⑴ 景德镇一轿车被钢管削顶,大货车拉钢管到底有多危险
大货车拉钢管很容易在刹车的时候发生意外:钢管随着惯性的作用,穿透车厢,刺到前方,甚至可能穿透前方车辆,直接导致车上的乘客瞬间重伤或死亡。
小轿车与大货车不是一个“重量级别”的,两者一旦发生交通事故的话,吃亏的总归是小轿车,动辄就是“车毁”,如果严重的话还可能“人亡”,所以在马路上遇到大货车,尽量保持距离,如果能够超车的话,就在确保安全的前提下正确超车,不要跟在大货车后面。
交通出行的安全,需要每一个交通参与者的用心,大家一定要遵守交规,安全出行。
⑵ 为什么说大货车不喜欢拉管
啥大货车司机常说“穷死不拉管,饿死不拉卷,打死不拉绿通”?
我国有各种各样的职业,在每种职业内都是有很多人才的,就算你的工作一开始是搬砖,只要你努力做、认真做,也可能是会升级成包工头,还可能成为开发商的,但是这些都是要靠自己的努力,不过也是需要一点运气。我们能发现,这么多职业,在就职时有经验的人都会告诉你一些禁忌,有些人从来不听这些话,导致自己吃大亏,在货车司机身上,这种现象尤为常见。
“打死不拉绿通”中的绿通就是就是生鲜了,这些蔬菜水果都是很新鲜的,也是很脆弱的,在运输的时候很容易就会给磕坏的,所以路上要比较小心,但是这些水果又是很难保存的在炎热的天气是很容易变质的,寒冷的时候又很容易结冰,所以运输的速度要快,但是又容易碰坏,如果有坏的水果还要司机赔偿。
所以不论从哪方面来说,做到这句话,对货车司机没有坏处,自然会按照这句话做
⑶ 大货车为何不踩刹车
的确有这样一个说法,大货车在空旷的道路上或者高速路上会很少踩刹车,不能说不踩刹车,只是不轻易踩刹车,原因有以下几点。
要知道的是,大货车不是不刹车,是真的刹不住,大货车自重加上货物重达几十吨,这么庞大的质量,想要在短时间短距离刹车是根本不可能的,大货车紧急刹车制动距离最少也得数百米,所以是遇到紧急情况真的刹不住,况且紧急刹车的话,车上的货物很有可能由于惯性而冲进驾驶室,对司机以及前方车辆行人造成致命的伤害,另外现在很多大货车为了多赚点钱,会超载,这是很普遍的事情,为了养家糊口也都不容易。
另一方面,大货车的保险是很全的,即便是出了交通事故也不会有很大的影响。再有一点频繁刹车的话也会增加油耗成本,因为大货车提速过程中是最耗油的。
⑷ 运输钢管货车急刹车,钢管因惯性前冲刺穿驾驶室,驾驶员会有生命危险吗
河北廊坊霸州市霸国路105号坦格里镇发生一起严重的自行车事故。 运送钢管的大卡车突然制动,导致钢管在惯性作用下向前冲。 钢管冲破了车身,刺穿了驾驶室。 ,砸了出租车。 根据过往驾驶员拍摄的视频,这辆大卡车的驾驶室被向前的钢管砸坏了。 钢管从副驾驶位置刺穿驾驶室,并刺穿整个驾驶室。 从车辆的右侧看,大型卡车的驾驶室几乎没有阴影。 有数十条钢管从料斗中冲出。
无论挣钱多少,只有平平安安身体健康才能好好地度过这一辈子,千万不要拿着生命安全当作成儿戏,无时无刻都要注意安全。
⑸ 为什么货车司机之间流传着“打死不拉钢管,饿死也不拉绿通”这样的话
对于拉管的人来说,危险系数非常大,就算拉一趟钢管能赚万元,是普通货物的几倍,一般也不建议新人来拉,通常只有技术娴熟的老司机才敢拉。拉钢管时,由于钢管非常重,必须用钢丝绳拉紧固定才能跑,要是在高速行驶的过程中,货车遇紧急情况急刹车,在惯性的作用下,钢管极可能会把驾驶室捅的千疮百孔。所以货车司机们在拉钢管时,每到一个高速服务区,都要停车紧一次葫芦,并且一定要慢慢起步,避免急刹车。
不管是拉钢管也好,拉绿通也罢,大家开车还是要小心为好。
⑹ 为什么有些大卡车司机说宁愿撞到人也不愿意踩刹车
说到大货车,很多刚刚开车的司机,都会有些害怕,也经常听到货车与汽车之间,发生意外的消息,看到那些体积庞大的货车,很多车主都会选择远离他,要知道这款车的本身,存在着很多看不见的地方,而这些,也为他们带来了生命的危险。
就安全性而言,新手在不熟练货车性能以及相关法律法规的情况下,可以开货车,要先真正的随老司机实习一段时间后,等对车的性能、载重量、车身长宽高、轴距、内外轮差、行车中速度,跟车距离,各部位盲区有个大致判断以后,再考虑上车开大货车,这是对自己他人及老板负责。
一般的情况下,货车购买的都是全险,所以出事,都有保险公司来负责赔偿。但是刹车对于他来说,就是一个很大的考验,不刹车有可能会撞飞前面的汽车,但是刹车,就会让自己的生命陷入危险,所以,在路上遇到大货车时,尽量的与他保持合理的距离。
⑺ 为什么大货车在拉满货时,宁愿撞上前车也不愿意踩刹车
因为在紧急踩刹车的情况下,会导致拉满货的大货车出现翻车的现象。而且也会因为这种现象,给大货车周边的车辆带来损坏。所以大货车在拉满货物的时候,宁愿撞上前车也不愿意踩刹车。
我们在马路上进行开车的时候,通常都会发现一个比较普遍的问题。就是大部分车祸都是由大货车进行引起,从而让我们内心对大货车的存在拥有一些比较抵触的心理。而且也会发现有一些大货车在拉满货物的时候,宁愿撞上前面的车辆,也不愿意主动踩刹车的现象。
我个人的看法。
最后我个人觉得我们每个人无论开什么样类型的车辆,都应该让自己遵守交通规则。而且在驾驶车辆的过程中,也一定要与前后车辆保持安全的距离。
⑻ 大货车没急刹车是真的吗拉满货的货车为什么大多都不会急刹车
在路况良好的情况下,通常需要500米才能从每小时80公里的速度完全停下来。当然,大多数司机也会保持更长的安全距离。然而,碰巧有一些车,在卡车前面加了变道,这使得卡车司机来不及刹车,这样的事故就发生了。
小编针对问题做得详细解小编针对问题做得详细解读,希望对大家有所帮助,如果还有什么问题可以在评论区给我留言,大家可以多多和我评论,如果哪里有不对的地方,大家也可以多多和我互动交流,如果大家喜欢作者,大家也可以关注我哦,您的点赞是对我最大的帮助,谢谢大家了。分享就到这里了,喜欢我,就请关注我吧。如果大家有什么想法,可以在下面的评论中告诉我们。
⑼ 大货车紧急刹车,钢管压塌驾驶室,货车装钢管有多危险
货车装钢管非常危险,稍有不慎就会有意外发生。
钢管是一种重要的材料,比较长而且智力坚硬,市场售价比较高,运费也比较高,不过大货车装钢管却非常危险,如果稍有不慎就会发生意外,甚至会让司机因此丧命,也有可能伤及无辜。在这个事件中,大货车的司机拉着钢管在高速上行驶,遇到突发状况的时候,紧急刹车就导致后面的钢管直接从车斗内冲出,压垮了驾驶室。
货车拉钢管,如果在运输过程中钢管出现滑落,还会对周边的车辆或者行人造成严重的伤害,也会出现极为严重的后果。货车在运送钢管的过程中要与其他车辆之间保持安全车距,如果后方车辆不注意跟,车太近,在前方车辆猛然停车的时候,后方车辆也会受到钢管的冲击,会出现意外事故,导致严重后果发生。所以货车司机在拉钢管的时候一定要注意安全,而且要把车斗中的钢管全部固定好,不要让钢管过于松散,驾车过程中不能急刹车,要控制好车速,只有这样才能减少意外事故的发生。