为什么拉钢管不能急刹

『壹』 很多货车司机都拒绝拉钢卷，这究竟是为什么呢

我干过几年的货车 货车不拉钢卷最主要的原因还是因为它重！！！

虽然他不大但是重量在哪里放这 你装的少 货主不放你走！装的多 轮胎磨损的费用！被交警查到的风险！ 干得好收入也不会太高 反而如果稍微有点意外风险太大！

第三，装卸不方便，装货后要很多次固定，还要有专门的铁葫芦，绷带等固定设备，固定时间要很久。

其实，最主要的还是安全隐患大，一出事就是大事，司机不愿意冒风险。同时，运费也没有多很多，风险和收益不成正比，所以，一般的都不愿意拉。

『贰』 大货车紧急刹车，钢管压塌驾驶室，货车装钢管有多危险

货车装钢管非常危险，稍有不慎就会有意外发生。

钢管是一种重要的材料，比较长而且智力坚硬，市场售价比较高，运费也比较高，不过大货车装钢管却非常危险，如果稍有不慎就会发生意外，甚至会让司机因此丧命，也有可能伤及无辜。在这个事件中，大货车的司机拉着钢管在高速上行驶，遇到突发状况的时候，紧急刹车就导致后面的钢管直接从车斗内冲出，压垮了驾驶室。

货车拉钢管，如果在运输过程中钢管出现滑落，还会对周边的车辆或者行人造成严重的伤害，也会出现极为严重的后果。货车在运送钢管的过程中要与其他车辆之间保持安全车距，如果后方车辆不注意跟，车太近，在前方车辆猛然停车的时候，后方车辆也会受到钢管的冲击，会出现意外事故，导致严重后果发生。所以货车司机在拉钢管的时候一定要注意安全，而且要把车斗中的钢管全部固定好，不要让钢管过于松散，驾车过程中不能急刹车，要控制好车速，只有这样才能减少意外事故的发生。

『叁』 运输钢管货车急刹车，钢管因惯性前冲刺穿驾驶室，驾驶员会有生命危险吗

河北廊坊霸州市霸国路105号坦格里镇发生一起严重的自行车事故。 运送钢管的大卡车突然制动，导致钢管在惯性作用下向前冲。 钢管冲破了车身，刺穿了驾驶室。 ，砸了出租车。 根据过往驾驶员拍摄的视频，这辆大卡车的驾驶室被向前的钢管砸坏了。 钢管从副驾驶位置刺穿驾驶室，并刺穿整个驾驶室。 从车辆的右侧看，大型卡车的驾驶室几乎没有阴影。 有数十条钢管从料斗中冲出。

无论挣钱多少，只有平平安安身体健康才能好好地度过这一辈子，千万不要拿着生命安全当作成儿戏，无时无刻都要注意安全。

『肆』 大货车没急刹车是真的吗拉满货的货车为什么大多都不会急刹车

在路况良好的情况下，通常需要500米才能从每小时80公里的速度完全停下来。当然，大多数司机也会保持更长的安全距离。然而，碰巧有一些车，在卡车前面加了变道，这使得卡车司机来不及刹车，这样的事故就发生了。

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『伍』 为啥大货车在拉满货遇到紧急情况时，不愿意踩刹车

不是不想刹车，也不是不愿意刹车，而是很多情况下是刹不住的。一辆小轿车百公里的速度的情况下，要刹停下来，那么大概需要40米左右，对于货车它的重力大，惯性大，拉货的时候载重非常大，冲击力很强，哪怕刹车，那么它的惯性依然会让这辆货车继续往前冲，所以就会让人误解货车不愿意刹车，其实我们不能够这样子去看待货车，司机他们并不是恶人。我们也要明白，不要靠近大货车，考试的时候，学车的时候，教练就跟我们讲过，远离大货车。

有的货物非常的昂贵，就算倾家荡产他们也没有办法进行赔付，比如说有的人拉的是飞机的发动机，几千万一个。举个简单的例子，如果有辆车子不遵守交通规则，货车必须要猛打方向盘，才可能避险，但存在着侧翻的风险，那么在这种情况下，货车司机他就不愿意进行猛打方向盘，哪怕急刹车，毕竟存在着巨大的风险，所以一定要遵守交通规则。

『陆』 普通大货车哪些货物不能拉

一方面是萧条的市场行情，居高不下的运输成本，另一方面是一家老小的回生活压力答，怎么办？总有人会铤而走险去想别的门路，这不，四川就有一个货车司机因私自运输液化气罐被罚款5万元。

这些货物不能拉，小心被罚款

1月6日，经群众举报，四川省安岳县运管所执法人员查获一辆民用货车载满126个天然气液化气罐，并现场进行了扣留。根据《道路危险货物运输管理规定》，对其处以车辆强制扣押30天，并处罚金5万元的处罚。问题在哪儿呢，驾驶员没取得道路危险货物运输许可，而且用民用货车运输危险品，存在巨大的安全隐患，一旦发生事故，后果不堪设想。

这些货物不能拉，小心被罚款

其实，普通货车私自拉危化品被查的情况挺多，查到罚款罚的也挺惨，动辄上万元，可为什么还有这么多人以身试法呢。

“危化品运输运费高，比普通货物运费高好几倍呢”

“我也不知道车上拉的是啥，货主忽悠我说是服装”

“朋友让我帮忙捎带，拒绝也不合适就拉了”

这些货物不能拉，小心被罚款

亲爱的司机师傅们，根据《道路危险货物运输管理规定》，擅自从事道路危险品运输，最高将面临10万元的处罚，可别忙忙碌碌辛苦好几年，一朝回到解放前，这损失可就大了，更严重的还将面临法律惩罚。

『柒』 为什么货车司机之间流传着“打死不拉钢管，饿死也不拉绿通”这样的话

对于拉管的人来说，危险系数非常大，就算拉一趟钢管能赚万元，是普通货物的几倍，一般也不建议新人来拉，通常只有技术娴熟的老司机才敢拉。拉钢管时，由于钢管非常重，必须用钢丝绳拉紧固定才能跑，要是在高速行驶的过程中，货车遇紧急情况急刹车，在惯性的作用下，钢管极可能会把驾驶室捅的千疮百孔。所以货车司机们在拉钢管时，每到一个高速服务区，都要停车紧一次葫芦，并且一定要慢慢起步，避免急刹车。

不管是拉钢管也好，拉绿通也罢，大家开车还是要小心为好。

『捌』 为什么说大货车不喜欢拉管

啥大货车司机常说“穷死不拉管，饿死不拉卷，打死不拉绿通”？

我国有各种各样的职业，在每种职业内都是有很多人才的，就算你的工作一开始是搬砖，只要你努力做、认真做，也可能是会升级成包工头，还可能成为开发商的，但是这些都是要靠自己的努力，不过也是需要一点运气。我们能发现，这么多职业，在就职时有经验的人都会告诉你一些禁忌，有些人从来不听这些话，导致自己吃大亏，在货车司机身上，这种现象尤为常见。

“打死不拉绿通”中的绿通就是就是生鲜了，这些蔬菜水果都是很新鲜的，也是很脆弱的，在运输的时候很容易就会给磕坏的，所以路上要比较小心，但是这些水果又是很难保存的在炎热的天气是很容易变质的，寒冷的时候又很容易结冰，所以运输的速度要快，但是又容易碰坏，如果有坏的水果还要司机赔偿。

所以不论从哪方面来说，做到这句话，对货车司机没有坏处，自然会按照这句话做