① 精益生产线物料的配送方法
精益生产管理
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导读
在物流管理中,生产线的配送物流,是供方配送物流、配送中心配送和制造物流的交集,有承上启下作用,本文重点关注从供方或配送中心送达车间的生产线配送物流作业的研究。
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关注点及分析工具
所谓高效的供应链管理,以个人的理解---就是对顾客与供方商业流程的三大要素:物流、资金流、信息流的集成管理。供应链的三大要素密不可分,而物流是最基本的活动。
在物流管理中,生产线的配送物流,是供方配送物流、配送中心配送和制造物流的交集,有承上启下的作用,本文关注点,就是从供方或配送中心送达车间的生产线配送物流作业的研究。
针对于生产线配送物流分析,根据需求决定业务模式,业务模式决定作业方式的原则, 采用先调研生产线配送物流的需求,结合订货模式,确认生产线所需零部件具体的补货模式,再根据补货模式确认对应的搬运方式。
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生产线配送物流作业的需求
首先,要来分析一下生产线配送物流作业的需求。
生产线配送物流作业是为生产服务的,必须服从生产作业对配送物流作业的整体要求:
1、在生产现场,加工或装配不能间断,必须是连续作业,所以要有一定存量的线边库存;
2、因为生产作业是增值过程,所以有限的场地,在布置时应最大限度向生产作业倾斜:线边库存尽量占用最小的空间,更多的空间要分配给生产作业;
3、同时,零部件配送的目的地,要尽量靠近作业人员,减少作业人员走动、转身、弯腰所花费的不增值作业时间;
4、而且配送物流作业(配送、装卸、摆放、拆包、交接等)是不增值过程,因此作业应尽量简化或省略。
把上述生产线的对配送物流作业的需求整理一下,我们会发现:如果采用单元化设计和线边规划,能很好解决第3项和第4项中的需求问题;第1项和第2项问题是矛盾统一体,综合描述一下:就是如何用最小的库存来满足连续的生产。用丰田管理方式的描述,即:将必须的产品,在必须的时候,仅按必须的数量制造出来(配送过来)。
需求已经明确,需要选择合适的维度来描述物流,进行下一步的分析。而 供应链物流管理,按照不同的维度,可以划分出很多的分类。 比如:
按照物流目的地,可以划分为直供模式和配送中心模式;按照物流作业流程的发起人,可以划分为供应物流、制造物流和分销物流;按照提供物流服务的发起人,可以划分为第一方物流,第二方物流,第三方物流;按照物流的作用分类,可以划分为供应物流、销售物流、生产物流 、逆向物流、回收物流 、废弃物流。还有其他的分类方式,这里就不一一赘述。
从何种角度入手,才能解决用最低的库存满足生产的矛盾呢?通过对生产线配送物流作业需求的描述,不难看出,对于具体的零部件,可以描述成时间(必须的时候)和数量(必须的数量)两个维度。因此, 用时间和数量两个维度来描述生产线配送物流作业,无疑是最合适的 。
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订货模式(Order Model)
按照时间和数量两个维度,所有订货策略可以归纳为如下四种:
1、定期不定量;
2、定期定量;
3、定量不定期;
4、不定量不定期
各种补货模式,按照时间和批量进行两维分类,都可以归纳到其中。换句话说:不同的补货模式是四种订货模式的具体操作。
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不同的补货模式及其原理
1、看板(Kanban): 这里说的看板,是指领取看板,而非生产指示看板。看板是一个单元化包装的外部标签,承载了品种、单元化包装数量、存放地、上序或供方、下序等物流作业的相关信息。所以,从本质上说,看板是补货信息的一种目视化体现,是补货信息的一种承载方式。
按照丰田的分类,领取看板分为工序内领取看板和外协订货看板。虽然同是领取看板,但是其订货模式是有本质区别的。
下面具体分析两种看板订货模式之间的区别。
工序内领取看板的具体的操作流程如下:
(1)后工序搬运工把所必须数量的领取看板和空容器装到运输工具上,走向前工序的零部件存放场。此时,摘下的领取看板在领取看板箱内积存到事先规定好的数量(定量不定期的订货模式,优先采用)或者定期领取(定期不定量的领取的订货模式)
(2)后工序的搬运工在存放场领取零部件的同时,就取下附在容器上的生产指示看板,并将这些看板放入看板接收箱。搬运工还要把空容器放到前工序指定的场所
(3)搬运工把自己取下的每一枚生产指示看板都换成一枚领取看板。(注意品种是否相符)
(4)在后工序,作业一开始,就必须把领取看板放入领取看板箱
(5)在前工序,生产了一定时间或者数量的零部件时,必须将生产指示看板收集起来,按照在存放场A摘下的顺序,放入生产指示看板箱
(6)按照放入生产指示看板箱的的生产指示看板的顺序生产零部件
(7)在进行加工时,这些零部件和它的生产指示看板一起转移
(8)完成加工后,将零部件和生产指示看板一起转移到存放场
外协订货看板的补货模式是定期的,订货时间已经被设定;但是定期补货的看板数量未必相同,有一定的波动性。因此,外协订货看板是定期不定量的订货模式,采用的是M-x模型,即定期补充。 外协看板与工序内领取看板不同,全部采用定期不定量的订货模式。
看板适用零部件场景是:预测与实际需求差异10%以内,工序时间与节拍相符,质量相对稳定。因此看板对于流水线作业的大多数通用零件,都是适用的。对于同一类零部件特征项多,因每种类型至少占用一个工位器具,相对来说,库存增大,因此,这种情况需要酌情考虑。
2、两箱法或三箱法 ,其补货模式与工序内领取看板积存到一定数量后发出订货信号类似,都同属于定量不定期的订货模式,只不过用物料箱本身替代了看板,作为配送信息的载体,即订货信号。适用的范围与看板类似,更倾向于体积较小的通用性零件。
3、按灯: 这里所说的按灯,专指物流配货需要的按灯模式,不包含生产线运行的质量问题、设备维修等内容。
按灯与工序内领取看板的看板箱积存到一定数量领取的订货模式是相同的,都是订货点触发订货,补充的是整箱(单元化包装倍数)的物料;不同的是触发订货点信息载体不同:工序内领取看板的信息载体是看板,而按灯系统的信息载体是按灯。按灯与看板的适用范围基本相同。
相对来说,按灯的信息传递速度快于看板的信息传递速度,因此,同样的作业环境下,按灯对于订货点的设定要比看板更低,即用更低的库存满足可以满足生产,但同时,物流成本,特别是硬件设备,投入也更高,需要考虑投资回报率。
排序作业的计划下达方式,多数采用长期预测计划与滚动计划相结合的手段: 长期预测计划有利于供方准备物料,滚动计划使供方只生产顾客需要的产品, 可以最大限度的降低库存,有利于供应链成本的整体降低。
排序作业方式对于触发订货的时间来说,是定期进行更新的;从触发订货的数量来说,虽然从长期来看,每品种与总量之间有一定的比例关系,但是在订货计划确认到品种时,有一定的随机性。所以, 排序作业方式属于定期不定量的订货模式。
5、物流篮(Warenkorb): 物流篮又称成套模式(Kit to one),是按照生产线车型排列顺序,把某些零件组合按照台套定额,放置于一个单元化包装或物流小车内,随生产线同步运行的一种补货模式。在汽车行业,特别是上海大众里应用比较广泛:特别是仪表板总成、玻璃升降器总成等零件。
该补货模式与属生产线平行投料,与按照工位配送的纵向投料有很大的不同。纵向投料,其单元化包装的品种单一,因为供方单一,所以大多数情况下,供方可以参与单元化包装的工作,从供方到工位的物流过程中,单元化包装可以不发生变化,相对节约物流成本;而物流篮的平行模式,其单元化包装的品种复杂,因为供方较多,所以大多数情况下,由顾客或第三方物流完成物流篮的组合,节省生产作业的时间,虽然增加了物流成本,但是提高了装配质量,减少错漏装的机会,降低了生产作业的成本。
物流篮可以看做是排序作业的另外一种表现形式,所以其订货模式也属于定期不定量。 与排序作业适用的场景不同的地方是:
(1)物流篮模式适用于体积较小的零部件,排序作业适用于体积较大的零部件。
(2)物流篮中的零部件品种较多,排序作业中的零部件品种单一。
(3)物流篮中的零部件之间存在装配关系,排序作业因为只有一种零部件,不存在装配关系问题。
(4)物流篮模式属于平行投料,随生产线运动,排序作业属于纵向投料,物料相对于生产线,静止存放。
通过对五种零件补货模式的原理分析和特点描述,我们可以为具体的零部件选择合适的补货模式。接下来,继续讨论补货模式在具体物流作业中如何操作,为其选择对应的搬运方式。
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选择对应的搬运方式
(1)外协订货看板属于定期不定量的订货模式,适用于大多数的通用零部件。看板的搬运方式按照丰田的规划,可以采用以下几种方式: 巡回混载、中转搬运、和包车方式 。
所谓巡回混载(Milk Run)即:不同的供方在不同的时间,由同一辆车负责运输规定数量的货物。
所谓中转搬运,即一名卡车司机、一名在丰田汽车公司负责卸货的人员和一名在零部件厂装货的人员,使用三辆汽车不间断运输的方式。
所谓包车搬运,在一个工厂按照顾客的要求出去进行搬运,可以确保陆续搬运的同时不增加搬运费用。简而言之,就是专车专用。
体积较大的部分零部件推荐由供方专车直运工位, 减少库存占用空间和中间转运的作业环节(排序法可以看成是周转的工位器具替代看板的特殊模式);体积较小的零部件推荐使用集中运输到配送中心(Distribution Center)后,经分拣作业后,再配送到生产线。
(2)工序内领取看板和两箱法同属于定量不定期的订货模式,两箱法更适用于体积较小的零部件。从生产线配送来讲,采用丰田所说的豉虫搬运(也叫成组搬运),在前后工序之间往复搬运,因搬运频繁,配送周期短,可以最大限度的降低库存;
但是对于实际的物流作业,还是希望有一定的配送间隔,方便组织物流作业。所以,配送到生产线时,会把不同的零部件品种组合起来,定期配送。如果把生产线看成顾客,不同的品种的物料存放场地看成不同供方,也可以看成配送中心到生产线的巡回混载方式(Milk Run)。
(3)按灯法属于定量不定期的补货模式,因物流成本较高,所以适用于价值高体积较小的零部件。搬运方式与工序内领取看板&两箱法相同,大多数采用豉虫搬运方式。
(4)排序作业适用于体积较大,特征项较多的零部件,按照与生产线需求的相同顺序排列在单元化包装内,一般都采用直运工位的搬运方式。也可以在配送中心排序后配送至生产线。
(5) 物流篮适用于体积较小,有第一定装配关系的一组零部件, 同样也是按照生产线需求相同的顺序排列,组合在特殊设计的工位器具或物料小车内。因为物流篮的分拣多数是由顾客或第三方操作,所以零部件多数是先运送到物流中心后进行二次分拣,之后通过工位器具或物流小车与生产线的联动作业,提高装配效率。
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总结
本文讲述的仅仅是通过生产线的物流作业需求,利用订货模式工具进行分析,针对具体的零部件选择合适的补货模式以及搬运方式。按照物流规划的逆序原则,利用同样的分析流程和步骤,对供方到物流中心或顾客的补货模式及搬运方式,进行科学的选择,最终达到降低供应链总成本的目的。
② 操作工的六严格是什么
操作工的六严格是:严格执行交接班制、严格进行巡回检查、严格控制工艺指标、严格执行操作法、严格遵守劳动纪律、严格执行安全规定。
操作工是属于蓝领一族,没有很高的学历,一般以初中以上到高中、中专学历为主,主要在电子厂生产线上从事流水线工作,工作内容简单,但要求非常细心。
(2)工厂产线无缝交接是指什么扩展阅读:
操作工岗位职责:
1、遵守厂规厂纪,贯彻执行生产管理各项制度,服从领导分配。
2、努力工作,据生产部下达的生产计划组织生产,确保任务完成保质保量完成生产任务。
3、遵守工艺纪律,按大米生产工艺流程操作规程进行操作,配合公司新产品的试产,积极探索改进工艺,提高质量,降低成本的新方法。
4、负责生产主控室的操作,优化设备开启流程,降低能耗与机械损耗,搞好各工序现场卫生,设备操作,物品堆码,督导巡视各岗位员工的工作,发现错误,就事就地就人及时纠正。处理车间各种突发事件。
5、一定要注意产品质量,一定要搞好自行首检,配合检验员搞好过程检验。决不让不合格品流入下道工序,严格按照厂定配方和质量要求,保证产品质量。
6、在生产过程中,对产品质量一小时查一次,确保产品合格,严格按品种进配料斗。
7、按时填制车间生产日志和生产数据的整理,做到数据准确、交接清楚。
8、根据设备运行情况,适时提出建议,并对设备的维护检修进行验收。
③ 工厂如何提高产品质量
1、改进产品质量,需要对市场客户进行一个调研,了解客户需要怎样的质量,什么样的质量标准能满足客户要求,这样才能找到根本所在。
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5、改进产品质量,还需要提高公司的管理制度,对生产计划和生产的工艺流程进行严格监督,一旦有问题应当立即反馈。
④ 车间现场生产管理的方法
在传统制造企业的管理中,生产车间管理就像一个“黑匣子”,各类信息的收集及处理都需要通过人工管理来实现,这样难以形成生产线的完整信息反馈,从而制约了运转。
当前更多的企业将制造业信息化技术进行广泛的应用,如数字孪生以及生产管理可视化等技术的运用非常的重要,促使制造流程快速升级转型,生产、管理能力进一步的提升,促使生产朝着智能化的方向发展,对不断提高我国汽车行业智能制造的发展有着重大意义。
车间现场管理可以采用智能化生产车间以信息化作为根基,通过将生成车间的不同设备与通讯网络连接,收集设备的状态数据和质量数据,并作为数据采集和分析的基础。对不同生成设备,采取不同的数据采集方式,对于数据分析结果汇总,并采用有线或无线的方式,存储到云服务器进行数据显示和后续数据分析工作。
强调车间管理的过程集成、控制和监控,协助企业合理组织及配置资源,通过对车间各个环节的数据收集处理,满足企业车间信息化的需要,赋能企业打造可视化生产工厂,让生产流程更加透明、信息传递更加及时。
可视化为工厂改变现有传统低效管理模式,工厂的智能打造,可大幅度提升企业的计划科学化、生产过程协同化、生产设备与信息化的深度融合,并通过基于大数据分析的决策支持对企业进行透明化、量化的管理,有效提升企业的生产效率与产品质量,是一种很好的数字化、网络化的智能生产模式。
⑤ 金蝶kis条码仓库管理系统,汉码盘点机可以实现无缝对接!所谓无缝是什么意思能给工厂仓库管理带来哪
无缝对接是指一般通过无线方式,通过盘点机将数据直接传输到软件后台,也就是说不需要经过电脑客户端软件就能将数据处理,而且在你的电脑客户端能够实时看到数据的变化。
无缝对接省去了中间的操作,直接操作数据就进后台了,这样节省人力、时间、提高工作效率、提高准确度、降低错误率。这个已经是现在发展的趋势,稍微大点的企业都采用这种方式。
⑥ 一“罩”难求不发愁,汽车生产线秒变口罩生产线!无缝对接
小伙伴们最近是不是天天为口罩而犯愁呢?这段时间口罩成为了炙手可热的“硬通货”。家里有多少口罩就直接决定了家庭“富有程度”。
“朋友,在中国,在你身边,在这个特殊的时期。你看见了什么,记住了什么?你为什么感动,又为什么彻夜难眠?”不是为所有人的努力,又是为了什么呢?这一次,我们每一个人都收获了太多的感动,都见证了中华民族的强大凝聚力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 无缝线路是什么
一:无缝线路(seamless rail)用焊接长轨条连续铺设的轨道,因为长轨条没有轨缝而得内名。
二:无缝线路(continuous welded rail)是把标容准长度的钢轨焊连而成的长钢轨线路,又称焊接长钢轨线路。因为长轨条没有轨缝而得名。
无缝线路类型 无缝线路分温度应力式及放散温度应力式两种。目前世界各国绝大多数均采用温度应力式无缝线路
三:所谓“无缝线路”,就是把不钻孔、不淬火的25m长的钢轨,在基地工厂用气压焊或接触焊的办法,焊成200m到500m的长轨,然后运到铺轨地点,再焊接成1000m到2000m的长度,铺到线路上就成为一段无缝线路。如果没有加工、运输、施工上的困难,从理论上讲,“无缝线路”可以无限长。这种彻底消灭轨缝的办法,我国铁路正在一些主要干道上采用。
⑧ 什么叫无缝线路和电气化线路
无缝线路(continuous welded rail)用焊接长轨条铺设的轨道,因为长轨条没有轨缝而得名。
无缝线路类型 无缝线路分温度应力式及放散温度应力式两种。目前世界各国绝大多数均采用温度应力式无缝线路。
将每根12.5m或25m长的钢轨联结成轨道,很显然每隔12.5m或25m就会有一个接头。接头之间还有一道轨缝,大约为6mm。留轨缝的道理很简单,是为了防止钢轨在热胀冷缩时产生的温度力。不要小看这个温度力,但钢轨温度每改变1℃,每根钢轨就会承受1.645吨的压力或拉力。轨温变化幅度为50℃时,一根钢轨则要承受高达82.25吨的压力或拉力。
如此巨大的力足以将钢轨顶得歪七八扭,造成轨道不平顺,影响列车快速安全运行。
轨缝使热胀的问题解决了,但是另一个问题又出现了:这道不起眼的轨缝不但使列车在运行时产生令人讨厌的“咔哒咔哒”声,更重要的是造成车轮与钢轨的撞击,对二者尤其是车轮的损害相当大,缩短了车轮的使用寿命。为了解决这个问题,业内业外很多人都在动脑筋。特别是那些热心的普通乘客,纷纷献计献策。铁路相关部门,比如《铁道知识》杂志收到读者大量的改进轨道接头的建议和设计。但是这些建议和设计尽管千变万化,接头依然存在,最好的办法是干脆消灭接头,这就是我们要说的“无缝线路”。
所谓“无缝线路”,就是把不钻孔、不淬火的25m长的钢轨,在基地工厂用气压焊或接触焊的办法,焊成200m到500m的长轨,然后运到铺轨地点,再焊接成1000m到2000m的长度,铺到线路上就成为一段无缝线路。如果没有加工、运输、施工上的困难,从理论上讲,“无缝线路”可以无限长。这种彻底消灭轨缝的办法,我国铁路正在一些主要干道上采用。假如你是个细心人,当你乘火车进京就会注意到,昔日的“咔哒咔哒”声已经大为较少。看到这里,你肯定要问,难道“无缝线路”就不存在热胀的问题吗?
物质不灭定律告诉我们,任何一种物质都不会消失,只不过从一种形式转化为另一种形式。钢轨的温度力也同样如此,它不可能消失,是人们在铁路线上采用强大的线路阻力来锁定轨道,限制了钢轨的自由伸缩。在我国是采用高强螺栓、扣板式扣件或弹条扣件等对钢轨进行约束。实验表明,直径24mm的高强螺栓,六孔夹板接头可提供40至60吨的纵向阻力。弹条扣件每根轨枕可提供1.6吨的纵向阻力。
由于无缝线路中钢轨所承受的温度力的大小和轨温的变化有直接关系,所以我们锁定钢轨时必须正确、合理地选定锁定轨温,以保证无缝线路钢轨冬天不被拉断,夏天不致胀轨跑道,危及行车安全。就北京地区来说,最高轨温为摄氏62.2℃,最低轨温为零下22℃度,中间轨温为19.9℃。根据无缝线路强度和稳定性计算得出的结果,北京地区最佳锁定轨温为24℃,实际允许锁定轨温为19℃~29℃。
无缝线路是铁路轨道现代化的重要内容,经济效益显著。据有关部门方面统计,与普通线路相比,无缝线路至少能节省15%的经常维修费用,延长25%的钢轨使用寿命。此外,无缝线路还具有减少行车阻力、降低行车振动及噪声等优点。
无缝线路的类型分为温度应力式和放散温度应力式两类,温度应力式为无缝线路的基本结构型式。
(一)温度应力式无缝线路包括伸缩区、固定区和缓冲区三部分。
伸缩区长度根据计算确定,一般为50~100m。
固定区长度根据线路及施工条件确定,最短不得短于50m。
缓冲区一般由2~4对标准轨或厂制缩短轨组成,有绝缘接头时为4对,采用胶结绝缘接头时为3对或5对。
(二)放散温度应力式无缝线路分自动放散式和定期放散式两种。
定期放散式无缝线路每年春秋季节适当温度下,更换不同长度的缓冲区钢轨,调节钢轨温度应力。其结构型式与温度应力式相同。
在温差较大的地区和特大桥梁上,为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响,采用自动放散温度应力式无缝线路。自动放散温度应力式无缝线路是在焊接长钢轨间,设置桥用钢轨伸缩调节器,用以释放温度力。
⑨ 车间生产工作流程
车间的生产流程有哪些相关的步骤,车间生产有哪些具体的操作流程。我给大家整理了关于车间生产流程,希望你们喜欢!
一、原材料进厂检验制度
1、原材料进厂后,仓库保管人员应及时把取样通知单及质量证明书,一起送交理化室,通知取样鉴定。
2、理化室接到取样通知后,应立即进行取样鉴定,在付款期内得出鉴定结果。
3、原材料的检查标准,一律按国家标准,以本厂的技术规定和鉴定的合同为依据。
4、材料鉴定后,符合有关标准或合同条文,理化室要根据本厂制定的原材料使用技术标准,确定投用项目,填写材料历史卡,并将鉴定结果通知供销仓库。
5、原材料经检查不符合国家标准及有关合同条文,理化室要及时上报,由品管部和技术部商定处理意见,同时书面通知财务部,拒绝付款。如果经厂有关部门协商可以代用,并不影响质量的可以入库,但必须办理手续,经使用车间同意并签写材料代用单,送交技术部,品管部研究,总经理批准,否则一律不准代用或入库。
6、原材料进厂,有些检验项目由于条件限制不能检查,可以到外单位或有关部门解决,但其结果必须经品管部、技术部签字生效。
7、材料必须专料专用,如需代用,需经有关部门分析、研究,同意后由技术部和品管部联合通知有关部门方可投入生产。
二、生产管理制度
生产管理是公司经营管理重点,是企业经营目标实现的重要途径,生产管理包括物流管理、生产过程管理、质量管理、生产安全管理以及生产资源管理等。为合理利用公司人力、物力、财力资源,进一步规范公司管理,使公司生产持续发展,不断提高企业竞争力,特指定本制度。本制度是公司生产管理的依据,是生产管理的最高准则。
1、生产过程管理是公司各级管理员、一线作业人员都必须遵守的管理制度。 公司各级管理员、操作员必须严格按照生产过程管理工作,时刻树立效率意识、 质量意识、安全意识。
2、生产过程管理要求公司各级管理员时刻树立持续改进意识,以思促管,防止管而不化;要求公司所有作业人员树立节能高效意识。
3、生产管理人员在接到客户订单后要仔细分析订单,看清客户的每一点要求,防止盲目生产。
4、生产管理人员明确客户要求后,应立即通知准备生产资源(包括材料、工具、模具)
5、生产部门根据客户交期的急缓程度安排领料,暂时不急的产品先不领料,保证生产车间物流流畅,避免生产资源积压在车间影响车间生产,交期急迫的要马上组织人员立即投入生产。
6、车间主管每天必须如实编写《生产日报表》,记录当天实际完成的生产任务,以书面形式向厂长汇报。
7、产品经检验合格后要及时送入仓库,以便及时组织发货。
8、车间管理员要及时关注车间物流状况(物料标示状况、物料供应状况、
通道是否顺畅)、机器运转状况(机器或模具运转效率)、员工工作状况(员工精神状态、工作熟练程度),随时指导员工解决生产过程中出现的问题,对于个人不能解决的问题要及时向班组长,再由班组长逐级反映。
9、生产过程中出现任何问题可能影响交期的都要及时向领导汇报,并采取紧急措施予以处理。
10、生产部门应经常对员工进行技能训练,保证员工随时高效作业;经常和员工交流思想,掌握员工思想动态;组织员工学习相关制度,促进公司团队建设。
11、公司所有生产员工必须无条件服从生产部门生产安排,有争议的必须按照“先执行后申议”的原则。
12、鼓励公司所有员工做生产工艺改进,如果发明的新生产工艺确实对能降耗有较大改善或能大幅度提高生产效率的,公司将给与奖励。
13、当公司发展后,本制度不再使用时可以修改本制度,本制度的修改由生产部门提请,修正案经总经理批准后公布施行,修正版公布时本制度自动失效
三、工厂生产不锈钢管检测流程
不锈钢管厂家对过程检验也叫工序检验,是在产品形成过程中对各加工工序进行的检验。其目的在于保证各工序的不合格半成品不得流入下道工序,防止对不合格半成品的继续加工和出现成批半成品不合格,确保正常的生产秩序。由于过程检验是按生产工艺流程和操作规程进行检验,因而能起到验证工艺和保证工艺规程贯彻执行的作用。过程检验通常有首件检验、巡回检验(或流动检验)和完工检验三种形式。
(1)首件检验。首件检验是在生产开始时(上班或换班)或工序因素调整后(调整工艺、工装、设备等)对制造的第一件或前几件产品进行的检验。目的是尽早发现过程中的系统因素,防止产品成批报废。在首件检验中,可实施“首件三检制”,即操作人员自检、班组长检验和专职检验员检验。首件不合格时,应进行质置分析,采取纠正措施,直到再次首件检验后才能成批生产。检验员对检验合格的首件应按规定进行标识,并保留到该批产品完工。
(2)巡回检验。巡回检验是检验员在生产现场按一定的时间间隔对有关工序的产品质量和加工工艺进行的监督检验。巡回检验员在过程检验中应进行的检验项目和职责是:
①巡回检验的重点是关键工序,检验员应熟悉所负责任检验范围内工序质量控制点的质量要求、检测方法和加工工艺,并对加工后产品是否符合质量要求检验指导书规定的要求及负有监督工艺执行情况的责任。
②做好检验后的合格品、不合格品(返修品)、废品的专门存放处理工作。
(3)完工检验。完工检验是对一个工序一批完工的产品进行全面的检验。完工检验的目的是挑出不合格品,使合格品继续流人下道工序。
注:不锈钢管过程检验不是单纯的质量把关,应与质量控制、质量分析、质量改进、工艺监督等相结合,重点做好主导质量要素的效果检查。
四、出厂检验项目管理制度
1、在品管部的指导和监督下,理化实验室负责对本厂生产的产品检验工作,独立行使检验职权,严格按标准及检验方法对产品逐批次进行检验,严把质量关,禁止不合格产品或产品不经检验出厂。
2、出厂检验时,同一班次、同一品种、同一次投料的产品为一个生产批次,对每批产品严格按抽样规则进行抽样,经出厂检验合格后开据合格检验报告,检验员和审核人在报告上签字后方可出厂。
3、出厂检验指标如有一项不符合规定要求的不准出厂,应重新在同批产品中取两倍数量样品进行复验,以复检结果为准,若仍存在不合格,则确定该批产品不合格,并及时上报厂领导后进行处理。
4、检验时查验产品包装封口是否完好无损,不得有脏污和破损密封不严等现象,若发现类似问题发生,按不合格品论处。
5、检验用的仪器设备,应定期到法定检定机构检验部门检定,及时维护,处于良好运行状态,以保证检验数据的准确。
6、严格按企业制定的标准要求和检验方法进行检验,要逐批次对出厂前的成品进行检验,并记录检验结果。检验不合格的产品不可出厂。
7、每年参加一次质量技术监督部门组织的出厂检验对比试验,保证实验室数据准确有效。
五、技术管理制度
为明确项目技术负责人的管理权限和职责,形成一个有秩序、强有力的技术管理机构,贯彻执行国家和上级的相关政策、法规及技术标准,特制定项目技术管理制度。
1、建立技术责任制:明确项目技术负责人为责任人,落实各职能人员的职责、权利和义务的关系,明确工作流程和各职能人员的密切配合,负责协调相关工作和业绩考核工作。
2、建立图纸、测绘、设计文件的管理制度,明确责任人及文件的收发份数、标识、保存及无效文件的回收流程,确保文件完整。
3、建立技术洽商、设计变更管理制度:明确技术负责人为责任人,做到技术洽商设计变更涉及的内容详尽,变更项目图纸编号明确,符合规范要求。
4、建立工艺管理和技术交底制度。技术交底和工艺管理应实行分级、分专业进行,交底应有文字记录,交底人和被交底人均应交底确认,做到技术符合图集文本及设计规范要求。
5、建立隐、预检管理制度:隐、预检应做到统一领导、分专业管理,各专业质量员为责任人,明确隐、预检项目和验收程序,即班组自检、互检、交接检。质量员按质按实验收,做到有检查计划,对整改问题有专人负责,确保及时、准确、
可追溯性。
6、建立技术信息和技术资料管理制度:技术信息是指导性、参考性资料,技术资料是工程归档资料,应实行统一领导、分专业管理,资料员最后收集,并做到及时、准确、完整。
7、建立技术措施与成品保护措施管理制度:由技术负责人责成专人为责任人实行统一领导,分专业管理。技术措施要做到符合规范要求,针对性和可操作性强效果明显,成品保护措施要做到低成本、高效率,实施过程有计划,并有文字记录。
8、建立新工人培训制度,要有专人负责,由责任人和各专业负责人共同进行,
培训应结合施工需要,做到有计划、有组织、有考核、有记录,做到资料完整齐全。
9、建立技术质量问题处理管理制度:由技术负责人任责任人,会同专业负责人共同制定管理措施,做到工作程序清楚,对存在问题要分析,处理方案有依据,
方案简单、易行、可靠,处理过程有有记录和相应结论。
六、设备计划检修.抢修管理制度
第一条 为了更好地搞好设备管理工作,提高计划检修和生产过程中抢修质量,确保检修后设备能够正常运转到下一检修周期,保证检修项目在在规定时间内完成,特制定本管理制度。
第二条 职责
(一) 各单位根据选厂统一安排,依据设备运行记录情况,认真填写设备维修申请单。根据维修任务的难易程度分别定义为小修、中修、大修。小修提前一周,中修提前15天,大修提前30天报设备组,由设备组统一整理签字接收,初步审定后报主管经理,由厂部最终审定后,方可实施。
(二)各单位依据最终审定的检修计划,认真落实检修所需的物资、备品备件及设备,需要外购的必须提前上报采购计划(小修提前3天,中修提前4天,大修提前15天)。
(三)计划管理员必须督促供应部门按计划要求如期购回。
(四)设备组是设备大修、中修及小修管理科室,负责大、中修及在线设备部分技术改造的施工管理、组织、协调、控制、指导、监督检修质量管理的一系列活动。
(五)设备组长为大、中修及维修管理第一责任人,负责审核年度大、中修计划。
(六)设备组负责生产设备大、中修及维修后立项审核,施工过程管理及施工质量管理,以及施工过程中存在问题的考核。
(七)设备组负责改造性大修技术改造方案的制定及可行性方案的分析审核,并组织实施。
(八)在生产过程中遇到设备出现紧急故障影响生产,需要紧急抢修时,由设备组长负责组织相关维修和技术人员在最短时间内,合理安排调配资源全力抢修,最快时间恢复生产。
一、培养好生产线线长
一个优秀的生产线线长是企业战略落地、经营指标完成的重要执行者,是创造鲜活现场管理的忠实实践者。
一个优秀的生产线线长应该具备:“扎实的专业基础知识”,线长是从生产线成长起来的,对生产运作相当熟悉;有“丰富的现场管理经验”,有持续学习愿望、又能从实践中学习的能力;“正确的作业管理方法”,是一位教练型的基础管理者;“卓越的组织协调能力”,做一名兵头将尾的基础管理者,其实是麻雀虽小五脏俱全,因此,组织协调能力相当重要;“良好的交流沟通技巧”,事务性、非事务性工作,都需要生产线线长去解决,工作非常具体,沟通、交流的事随时都会发生;“独立分析和解决问题的能力”,问题不上移、不下推,到我而止,解决一项问题,关闭一类问题,对生产线线长能力增长至关重要。
生产线线长的三个重要职责是:1、质量保证;2、确保交货;3、降低成本;
四个管理要求是:1、质量保证和确保交货期为第一位;2、以目视管理使所有异常显现化;3、培养员工和降低库存;4、彻底管好部下的行动。
现场是培养人才的最好场所,培养一名优秀的生产线线长,就是培育了企业持续发展的原动力。
二、实施生产线线长的标准作业
实施生产线线长的标准作业就是规范生产线管理的所有要素,建立起生产线管理的标准,生产线线长按标准作业执行就能最大限度的消除浪费,提高效能。
生产线线长的标准作业是对生产线线长实施的时间管理,其内容包括:作业前、作业中、作业后。
作业前:生产线线长要提前10-20分钟进入生产线,查看上一班的交接班记录,了解生产、质量、设备等状况;提前进行本班次的生产准备,点检零件、图纸、工夹量具、设备等状态,确保具备开工条件;待员工上班后,召开班前会5-10分钟,讲解生产、质量、设备维护、安全等内容,培训培养员工;指导员工进行5S、设备等点检;
作业中:生产线线长要按标准作业图要求,巡视指导员工生产作业过程,保证其按线行走、按章操作、产品按序流动、按标放置;对生产线初中终物(本班次第一件、班次中间一件、班次结束时一件产品)进行测量,认真记录;组织关键工序操作者做好控制图打点,当出现异常(质量问题)时,按异常处理流程及时告知分厂工艺或技术主任作出处理,对异常现象进行原因分析,制定对策,防止再发;检查发现生产线在运行中存在的问题,以便作为改善提案,进行改进;
作业后:当作业完成时,生产线线长统计当天该班次班产任务完成情况;组织检查操作者填写刀具、量具使用卡片,做到使用数量准确、清晰;组织操作者进行设备及负责区域内的5S工作;认真填写交接班记录本,将注意事项和异常情况应详细记录,做好沟通;对生产线需要改善的地方,开展小组活动和实施消除缺陷改善。
一名生产线线长标准作业的一天就是企业正常运转的一天。
三、推行生产线看板管理
看板管理是目前现场管理最有效的方法,是用眼睛管理,可视力代表着生产力,实施的越彻底,生产组织的活力越足。
看板管理的作用主要是:解放管理者;流程透明化;动态管理;目标与成果共享;营造向上氛围。
生产线综合管理看板内容主要包括:生产线标准作业图、生产实绩表、开工点检表、5S点检表、优秀改善案例、4M(人、机、料、法)变化表、安全点检表、每日质量信息、生产线存在问题等内容。
看板是给管理者看的,看板是生产线所有问题的展示板,管理者最应该具备的素质就是发现问题和解决问题的能力,看板管理就是要使问题显现化,让管理者和员工都知道问题发生在哪里,如何解决和何时解决、解决的程度如何。比如,标准作业图的执行,本班次员工是否按标准作业执行,是否按节拍生产、4M是否发生变化、生产过程是否停滞,这些都是需要管理者关注和改进改善的。
生产线管理看板是生产线线长工作的依据。
四、开展好生产线小组活动
小组活性化围绕SQCD(安全、质量、成本、交期)开展活动,是企业活力的再现。
SQCD小组活动,有益于员工成长和营造充满活力的工作岗位,培育小组团队精神。
开展小组活动的优势有:1、员工最了解本岗位所发生的问题,在解决问题的过程中员工能提高技能获得成长和具有成就感;2、营造充满热情的工作岗位,全员参与、跨部门合作集思广益能够建立信赖,培养团队意识;3、实现公司与员工双赢,引导开展好小组活动能够最大限度的消除生产线发生的浪费,降低成本、提升质量、保证交货期、确保安全,员工得到锻炼,企业提升综合管理能力,实现双赢。
小组活动最好是围绕课题来开展,使活动目的性更强,课题可以为降低设备故障的、提升工序质量的、降低单台成本的、提高效率的、保证安全性的…¨,小组课题不宜太大,最好是生产线发生的、2-3个月通过小组成员可以自我解决的问题,这样通过小组成员的共同努力解决问题,就能鼓舞士气,良性发展。
五、做好彻底的5S基础工作
5S是基础工作,确实好懂难做。很多企业推进5S开始轰轰烈烈到后来却无声无息,原先取得的成就也一扫而光。
5S活的灵魂依然在生产线内,彻底区分要物与不要物,要的物品能够随时拿得到,做好检查与建立标准,让人人遵守标准。
做好5S的好处不再赘述,不做好5S的害处是随处可见的,最大的害处是企业浪费比比皆是,企业发展举步维艰。
⑩ 无缝交接班目的
交接班的目的是:
明确交接班人员和交接班内容,意义是落实责任到人,提高员工的工作责任心。