钢管防护怎么做签证

㈠ 工程签证单如何做

工程签抄证
一般由承发包双方代表就施工过程中涉及合同价款之外的责任事件所作的签认证明。
注意事项
及时办理现场签证。凡涉及经济费用支出的停工、窝工、用工签证、机械台班签证等，一定要在第一时间找现场代表核实后签证，如果现场代表拒签，可退一步请他签认事实情况，及工期顺延。并且要马上向你的领导汇报办理情况。 不适合以签证形式出现的如议价项目、材料价格等，应在合同中约定而合同中没约定的，应由有关管理人员以补充协议的形式约定。

㈡ 工程签证 怎么做包括什么内容

工程签证按承发包合同约定，一般由承发包双方代表就施工过程中涉及合同价款之外的责任事件所作的签认证明 （注：目前一般以技术核定单和业务联系单的形式反应者居多）。

通俗的解释工程签证是指在施工合同履行过程中，承发包双方根据合同的约定，就合同价款之外的费用补偿、工期顺延以及因各种原因造成的损失赔偿达成的补充协议。

现场经济签证包括：

（1）零星用工。施工现场发生的与主体工程施工无关的用工，如定额费用以外的搬运拆除用工等。

（2）零星工程。

（3）临时设施增补项目。

（4）隐蔽工程签证。

（5）窝工、非施工单位原因停工造成的人员、机械经济损失。如停水、停电，业主材料不足或不及时，设计图纸修改等。

（6）议价材料价格认价单。结算资料汇编规定允许计取议价材差的材料，需要在施工前确定材料价格。

（7）其它需要签证的费用。

工期签证包括：

停水、停电签证。非施工单位原因停工造成的工期拖延。

(2)钢管防护怎么做签证扩展阅读：

签证七个原则：

1 、准确计算原则：如工程量签证要尽可能做到详细、准确计算工程量，凡是可明确计算工程量套综合单价（或定额单价）的内容，一般只能签工程量而不能签人工工日和机械台班数量。

2 、实事求是原则：如无法套用综合单价（或定额单价）计算工程量的内容，可只签所发生的人工工日或机械台班数量，但应严格把握，实际发生多少签多少，不得将其他因素考虑进去以增大数量进行补偿。

3 、及时处理原则：现场签证不论是承包商，还是业主均应抓紧时间及时处理，以免由于时过境迁而引起不必要的纠纷，且可避免现场签证日期与实际情况不符的现象产生。

4 、避免重复原则：在办理签证时，必须注意签证单上的内容与合同承诺、设计图纸、预算定额、费用定额、预算定额计价、工程量清单计价等所包含的内容是否有重复，对重复项目内容不得再计算签证费用。

5 、废料回收原则：因现场签证中许多是障碍物拆除和措施性工程，所以，凡是拆除和措施性工程中发生的材料或设备需要回收的（不回收的需注明），应签明回收单位，并由回收单位出具证明。

6 、现场跟踪原则：为了加强管理，严格控制投资，凡是费用数额较大（具体额度由业主根据工程大小确定）的签证，在费用发生之前，承包商应与现场监理人员及造价审核人员一同到现场察看。

7 、授权适度原则：分清签证权限，加强签证管理，签证必须由谁来签认，谁签认才有效，什么样的形式才有效等事项必须在合同中予以明确。

现场签证不可避免，它不仅在单位工程中影响工程成本，而且在工程造价管理中存在着“三超”的隐患。因此，加强现场签证管理，堵塞“漏洞”，把现场签证费用缩小到最小限度，应注意以下问题：

1、现场签证必须是书面形式，手续要齐全。

2、凡预算定额内有规定的项目不得签证。

3、现场签证内容应明确，项目要清楚，数量要准确，单价要合理。

4、现场签证要及时，在施工中随发生随进行签证，应当做到一次一签证，一事一签证，及时处理。

5、甲、乙双方代表应认真对待现场签证工作，提高责任感，遇到问题双方协商解决，及时签证，及时处理。

现场签证是施工生产活动中用以证实在施工中遇到的某些特殊情况的一种书面资料。因此，除设计变更通知书、工程更改证书或纪要、材料代用证书、施工组织设计的技术措施方案、定额中明确规定的有关问题，以及应具备有技术文件、通知单证明书。甲乙双方协调的会议纪要等项目不应签证以外，应严格控制现场签证范围。

1、土方开挖时的签证：地下障碍物的处理，开挖地基后，如发现古墓、管道、电缆、防空洞等障碍物时，将会同甲方、监理工程师的处理结果做好签证，如果能画图表示的尽量绘图，否则，用书面表示清楚；地基开挖时，如果地下水位过高，排地下水所需的人工、机械及材料必须签证。

地基如出现软弱地基处理时所用的人工、材料、机械的签证并做好验槽记录。现场土方如为杂土，不能用于基坑回填时，土方的调配方案，如现场土方外运的运距，回填土方的购置及其回运运距；大型土方的机械合理的进出场费次数。

2、工程开工后，工程设计变更给施工单位造成的损失，如施工图纸有误，或开工后设计变更，而施工单位己开工或下料造成的人工、材料、机械费用的损失。工程需要的小修小改所需要人工、材料、机械的签证。

3、停工损失：由于甲方责任造成的停水、停电超过定额规定的范围。在此期间工地所使用的机械停滞台班、人工停窝工、以及周转材料的使用量都要签证清楚。

4、甲方供料时，供料不及时或不合格给施工方造成的损失。施工单位在包工包料工程施工中，由于甲方指定采购的材料不符合要求，必须进行二次加工的签证以及设计要求而定额中未包括的材料加工内容的签证。甲方直接分包的工程项目所须的配合费用。

5、材料、设备、构件超过定额规定运距的场外运输，待签证后按有关规定结算；特殊情况的场内二次搬运，经甲方驻工地代表确认后的签证。

6、续建工程的加工修理：甲方原发包施工的未完工程，委托另一施工单位续建时，对原建工程不符合要求的部分进行修理或返工的签证。

7、工程项目以外的签证：甲方在施工现场临时委托施工单位进行工程以外的项目的签证。

㈢ 如何做好施工签证 快来看看吧

1、统一的格式。现在一般做签证基本是放在word里面的，要统一做一个表格，字体大小协调，作为工程签证的统一格式。

2、文字表达要清楚。包括发生签证的工程位置，对工程做法的详细描述，由此即可基本计算出工程量。机械台班、人工等要表达清楚，土方工程的外运距离要清楚等等。

3、对预算定额要心中有数。做签证不要在签证上去自己套定额，因为这件工作是预算员的事情。假如你的预算水平不过硬，而在签证上写了套什么什么定额，出了问题可能是两头不讨好的事。但尽管如此，做施工的还是要懂点预算，做签证的时候要经常翻定额，心里要想怎么签才能让预算员算的更多。比如土方施工，有签抽水台班的，也可以签地下水标高的，不能绝对说签那个高，要根据工程量的大小确定你选择哪种去签。

4、尽可能用图纸去表达。作为一名合格的施工员，我们要掌握简单的cad运用，做签证的时候，尽可能用图的形式，这个可以让业主或监理一目了然，画的清楚的话扣的也相应会少一点。建议大家在word中做签证的时候，可以利用图片剪切等软件把cad内画好的图纸剪切成图片（cad背景设置成白色，图线统一为黑色），插入到word中。本人现在业余帮几位土建老板做签证，全部放在cad里面做的，用word做签证已经成为了历史。 工程项目在实施过程中，承包合同价等于中标价加签证变更费用及合同规定允许调整的有关费用。工程预结算人员应熟悉合同规定，及时办理签证，增加工程收入。

㈣ 钢管立杆加密怎么做签证

一、防护材料的要求防护材料必须符合国家规范要求，满足使用，经过检验合格后才能使用；安全网、安全帽、安全带、电箱、漏电保护器、电缆、扣件等重要防护用品必须使用公司安全监察部检验合格的定点厂家产品。二、基坑、沟槽、通道的防护1．槽、坑、沟边5m以内不得堆土、堆料、停置机具，槽、坑、沟边与建筑物的距离不得小于1．5m。2．挖土时，在挖土机挖斗旋转半径范围内不许进行其他工作。3．现场沿基坑四周做挡水墙：在坑边30cm以外用红白相间的φ48钢管搭设不小于1．2m高的护身栏，上杆离地不小于1．2m，下杆离地0．6m立杆间距不大于2m，立杆必须埋地固定(深至少0．5m)，外侧满挂密目网，下口设扫地杆封严；防护栏杆不得晃动，必须保证牢固可靠。危险处在夜间设红色标志灯，以防人员坠落。4．在雨期施工时，坑底四周设排水沟和集水井，保证排水畅通，并设专人观察，特别注意边坡的稳定；下大雨时要暂停土方施工。5．降水井加盖板固定井口，集水井搭设1．2m高两道防护栏杆。6．对边坡的稳定情况及位移情况要有监测措施。三、临边防护临边洞口应分层或分段验收。1．五临边：阳台周边、屋面周边、楼层周边、上下跑道、斜通道两侧边、卸料平台外侧边。(1)基坑的周边、尚未安装栏板的阳台与卸料平台的周边、楼层周边、屋面周边、楼梯跑道的侧边均应搭设防护栏杆。护身栏由上下两道横杆及栏杆柱组成，搭设高度除卸料平台为1．5m外，其余均不得小于1．2m，下杆离地0．6m，横杆大于2m时，必须加设栏杆柱，防护栏杆必须自上而下用密目安全网封闭，下口封严。(2)分层施工的楼梯口和梯段边及休息平台处，搭设钢筋焊接的防护栏杆，顶层楼梯口随工程结构进度安装正式防护栏杆。回转式楼梯间支设首层水平网，每隔四层(不超过10m)设一道水平安全网。楼梯通道保证有足够的照明。(3)屋面檐口等处在外脚手架未拆除前，必须搭设临边防护。外脚手架拆除后，临边防护必须搭设防护栏杆，高出屋面不小于1．2m，绑两道护身栏杆，并用密目安全网封严。(4)外用电梯、龙门架等与建筑物相连的通道的两侧边，必须设防护栏杆；龙门架首层设置压杆式防护门。地面通道必须设安全防护棚。(5)外用电梯进出料平台除两侧设1．2m高的防护栏杆外，每楼层的进出料平台口处必须设上下提拉式金属定型防护门(做配重)，防扩门闭合状态下，高度不小于1．5m，用不小于φ16的钢筋或钢管做导轨(涂红白相间的警示标志)，防护门必须固定牢固，防护门的四周钢筋应用不小于φ16的钢筋制作，防护门外侧距电梯出料门不得小于300mm。(6)人员进出电梯，都必须把防护门拉至底部，电梯司机要对此进行监控。2．梁、柱、板等作业面的防护(1)梁、柱脚手架间距不得大于1．8m，必须加扫地杆，操作层设1．2m高的防护栏杆，作业面满铺脚手板，脚手板必须绑扎固定。(2)操作层上不得集中堆放材料，不得将模板等重物堆于外架上。不得将模板支撑直接撑到外架上。(3)梁两侧必须保证有操作平台，满铺脚手板并绑扎牢固，加1．2m高两道防护栏杆。(4)搭设的柱脚手架每步高度不大于1．8m，且加斜撑，操作层满铺脚手板并绑扎牢固，防护高度不小于1．2m，设置1．2m高的两道防护栏杆。(5)2m以上的柱架子必须设置人员上下的爬梯。(6)各种架子防护高度必须高于作业面12m。楼层周边必须设两道防护，并立挂密目安全网封严。四、洞口的防护楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道门，以及管道竖井等洞口的防护必须分段或分层验收。1．1500mm×1500mm以上的洞口，四周必须设两道防护栏杆固定牢固，并立挂密目安全网封严。洞门支挂水平安全网，网的叫周要挂牢固、严密。2．楼板上500～1500mm的洞口，应预埋通长钢筋网(网格间距不得大于200mm)，并用竹胶板、木板等作盖板封住洞口，盖板必须四周搁置在楼板上，并固定牢固。严禁挪动洞口防护。3．楼板、屋面和平台等面上短边尺寸为25～250mm的洞口，应设坚实盖板封严，并在周边用水泥砂浆固定，严禁挪动洞口

㈤ 我现在要做一份签证！大概要求是钢筋图纸说明是箍筋用6的，但我们现场用的钢筋是6.5的。这份签证应该怎么

图纸会审中可提出：“设计图中所标注的ф6钢筋，目前市场上缺货，建议改为ф6.5钢筋。”
一般来说，招标文件或清单中也会按6.5钢筋计算。
可以在现场签证中直接提出，按6.5钢筋计算就行。

㈥ 工程签证怎么做

如果所拆除的厕所是施工临时设施的活，一般不予办理签证，因为施工临时设施的建设与拆除费用一般是在工程招标时就考虑在总价当中的。

工程签证一般都只认量不认价，且原始签证要求参建各方现场办理，所产生费用均由审计单位在结算中审核。现场办理拆除的工程签证只需认可机械台班及人工费用即可，即由监理单位组织参建各方如：建设单位、跟踪审计单位、施工单位代表等进行现场认量，签字确认。

㈦ 不锈钢无缝钢管要如何申请印度BIS认证

BIS的认证流程：
1.申请。欲获得BIS认证的国外生产商一般需使用专用的申请书，并准备相关文件向BIS新德里总部申请。
2.记录。BIS对查申请者提交的申请文件和资料进行审查，如手续完备，将申请记录在案。申请者须交纳相应的处理费。
3.初次工厂检验。BIS将指派不超过2人的官员团赴工厂检验。申请者须承担官员团赴工厂检验的差旅、签证费用等开支及相应的检验费用。
4.颁发证书。如果初次检验和测试结果合格，且申请者同意认证后执行BIS认可的检验测试方案并支付BIS标识费，可向申请者颁发证书。证书有效期为1年。证书授予后，执证者每年要支付标识费以及证书年费。
5.认证后监督。BIS通过对执证人的常规监督和对工厂、市场上的样品进行突击检查和测试，监督其认证产品的质量。如果定期检查，从工厂或市场抽取的试样经该工厂检验和独立检测结果满足要求，证书可予以更新。执证者通过提交指定表格向BIS提出更新申请，证书更新费为500卢比。执证者还需承担样品检验费用。