电缆盘在钢管上怎么解决涡流

① 穿线铁管如何消除涡流效应

也可将三根或四根电缆一起穿过金属管，由于三根（三相三线制）或四根（三相四线制）电缆的电流矢量和为零，可以互相抵消产生的磁场，减小涡流。对于单相电路，一般电流很小，不必考虑涡流效应。

② 单根电缆穿过钢管产生的涡流影响有多大是什么

单蕊电缆三根必须穿一根铁管:
三相电A、B、C或A、B、C、N同时穿入钢管，因其矢量和为零，不会在钢管上产生涡流，所以有此项要求。单芯电缆不可以单独穿入钢管内，是因为交流电运行时将会产生涡流，将会使钢管和电缆发热烧毁。

在《建筑电气施工质量验收规范》第15.1.1：三相或单相的交流单芯电缆，不得单独穿于钢导管内。
原因：1单芯电缆穿钢管，在电流运动时，电缆自身会产生磁场（电场），会使钢管变为铁芯，消耗电缆所载流的电能。另外，交变的磁场本身，会阻碍电流的通过，严重时，会发热、起火，影响电缆的安全运行。
同一根钢管，串过同一回路的所有线芯，就不会发生上述现象。因为，同一回路电流，来去矢量和为零，磁场（电场）互相抵消，也就是说，没有多余的电流去对钢管产生磁场。 2单根导线的周围存在交变磁场，磁场会和钢管发生电磁感应在钢管中产生涡流，导致钢管发热引起火灾，同一回路的电线电流方向相反，产生的磁场会互相抵消，对外不显磁性，不会引起涡流发热
3电缆通过电流时会在周围产生电磁场，这个磁场在铁质管道上会感应出涡流，造成管道发热，管道同时作为等效铁心，会让电缆电路的感抗增大，从而增大线路损耗，使用电端电压跌落增加。
我们的供电系统是三相四线制，三根相线产生的磁场互相抵消，对外接近零磁场，所以三根相线可以穿在一根铁管里，单独或者二根就不允许。

③ 单芯电缆如果单根穿入一根刚管往钢管里罐电缆涂料可以解决吗

单芯电缆如果单根穿入一根钢管，往钢管里罐电缆涂料不能解决。
单芯电缆穿入钢管内，交流电运行时将会产生涡流，将会使钢管和电缆发热烧毁。往钢管里罐电缆涂料不能解决运行时产生的涡流，所以单芯电缆如果单根穿入一根钢管，往钢管里罐电缆涂料不能解决钢管和电缆发热烧毁的问题。
单芯是指在一个绝缘层内只有一路导体。当电压超过35kV时大多数采用单芯电缆，它的线芯与金属屏蔽层的关系可看作一个变压器的初级绕组中线圈与铁芯的关系。当单芯电缆线芯通过电流时就会有磁力线交链铝包或金属屏蔽层，使它的两端出现感应电压。
电力安全规程规定：35kV及以下电压等级的电缆都采用两端接地方式，这是因为这些电缆大多数是三芯电缆，在正常运行中流过三个线芯的电流总和为零，在铝包或金属屏蔽层外基本上没有磁链，这样在铝包或金属屏蔽层两端就基本上没有感应电压，所以两端接地后不会有感应电流流过铝包或金属屏蔽层。但是当电压超过35kV时大多数采用单芯电缆，它的线芯与金属屏蔽层的关系可看作一个变压器的初级绕组中线圈与铁芯的关系。当单芯电缆线芯通过电流时就会有磁力线交链铝包或金属屏蔽层，使它的两端出现感应电压。

④ 钢管从母线排间穿越,钢管内产生的涡流如何消除

应该钢管中间没有穿单根交流电缆，不会产生涡流发热。检查钢管两端是否与导电体形成了围绕母线的环形回路。

⑤ 单支电缆产主涡流怎样消除

单根的电缆在敷设时可以采用品字形的方式进行敷设，同时利用的夹具也可避免用铁质的导磁性的夹
具，可以利用非导磁性材料制成的夹具，在将单根电缆固定时，尽量不要用铁类的金属或者可以导磁的物质。

可以采用塑料类的或者不导磁的物质来进行捆绑，也可使用非导磁类的管具在电缆穿管时使用，这样就不会产生涡流效应，完美的避免了这一问题。

单根电缆敷设时产生涡流的原因是由于在敷设时会有交变电流流过电缆，使得交变磁场在电缆周围形成并以
导线为圆心，以圆形状垂直于导线分布。

当电缆在穿过金属环状物例如钢、铁类时，会使得分布在金属环状
物周围的磁场会发生变化，这是因为这类金属的磁导率要比空气大得多；而在环状物内部所形成的闭合回路
的磁通密度比四周的空气的密度大，导致金属周围的交变磁场会形成涡流。

涡流与感应加热的应用：

涡流效应衍生出一系列工业产品，感应加热电源就是其中最重要的一个，感应加热就是利用涡流加热金属导体，使之非接触式发热。

很多工业产品加热是不能用明火加热，这时候感应涡流加热就成功地解决了这个问题，也使产品有了革命性的进步，感应加热是将被加热金属置于高频变化的电磁场中（实际应用是在感应线圈中）。

强大的电磁场在其表面形成感应涡流，依靠材料本身的内阻，使之迅速发热，以改善工件的机械性能，感应加热特性是涡流热应用最典型的例子。

金属热处理必不可少的加热方式，也是以后工业加热的趋势，感应涡流不仅用于金属件热处理，也用于海底管道铺设，石油天然气管道预热焊接，焊后热处理，紫铜钎焊，蒸发镀膜，电机短路环焊接，这些应用最基本的原理就是电磁感应，电磁场产生涡流热效应的应用。

⑥ 如何解决电缆接线箱涡流的问题

正规设计的电缆接线箱不应该会存在涡流的问题，是不是有单芯电缆单独穿钢板的情况？如果有这种情况，应将外壳钢板上单芯电缆孔按三相一组用钢锯将其锯通，不使单芯电缆周围的钢板独立形成磁路，因为三相电缆合成电流为零，三相电缆的周围就不会建立磁场，也就不会造成涡流了。

⑦ 大电流电力电缆施工过程如何避免涡流问题

电力电缆在施工中，有采用钢支架的，有采用钢质保护管的，有采用电缆卡与架空敷设的，凡是在电力电缆周围形成钢 （铁）性闭合回路的，均有可能形成涡流，特别是在大电流电力电缆系统中，涡流更大。某地曾有一段约０．４ｋｍ的１０ｋＶ架空电缆，采用钢绞线作为架空支撑物，邮电用电缆卡子固定电缆，投运后不久发生接地故障，经检查为电缆卡子与钢绞线形成闭合涡流回路，起热后把电缆绝缘层烧坏，引起接地故障。经分析试验，在电缆卡子与钢绞线结合处用绝缘层（如剥开的电缆绝缘外皮）隔离后，不再有涡流现象，以后运行多年正常，未发生类似故障。由此可见，在电力电缆施工时，必须采取措施，使电缆周围不能形成钢（铁）性闭合回路，防止电缆引起涡流现象发生。

⑧ 电缆涡流解决方法

加上一条随线路平行的回流线即可。回流线一般为单芯10KV电缆，回流线截面的选取依照线路负荷决定。
希望对你有用！

⑨ 涡流是怎么产生，从而怎么样才能减少或消除。

当线圈中的电流随时间变化时，由于电磁感应，附近的另一个线圈中会产生感应电版流权。实际上这个线圈附近的任何导体中都会产生感应电流。如果用图表示这样的感应电流，看起来就象水中的旋涡，所以我们把它叫做涡电流引。

大块的导体在磁场中运动或处在变化的磁场中，都要产生感应电动势，形成涡流，引起较大的涡流损耗。为减少涡流损耗，交流电机、电器中广泛采用表面涂有薄层绝缘漆或绝缘的氧化物的薄硅钢片叠压制成的铁心，这样涡流被限制在狭窄的薄片之内，磁通穿过薄片的狭窄截面时，这些回路中的净电动势较小，回路的长度较大，回路的电阻很大，涡流大为减弱。再由于这种薄片材料的电阻率大（硅钢的涡流损失只有只有普通钢的1/5至1/4），从而使涡流损失大大降低。

⑩ 中频炉电缆涡流原因及解决方法

中频炉电缆涡流是指在中频炉电缆中产生的电流涡流，它是一种电磁效应，由于电缆中的电流变化而产生的电磁场引起的。电缆涡流可以引起电缆温度升高，电缆绝缘层老化，电缆绝缘层破裂，电缆绝缘层烧毁，以及电缆绝缘层变薄等现象。

解决中频炉电缆涡流的方法有：

1. 降低电缆电流：通过降低电缆电流的方法来降低电缆涡流，可以通过改变电缆的长度、改变电缆的直径或者改变电缆的结构来实现。

2. 使用抗涡流电缆：抗涡流电缆具有良好的抗涡流性能，可以有效降低电缆涡流。

3. 使用抗涡流护套：抗涡流护套可以有效减少电缆涡流，可以在电缆外部安装抗涡流护套，以减少电缆涡流。

4. 采用抗涡流技术：采用抗涡流技术可以有效减少电缆涡流，可以采用抗涡流技术来改善电缆的抗涡流性能。

5. 使用抗涡流屏蔽层：抗涡流屏蔽层可以有效减少电缆涡流，可以在电缆外部安装抗涡流屏蔽层，以减少电缆涡流。