲切和抗剪强度确定，同时要满足抗渗要求，局部柱距及柱荷载较大时，可在柱下板底加墩或设置暗梁且配置抗冲切箍筋，来增加板的局部抗剪切能力，避免因少数柱而将整个筏板加厚。

除强度验算控制外，还要求筏板基础有较强的整体刚度。

一般经验是筏板的厚度按地面上楼层数估算，每层约需板厚50mm~80mm。本工程塔楼地上21层，筏板厚度为1100mm；部分轴力较大的柱，柱下板底加墩，柱墩厚度为1600mm。

3、筏板基础的内力分析

筏板基础的内力分析常用简化计算方法，其最基本的特点是将由上部结构、基础和地基3部分构成的一个完整的静力平衡体系，分割成3个部分，独立求解。

倒楼盖法是应用得最广泛的一种简化计算方法。倒楼盖法适用于地基比较均匀、筏板基础和上部结构刚度相对较大、柱轴力及柱距相差不大；其缺点是完全不能考虑基础的整体作用，也无法计算挠曲变形，夸大上部结构刚度的影响。

上部结构、基础和地基三者的关系是相互影响、相互制约的关系。

把上部结构、基础和地基三者作为一个共同工作的整体的计算方法，其最基本的假定是上部结构与基础、基础与地基连接界面处变形协调，整个体系符合静力平衡。

对于基础，由于考虑了上部结构的贡献，使其整体弯曲变形和内力减小，而取得较为经济的效果；对于上部结构，由于考虑了因基础变形引起的变形，这种变形将使上部结构产生次应力，考虑了这种次应力，结构将更安全。

上部结构、基础和地基共同作用分析法在筏板基础内力计算中得到广泛运用，该分析法基础按弹性地基上板考虑，地基模型一般采用文克尔地基、弹性半空间地基和压缩层地基等地基模型，常用数值分析方法为有限元法、有限差分法等，其中有限元法较为常用。

参考资料

网络-筏板

⑽ 筏板基础钢筋如何布置

基础底板顶面短向钢筋在上层，长向钢筋在下层；基础底板底面短向钢筋在下层，长向钢筋在上层；方便记忆，就记成筏形基础板钢筋为“短向钢筋夹长向钢筋”，象夹芯饼一样，长的在中间，短的在两面。

筏板基础的钢筋通常为双层双向钢筋，对于上皮钢筋，一般长向钢筋为底筋，短向钢筋为面筋；下皮钢筋则是相反，长向钢筋在上，短向钢筋在下。双层双向钢筋交叉垂直摆放底筋和面筋。

(10)筏板钢筋怎么布置扩展阅读：

尽量使建筑物重心与筏基平面的形心重合。筏基边缘宜外挑，挑出宽度应由地基条件、建筑物场地条件、柱距及柱荷载大小、使地基反力与建筑物重心重合或尽量减少偏心等因素综合确定，一般情况下，挑出宽度为边跨柱距的1/4～1/3。

筏板基础的厚度由抗冲切和抗剪强度确定，同时要满足抗渗要求，局部柱距及柱荷载较大时，可在柱下板底加墩或设置暗梁且配置抗冲切箍筋，来增加板的局部抗剪切能力，避免因少数柱而将整个筏板加厚。除强度验算控制外，还要求筏板基础有较强的整体刚度。

一般经验是筏板的厚度按地面上楼层数估算，每层约需板厚50mm~80mm。本工程塔楼地上21层，筏板厚度为1100mm；部分轴力较大的柱，柱下板底加墩，柱墩厚度为1600mm。