挡土墙一米要多少钢管加固

Ⅰ 1.8米的挡土墙需要多少钢管材料

你好，针对于你的问题如果说是1.8米的挡土墙，那么至少是需要2.5公斤左右的钢管材料的哈，当然如果说你想修得更牢固可以用3公斤的钢管材料。

Ⅱ 干砌毛石挡土墙加固方法5米高﹑下口1·5米﹑上口1米﹑大概二类土。

这个要根据地基承载力来定，很麻烦，如果再加高两米可能会导致原干砌挡土墙垮塌。
最好的加固方法是拆除原挡土墙重建。

Ⅲ 请问:挡土墙里面"延米钢筋量"是什么意思

挡土墙里面"延米钢筋量"是挡土墙每一米长钢筋平均用量的意思。

挡土墙是长条形状，钢筋总量÷挡土墙长度=挡土墙延米钢筋量。

这是一个平均数值，不同部位的挡土墙，钢筋用量略有差异。

在估算挡土墙钢筋用量时，可以这样计算。

(3)挡土墙一米要多少钢管加固扩展阅读：

支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。

在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为基底；与基底相对的、墙的顶面称为墙顶；基底的前端称为墙趾；基底的后端称为墙踵。

挡土墙的类型：

1、重力式挡土墙：

重力式挡土墙靠自身重力平衡土体，一般型式简单、施工方便、圬工量大，对基础要求也较高。依据墙背型式不同，其种类有普通重力式挡墙、不带衡重台的折线墙背式重力挡墙和衡重式挡墙。

衡重式挡墙属重力式挡墙；衡重台上填土使得墙身重心后移，增加了墙身的稳定性；墙胸很陡，下墙背仰斜，可以减小墙的高度和土方开挖；但基底面积较小，对地基要求较高。

2、锚定式挡土墙：

锚定式挡土墙属于轻型挡土墙，通常包括锚杆式和锚定板式两种。

锚杆式挡墙主要由预制的钢筋混凝土立柱和挡土板构成墙面、与水平或倾斜的钢锚杆联合作用支挡土体，主要是靠埋置岩土中的锚杆的抗拉力拉住立柱保证土体稳定的。

锚定板式则将锚杆换为拉杆，在其土中的末端连上锚定板。它不适于路堑，路堤施工容易实现。

3、薄壁式挡墙：

薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构，包括悬臂式和扶壁式两种主要型式。

悬臂式挡土墙由立壁和底板组成，有三个悬臂，即立壁、趾板和踵板。当墙身较高时，可沿墙长一定距离立肋板（即扶壁）联结立壁板与踵板，从而形成扶壁式挡墙；老路加固时，考虑扶壁难以在踵板侧做，也可考虑将其做在趾板侧，同样可以发挥作用，但须进行设计计算确定。

4、加筋土挡土墙：

加筋土挡土墙是由填土、填土中的拉筋条以及墙面板等三部分组成，它是通过填土与拉筋间的摩擦作用把土的侧压力削减到土体中起到稳定土体作用的。

加筋土挡土墙属于柔性结构，对地基变形适应性大，建筑高度也可很大，适用于填土路基；但须考虑其挡板后填土的渗水稳定及地基变形对其的影响，需要通过计算分析选用。

5、其它挡土墙：

柱板式挡土墙 （沿河路堤及基坑开挖中常用）；桩板式挡土墙 （基坑开挖及抗洪中使用）；垛式挡土墙（又称为框架式挡土墙）。

Ⅳ 挡土墙每平方米钢筋和砼占比

钢筋：55至65Kg/平方米，原材买价约占总造价的18%。砼：0.5至0.55立方米/平方米，原材买价约占总造价的12%。

Ⅳ 挡土墙加固方法有哪些

背景技术：

高铁隧道施工需下穿道路，施工采用盾构方案。施工中对现况道路下原状土层及地下水会产生扰动，破坏原有土层的稳定，容易引起道路或者挡墙隆起或下沉，严重时会对道路基层结构产生破坏，进而引起挡墙开裂、沉陷，影响车辆正常行驶。

隧道的洞顶附近可能存在粉、细砂层，若上述土层存在上层滞水，易产生坍塌及突然涌水、涌沙等问题，进而会影响挡墙，可能会出现挡墙沉陷情况。

隧道施工过程中采取洞内注浆措施，泥浆及注浆压力控制不当，易引起挡墙沉降或隆起，影响道路平整度，进而对行车安全带来隐患影响行车安全。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种挡墙结构的防护加固方法，以解决相关技术中的挡墙沉降或隆起时容易产生的开裂或者沉陷的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种挡墙结构的防护加固方法，挡墙结构位于隧道的上方，挡墙结构包括挡墙基础和与挡墙基础拼接的挡墙，挡墙结构的防护加固方法包括：在挡墙上搭建支撑架；在型钢上形成多个第一定位孔；将带有多个第一定位孔的型钢放置在支撑架上，利用多个第一定位孔的位置，在挡墙上一一对应地钻出多个第二定位孔；校正型钢上的第一定位孔与对应的第二定位孔的之间的相对位置；膨胀螺栓穿过第一定位孔和第二定位孔后将型钢紧固在挡墙上；挡墙的转角处的两段型钢通过钢板进行焊接。

进一步地，挡墙还包括位于挡墙基础下方的二灰砂砾稳定层，二灰砂砾稳定层的顶部设置有第一凹部，挡墙基础的底部设置有与第一凹部配合的第一凸起，挡墙基础的顶部上设置有第二凹部，挡墙的底部插入至第二凹部内，挡墙的后方位于地层中，挡墙包括楔块部和与楔块部连接的板部，膨胀螺栓穿过板部延伸至楔块部内。

进一步地，支撑架包括横梁和与横梁连接的支撑杆，横梁固定在板部上，横梁垂直于板部的前表面，支撑杆相对于板部的前表面倾斜设置，支撑杆第一端固定在板部上，支撑杆的第二端与横梁连接，支撑杆支撑横梁。

进一步地，支撑架包括多个，多个支撑架间隔布置在板部上，型钢包括多个，支撑架上设置有两个型钢。

进一步地，钢板的上表面平齐于两个型钢的顶面，钢板的下表面平齐于两个型钢的底面。

Ⅵ 我要建一条24米长，10米高的混凝土挡土墙，每4米长出一条柱，全部用水泥钢筋混凝土灌注，请问要灌多

这样没有提供其它条件的情况下，是没有办法准确回答你的问题的。周围的围岩情况，是不是有水需要抗渗，以及你想用多高强度等级的混凝土以及配筋等。
需要说明的是，你这个可是一个高难度的混凝土施工。这样高的墙体，底部的侧压力是非常大的。估计怎么也得按照20T/㎡的负荷计算。我经过接近10米的墙体施工。实践证明非常难得施工啊。如果按照通常条件考虑，或者说给你一个大概的参考数值。我认为配筋合理的情况下，墙体下面最少要1000mm左右才比较安全。建议你做成截面是梯形的墙体吧，下面宽1000mm，顶部宽200mm，这样才能保证万无一失。同时，配筋密一些，水平筋细筋密布，防止墙体的纵向开裂。
施工时候一定注意，模板一定要加固好。如果没有抗渗要求，建议分两次浇筑，有抗渗要求，只能一次性浇筑到顶了。但是，这样的浇筑很难啊。底部很容易形成蜂窝麻面，因为太高混凝土容易离析。这样的浇筑底部模板的侧压力大概25吨/㎡。所以，模板加固非常非常难得，振捣也不好办。总之，要提前准备好各项工作，做好困难准备。做详细的施工方案吧。

Ⅶ 钢筋混凝土板墙的做法12m高挡土墙17度的坡

1挡土墙
本段挡土墙结构形式有路肩墙和路堑墙两种形式，均采用C15片石砼浇筑，墙身沿线路方向每隔10~20m设置伸缩缝一道，缝宽0.02~0.03m,缝内填塞沥青木板，墙顶及侧沟平台采用厚0.3m的M7.5浆砌片石封闭。墙身高出路肩部分设置泄水孔，泄水孔采用Φ100mmPVC管预埋在挡墙砼中。路肩挡土墙每隔2~3m交错设置泄水孔，墙背连续设计0.3m厚砂砾石反滤层；路堑挡土墙后采用复合排水网代替砂夹卵石反滤层，泄水孔顺线路方向间距2.5m、横向间距2.0m,矩形布置，
1.1开挖及基础施工
1、路堑基础开挖前必须放出开挖轮廓线，采用挖掘机开挖，汽车装运土方，开挖必须集中力量分段进行，不能长段拉开挖基。为加快施工进度时，可分段跳槽开挖，每段最大开挖长度不能大于20m。离基底20~30cm，采用人工开挖，修凿基坑壁，避免扰动原状土，影响基底承载力。
2、基坑开挖至设计高程后，必须立即进行基底承载力检测，当承载力不足时，必须按规定办理变更设计。
1.2墙身砼施工
1、模板外观质量要求
为保证施工进度，墙身砼模板必须采用大块钢模，尺寸以1.2×1.5m或1.5×1.5m为宜。钢模板到场后，必须报请技术人员对模板尺寸进行抽检。施工前后须加强对模板的保养和修整工作，用砂纸或软抛光机打磨至钢的本来颜色（发亮），涂干净轻机油或用薄塑料膜封住。
2、墙身模板拼装及加固
（1）模型连接系用U型卡或螺栓；模型和钢管连接用蝴蝶结或“山”型扣件。拼装时要求板缝纵缝必须横平竖直。
（2）模型拼装时，第一层钢模型应用水平水管逐块找平，然后依次往上拼装。钢模型缝间填压厚1~2mm的双面胶泡沫止浆带，止浆带必须与模板边线平行，线形顺直，深浅一致。相邻板面平齐，肉眼看板缝亮光。
（3）钢模采用φ48钢管脚手架进行加固，可设临时内撑，尽量少采用内拉加固。钢模背后采用以2根钢管为一组对模型进行加固，每组钢管间距60~75cm为宜，然后用间距1m的2根钢管为一组进行横向加固。钢管间必须采用扣件连接牢固，严禁拴铁丝连接。横向钢管与脚手架联为一体，钢管与模型连接采用蝴蝶结连接，在立、横杆交叉节点处应有蝴蝶结将钢管与模型连接在一起后，按间距30cm布置。模板与钢管必须密贴，不能有空隙，否则需用木楔子楔垫。（见附图）
（4）钢管架斜撑应支撑在每个节点上,并和双排架钢管用扣件连接牢固，斜撑底部必须支撑在打入土中50cm以上的锚桩（采用钢管或直径不小于Φ25的钢筋）或直接支撑在带坑的硬质地面上，钢管架的立杆底部需垫木块，以分散压力，或用扣件直接与锚桩钢管扣死。
挡墙面与斜撑支点间距较大时应在斜撑中部加立杆，减少斜撑自由长度，立杆间距1~1.3m为宜。
（5）模板安装完成后必须检查其坡度是否与设计一致，同时保证其在同一平面上。每段挡墙模板最好一次全部安装。若分层浇注砼分层安装模板，上层模板安装时，必须对由于砼收缩与下层模板间的缝隙均匀涂抹砂浆。
（6）端模板加固同墙面模板，其与墙面模板间隙用方木或木楔顶紧加固。
1.3砼拌和
砼的材料在进场前应报监理、经理部中心实验室抽样检查，合格后方能使用。
砼拌合须按试验室现场开出的配合比进行拌合，严格计量。搅拌时间必须足够，保证砼的和易性和坍落度满足要求。
1.4墙身砼的灌注
1、砼浇筑时的自由倾落高度不得大于2m，当大于2m时必须采用串筒。
2、浇筑砼时必须分层进行，分层厚度30~50cm，严禁浇筑一端向另一端赶潮式浇筑。
3、掺加片石的尺寸和数量必须加以控制，片石尺寸不应小于15cm，不得大于砼浇注分层厚度的2/3。掺加总量不应大于挡墙方量的20%。不得掺加粘有污泥的片石。片石掺加时，离模板位置不得小于15cm，不能挨在一起。
砼拌合工点必须配备拌制设备和计量装置，应经常保持良好状态，不得用体积比来代替计量，严格按配合比计量。
4、砼捣固捣采用插入式振捣器，捣固时振捣棒必须竖直，快插慢提。其移动距离不应大于40cm，不得漏捣，且插入下层砼的深度宜为5~10cm。振捣时不得碰撞模板。每一振点的振捣延续时间宜为20~30s，以砼不再出现沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。
5、高于4m的挡墙可分成两次灌注，并在两次灌注之间的施工缝之间每间隔25~40cm插入连接石，连接石一半插入下一层砼，连接石的露出砼面的部份高度和厚度都不小于15cm，施工缝应在层砼浇注前凿毛，冲洗于净，并保持润湿。
6、必须确保墙顶线的顺直，严禁出现波浪形、折线，施工前做好水平测量，弹好线，砼浇筑到墙顶时提浆抹面，不得洒灰抹面。墙身高度变化处，顶面相交线必须是直线，不得以圆弧顺接。
1.5泄水孔的设置
1、泄水孔采用Φ100mmPVC管预埋在挡墙砼中。现场须在模板面上用油漆标出预埋PVC管的位置。为保证挡墙拆模后的外观质量，PVC管外露端头必须切成与挡墙模板一致的斜面，同时保证泄水孔的倾角。
2、为确保泄水孔不堵塞，在PVC管内填塞麻絮、砂子。外露端先用麻絮堵塞端头，再在管内填砂，内侧端用薄膜包砂子堵塞，然后再进行PVC管预埋。为保证泄水孔在砼浇筑时不移位，当浇筑到泄水孔高度时，先放好PVC管，然后两边堆码片石固定，砼浇筑覆盖PVC管后，再摆放一排石头，防止振捣棒撞到PVC管使其移位。墙身拆模后，掏出PVC管内的填塞物，使其排水畅通。
1.6反滤层施工
路肩挡土墙采用0.3m厚砂夹卵石反滤层，根据达成扩施路改06-24号文件资料更改（修订）通知单，路堑挡土墙后采用复合排水网代替砂夹卵石反滤层,复合排水网是由三维排水网上下覆盖透水型土工布构成的复合土材料。
挡墙背临时边坡开挖后，先将坡面整平，再将复合排水网密贴固定。灌注挡墙片石混凝土前，在复合排水网靠墙一面粘贴一层可降解的隔离纸封闭，防止浆液渗入复合排水网中。
每隔1.5m净距铺设幅宽1.0m的一层三维复合排水网。
泄水孔顺线路方向间距2.5m、横向间距2.0m,矩形布置。排水网必须与泄水孔相通.为了防止水下渗。在排水网底部均夯填≥0.3m高的粘土,在排水网顶部夯填0.5m高的粘土。
1.7沉降缝设置
沉降缝应按设计要求设置，一般5~15m一道。采用3cm厚木板涂沥青，木板线形必须顺直，不得翘曲。不得采用泡沫板。基础和墙身的沉降缝在同一位置，且沉降缝必须竖直，不得啮咬、扭曲。
1.8拆模及砼养护
墙身砼养护12小时以上才可拆模。拆模后须用塑料薄膜覆盖密封洒水养护。
(看下这个行不，baby）

Ⅷ 一般1.5米厚混凝土挡土墙模板加固拉筋多远一道

一般1.5米厚混凝土挡土墙模板加固拉筋10-20米设置一道,伸缩缝的宽度一般为20-30mm。挡土墙的意思是阻挡土壤对墙体所造成的水平压力,按照图纸说明所配水平钢筋的间距为200,垂直放置钢筋的的间距为300。

挡土墙作用

1、路肩墙或路堤墙设置在高填土路堤或陡坡路堤的下方，可以防止路基边坡或基地滑动，确保路基稳定，同时可收缩填土坡脚，减少填土数量，减少拆迁和占地面积，以及保护临近线路的既有建筑物。

2、滨河及水库路堤，在傍水一侧设置挡土墙，可防止水流对路基的冲刷和侵蚀，也是减少压缩河床或少占库容的有效措施。

3、设置在隧道口或明洞口的挡土墙，可缩短隧道或明洞长度，降低工程造价。

4、设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用。

5、抗滑挡土墙则可用于防止滑坡。

Ⅸ 地下室挡土墙，1米的挡土墙中，有多少根钢筋，水平分布筋和附加筋型号不一样，间距一样，怎么排布的。

就像加密筋一样，水平分布筋@150，加强筋也是@150，在水平分布筋之间加设加强筋，就像@150变成了@75，只是钢筋型号不同。

Ⅹ 基坑支护（加固）方法主要有哪些

1、将基坑垮坡处余留的散松土人工配合机械清除，边坡做1:0.5放坡，原边坡基脚湿土清除换成干土，增加边坡土方承载力。
2、边坡及边坡基脚土面全部用40厚砼覆盖，使外部雨水无法渗入边坡内。
3、及时做好边坡降水设备的布设和边坡内部积水的排除，边坡积水处插入PVC水管，间距0.5~1米，将边坡积水引出，排入积水坑。
4、沿边坡方向打入一排钢管，Ø48@间距500，入土1.5米，钢管上端用一根水平横行钢管焊接，使钢管形成一个整体。
5、在钢管内边装模浇筑砼200厚挡土墙一道，挡土墙基础埋深1.2米，基脚做扩大处理，待砼挡土墙达到一定强度，回填挡土墙基脚土方，200厚夯实一次，然后从边坡底边往上斜向堆放沙袋，沙袋错位放置，形成稳定整体，达到边坡加固支护施工的目标。