A. 套管焊接是怎样焊接
发电厂高温套管的焊接,一般采用氩弧焊打底、电焊填充及盖面,要求开坡口、根部焊透。
不知所说的套管是用于高温、高压管道或容器,还是耐腐蚀介质或补强。
要是防水套管应该内外封口,套管外100宽翻遍,套管内与主管道满焊,实际用途不同焊接方法各异,大体来说必须满焊。
焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管,焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢。
(1)如何解决螺旋钢管焊道有气孔和夹渣扩展阅读;
焊接方法分类
按焊接方法不同可分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管、邦迪管等。
电焊钢管:用于石油钻采和机械制造业等。
炉焊管:可用作水煤气管等,大口径直缝焊管用于高压油气输送等;螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。
按焊缝形状分类
可分为直缝焊管和螺旋焊管
直缝焊管
生产工艺简单,生产效率高,成本低,发展较快。
螺旋焊管
强度一般比直缝焊管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加30~100%,而且生产速度较低。因此,较小口径的焊管大都采用直缝焊,大口径焊管则大多采用螺旋焊。
螺旋缝焊接钢管分为自动埋弧焊接钢管和高频焊接钢管两种。
1、螺旋缝自动埋弧焊接钢管按输送介质的压力高低分为甲类管和乙类管两类。甲类管一般用普通碳素钢Q235、Q235F及普通低合金结构钢16Mn焊制,乙类管采用Q235、Q235F、Q195等钢材焊制,用作低压力的流体输送管材
2、螺旋缝高频焊接钢管 螺旋缝高频焊接钢管,尚没统一的产品标准,一般采用普通碳素钢Q235、Q235F等钢材制造。
B. 螺旋钢管计算公式
螺旋钢管重量分为理算重量和实际重量。
理论重量(Kg/米)=(钢管-壁厚)*壁厚*0.0246615
实际重量(Kg/米)=(钢管-实际壁厚)*实际壁厚*0.0246615
举例说明一下:
325*8的螺旋钢管理论=(325-8)*8*0.0246615=62.5Kg/米
部标325*8实际7个厚=(325-7)*7*0.0246615=54.9Kg/米
(2)如何解决螺旋钢管焊道有气孔和夹渣扩展阅读:
螺旋钢管在出厂之前应做机械性能试验和压扁试验以及扩口试验,并要达到标准规定的要求。直缝钢管的质量检测方法如下:
1、从表面上判断,也就是在外观检验。焊接接头的外观检验是一种手续简便而又应用广泛的检验方法,是成品检验的一个重要内容,主要是发现焊缝表面的缺陷和尺寸上的偏差。一般通过肉眼观察,借助标准样板、量规和放大镜等工具进行检验。若焊缝表面出现缺陷,焊缝内部便有存在缺陷的可能。
2、物理方法的检验:物理的检验方法是利用一些物理现象进行测定或检验的方法。材料或工件内部缺陷情况的检查,一般都是采用无损探伤的方法。无损探伤有超声波探伤、射线探伤、渗透探伤、磁力探伤等。
3、受压容器的强度检验:受压容器,除进行密封性试验外,还要进行强度试验。常见有水压试验和气压试验两种。它们都能检验在压力下工作的容器和管道的焊缝致密性。气压试验比水压试验更为灵敏和速,同时试验后的产品不用排水处理,对于排水困难的产品尤为适用。但试验的危险性比水压试验大。进行试验时,必须遵守相应的安全技术措施,以防试验过程中发生事故。
4、致密性检验:贮存液体或气体的焊接容器,其焊缝的不致密缺陷,如贯穿性的裂纹、气孔、夹渣、未焊透和疏松组织等,可用致密性试验来发现。致密性检验方法有:煤油试验、载水试验、水冲试验等。
C. 焊接金属有哪几种方式
金属的焊接,按其工艺过程的特点分有熔焊,压焊和钎焊三大类.
熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态,不加压力完成焊接的方法。熔焊时,热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化,形成熔池。熔池随热源向前移动,冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。
在熔焊过程中,如果大气与高温的熔池直接接触,大气中的氧就会氧化金属和各种合金元素。大气中的氮、水蒸汽等进入熔池,还会在随后冷却过程中在焊缝中形成气孔、夹渣、裂纹等缺陷,恶化焊缝的质量和性能。
为了提高焊接质量,人们研究出了各种保护方法。例如,气体保护电弧焊就是用氩、二氧化碳等气体隔绝大气,以保护焊接时的电弧和熔池率;又如钢材焊接时,在焊条药皮中加入对氧亲和力大的钛铁粉进行脱氧,就可以保护焊条中有益元素锰、硅等免于氧化而进入熔池,冷却后获得优质焊缝。
压焊是在加压条件下,使两工件在固态下实现原子间结合,又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊,当电流通过两工件的连接端时,该处因电阻很大而温度上升,当加热至塑性状态时,在轴向压力作用下连接成为一体。
各种压焊方法的共同特点是在焊接过程中施加压力而不加填充材料。多数压焊方法如扩散焊、高频焊、冷压焊等都没有熔化过程,因而没有象熔焊那样的有益合金元素烧损,和有害元素侵入焊缝的问题,从而简化了焊接过程,也改善了焊接安全卫生条件。同时由于加热温度比熔焊低、加热时间短,因而热影响区小。许多难以用熔化焊焊接的材料,往往可以用压焊焊成与母材同等强度的优质接头。
钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料,将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度,利用液态钎料润湿工件,填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散,从而实现焊接的方法。
D. 什么是直缝电焊钢管
1)直缝电焊钢管的行业名称一般叫直缝焊管,是指由钢板卷绕成并在管上留有一条直缝回(焊缝答与管中心线平行)的焊接钢管,区别于螺旋焊接钢管。有的行业会使用到双直缝焊管,这时两直缝的位置应相距180度。
2)焊接方法一般有埋弧焊、气体保护焊、激光焊等。
E. 水电站压力钢管安装及焊接技术分析
近年来,我国的水电工程项目逐渐增多,在水电工程中压力钢管的安装施工必不可少。压力钢管的安装应该是水电工程施工的质量控制重点环节,它对水电工程运行的平稳性和安全性,有着重要的意义。本文以四川省阿贝州黑水县登棚一级水电站为例,对压力钢管的安装技术及质量控制进行了具体的分析。
工程实例
登棚一级水电站位于阿坝州松潘县毛儿盖镇境内,首部枢纽分别位于罗纳沟与哈雅审沟交汇处上游6.6km的罗纳沟河段上和罗纳沟与哈雅审沟交汇处上游6.5km的哈雅审沟河段上,引水隧洞位于毛尔盖河二级支流罗纳沟的下游段左岸和哈雅审沟的下游段右岸,调压井、压力管道及厂址位于毛尔盖河二级支流罗纳沟和哈雅审沟交汇处上游约60m的哈雅审沟右岸,系高水头引水式电站,电站装机容量2×10000=20000KW,引用流量6.6m3/s,工作水头370m。
压力管道采用一管两机的联合供水布置方式。管道采用明管敷设。主管内径l.4m,总长703.84m,其中上平段长65.3lm,斜管及上下弯管段长63l.4m,下平段长7.l3m。岔管为卜形布置,采用月牙肋岔管型式,分岔角60o。支管内径0.8m,2支管总长23.0m。压力钢管主管材料为l6MnR,厚度为l0-22mm,支管材料为l6MnR,岔管材料为16MnR。
1、压力钢管的施工质量组织方案
在压力钢管的安装施工过程中,为保证水利枢纽工程电站厂房工程的整体工程质量和工期,必须对压力钢管的安装质量控制方案和组织管理方式进行科学制定,从而保证项目施工的质量管理有据可依。施工现场成立以项目经理负责人为主的质量保证体系,对压力钢管的安装质量进行全面控制和管理,并依据《国家建筑设备施工安装给水工程验收规范》BJ242-82,及《水利水电工程施工质量评定表》 来加强单元工程(或工序质量)的质量控制。施工过程中,要严格按三检制度施工,上道工序未经验收不得进行下道工序,每一个单元工程结束后,必须进行单元工程质量评定。压力钢管施工质量控制应该包括,施工前准备工作检查的质量控制、施工过程中的质量控制以及工程竣工时的质量验收.
2、压力钢管安装及质量控制
在本工程中,为了对压力钢管的安装质量进行有效控制,针对压力钢管安装技术工艺和工程条件,在压力钢管的安装施工过程中,应该认真对待每个环节施工工艺和技术方法,进行全程的质量控制
1)压力钢管安装前的质量控制
根据本工程实际情况,在工地设钢管制作厂,所有直管段和弯管段管节在钢管制作厂制作,在场内组对后,分成管节运到工地制作厂进行防腐处理。制作完成后,用载重车将管节通过道路运到压力管隧洞内,在压力管隧洞内用台车和轨道进行运输,运到位后进行安装 压力钢管在安装之前需要进行严格的质量检验,运到现场的压力钢管必须具有制作出场的验收合格证明。现场的钢管管节应该作好安装标记,并有明显的管节号、流向及水平和垂直中心线。钢管的厚度、焊接质量、涂装质量都必须经过检验并保证合格,安装前的钢管要求不存在变形、脱漆和污染等问题,以保证压力钢管的安装质量。
2)压力钢管安装的工艺流程
为了保证压力钢管的安装质量,应该首先对压力钢管的安装进行无损检测。压力管道的无损检测主要包括焊缝表面无损检测和焊缝内部的无损检测,针对与管道表面和内部质量问题进行检测。
2.1 表面无损检测
表面无损检测主要采用的是:射线、超声、磁粉、渗透和涡流等五种,一般对于钢管的焊缝采用超声波检测,而岔管部分通常采用的是射线探伤。
以用于对管道表面的缺陷等进行检测,监检中发现如下问题:
一些设计单位不按照表面无损检测标准执行检测;管道图纸上的无损检测与实际检测位置不符;一些不合格的焊缝,其无损检测扩探比例在执行过程中不符合要求;
2.2 内部无损检测
内部无损检测按设计单位设计要求使用超声波探伤或者是射线,主要是针对裂纹、夹渣、气孔和未焊等焊接缺陷检测,一般存在以下问题:
检测前没有对检测设备和检测环境进行严格检查;一些检测单位的检测人员证书失效,甚至一些人员是外聘非专业检测人员;检测时,监检人员没有进行有效监督控制,没有对底片等进行抽查审查;对安装压力钢管进行高程、中心调整,要求测量人员必须具有专业的测量资格。本工程压力钢管的具体安装流程为:
管道运输
始装节弯管水平管从施工支洞运输,用5T卷扬机牵引至洞内安装位置,顶起运输台车上的螺旋千斤顶把钢管安装至设计位置之后,进行加固。
②钢板的划线、切割和坡口处理
在标准平台上进行划线。并用钢印、油漆和冲眼标记分别标出钢管编号、水流方向、轴线、灌浆孔位置、坡口角度以及切割线等符号。
钢板的切割及开坡口处理采用半自动切割机,并用角向磨光机打磨处理。
在切割过程中产生的熔渣、毛刺和裂口等使用磨光机清除并修整。
③卷板
压力机进行弧度的预制后。用卷板机施行“整卷工艺”,弧度通过样板进行检查,纵缝对接在卷板机上完成。
④钢管焊接加固及接头涂装
纵缝的焊接方式以手工焊为主,埋弧自动焊为辅。纵缝的焊缝变形处理采用压力机配制专用矫形工装进行矫正处理。
钢管的联段在联段台车上完成,管段的环缝焊接在环缝组焊区的滚焊台车上完成;焊接方式为埋弧自动焊,焊缝的缺陷处理为手工焊。
⑤钢管安装质量的检查和验收
在钢管安装过程中,会同监理人对每条现场焊缝(包括灌浆孔封堵焊缝)进行检查和验收。不合格的焊缝应进行返修和重新检验,直至监理人认为合格为止。验收记录须经监理人签认。
压力钢管安装时必须严格按照工艺流程及规范要求施工,对各个施工环节质量必须严格控制,在上道工序完全复合规范要求后,才能进行下道工序。
3、压力钢管的安装质量控制
首装节安装过程及质量控制
首装的安装质量非常重要,按本工程的施工顺序,拟将下弯管水平管段作为安装起始节。经过检查合格后,即可用型钢将钢管临时固定于预埋的锚筋上,经检查固定牢固后,将第二节管段运至安装位置,以第一节钢管为基准调整第二节钢管的中心和高程,进行连接和加固焊接。为防止加固焊接时,因焊接收缩造成钢管位移,加固型钢有一端焊缝,应为搭接焊,且应在最后焊接。第一节、第二节下弯管段安装好后,为保证管道不发生位移,可先浇筑二期混凝土,浇筑前应对该段的焊接进行检测,合格后方可浇筑。
竖管段、弯管的安装及混凝土浇筑及质量控制
为保证此次工程的质量,在进行弯管安装时要注意,各节弯管下中心的吻合和管口倾斜,当下弯管安装时,即将其下中心对准首装节钢管的下中心。在此次施工中发现偏移后,采用了在相邻管口上,各焊一块定位板,当两节压力钢管管口定位板相互咬合后,这时候两节压力钢管的中心就是一致重合的。弯管安装2~3节后,必须检查调整,以免误差积累,造成以后处理困难。
岔管的安装及质量控制
岔管采用在加工场组装检查合格后,再分段用汽车运至施工点安装的方法。安装过程与直管段基本相同,先将岔管分成两部分运到安装地点组合好,之后再与两支管同时进行对接。当岔管全部组装完毕无误后将临时支撑焊牢,方可进行施焊工作。
4、压力钢管的焊接及检验 在压力钢管焊接和对它成果的检验中最不可缺少的备份就是焊工了,如果说在水电站压力钢管焊接技术中钢管制造是最重要的第一道工序,那么第二道重要工序就是焊工的检验。就是所以焊工在水电站钢管焊接中是不可缺少的一部分。 4.1焊工资格 焊工必须经过培训中心的培训,并且持有我国劳动人事部颁发的“锅炉压力容器焊工合格证”,质检总局发的锅炉和合格证书或者电力、水力主管部门颁发的证书。要求持证必须在有效的时间范围内。 4.2 压力钢管的焊接及检验 焊工也是分等级的,由于焊工的种类不同,所负责的钢材种类也会不同个,焊接的位置也会不同;检验也就根据区域进行划分了。 外观的检验,外观的检查无非就是产看表面焊缝的质量,说细致点就是不允许有裂缝和凹凸不平的地方,而且外观焊缝的边缘必须符合实际的要求,应该达到一定要能够圆滑的连接原材料,达到一定的美观度。检查便面裂纹主要采用渗透技术进行检验。 5、焊接后处理 在进行了压力光管的焊接后,会有一定的热量存在,把热量降低就是很重要的了,有些钢管整的整体热处理很困难,低合金钢就处于其中的一个。当遇到这种情况时,可以从两方面左手,首先要测量出焊缝加热的宽度,然后从内部进行降温,降温的时候要使钢管内部的温度和钢管外部的温度均匀,这样可以防止钢管变形和影响道光管的一些性能。在进行消除热处理的之前,一定要经过多次试验,然后指定一套相应的方案,否则会出现很多不必要的问题,不要同时进行热处理要从局部着手。 为了能够消除焊接残余得得应力会采用爆炸发,所谓的应力就是钢管在接收到一系列的力之后会受到弹性的压缩,这样就产生了一些残留的应力,应力对钢管的承载有着很大的破坏性,所以我们会采取相应的措施来消除应力。要想有效地消除应力其实很简单就是缩短钢管本身所产生的塑性。
总之,在水利枢纽工程电站厂房工程中压力钢管安装的施工过程中,对压力钢管安装工艺和安装质量进行有效的控制,不仅保证了工程质量,也不同程度地提高了工程的效益,进而为水电工程的压力钢管安装提供大量的工程经验。以上部分数据以修改。
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F. 焊接钢管壁厚对照表
焊接钢管壁厚对照表如下:
(6)如何解决螺旋钢管焊道有气孔和夹渣扩展阅读:
焊接钢管的焊接技巧
一、前提是要打磨
必须把焊接处的镀锌层打磨掉,否则会产生气泡、沙眼、假焊等。还会使焊缝变脆,刚性下降。
二、镀锌钢的焊接特点
镀锌钢一般是在低碳钢外镀一层锌,镀锌层一般在20um厚。锌的熔点在419°C,沸点908°C左右。在焊接中,锌融化成液体浮在熔池表面或在焊缝根部位置。锌在铁中具有较大固溶度,锌液体会沿晶界深入浸蚀焊缝金属,低熔点锌形成“液体金属脆化”。
同时,锌与铁可形成金属间脆性化合物,这些脆性相使焊缝金属塑性降低,在拉应力作用下而产生裂纹。如果焊接角焊缝,尤其是T形接头的角焊缝最容易产生穿透裂纹。
镀锌钢焊接时,坡口表面及边缘处的锌层,在电弧热作用下,产生氧化、熔化、蒸发以至挥发出白色烟尘和蒸汽,极易引起焊缝气孔。由于氧化而形成的ZnO,其熔点较高,约1800°C以上,若在焊接过程中参数偏小,将引起ZnO夹渣,同时。由于Zn成为脱氧剂。
产生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔点氧化物夹渣。其次,由于锌的蒸发,挥发出大量的白色烟尘,对人体有刺激、伤害作用,因此,必须把焊接处的镀锌层打磨处理掉。
三、焊接工艺控制
镀锌钢的焊前准备与一般的低碳钢是相同的,需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透,坡口尺寸要适当,一般60~65°,要留有一定的间隙,一般为1.5~2.5mm;为了减少锌对焊缝的渗透,在焊之前,可将坡口内的镀锌层清除以后再焊。
在实际工作中,采用了集中打坡口,不留钝边工艺进行集中控制,两层焊接工艺,减少了未焊透的可能性。焊条应根据镀锌钢管的基体材质选用,一般低碳钢由于考虑易操作性,选用J422较为普遍。
焊接手法:在焊多层焊的第一层焊缝时,尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝,可大大减少液体锌留在焊缝中。在焊角焊缝时,同样在第一层尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝。
其方法是先将焊条端部向前移出约5~7mm左右,当使锌层融化后再回到原来位置继续向前施焊。再横焊和立焊时,如选用短渣焊条如J427,咬边倾向会很小;如果采用前后往返运条技术,更可以得到无缺陷的焊接质量。
G. 无缝钢管和焊接钢管区别在哪里
一、性质不同
1、无缝钢管:由整块金属制成的,表面上没有接缝的钢管。
2、焊接钢管:用钢带或版钢板弯曲变形为权圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。
二、特点不同
1、无缝钢管:最大直径达650mm,最小直径为 0.3mm。根据用途不同, 有厚壁管和薄壁管。
2、焊接钢管:丁字焊接钢管中含Ni时在酸性环境中耐蚀性强,在含有硫酸或者盐酸的环境中,丁字焊接钢管中Ni的含量越高则耐蚀性越强。在一般的环境下,只需在丁字焊接钢管中添加Cr就可以防止发生侵蚀的现象。
三、作用不同
1、无缝钢管:无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。
2、焊接钢管:电焊钢管用于石油钻采和机械制造业等;炉焊管可用作水煤气管等,大口径直缝焊管用于高压油气输送等;螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。
H. 化工厂管道氩弧焊打底3级探伤的标准是什么
1、焊接天然气管道要用氩弧焊打底,选用和焊接母材相近的焊材。
如果是碳钢管,氩弧焊可以使用TIG-J50焊丝。
2、输气管道是由单根管子逐根连接组装起来的。