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40箱梁钢筋笼吊架一个吊点怎么吊

发布时间:2021-02-22 04:16:29

1. 钻孔灌注桩施工,吊放钢筋笼时,应特别注意防止哪些不良现象的出现

一、 钻孔灌注桩施工工艺
本工程采用正循环施工工艺。采用GPS-15型钻机原土造浆,正循环成孔。砼采用商品砼,由混凝土搅拌运输车直接灌入。砼浇灌中所排出的废泥浆输入泥浆贮存池由专用泥浆运输车外运。
本方案采用钻孔与砼浇灌流水进行,即钻机成孔后进行一次清孔,清孔完毕后进行吊放钢筋笼,并浇筑商品砼,一气呵成,确保工程施工进度。
二、 工艺流程图
三、钻孔灌注桩施工方法与工艺
1. 钻孔灌注桩允许偏差及技术要求
① 灌注桩水平偏差≯D/6,且不大于100mm,垂直度偏差≯1/100。
② 混凝土等级为水下C30,保护层厚度为60MM
③ 孔底沉渣厚度小于100,灌注桩充盈系数为1~1.3。
④ 桩身混凝土超灌高度大于2M且大于5%桩长。
⑤ 桩的低应变动测要求:
钻孔灌注桩静载荷试验数量为1%
钻孔灌注桩高应变测试数量为5%
钻孔灌注桩低应变测试数量为100%
钻孔灌注桩超声波测试数量为 %(待定)
⑥ 声测管长度不小于桩长L+1000MM
成孔质量允许偏差:
序号 项目 允许偏差 检测方法
1 孔径 承重桩 0
+50mm 用井径仪或超声波测井仪
支护桩 ±30mm
2 垂直度 <1% 用测斜仪或超声波测井仪
3 孔深 0
+300mm 核定钻头和钻杆高度或用测绳
4 桩位 承

桩 1~3根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩 D≤1000mm D/6,且不大于100mm 基坑开挖后,重新放出纵横轴线,对照轴线用钢尺检查
D>1000mm 100mm+0.01H
2. 成孔
成孔之前先进行试成孔,在确定所选设备、施工工艺及技术要求符合设计要求并且现场地质情况与地质勘探报告基本一致的情况下,才能进行正式成孔。
⑴ 测量放线定位
① 测量定位采用全站仪,2c值误差不大于10″,垂直度盘指标误差不大于1″,钻孔灌注桩桩位放样采用经纬仪。
② 利用指定的轴线交点作控制点,采用极坐标法进行放样,然后再用横纵轴法复核,桩位误差小于5mm。
③ 利用DSZ3型水准仪来测定护筒标高,其误差不大于1cm。
④ 由基准桩引入场内座标点时,应结合温度进行调整测量值。
⑵ 护筒埋设
护筒起桩孔定位和保护孔口的作用。用4mm厚钢板卷制,直径以大于孔径200mm为宜,长度1.2-1.5m。
① 根据设计桩位,精确测定桩中心点,以桩中心为准,开挖护筒坑,护筒坑深度应低于原状土20cm,然后埋设护筒于坑内,挂线定位,保证护筒中心与
桩中心重合。
② 护筒底及周围用粘土分层夯实,护筒顶面高出地表15-20cm。在整个施工过程中,护筒应保持垂直,不得翻浆,漏水和下沉。
⑶ 钻机就位
① 钻机:GPS-15型
② 钻头:根据工程地质资料和设计要求,选用双环或单环三翼梳齿梨式钻头,该钻头具有切割度大,排渣导流性能好,强度高,导向性好的优点,主要结构参数为中心角100°。钻头直径同设计孔径,井径测量后再做调整。
③ 立式泥浆泵:3PNL
④ 钻杆、钻头的连接:
钻杆连接后应保证一定的刚度、直度,两根钻杆的连接处应用橡胶垫密封,不允许有大于0.5mm串动。
钻头外径应满足设计桩径的需要,出刃要锋利,并定期检查其外径大小、同心度,发现磨损超过1cm时,及时修补。
钻头、钻杆、机上钻杆连接后须保持垂直,以保证钻进中钻具的平稳性。
⑷ 成孔
① 开孔钻进,采用轻压慢转,以保持钻具的稳定性和导向性,穿过护筒1-2m后,转入正常钻进。并应根据地层变化调整钻进参数。
② 钻进技术参数常规值为:
钻压:15-35KN
正循环成孔钻进控制系数
钻进系数
土层 钻压(kPa) 转速(r/min) 最下泵量(m3/h)
小于Φ1000m桩 大于Φ1000m桩
粉土层
粘性土 10~25 40~70 100 150
砂土 5~15 40 100 150
桩孔上部孔段钻进时应轻压慢转,尽量减少桩孔超径,在易缩径的粘土层中,应适当增加扫孔次数和防止缩径,粉砂层等不稳定地层应采用中等压力,慢转速钻进,并及时调整泥浆性能,保证孔径变化得到有效的控制,必要时对钻头的直径和结构进行调整,以便孔径能够满足设计要求,为了下一步工序创造良好的施工条件。
⑸ 护壁
① 泥浆性能指标:该工程泥浆采用地层自然造浆工艺,泥浆性能指标见下表:
层位 泥浆性能指标
粘度 比重 含砂量 胶体率 PH值
粘土 18-21″ 1.10-1.20 <3% 96% 7.5-8.0
淤泥质粘土 20-22″ 1.15-1.25 <3% 96% 7.5-8.0
砂性土 21-24″ 1.18-1.30 <4% 92% 7.5-8.0
② 根据工程地质资料,本场区上部地层为砂性吹填砂和回填土,故在施工中易产生坍孔和流砂等不良地质作用,故钻孔桩施工时必须采取必要的技术措施,钻进该段时须调配好泥浆,必要时应人工造浆。
该地区第②层~第⑥层为粘性土,埋设深度至地表下约28m,在该段地层中钻进。因自然造浆较强,泥浆注入时,在孔口部位适当加入清水,防止泥浆稠化。但其中第③层、第④层土质较差,尤其第③夹层为粉砂层,易产生超径及塌孔,钻进至该段地层时要注意使用具有良好性能的泥浆穿过该层,严禁在此部位更换泥浆加清水。钻进至第⑤层土层施工时,易出现粘钻,糊钻现象,如发现进尺减慢,蹩泵要及时检查泥浆粘度。如发现泥浆粘度过大,要及时调整泥浆性能,专门清洗孔底和钻头。
钻进进入29m后进入砂土层,地层的含泥量较少,这样钻孔下部无法自然造浆。充分利用上部含泥量较多的地层造浆储备,为下部粉土层施工所用是该工地泥浆使用的关键。在具体的施工过程中尽可能利用场地的优势,加大泥浆池的储浆量和循环槽长度,保证泥浆粘度必须大于20″,泥浆比重应控制在1.20-1.30m之间,以便携带砂子或泥块,同时适当调小泵量,以保证孔壁稳定。
③ 本项目桩基持力层为⑦2层,钻遇⑦1、⑦2厚度约30m的粉砂质粉土和粉砂土层,泥浆比重将会很快上升,在施工过程中,为保证孔壁稳定与二清孔底沉淤小于100mm,降低泥浆含砂量,必要时可配旋流泥浆除砂器及加长泥浆循环槽长度除砂。
⑹ 清孔
① 一次清孔在钻进终孔后使用钻杆进行,清孔时经常串动钻具,不可静止冲孔,以提高一次清孔效果,清孔进浆比重控制在1.10-1.15,返浆比重控制在1.15-1.30,沉渣厚度不超过0.1m。围护桩返浆比重小于1.35,沉渣厚度小于0.2m。有条件的钻孔采用大循环清孔,即利用沉淀池表层性能较好泥浆直接入孔。
② 二次清孔在灌注砼之前进行,采用3PNL泵通过导管清孔,二次清孔进浆比重<1.15,孔内沉渣<0.1m。
3. 钢筋制作与安装
所有不同规格的钢筋均有出厂合格证和按批进行机械力学性能复试,经复试合格后才能使用,试件取样必须有见证人签证; 钢筋、钢筋笼搭接应有同条件的试验报告,按现场焊接200个接头为一批,做一组焊件试验。
⑴ 钢筋笼制作按设计图纸进行,主筋采用单面焊接。搭接长度大于10d,焊接缝宽度不小于0.8d,厚度不小于0.3d。接头数量不应大于主筋总数的50%。相邻接头应上下错开,错开距离不应小于35倍主筋直径。主筋与箍筋采用点焊固定,I 级钢焊条为T422,II级钢焊条为T502,I级钢与II级钢相焊用T502;钢筋笼制作允许偏差见下表:
钢筋笼制作允许偏差
项次 项目 允许偏差(mm)
1 主筋间距 ±10
2 箍筋间距 ±20
3 钢筋笼直径 ±10
4 钢筋笼整体长度 ±100
⑵ 发现弯曲、变形钢筋要作调直处理,钢筋头部弯曲要校直,制作钢筋笼时应使用控制工具标定间距,以便在孔口搭焊时保持钢筋笼垂直度。为防止提升导管时带动钢筋笼,严禁将弯曲或变形的钢筋笼下入孔内。
⑶ 钢筋笼在运输吊放过程中严禁高起高落,以防弯曲变形。
⑷ 每节钢筋笼应焊2-3组导正块,每组四只,以保证砼保护层均匀,导正块厚度60mm。
⑸ 钢筋笼每节为9m左右,钢筋笼吊放采用吊索平衡器,应对准孔位徐徐轻放,避免碰撞孔壁,下笼过程中如遇阻,不得强行下入、晃动。应查明原因并经处理后继续下笼。
⑹ 钢筋笼在孔口对接时,配备焊工施焊。每节钢筋笼焊接完毕后应补足接头部位的螺旋筋,方可继续下笼。
⑺ 钢筋笼采用吊筋固定以使钢筋笼定位,一端固定在钢筋笼上,一端用钢管固定在孔口,避免灌砼时钢筋笼上浮。钢管应有足够的强度,笼顶标高允许偏差±10cm。
⑻ 由于使用的钢筋不同,焊条应根据母材的材质合理选用。Ⅰ级钢采用E43,Ⅱ级钢采用E50。
钢材每60吨为一批,每一批次钢筋进场应抽检样品进行复试,合格后方可。现场钢筋焊接以300个接头为一批,每批取一组焊接试件进行拉伸测试。
⑩声测管是为了能对钻孔桩进行无破损检测的一种辅助设施,因此在安装声测管时,一定要防止焊接时对声测管的损坏或者密封不严造成泥浆或水泥浆注入声测管而影响声测管功能的发挥。声测管应顺直、中间无变形,封端良好。声测管要保证长度及确保不漏水。声测管的长度应与设计长度一致,声测管的焊接接头我方在自我检查的基础上由监理人员进行抽查,
4. 水下砼灌注
本工程钻孔灌注桩采用商品砼(水下C30),商品砼质量稳定,且选择具有足够运输能力的合格供应商来提供。商品砼从拌和开始到运至灌注现场时间不宜大于2小时。每次运到工地的商品砼应认真做好验收记录工作,每车混凝土灌注前均应做落度测试,落度要求为20±2cm,并应有良好流动度及和易性。商品砼一经拌和后不得随意添加水分。对于现场测试不合格或发生离析的商品砼严禁灌入桩孔内。
⑴ 导管下口距孔底0.5m,导管使用前须经过压水试验,确保无漏水、渗水时方能使用,灌浆管接头连接处须加密封圈并上紧丝扣。旧导管须测试丝扣配合间隙,不合格不得使用。
⑵ 导管隔水塞采用球胆,其直径小于导管内径2cm。
⑶ 打开漏斗口盖板,不准再将导管下放到底,并同时继续开大油门向料斗注入商品砼,以便第一斗混凝土的连续浇灌量不小于2.5m2。
⑷ 灌砼过程中,起拔导管时,应由质检员测量孔内砼面高度,并进行记录,严禁将导管提离砼面,导管埋深控制在3-10米,不宜小于2.5米。
⑸ 按规范要求现场做砼试块,试块规格为100×100×100mm,每桩做砼试件3组,每组三块,每桩必须有一组试块报告。试块脱模后先放在现场标准养护室中进行养护,至规定龄期时送交测试单位进行测试。
⑹ 灌注接近桩顶部应控制砼灌注量,超灌高度不得小于2.0M且不小于5%桩长。试锚桩必须灌至地表,并确保桩顶混凝土质量。
⑺ 砼灌注过程中应防止钢筋笼上浮,尤其是在砼面接近钢筋笼底端时,导管埋入砼面的深度宜保持3米左右,可适当放慢灌注速度,当砼面进入钢筋笼底端1-2米时,可适当提升导管。提升时要平稳缓慢避免出料冲击过于猛烈或钩带钢筋笼。
⑻ 砼灌注必须连续进行,每桩砼浇灌时间不宜超过6小时。
⑼ 由于桩径较大,灌注提管时应保持导管上下串动3-5次,串动幅度为0.5米左右,并从四个方向测定导管埋深。
⑽ 砼面接近桩顶时,应下入探测杆,以确保桩顶高度准确。钻孔灌注桩充盈系数不小于1,且不大于1.3。
⑾填桩孔:砼灌注完成后适时割断吊筋,拔出护筒并随即用道渣石将桩顶上部空段填实至地面,并用砼复原硬地坪,以确保人员设备的安全及施工现场的整洁。
5. 记录
⑴ 钻孔灌注桩质量检查值班记录日报;
⑵ 钻孔记录表;
⑶ 钻孔灌注桩钢筋笼制作检验表;
⑷ 钻孔灌注桩隐蔽过程验收记录;
⑸ 钻孔灌注桩水下混凝土灌注记录表;
⑹钻孔灌注桩工程检验批(钢筋笼)验收记录表。
⑺ 钻孔灌注桩工程检验批验收记录表
四、 钻孔灌注桩施工质量保证措施
1. 质量保证技术措施
严格按照ISO9000质量体系标准执行。施工中一切活动坚持以“质量第一”为宗旨,严格执行《钻孔灌注桩施工规程》(DBJ08-202-2007),着重抓住钻孔灌注桩的定位放线、成孔清渣、钢筋笼制作与吊放、混凝土灌注等四个关键环节,采取有效的技术措施,强化质量管理,务必使本工程一次验收达到优良标准。
⑴ 工程施工准备
① 开工后对现场施工人员进行培训,使各工种作业人员对工程的基本情况和岗位职责有清楚的了解,全部持证上岗。并及时做好与有关部门的联系和协调工作,确保现场施工所需的材料能及时供应,以确保施工的连续性。
② 保证材料质量。商品混凝土及钢材必须采用正规厂家的产品,进场后要有质保书,并按规定进行送检,搭焊试验每200个接头送检一组,钢材每60T为一个检验批。
③ 保证测量定位准确。用经纬仪进行桩位放样,护筒开挖前应复核测量基线桩位,为便于竣工后桩位的测量验收,在不易破坏的地方设立测量控制点,并建立明显标志。
A、工程测量放样的程序,遵守由总体达到局部的原则;
B、控制点应满足整体控制要求;
C、控制点应埋设在牢固不易破坏的位置(用100×100×1500的木方桩打入土中,露出地面300mm,其上钉铁钉,用砼坞实。木桩上用红漆做出明显标记);
D、控制点相互之间必须通视,不能满足通视要求时应合理设置工作点;
E、控制点数据采集后需进行闭合并进行平差计算;
F、放样后,对所放点妥善保护,工程桩用红油漆在硬地坪上标好,并以此点为圆心按桩半径加7cm为半径画园,以便护筒开挖而不影响桩位偏位。
G、控制点应满足整体控制要求,分布到现场四周固定的围墙上。
H、按图纸要求控制各类桩顶标高,孔口标高在每根桩位护筒口的硬地坪上实测,根据桩顶标高通过计算出吊筋长度,采用吊筋悬挂钢筋笼来控制笼顶标高。
I、临时水准点的设置一般在保证只设一站,临时水准点应定期用二等水准点检测。
⑵ 设备安装就位
① 本工程采用八台钻机进行工程桩施工,开孔前,务必做到钻机安装准确、水平、稳固。各钻机必须配水平尺测机台水平。
② 钻机一般均安装在滚杠上施工,因此,道木铺设要平整。
③ 为确保钻孔垂直度,钻机必须用水平尺校对机台。
④ 确认钻塔天车,转盘和桩孔中心在一条垂直线上,偏差小于2cm,主动钻杆开钻前要经过校正,弯曲度不超过1‰,安装完毕,经安全质量检查认可后,由接到《钻孔开孔施工通知书》后方可正式开工。
⑶ 成孔
① 成孔施工应一次不间断的完成,不得无故停钻,施工过程中应做好施工原始记录。成孔完毕至灌注混凝土的时间间隔不应大于24小时。如遇特殊情况停待,务必保持孔内水头高度,避免塌孔发生。
② 多台钻机同时施工,相邻两钻机之间的距离不易太近,以免互相干扰,在混凝土灌注完毕的桩旁成孔施工。其安全距离不应小于4d,或时间间隔不应小于36小时。
③ 桩孔保径
桩孔保径是防止桩孔的超径与缩径,为减少因钻头晃动而产生的超径,除选用适当直径的钻头钻进成孔,还应选用同心度好的钻头和平直度好的钻杆,并固定好钻机平台。此外,在钻进过程中针对不同性质地层,采用不同的钻进技术参数(即转速、钻压、泵量),及时调整泥浆的性能指标,如遇局部易缩径孔段,钻成孔后视需要进行复扫扩孔,正常钻进中,每钻完一根钻杆应提动钻具一次,确保桩径满足设计要求,作为自检,自备孔径测定用钢筋笼以便随时抽检。
④ 桩身垂直度
开孔前必须由质检员与技术员用水平尺校正转盘,检查钻机安装是否水平、周正、稳固,施工时严把“护筒埋设垂直关、开孔慢速钻进和软硬交替地层控制钻速关”,遇缩径、塌孔或沿护筒四周冒桨、地面下沉等情况,应停止钻进,经采取有效技术措施后方可继续钻进。
⑤ 孔深控制
为确保桩尖进入设计的持力层,成孔前确定基准面的高程,钻进至桩尖标高后,严格按设计深度的要求,认真丈量机上余尺,确保成孔深度,孔深用钻杆和测绳测量,钻杆定机使用。
⑷ 清孔
① 清孔分两次进行,第一次清孔在成孔完毕后立即进行,第二次清孔在下放钢筋笼和导管安装完毕后进行。
② 孔底沉渣厚度如超标,将直接影响单桩承载力和受荷后的沉降量。为此,成孔后要认真清孔,确保质量。第一次清孔必须认真进行,为确保孔内沉渣厚度达到设计要求,具体做法是将钻具上提4m,多次扫打碎泥块,采用大比重泥浆清除孔内沉渣。二次清孔在导管下入孔内后进行,清孔时可用较大泵量冲孔约15分钟,然后逐步用稀泥浆替换孔内浓泥浆,直到满足施工规程要求为止。
③ 清孔过程中应利用比重秤或密度仪测定泥浆比重应不大于1.2,清孔结束时应测定孔底沉淤符合规范要求,孔底沉淤厚度利用测锤及标准绳进行测试。
④ 清孔结束后,立即进行水下混凝土灌注,通常以不超过30分钟掌握,否则,要重新进行清孔。
⑸ 钢筋笼、格制作、吊装质量保证措施。
① 进料时应有专人负责验收,对不同规格、品种的钢筋、型钢、电焊条应标识并分别堆放,不得混杂,堆放时应垫枕木,离地不宜少于20cm,对有损伤或诱蚀严重的钢筋严禁使用。进料后及时抽检,杜绝不合格品。
② 在钢筋笼、格构柱制作过程中,质检人员要认真检查钢筋笼的焊接质量和垂直度,除规范要求外,还要注意每节上部加强筋与主筋之间必须加焊顶筋,避免起吊时发生跑筋、掉筋现象。焊接应分段焊,防止集中过热而变形。
③ 由于该地区地质条件不好,钻孔易产生缩径和坍孔,给钢筋笼的顺利安装带来不利因素,当钢筋笼在吊放过程中受阻,应立即通知值班工长、技术人员,分析产生的原因,制定措施后再施工。
④ 钢筋笼安装深度应符合设计要求,其允许偏差为±10cm。吊筋采用2根Φ16螺纹钢,钢筋固定要牢固,吊放时严禁冲压。为保证其准确性,严格审定吊筋长度(做到孔孔测量给定),同时支撑钢筋笼钢管必须用高强型钢。
⑹ 水下混凝土灌注质量保证措施
① 尽量减少一清和二清及灌混凝土三者相距时间,防止孔底沉渣增多。
② 首批混凝土灌注正常后,应紧凑地、连续不断地进行灌注,严禁中途停工。在灌注过程中要防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外进入孔底,使泥浆内含有水泥砂浆而变稠,使测探不准确。灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔口返水情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除,保持导管的合理埋深。测量孔内混凝土面高度的次数一般不宜少于所使用的导管节数,局部严重超径、缩径、漏失层位应增加探测次数,同时,观察孔口返水情况,以正确地分析和判定孔内情况,并做好记录。
③ 提升拆卸导管时间要紧凑,严格控制在10分钟左右,各岗位人员须密切配合,严禁中途中断灌注作业。
2. 在该区域地层中施工容易出现的质量问题及处理方法
⑴ 孔壁坍落
产生原因:
① 护壁泥浆比重太小
② 孔内液面高度不够或孔内出现承压水,降低了静水压力。
③ 护筒埋设太浅,下端孔壁坍塌。
④ 在松散砂土或流砂层中钻进时,进尺速度太快或停在一处空转时间太长,转速太快。
处理方法:
① 根据土质条件合理配置泥浆,当在松散砂土或流砂层中钻进时,应控制钻进速度,并应选用比重、粘度、胶体率等均合适的优质泥浆。
② 如地下水位变化过大,应采取升高护筒,增大水头,或用虹吸管连接等措施。
③ 发生钻孔坍塌时,应探明位置,将砂和粘土(或砂砾和黄土)混合物回填到坍孔位置以上1-2M处,如坍孔严重,应全部回填,等回填物沉积密实后再重新钻孔。
⑵ 缩径
产生原因:
由于塑性土膨胀而造成缩孔。
处理方法:
可采用上下反复扫孔或增大钻头外径的办法来扩大孔径,如缩径严重,必要时可在泥浆中加入腐植酸钾等泥浆处理剂。
⑶ 硬层
该区域50多米处有一层土质硅化严重的硬层,施工中钻头磨损严重,进展缓慢。如不能快速穿过该层,不但成孔时间长,还容易引起上部孔段不稳定地层坍塌。
处理方法:
① 使用可拆换式的锋利钻头,即加密大八角状硬质合金片的切削刀体,加重钻具,用于该层的施工。
② 进入该层前使用已储备的优质泥浆专门清渣一次,以减少钻头的重复破碎。另外,还要注意在软硬土层交界处施工时,可能因为钻头所受的阻力不匀产生桩孔偏斜,一定要注意轻压慢转。
⑷ 泥浆含砂量大
钻进进入⑦1层后,地层主要为砂性土,泥浆的含砂量高,比重大。在施工中为保证孔壁稳定与二清孔底沉淤小于100MM,提高钻进效率,减少成桩质量事故,必须采取有效措施降低泥浆的含砂量。
处理方法:
① 有效利用现场空间,尽可能加长泥浆循环槽,使泥浆有较长的循环时间,以便砂粒沉淀。
② 在泥浆中加入0.1%-0.3%的铁铬木质素磺酸钠盐,使砂粒聚集而加速沉淀,达到除砂净化泥浆的目的。
③ 必要时采用机械除砂的方法,即先使用高频振动泥浆筛把0.5MM以上的大颗粒筛出,如泥浆的含砂量还比较高,进一步用旋流除砂器净化。
④ 利用人工捞砂。
3. 建立质量机构
⑴ 质量管理保证网络图
见附图
⑵ 组织管理体系图
见附图
⑶ 桩基工程施工工序管理表
见附表
⑷ 项目经理和项目总工负责整个桩基工程质量,负责保证质量的准备工作,合理安排工序,负责交接检查,排除质量故障。各专业工长负责对班组进行质量交底,组织好抽检,督促班组搞好自检,施工中严把质量关。
⑸ 各职能系统要从管理上对项目的质量负责。
管理系统负责解决施工中的政治思想工作,合理配备劳动力。
生产系统负责施工准备,合理安排工序,负责加工订货的质量,发生问题及时修理。
材料系统严格把好采购关,做到不合格材料不进场,钢材、水泥等要有出厂证明,并复检合格。
技术系统认真审图,做好技术交底工作,及时检查试验和放线工作,组织规范和技术学习。
质量系统交待质量标准,负责样板鉴定,随时检查是否按图和规范施工,及时提出施工中质量问题,进行质量评定。
⑹ 总公司派出平行于项目部的质检办人员检查项目部的质量工作。
4. 完善质量检查规章制度
⑴ 建立三级检验制度
① 自检:各班组要认真操作,以好求快,同时每天进行自检、互检工作,随时进行质量分析。
② 初检:班组检查合格后,及时通知施工单位质检员进行检查,不合格者提出处理意见。
③ 复检:初检合格后申请总包单位质检员检查,不合格应向施工单位提出处理意见。
⑵ 成桩各级质检人员控制的管理点
序号 工序 班组 质检员 监理 序号 工序 班组 质检员 监理
1 首次放桩位 √ √ √ 13 钢笼定位 √ √
2 护筒复测 √ √ 14 导管深度 √
3 桩机就位 √ √ √ 15 二次清孔泥浆比重 √ √ √
4 泥浆 √ 16 二次清孔孔内沉淤 √ √ √
5 成孔记录 √ √ √ 17 砼塌落度 √ √ √
6 孔内沉淤 √ √ √ 18 砼试块制作 √
7 成孔孔径 委外抽检 19 砼强度检测 委外抽检
8 成孔孔斜 委外抽检 20 砼初灌量 √ √
9 钢材复检 委外抽检 21 砼灌注提导管长度 √
10 试件焊接 委外抽检 22 终灌砼面高度 √ √ √
11 钢笼制作 √ √ √ 23 孔口回填 √
12 钢笼对接 √ √ √ 24 原始资料 √ √ √
⑶ 工序验收
对施工工序进行监控,所要求的检验和试验(如桩定位、护筒埋设、成孔、清孔、钢筋笼制作安装等)未完成或未认可之前,不得转入下道工序。施工队一旦出现检查不合格,需进行返工、返修,然后按书面程序进行重新检验,并研究防止再发生的纠正措施。
⑷ 原材料未经检验或检验不合格不得投入使用。如因生产急需来不及检验或验证而放行时,应有明确标记,并做好记录,以便一旦发生不符合规定要求时能及时更换。
派专人贯彻执行质量记录的标识、收集、编目、归档、存储和保管,质量记录应字迹清晰,保管应便于存取,不得损坏遗失。

2. 桥梁钻孔灌注桩钢筋笼吊装时发生脱落掉入孔内(掉落钢筋笼顶面标高距孔口约20米左右,桩径1.5米)

1、混凝土浇筑高度=18.3-4.9+0.5=13.9米(0.5米是超高度浇筑并且预留钢筋500MM长度,土方工程开挖后再凿掉这个0.5米砼)专;对于充属盈系数,要看是什么地质层,充盈系数系数为1.05-1.15,实际作用混凝土量为12m3,原设计体积为10.92m3,充盈系数=12/10.92=1.099=1.1 2、首先看钻机吊架的起吊的高度是多少,最大能吊多少高度的钢筋网片,你根据实际情况把钢筋笼的制作长度合理的分配一下.不就解决问题了啊. 3、灌桩的混凝土充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩管外径计算的桩身体积之比.振动灌注桩和锤击式灌注桩的充盈系数一般为1.05~1.20;静压灌注桩一般为1.02~1.10.对充盈系数小于1的桩,应立即实行复打,但复打时应防止桩管外壁土体混入混凝土桩身内.泥浆护壁成孔灌注桩的混凝土充盈系数不得小于1,在一般土质中为1.1,在软土中为1.1.3.际情况一般不尽相同,有大有小,和地基情况有关系.不管何种桩,其最终充盈系数必须大于1.

3. 一片30米t型梁板应采用多大的龙门吊

、编制依据
09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第合同段20m预应力箱梁预制施工案根据关文件资料建设单位要求及施工实际情况进行编制:
1、09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程招投标文件;
2、交公路规划设计院设计图纸;
3、09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第合同段施工合同;
4、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)及相关检验评定标准、安全规则等
5、《总体施工进度计划》、《2011度施工计划》
6、我单位施工现场实勘察所获关资料及原始材料源实际调查情况
7、实施性施工组织设计
二、工程概况
本合同段20m箱梁共120片
序号 桩号 名及桥名 规 格 跨度 备注
1 K1+347 跨塘桥 20m 6 箱梁
三、梁板预制计划安排
梁板预制设K1+450~K1+590左侧左幅路基预制箱梁120片
四、工程施工进度计划
箱梁预制计划20119月始预计8月完120片
计划:
20119月1~20119月30完9片
201110月1~201110月30完20片
201111月1~201111月30完20片
201112月1~201112月31完20片
20111月1~20111月15完10片
20112月20~20112月28完5片
20113月1~20113月31完20片
20114月1~20114月30完16片
五、施工主要机械设备
预制厂主要施工机具设备
名称 型号 数量
砼罐车 8m3 2辆
搅拌机 JS500mL 2台
装载机 徐工50 1台
弯曲机 GW40 1台
切断机 GQW40 1台
张拉设备 YCW150 2套
电焊机 BX400 4台
龙门吊 50T 1套
发电机 150KW 1套(备用)
汽 吊 QY16 1辆
压浆设备 NZ130A 1套
模板 20m 3套
插入式振棒 ZN-50-6m 2
插入式振棒 ZN-35-6m 2
附着式振器 2
塑料管芯棒 直径5cm 6根(每根22m)

六、施工
1.预制场布置及预制场施工
①预制场布置
根据本工程布情况考虑混凝土梁运输经济性设置1预制场预制场布置K1+450~K1+590左侧,设20m箱梁9底座预制场平面布置详见附图
②预制场施工
预制场整平压实,10cm厚C20砼硬化制梁区,存梁区设置存梁台座,预制场区内面按1%排水坡设置,并于四周设置排水沟,确保排水畅通
预应力箱梁底座用C30钢筋砼浇筑底座厚25cm底座间部基础厚25cm端部2.5米范围内铺设Φ16钢筋网片砼厚度25cm
根据模板加劲脚预留拉螺栓孔底座口50×50×5mm槽钢包边底板用8mm厚钢板与槽钢铆焊磨平两侧粘贴止水橡胶皮
根据施工需要及设备条件预制场安装1套龙门吊负责模板拼拆、砼浇筑、移梁
2.预应力箱梁预制
预应力箱梁预制施工工序主要钢筋制作及安装、模板安装、砼浇筑、养、折模、穿束、张拉、压浆、封端、移梁等
张预应力砼预应力箱梁施工工艺框图见附图
⑴钢筋制作及安装
①原材料技术要求
A、钢筋应具备原制作厂质量证明书运工按规范要求进行抽检查光圆钢筋符合GB1499.1-2008规定带肋钢筋符GB1499.2-2007规定预应力混凝土用钢绞线应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)要求及符合YB/T152-1999标准低松弛预应力钢绞线规定
B、Ⅱ级钢筋采用电弧搭接焊单面焊缝>10d, 双面焊缝>5d,焊缝平顺饱满,夹杂焊渣,并按规定提取试做拉力冷弯试验焊接质量应符合关规定
C、气温较低钢筋焊接其环境温度宜低于5℃
D、加工形钢筋应堆放防雨棚并加标识防混用
②钢筋骨架绑扎安装
A、钢筋绑扎设置定型架待底板钢筋腹板钢筋绑扎完毕整体吊装台座顺序先底腹板顶板钢筋每断面接超50%并按规定错
B、钢筋安装实测项目容许误差必须符合要求:
钢筋安装实测项目
项 检查项目 规定值或允许偏差 检查频率 权值
1△ 受力钢筋间距(mm) 两排排距 ±5 尺量:每构件检查2断面 3
同排 梁、板、拱肋 ±10
2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) ±10 尺量:每构件检查5~10间距 2
3 钢筋骨架尺寸 ±10 尺量:按骨架总数30%抽查 1
宽、高或直径 ±5
4 弯起钢筋位置(mm) ±20 尺量:每骨架抽查30% 2
5△ 保护层厚度(mm) 柱、梁、拱肋 ±5 尺量:每构件沿模板周边检查8处 3
注:①型构件钢筋安装按总数抽查30%
②海水或腐蚀环境保护层厚度应现负值
C、于泄水孔、支座钢板预埋必须保证其位置确注意要遗漏预应力箱梁预应力孔道均用波纹管孔波纹管敷设采用口半圆形钢筋马凳支垫并马凳与网筋焊接支垫距离100cm放置波纹管用铁丝波纹管与马凳扎紧免波纹管浮波纹向与穿束向致波纹管接采用号波纹管套接套接度25cm并套接管端用干胶带纸贴牢或塑料热缩管封裹
D、张预应力筋制作安装允许偏差必须符合表:
张预应力筋制作 安装允许偏差
项 目 允许偏差(mm)
管道坐标 梁向 30
梁高向 10
管道间距 同排 10
层 10
保证孔道畅通采取措施:
A、孔道接处用胶带纸缠绕加强接严密性
B、波纹管内用5cm塑料管填充保证波纹管变形损坏
C、波纹管附近电焊钢筋波纹管加防护焊完再细致检查
D、浇筑砼振捣员应熟悉孔道位置严禁振棒与波纹管接触免孔壁受伤造漏浆
E、加强岗位责任制严格执行孔道安装操作工艺要求
⑵模板安装
预应力箱梁预制施工模板设计坏质量保证前提保证混凝土外观质量必须认真设计加工模板采用块钢模拼装面板采用6mm厚冷轧普通钢板专业厂家制作完毕运至工各块模板间用螺栓联结板缝均嵌入固定式弹性嵌缝条保证漏浆梁体美观底部φ20拉杆每隔1m设根另外保证模板位支撑稳固满足受力要求模板支架每隔5m设两根φ32mm调丝杆作位支撑
立模用龙门吊逐块吊待用处再用龙门吊模板逐块提升位再紧调丝杆作竖向支撑拆除模板先拆除拉杆接缝螺栓用千斤顶顶紧受力松掉调丝杆千斤顶同步降并辅倒链逐步拆除
模板安装要求:
模板安装完毕模板安装允许偏差各部尺寸施工容许误差符合规定:
模板、支架及拱架安装允许偏差
项 目 允许偏差(mm)
模板标高 柱、墙梁 ±10
模板内部尺寸 部构造所构件 +50
轴线偏位 梁 10
装配式构件支承面标高 +2-5
模板相邻两板表面高低差 2
模板表面平整 5
预埋件线位置 3
预留孔洞线位置 10
预留孔洞截面内部尺寸 +100
⑶砼施工
①配合比选定
选定配合比前粗细骨料、水泥、拌用水外加剂等原材料进行单项抽检试验符合规范要求使用于每批场水泥均要进行抽检
选定配合比根据同含砂率、水灰比、外加剂等进行组设计比较除满足砼强度弹模要求外要确保砼灌筑顺利砼外表质量尽量减少表面气泡
根据预应力箱梁砼耐久性要求:水灰比0.55水泥用350Kg/m3氯离含量0.06%缄含量3.0Kg/m3配合比须经监理工程师同意批准使用
根据预应力箱梁钢筋较密振难特点砼塌落度控制10-12cm左右并粗细骨料进行严格控制保证粒径超标
②砼拌合
拌合采用两台500L强制式搅拌机自计量配料进行拌合
③砼运输及浇筑
砼运输采用砼输送车运至现场卸入吊斗由龙门架提升吊斗进行浇筑浇筑梁端向另端性浇筑做片梁板浇筑用料同批材料水泥、石、黄砂、外加剂等保证梁板外观美观
④砼振捣
浇筑腹板混凝土震捣插入式振捣器主附着式振器辅梁体端部两侧附着式振器要交错布置免振力互相抵消;附着式振器要集控制浇部位振部位严禁空振模板;附着式振器与侧模振架要密贴便混凝土限度吸收振力;振间砼停止沉、冒气泡、泛浆、表面平坦度具体做:
浇筑底板、顶板混凝土振捣插入式振器主平板振器混凝土面整平
梁端砼振捣采用Ф35振棒捣固保证梁端砼密实钢筋较密及波纹管密集处插入式振器难发挥作用制定周密捣固案用捣固铲工捣固配合附着式振器振捣梁顶面砼搓板收平搓毛
⑷砼养护
顶板混凝土浇筑完毕始初凝需用搓板再进行收平搓毛采用土工布覆盖浇水养并派专负责保持其湿润养间少于7遇寒冷气按砼冬季施工措施进行养护
⑸拆模
梁体砼养护达定强度利用龙门架拆模工配合严防损伤梁体及模板拆除外模及进行梁端及翼板边缘凿毛
拆模间:模板拆除期限应根据结构特点、模板部位砼所达强度决定尤其于箱梁内模拆除期限应严格控制必须砼强度能保证其表面发坍塌裂缝现象才能拆除能拆除晚容易造内模拆除困难情况具体拆模期限应视气温养护条件控制
⑹张拉
①材料设备检验
预应力钢绞线锚具须符合设计规定预应力筋张拉需要且须经资质质检单位作技术鉴定厂前应由厂按规定进行检验并提供质量证明书张拉机具(千斤顶、油泵)与锚具配套使用应进场进行检查校核千斤顶与压力表配套校验确定张拉力与压力表读数间应关系其校验频率般超6月或200及千斤顶使用程现现象必须重新校验
②预应力筋料、绑扎
料度L按式计算:
L=l+2(l1+l2+l3+100);
l--孔道度;
l1--工作锚厚度;
l2--穿千斤顶度;
l3--工具锚厚度
料采用砂轮锯切割切口处两端20mm范围内用细铁丝绑扎牢固防止部松散禁止用电、气焊切割防热损伤钢绞线应梳整根、编束每隔1.5m左右绑扎铁丝使编扎束顺直扭转编束钢绞线应顺直按编号类存放
③穿束
穿束前用压力水冲洗孔道内杂物观测孔道串孔现象再用风吹干孔道内水孔口锚垫板垂直度于1度应用垫板垫平预应力束搬运应损坏、污物、锈蚀穿束用工进行若困难采用卷扬机牵引端用工协助
④预应力张拉
梁体砼强度达设计强度90%两端称批张拉弯矩钢束
a、清理
锚垫板面与其喇叭管内砼残碴清除干净并清除钢绞线锈蚀与水泥浆
b、安装千斤顶与锚板
首先工作锚板并工作夹片均匀打紧并外露致接着穿束限位板用铁葫芦吊起千斤顶穿入钢绞线再工具锚张拉前必须调整千斤顶位置使张拉力作用线与张拉孔道末端切线重合同要调整工具锚孔位与工作锚孔位排列致防钢绞线各索千斤顶穿孔内平行
工具锚拆卸便安装前应工具夹片外锥面涂抹退锚灵(用蜡50%+机油50%配)
预应力束采用两端称批张拉张拉程序0→初应力→张拉бcon(持荷2钟锚固)
预应力控制应力主伸量作校核要求计算伸量与实测伸量间误差±6%内超应析原并采取措施加调整继续张拉
预应力筋理论伸值 (mm)按式计算:

式:PP——预应力筋平均张拉力(N)直线筋取张拉端拉力两端张拉曲线筋计算见《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000附录G-8;
L——预应力筋度(mm);
AP——预应力筋截面面积(mm2);
EP——预应力筋弹性模量(N/mm2)
全梁断丝、滑移总数超钢丝总数1%且每束钢绞线断丝或滑丝超1丝否则须采取补救措施张拉要作记录发现问题及补救张拉完毕应锚具及作临防护处理
施加预应力安全
a、张拉现场周围设警告标志张拉端应安全保护措施;
b、张拉千斤顶面严禁站;操作员经培训合格岗操作要戴面罩安全帽;
c、拆卸油管先松除管内油压防油压喷伤
⑺压浆
孔道压浆防止钢绞线锈蚀保证钢绞线与混凝土间握裹整体防止松弛主要措施应严格按规范要求施工
预应力束全部张拉完毕应检查员检查张拉记录经批准切割锚具外钢绞线并进行压浆准备工作压浆工作应尽快进行般超14d压浆层孔道向层孔道进行
压浆前应清洗孔道并用空压机吹干积水压浆设备采用塞式压浆泵压浆能力能0.5~0.7MPa恒压作业压浆应缓慢均匀进行至孔道另端稠浆关闭浆阀持压段间冒浓浆止待30钟再另端进行二压浆压浆完毕再拆除进浆阀用木楔压浆孔塞住
水泥浆拌制采用连续进行每自调制至压入孔道间超30-45min
压浆水泥选用42.5普通硅酸盐水泥厂期超月水灰比于0.4~0.45试配强度应低于梁体强度拌合3泌水率超2%水泥浆掺用外加剂其掺量应由试验确定掺入锈蚀预应力钢材膨胀剂
⑻封端
孔道压浆梁端水泥浆冲洗干净清除垫板、锚具及梁端砼污垢并梁端凿毛处理用薄平砂轮机切割余钢绞线,结构连续处封锚,用净浆包封,伸缩缝端按设计要求立模施工封端砼标号与梁体相同
⑼移梁、存梁
预应力箱梁压浆达规定强度龄期用龙门吊吊台座横移存梁台座储存
移梁、存梁采用两点支撑支点距梁端≯1m并梁侧用木支撑防止倾覆防止预制梁拱及预制梁与桥面现浇层由于龄期差别产收缩差存梁期应超90
七、施工质量控制要点
1、箱梁底模与侧模必须采用整体钢模并注意钢板拼接缝电焊灯光水泥砼底模或砂浆底模直接浇筑梁板底模律采用整体钢板制作其厚度于8mm,并应铺设固定砼底模搁置按定间距设置枕木
2、梁体钢筋笼要按图纸要求作钢筋定位架整体加工、整体吊装入模;严禁台座加工绑孔
3、端模应与侧模、底模紧密贴合并与孔道轴线垂直特别预埋锚垫板定要与孔道轴线垂直
4、模板应安装顺直、稳固浇筑程应专看管、检查模板防止现模板位移变形使板梁现波浪形
5、箱梁芯模要定刚度且定位要准确牢固确保箱梁顶板、底板腹板厚度防止漏浆芯模接缝处钉铁皮或用厚塑料膜包裹单孔张施工预应力箱梁严禁采用气囊作芯模般要求采用钢芯模
6、锚垫板应按设计要求设置螺旋筋网片必要应加密增设局部防裂钢筋螺旋筋应与锚垫板(焊)连接
7、预应力梁板锚固处钢筋密集局部应力较用骨料砼浇筑施工必须保证锚砼振捣密实用附着振器插钎插捣配合插入式振捣器
8、砼浇筑完应立即用木抹顶面抹平并表面泌水排除待表面定浆再抹第二遍(即收浆抹面)防表面现裂缝顶面应进行拉毛处理
9、箱梁施工伸缩缝预埋筋、支座预埋筋、泄水管(孔)、护栏、铰缝预埋筋等预埋件遗漏并应埋设准确
10、桥面连续范围内箱梁顶面必须压平、磨光
11、预应力箱梁张拉按龄期少于7强度于90%设计强度双控拱度于2cm应通设计计算设适反拱张拉必须与箱梁同条件养护试压块压强度符合要求进行(即预应力箱梁应比规定要求做组试压块)张拉应称、均匀进行要求两边张拉采用双控标准控制
12、于预应力混凝土梁板张拉防止梁板起拱致使梁端底局部受压使砼破裂变截面处用软式底模代替或施加应力前变截面处底模抽除
13、张拉机具应由专使用管理使用前应先千斤顶进行标定并应经维护按规定进行定期校验(般使用超6月或者200校验标定必须由资质单位进行)
14、钢绞线应张拉前穿入预应力孔道浇筑砼即穿入预应力孔道致使钢绞线锈
15、钢绞线切割必须用高速研磨切割轮、磨擦锯用火焰、电弧焊切割锚固截留度于3cm
16、压浆先用水孔道冲洗干净并检查压浆孔气孔否堵塞现象压浆顺序应先压孔道压孔道并比较集邻近孔道压完免孔道串浆压浆端水泥浆压于0.7Mpa气孔应待水泥浆外溢且气泡堵塞要求采用二压浆两压浆间间隔宜30~45钟
17、封端砼浇筑必须做形状规则、尺寸精确严格控制垂直度、板及桥梁交角端模必须采用整体式并足够刚度
18、每块梁板应同部位用红漆喷刷内容:
名 称:×m×梁 移梁期:200××月×
编 号:×-××梁 状态描述: 已检合格
使用部位:×桥×#孔 质检员:杨金祥
制作期:200××月× 施工负责:肖斌旺
张拉期:200××月× 单 位:陕西建工集团机械施工限公司
注:外框尺寸宽×高=50厘米×60厘米
19、预应力筋理论伸量般由承包计算监理、设计代表认(预应力筋弹性模量应由试验确定)张拉实际伸值与理论伸值差应控制6%内否则应暂停张拉待查明原并采取措施加调整继续张拉
20、预应力钢绞线张拉步骤:
0→初应力→бcon(持荷2钟锚固)σ0值应根据设计图纸要求采用10%σCON°σCON张拉控制应力控制应力应加锚圈口预应力损失(其值应施工测定或由厂家提供约3%σCON)张拉应即做各阶段检查、量测与记录
21、预应力梁板张拉完应测量拱度值并要求张拉第二前再测拱度值控制每孔预应力板梁拱度基本致要求每孔板梁张拉间应基本致
22、效控制梁板拱度差异减梁板安装相邻板间高差施工应加强梁板施工工艺控制要求严格控制每拌砼配合比减少砼离散性;严格控制预应力张拉间实行强度龄期双控;严格控制预应力孔道坐标及张拉工艺
23、箱梁先简支连续现浇砼强度达90%设计强度才能张拉预应力连续束
24、箱梁各现浇连续接浇筑气温应基本相同温差应控制5℃内并宜气温低施工
25、箱梁弯矩区预应力张拉按龄期少于7强度于90%设计强度双控(或按图纸要求)
26、气温低浇筑箱梁连续接、横梁及其两侧与负弯矩束同度范围内桥面板砼强度达设计强度90%(或按图纸要求)张拉负弯矩预应力束
27、箱梁预制浇筑完横向湿接缝间宜超3月所新、混凝土结合面均应严格凿毛处理凿毛采用纵、横向处理处理深度2-5mm
28、预制场内梁板预制区内应用混凝土硬化并设置合理排水设施确保场内积水各区域划要合理主要道路应用混凝土硬化
八、质量保证措施:
1.要所材料进行检测水泥、钢筋等厂供材料必须厂合格证并严格控制其质量规格符合施工要求砂、石料等材进行材质、强度试验并严格控制其粒径及含泥量等指标超设计要求
2.坚持施工程试验制度砼浇筑现场每批砼皆进行坍落度试验并记入施工记录坍落度控制标准坍落度±15mm范围内保证砼强度试验频数、试件组数达规定要求
3.夏输送砼经做坍落度试验确定调整适用水灰比浇筑砼选派熟练技术工进行施工作业严格按技术规范做各项记录、试验并及进行砼养
4.严格模板质量关设计、加工、安装、拆模等全位严格控制、检查砼圬工施工打基础
5.预应力梁预制除做场、台座等规划设计外模板、钢筋必须定位准确确保保护层确
6.预应力施工所用钢绞线、锚具符合规范、设计要求张拉千斤顶必须要求及标定张拉员培训合格持证岗张拉前编制预应力施工组织设计提交监理工程师审核由富经验技术员指导预应力张拉作业做施工记录并及与理论计算量比检查偏差较及反馈监理工程师按照监理工程师指定进行处理
7.加强施工控制预防梁体裂纹
8.所砼均采用集拌、输送车输送每部位均统使用同料场、同厂家、用品种、同标号原材料等保证砼颜色、易性致做离析并连续灌筑确保质量
九、保证工期主要措施
1、根据合同工期科制定总体施工计划明确各项工程工竣工期并任务落实各工段班组
2、落实经营承包责任制公司与项目经理签定承包合同项目经理与各工段班组签定承包合同实行风险抵押金制度制定完善奖罚条例重奖重罚利用经济杠杆确保按期完工
3、合理组织安排力、机械根据我公司施工定额科配置员设备根据工程需要及进场
4、协调各项、部工程施工各项工程测量、试验、检查、监理签认工序交接要条紊进行
5、保证材料及供应保证工程按期完工极其重要
6、协调业主、监理、政府群众关系施工创造良社环境
7、随掌握工程进度建立工程进度统计、周统计、月考核制度经调整、协调施工力量工程滞点提前采取措施
8、控制工期关键项目、关键线路要加投入指定计划充份考虑气影响等外界条件留定余

预制箱梁施工工艺流程图

安全保证措施
工程建设作业面工种立体交叉作业程施工相互干扰较确保工程安全顺利进行项目部采用安全措施
1、加强领导、健全组织
项目经理部、工区别立安全领导组配备专职安全员形安全管理网络授予充权力充发挥作用
2、建立岗位责任制、健全规章制度
建立各级领导、各职能部门、各岗位安全产责任制明确安全责任权限做责处处管
3、抓职工安全教育培训职工始终灌输安全第、预防主思想教育加强职工自我保护意识防范能力特种作业员爆破工、电工、焊工、司机要经严格培训取合格证才能岗
4、严格安全检查、完善安全检查制度
安全管理员要经深入产第线检查产存安全隐患及整改真事故消灭萌芽状态
5、严格管理、严格执
于产各环节要严格管理使产控制态安全控制发现问题及、迅速处理留隐患工前必须制定作业设计安全措施必须具体说且针性操作员交底安全技术措施准作业
6、抓现场管理、坚持文明施工
施工安全设施必须齐全、靠设备准带病作业定期维护保养施工现场供电线路必须按规定安装电器设备必须良接于危险品存放应符合家律规公安部门关规定严格发放制度按规定存放
7、安全产防范重点
桥梁施工做施工前期准备工作确选用施工并根据《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)及工程实际情况编制安全技术措施计划制定操作细则并向施工员进行技术交底
桥梁施工辅助结构、临工程进行安全检查考虑采取相应安全措施
工内设安全标志夜间施工作业设置照明设施并擅自拆除
钢筋、模板安装前必须搭设脚手架平、栏杆及扶梯;工搬运绑扎钢筋应互相配合同步操作已安装钢筋行走必须架设交通跳板或搭脚手架
桥梁模板位立即用撑木等固定位置防倾倒伤借助吊机模板合缝模板底端应用撬棍等工具拔移每节模板立连接器两道箍筋打内撑暂停作业保持稳定
整体模析吊装前使模板连接牢固内撑、拉杆、箍筋紧吊点确牢固
起吊设备起吊严禁起吊超规定重量物件用运送员起重吊装用钢丝绳经进行检查发现破损必须及更新
高处露作业、缆索吊装及型构件超重吊装根据作业高度现场风力、作业影响程度制定适于施工风力标准遇六级(含六级)风述施工停止作业

4. 用一个18厘米的工子纲做一个叉车上用吊两吨货的吊架应该怎么做

以下是叉车专用属具,可供参考

5. 箱梁钢筋笼用什么量词

钢筋一般用以下量词来搭配:

一根钢筋、一吨钢筋
一条钢筋,一截钢筋

6. 铁路箱梁钢筋笼在吊装时吊散分析原因怎么写

1.钢筋绑扎及焊接存在问题,造成钢筋骨架整体性差,缺乏稳定性。
2.钢筋骨架吊装过程中对内吊点选择存在容问题,未能选取合适的吊点。
3.吊装过程中没有进行有效监控,对吊装全过程没有很好的把握。
综合来说施工管理不严格,隐患排除不到位

7. 管道支吊架安装时支点和吊点为什么要在热位移的相反方向偏装那不是受热时更偏了吗

一般支吊架偏装有两种形式,1、配管上支吊架点位置不变、与热应力计算书给出专的支吊架点位置相同,属偏装支吊架的生根位置。2、支吊架的生根位置与热应力计算书给出的配管的支吊架点位置相同,偏装配管的支吊架点位置。你说的相反应该是第2种情况。

8. 用一台吊车钢筋笼2点吊吊点怎么计算

根据弯矩平衡定律,正负弯矩相等时所受弯矩最小。
+M=-M
+M=1/2ql1²
-M=1/8ql2²-1/2ql1²
所以L2=2根号2倍的L1
2L1+L2=? 求L1

9. 大货车传动轴有四节,三个吊架,总坏最前面的吊胶,车还有点抖,各位老师看看是哪根传动轴的原因

货车传动轴坏了一般是由于传动轴弯了,变形了。还有可能就是大梁变形了专导致传动轴坏的。属另外传动轴的万向节也要经常打黄油,万向节因缺油而导致万向节旷动。从而导致传到轴变形。如果车辆起步有磕愣嗑愣的声音, 长时间的这么使用会导致传动轴变形 万向节叉损毁 !所以要经常检查传动轴,给万向节打黄油。

10. 箱梁使用双机抬吊,在半空中如何更换吊点

柱的绑扎 柱的起吊 柱的对位和临时固定 柱的校正和最后固定柱的吊升方内法:旋转法和滑行容法 1、优先选用设备本体原设计吊点; 2、吊点需选择在吊装物件的重心上部,有可靠的稳定性; 3、为防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜,应使吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上 4、吊点选择的吊装物件结构能承受全部载荷。 5、多机抬吊时,吊点应选择起重机幅度较小的位置。 6、细长物件的吊点应计算强度选择多点吊装。 7、在机械设备安装精度要求较高时,为了保证安全顺利地装配,可采用辅助吊点配合简易吊具调节机件所需位置的吊装法。通常多采用环链手拉葫芦来调节机体的位置。 8、物体吊装在翻转时一般选用兜翻,将吊点选择在物体重心之下,或将吊点选择在物体重心一侧。

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