钢管管桥外防腐采用什么方法

㈠ 钢管防腐措施有哪些

内防腐：水泥砂浆内防腐，液体环氧涂料内防腐。
外防腐：石油沥青涂料外防腐，环氧煤沥青涂料外防腐，环氧树脂玻璃钢外防腐， 阴极保护牺牲阳极保护法，外加电流阴极保护法等。

㈡ 管道设备防腐的种类有哪些

防腐方法一般都是使用涂层防腐，涂层防腐是用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的金属管道表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是钢管防腐最基本的方法之一。

1.壁防腐涂层

外壁涂层防腐是用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的金属管道表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是钢管防腐最基本的方法之一。钢管防腐涂层越来越多地采用复合材料或复合结构。这些材料和结构要具有良好的介电性能、物理性能、稳定的化学性能和较宽的温度适应范围等。

2.内壁防腐涂层

为了防止管内腐蚀、降低摩擦阻力、提高输量而涂于管子内壁的薄膜。常用的涂料有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂，涂层厚度为0.038～0.2毫米。为保证涂层与管壁粘结牢固，必须对管内壁进行表面处理。70年代以来趋向于管内、外壁涂层选用相同的材料，以便管内、外壁的涂敷同时进行。

3.防腐保温涂层

在中、小口径的热输原油或燃料油的管道上，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温和防腐的复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为-185～95℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。

4.其他情况

如外护管是聚乙烯管，无需再做防腐。聚乙烯无臭，无毒，手感似蜡，具有优良的耐低温性能（最低使用温度可达-70～-100℃），化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀（不耐具有氧化性质的酸），常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，但由于其为线性分子可缓慢溶于某些有机溶剂，且不发生溶胀，电绝缘性能优良。

㈢ 钢管的防腐主要采用

钢管的防腐主要采用工业漆、重防腐涂料等防腐。也可以做磷化浸油防腐。

㈣ 防腐钢管的防腐方法有哪些

1.1、热轧无缝管一般由自动轧制机组生产。实心管坯检查清除表面缺陷，切成所需长度，定心于管坯穿孔端端面，然后送至加热炉加热，穿孔机上穿孔。穿孔的同时继续旋转和前进，在滚筒和顶头的作用下在管坯内部形成空洞，称为毛细管。送至自动轧机继续轧制。最防腐管后，所有机组整体壁厚，用定径机定径，达到规格要求。利用连续式轧机生产热轧无缝钢管是先进的方法。

1.2、要得到更小尺寸和更好质量的防腐无缝管，必须采用冷轧、冷拔或者两者结合的方法。冷轧通常用双辊轧机进行，钢管用由变截面圆孔槽和不动的锥形塞构成的环型孔型轧制。冷拔通常在0.5~100T的单链或双链冷拔机上进行。1.3、挤出法是将加热后的管坯放入密闭的挤出圆筒内，穿孔棒与挤出棒一起运动，将挤出材料从小模孔中挤出。这种方法可以生产直径小的钢管

㈤ 无缝钢管防腐工艺有哪些，如何进行防腐

加强级3PE无缝钢管防腐工艺流程无缝钢管是目前用途最为广泛的一种管材，一般用作化工管道、石油管道、天然气管道、输水管道等工程的时候都需要进行防腐处理，常见的无缝钢管防腐工艺主要有3PE防腐、环氧煤沥青防腐、环氧树脂防腐、IPN8710防腐、水泥砂浆防腐工艺等。
第一：无缝钢管为什么进行防腐
无缝钢管是比较高端的一种钢管,价格是非常昂贵的,但是毕竟原材料也是铁,也会长锈,也是影响在管道中的使用寿命,因此无缝钢管防腐在管道施工前也是必须做的一道工序,对于无缝钢管主要是做3pe防腐或者是环氧煤沥青防腐,下面就对无缝钢管防腐所需注意事项介绍一下。
第二：无缝钢管防腐工艺流程
钢管的防腐按图纸要求，采用环氧煤沥青漆外包玻璃丝布，外涂面漆防腐

外壁施工工艺流程：管道除锈→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→缠玻璃丝布→面漆→面漆；

内壁施工工艺流程：管道除锈→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→第三遍面漆

无缝钢管防腐工艺流程图
1、管道除锈

涂底漆前管子表面应清除油垢、灰渣、铁锈、氧化铁皮。采用喷砂除锈其质量标准达到Sa2.5级。

2、管子表面除锈后涂底漆，之间时间间隔不超过8小时，涂底漆时，基面应干燥。底漆涂刷均匀、饱满，不得有凝块、起泡现象，管两端150～250mm范围内不得涂刷。

3、底漆表干后涂刷面漆和包扎玻璃丝布，底漆和第一遍面漆涂刷的时间间隔不超过24小时。

㈥ 钢管管桥外防腐采用什么漆

采用防腐漆，这种防腐漆分为很多类型，有室外桥梁使用的，船舶使用的，普通室外管道使用的。桥梁使用的防腐漆，是一种专用防腐漆，在购买防腐漆时可以提出具体适用对象，使用要求，根据这些条件就可以购买相应的防腐漆。

㈦ 管道防腐有哪些方法

我国历史上使用最多、时间最长的是沥青防腐涂层，之后是煤焦油瓷漆、环氧沥青涂层，再后来发展到聚乙烯包覆涂层。聚乙烯涂层的出现推动了粉末涂料的迅猛发展，随后环氧粉末涂层以其优异的附着性和防腐性开始应用于管道防腐。

首先，环氧煤沥青漆涂层：具体如下：

1）现场施工中，环氧树脂的固化受温度影响，固化较慢，施工工期长。

2）由于在施工中添加大批溶剂，轻易给某些施工单位提供偷工减料（多加溶剂，冲稀涂料，升高造价）的时机。

3）由于是双组份，现场施工时会发生固化剂配比不准或搅拌不匀，易形成固化不好或固化后质量不均。

4）防腐层中采用玻璃布增强，玻璃布含蜡，影响层间粘接力，施工进程中发生玻璃纤维，易损伤施工工人皮肤，一般工人不愿意也不好好干。

其次，水泥砂浆内衬防腐：管道内壁采用此防腐形式容易出现空鼓的情况（容易出现针孔等），抗渗水能力差，整体性不强。对环境要求比较高，需要在10℃以上才能施工。由于水泥砂浆中水泥用量较多，收缩性大，当水泥砂浆找平层硬化收缩所产生的内应力大于砂浆与混凝土的粘结力时，砂浆找平层与混凝土之间起壳空鼓。如果施工操作不当，起壳空鼓现象更为严重。久而久之，特别是受振动后，起壳空鼓范围扩大，导致防腐层起壳开裂脱落。

再次，聚乙烯涂层：具有很好的韧性，抗弯折，耐冲击、阴极保护电流低、耐酸耐碱污染小、适用温度范围宽、适当改性具有很好的耐候性、涂装工艺简单等优点。但该涂层致密度较低，会缓慢渗水；聚乙烯分子具有非极性结构，决定了它与钢铁的附着性相对差一些。两重原因致使该涂层在长期使用过程中有脱落的风险。

再次，环氧粉末涂层：涂层的致密结构决定了它很强的防腐性，环氧分子的极性结构决定了它很强的附着性，是一种防腐效果好的涂料。只是涂层薄而脆，在吊装、运输、堆放过程中机械碰伤的可能性很大，且环氧结构抗紫外线能力很差，不适合管道外壁、外表面涂装。

最后，聚乙烯和环氧虽然都具有优良的耐腐性，但是聚乙烯属于热塑性物质，柔性好，耐磕碰，由于是非极性分子与钢管附着力的持久性差；环氧树脂属于极性分子，有羟基基团在一定温度下，易与钢管发生反应，附着力极强，但是由于是热固性物质，不耐磕碰。因此两种材料的组合属于目前防腐行业最佳搭配。

涂塑钢管行业由最早的内外聚乙烯，由于附着力问题，发展到内外环氧，但是外环氧层不耐磕碰，后来发展到第三代内环氧外聚乙烯，但是单层聚乙烯直接与钢管结合还是存在附着力问题，最后升级到第四代防腐——3PE外防腐熔结环氧粉末内防腐管道，

㈧ 钢管外防腐的常用方法

钢管的外，防腐的常用方法应该在外面放了一个橡胶的类似的这种。