什么叫钢材的表观消费量

1. 美国钢铁工业布局的变化及原因

美国钢铁工业的基本布局

美国国土面积较大、资源分布比较均匀，影响美国钢铁工业的区域分布因素主要有原料、运输、钢材消费等三个方面。

从美国钢铁工业发展历程看，其布局在钢铁工业发展初期遵循资源邻近型与市场邻近型两个原则，进入20世纪70年代后，市场邻近型成为布局的首要原则。

美国的长流程钢铁企业主要集中于五大湖地区。

该地区作为美国钢铁工业中心的有利条件是：靠近原料基地，能够与下游用钢行业形成紧密的产业链集群。

如苏必利尔湖沿岸的铁矿储量近80亿吨，约占美国全部储量的80％；在宾夕法尼亚州，有储量丰富的炼焦煤；在伊利湖附近，有石灰石矿。

此外，五大湖地区水陆交通便利，铁矿石可以通过水运直接抵达沿湖各厂，运费较低。

五大湖地区由此形成了匹兹堡、芝加哥、克利夫兰、底特律和布法罗五大钢铁基地，构成了美国钢铁工业的骨干力量。

同时，沿湖地区是机器制造、汽车和金属加工等行业的发达地区。

如美国钢都匹兹堡，既是钢铁工业生产较为集中的地区，同时也是重型机器制造、化学、原子能、电气器材、金属加工和运输机械等工业较为集中的地区，从而为钢铁工业与下游用钢行业之间形成产业链集群提供了便利的地理条件，为钢铁企业与钢材消费企业之间进行直接交易、物流直供提供了保障。

南部亚拉巴马州利用本地铁矿石和肯塔克的焦煤，建设了加兹登钢铁厂等工厂，形成了南部地区的钢铁工业中心。

二战期间，西部犹他州的杰尼瓦和加利福尼亚州的丰塔纳开始兴建钢铁厂，形成了西部钢铁工业中心。

由于美国钢铁工业生产的钢材有90％～95％用于满足国内消费，因此，美国内陆兴建的钢铁生产厂均与耗用钢材的工业地区邻近。

发展初期的企业重组与市场布局

19世纪80年代初，美国钢铁企业多是一些独立生产的小型企业，如有的企业只拥有把矿石熔为生铁的熔炉，有的企业只拥有旋转粉碎机和将生铁加工成铁棍或铁板的锻造设备，有的企业只是把铁棍和铁板加工成铁轨、铁片、铁钉、铁丝等。

这些小型钢铁企业受交通因素制约，都将自己产品的销售区域限定在一定范围之内，在这一范围内有着较为稳定的客户群体和流通渠道。

在这些各自独立的小型钢铁企业之间，中介机构购买一家的产品，再卖给另一家生产商，并从中获利，致使钢铁产品采购成本极高。

整合生产工序，去掉中间商加价的环节，建立全新的钢铁工业生产运行机制成为钢铁企业的必然选择。

同时，随着钢铁工业的发展，建设包括高炉、转炉、平炉和轧机在内的大型钢铁工厂，所需建设和运营资金已达到个别企业（或个体资本）无法独自承担的地步，从而推动了许多小型钢铁企业走向联合，用钢铁联合企业模式取代各立门户的小规模生产经营模式。

1890年，卡内基（Carnegie）公司通过兼并和吸收的方式，将与其有资本联系（股份）的几家碰到经营问题的钢铁企业组成了新型钢铁联合企业——卡内基钢铁公司，该公司资本总额达到3．2亿美元。

同年，斐德雷尔钢公司（Federal Steel Co． ，资本1亿美元）、国家钢管公司（Nationa1 Tube Co．，钢管产量占据美国总产量的70％）、国家钢公司（National Steel Co．，由8家独立钢铁厂组成）、美国镀锡板公司（American Tinplate Co．，由38个独立钢铁厂组成）、美国薄板公司（American Sheet Co．）、美国箍圈公司（American Hoop Co．）、美国钢及线材公司（American Steel and Wire Co．）等大型钢铁企业先后成立。

1901年，J·P·摩根对卡内基钢铁公司、斐德雷尔钢公司、国家钢管公司、美国镀锡板公司等大型钢铁企业进行重组，成立了美国钢铁公司，该公司资产达14亿美元，前后11年（1890年～1901年）里共有785家中小钢铁企业被最终重组到美国钢铁公司当中。

美国钢铁企业的重组首先是资本的重组，其次是实现单体工厂的规模经济。

受技术、设备条件的制约，18世纪末至20世纪初，单体工厂的最优规模是粗钢年产量20万～40万吨。

到了1935年，美国粗钢年产量规模超过40万吨的单体工厂才达到44个。

这意味着任何一个重组了几十个甚至上百个小型钢铁工厂、钢材生产规模上百万吨的钢铁企业集团，都不具备将这些被重组企业简单地整合成一个钢铁生产基地的技术、经济条件，这也决定了当时美国的任何一个上百万吨的钢铁企业都会拥有多个钢铁生产基地。

对那些被重组的上千个小型钢铁企业来讲，重组的结果如果只是就地关闭，那么这些企业的原有经营者及员工会有较为强烈的抵触情绪。

因此，美国小型钢铁企业联合组成一个大企业集团时，往往是在同一个区域内具有上下游工艺联系的企业整合为一个大型钢铁联合生产厂；对于一些只有钢材轧制能力的小企业来讲，重组并不是将其淘汰，而更多的是从整合市场资源的角度保持其原有的生产规模、巩固其原有的市场份额。

重组后的大型钢铁企业集团的最大收益：一是在某些钢材品种方面形成垄断；二是对小企业的市场资源进行整合，合理划定各自的销售区域，避免同业间的恶性竞争；三是具有上下游工艺关联性的个体企业整合为联合企业，各工艺环节实现协同生产，通过大幅度降低运营成本，扩展大企业集团的获利空间。

总的来看，美国钢铁企业在钢材销售方面采取以直销为主的销售模式，是与其特定的发展历程分不开的，是在市场经济条件下美国钢铁企业的必然选择。

20世纪70年代后美国钢铁业区域布局

1973年～1974年，美国的粗钢产量达到历史峰值，前10家大型钢铁联合企业的粗钢产量约占全国总产量的75％以上。

其中，粗钢年产量超过500万吨的公司有8家。

在10家钢铁公司中，除内陆钢公司一家企业只拥有一个钢铁联合工厂生产基地外，其它各大钢铁公司均由大小不同的钢铁生产厂组成，各个生产厂分布于全国各地。

如当时的美国钢铁公司拥有13家钢铁生产厂，伯利恒钢铁公司拥有8家钢铁生产厂。

在这些大的钢铁企业所拥有的钢铁联合生产厂中，粗钢生产规模最大的厂家是印第安纳钢铁厂、格里钢铁厂、雀点钢铁厂，其粗钢年产量分别为730万吨、700万吨和600万吨。

这说明，对美国钢铁公司这样的大型钢铁企业而言，其粗钢、钢材产量并不是集中于某一两个钢铁生产厂，其近3000万吨的粗钢及钢材产量是由若干个生产厂组成，大的生产厂生产规模（粗钢、钢材）可达五六百万吨，小的生产厂只有几十万吨，多数生产厂的规模是在一二百万吨左右。

这些生产厂分布在全国各地，直接服务于本区域内的钢材用户企业。

时至今日，美国钢铁工业最大的单位生产厂的粗钢或钢材的产量规模依然控制在700万吨左右。

美国钢铁协会（AISI）于1985年9月发表的统计资料显示，当时美国钢铁企业共有300余家，其中92家具有粗钢生产能力，另200余家主要是轧材企业。

这300余家钢铁企业所属的生产厂分布在全美国39个州的299个地区内。

由于美国钢铁企业在设置生产工厂时坚持市场邻近型布局的原则，使美国钢铁企业的钢材物流传递距离大为缩短，基本控制在700公里以内，常规运输距离在400公里～500公里左右。

二战后，美国公路交通迅猛发展，到20世纪60年代，400公里～500公里的运输距离依靠汽车运输的方式即可完全实现钢铁企业与钢材用户之间“点对点”的钢材供应。

美国铁路协会的统计数据显示，1972年美国钢材（含生铁）的运输方式中铁路占43．7％、汽车占51．1％，其他方式占5．2％；钢铁制品（板材及线材的深加工产品）的运输方式中铁路占17．3％、汽车占80．4％，其他方式占2．3％。

在钢材销售中，如果生产者与消费者之间相隔的距离较长，钢材在运输上必然需要多种运输方式的组合，这不仅难以保证及时供货，而且由于运输载体的变化导致物流参与者众多，增加了钢材销售过程中的物流成本和各种交易成本。

美国钢铁企业的市场邻近型布局，以及对各个生产工厂规模的合理控制，不仅较好地控制了钢材流通中的各种成本，而且实现了与钢材用户的直接交易。

因此，美国钢铁企业以直销为主的销售模式与其合理的多区域布局密切相关。

短流程的兴起强化了直销模式

美国在长期工业化过程中积累了大量废钢，为电炉炼钢提供了充足的废钢资源。

与传统长流程钢铁生产厂相比，短流程电炉钢生产厂具有很多优点：固定投资小，主要以废钢为原料，能源、资源消耗少，占地面积小；可比能耗低，对环境的影响程度小；工厂可接近废钢资源产地和市场，启动和停炉灵活等优点。

加之短流程电炉钢生产厂属于新建企业，没有势力强大的工会组织，劳动力成本相对偏低。

因此，从20世纪70年代开始，短流程电炉钢生产厂在美国得以蓬勃发展，生产能力显著扩大。

1972年，短流程电炉钢生产厂粗钢产量首次超过2000万吨，占美国粗钢产量的17．7％；1979年，短流程电炉钢生产厂粗钢产量超过了3000万吨，占美国粗钢产量的24．6％。

20世纪80年代至90年代初期，因废钢价格低廉和薄板坯连铸连轧技术的采用，进一步提升了单体短流程电炉钢生产厂的规模经济效益，并使电炉生产厂开始进入到原先长流程联合钢铁企业的市场领地，即薄板产品市场，并在美国长流程钢铁生产厂产量趋于萎缩的态势下保持了持续增长的态势。

21世纪初，美国短流程电炉生产又增加了上千万吨低成本、高效率的生产能力。

2004年，短流程电炉钢生产厂粗钢产量突破5000万吨，占美国粗钢产量的比重从1990年的37％上升到53．6％；2008年，短流程电炉钢生产厂粗钢产量达到5300万吨，占美国粗钢产量的58％。

短流程电炉钢生产厂对优化美国钢铁工业的布局发挥着重要作用。

这些小钢厂选择靠近水源和废钢产地，大都建在有电力供应并能以合理的成本获得废钢的地区，且邻近钢材消费区域。

由于电炉钢生产厂采取的是市场邻近型布局，在一定意义上对美国钢铁企业以直销为主的销售模式是一种强化与巩固。

日本、韩国追求单体钢铁生产厂规模的最大化，倾向沿海工业布局，主要是由于其国土面积狭小，所有钢铁生产用的原料均从国外进口，而且日本每年还要有3000万吨左右的钢材（占其总产量的30％左右）需要出口。

在这样的背景下，日本韩国建设大型单体钢铁生产厂，并不会增加钢铁企业在钢材销售过程中的物流成本，相反还会节省物流成本。

中国钢铁企业在钢材销售中直销比重仅为20％左右。

这一方面与钢铁企业的产品结构有关，另一方面与钢铁企业的生产基地过于集中、与用户的空间距离过长有关系。

由于中国钢铁企业建立直销的成本过大，因此改善钢铁企业生产布局是优化钢材流通路径、实现钢材直销的重要保证。

观察

美国钢铁生产、流通企业竞合发展

美国钢铁企业在钢材销售方面以直销为主，但是美国钢材流通商由于掌握了较为充足的进口钢材资源，并形成了一定规模的钢材深加工能力，从而具备了与美国钢铁企业进行合作与对话的实力。

钢材流通商强势成长

20世纪初，美国粗钢产量已占全球粗钢产量的1／3。

20世纪40年代～50年代初，美国粗钢产量占全球粗钢产量的比重在高峰时曾超过50％；1953年，美国粗钢年产量突破1亿吨大关。

此后20年中，美国钢铁工业仍保持着较高的生产规模。

1973年，美国粗钢产量达到1．368亿吨，创造了其到目前为止的历史峰值。

但从1973后开始，因受生产成本上升较快、设备改造滞后、日本和欧洲等地钢铁工业竞争力提高等因素的影响，美国钢铁工业的生产规模出现停滞、下降趋势。

须指出的是，虽然近10年中，美国国内的粗钢产量规模排在中国、日本之后，年度粗钢产量规模伴随着美国经济周期的调整亦有较大幅度波动。

但美国作为目前世界上最大规模的钢材进口国和钢材净进口国，其年度钢材消费量在近20年中一直稳居世界前两位。

1994年起，美国年度粗钢表观消费量基本都在1．1亿吨以上，2006年粗钢表观消费量超过了1．4亿吨。

近20年中，美国的进口钢材占其钢材消费总量的比重，最低年份也超过了20％（1990年），最高年份则超过了38％（2006年）。

如此高的进口钢材消费比重，导致了美国年度粗钢表观消费量远大于美国粗钢产量规模。

应该说，粗钢表观消费量较为准确地反映了美国本土市场中的钢材流通总量。

过去部分学者在研究美国钢材流通体系时，把美国粗钢产量规模当作美国钢材流通规模，忽略了拥有钢材进口资源的钢材贸易商对美国钢材市场的影响力，也没有考虑进口钢材的低价优势对美国钢铁企业以及其自建的钢材流通体系的冲击，从而对美国钢材流通体系的分析存在着片面性，甚至对美国钢材流通结构的定性也存在着种种偏差。

进口钢材在美国市场所占据的较高比重，决定了从事进口钢材的经营主体（即钢材流通商）在美国钢材流通中占据着较为重要的地位，并非完全依赖于美国钢铁企业，这是美国钢材流通体系中最为显著的一个特征。

因此，研究美国的钢材流通体系，就必须考虑大量进口钢材对美国钢材流通体系的影响。

流通商买断式经销钢材

美国生产企业与流通企业之间已较为普遍地实行代理制，但代理方式多种多样。

汽车代理商一般只能代理一家汽车生产企业的产品，而钢材生产企业一般无此要求。

在众多的代理方式中，按其经营方式和结算制度可基本分为两类：一类是代销制，一类是经销制。

代销制是指生产厂家向流通商供货时暂不结算货款，也不改变产品的所有权，流通商在产品销售后，定期向生产厂家结算，并收取一定的佣金。

执行代销制的流通商通常被称为狭义的代理商。

这种代理方式在美国钢材流通体系中并不多见。

经销制则是指流通商直接从生产企业手中买断产品的所有权，自行销售，其获利的主要方式是获取差价收益、提供增值服务。

执行经销制的流通商通常被称为经销商。

美国钢铁企业与钢材流通企业之间是经销制，即流通商从钢铁企业手中买断钢材，自主经营、自负盈亏。

因此，在美国钢材流通商亦可定义为钢材经销商。

美国的钢材经销体制具有如下特点：

美国经销商的买断式经营与中国钢材经销商的买断式经营有所差异。

美国经销商是在钢铁企业发出全部钢材后结清货款，一部分信用好的长期客户（包括经销商与钢材用户）还可以有1个月～2个月的延期付款期限，经销商可在此期限内销售产品，回收货款。

只有信用差的经销商需要预付一定额度定金，但同样是在钢材全部发出后结清全部货款。

中国经销商则在与钢铁企业签订合同时就要交清全部预收货款。

具有良好信誉的钢材经销商都具有较强的融资能力。

美国银行对企业的贷款，一看信誉，二看实力，三看经济状况。

一个信誉好、实力强、经营状况好的钢材经销商是比较容易得到银行支持的，也比较容易得到钢铁企业的支持。

如当经销商面临支付货款的困难时，银行和其他金融机构对信用好的经销商都会给予支持，经销商可通过银行贷款解决资金困难。

美国钢铁企业的价格政策比较灵活。

美国钢铁企业对用户以及钢材经销商均会在出厂价格基础上依据订货数量的多少给予批量优惠，依据付款方式、付款期限的差异给予一定的价格折扣。

如多数美国钢铁企业规定的钢材起订点为20吨，并定期公布钢材价格和不同订货批量及不同付款方式、付款期限等交易条件下的价格折扣率。

这样一来，一些中小用户即使达到起订点往往也不直接向钢厂订货，因为流通企业“集零为整”向钢铁企业订货更合算，他们可以从批量差价中得到好处，比直接向钢铁企业小批量订货的价格要低。

对钢材经销商而言，实行买断式的经销制，比代销制更有利。

一是经销商可自主经营，结合加工、改制、配送等服务，使产品新增的附加值效益要远高于单纯代销所获得的佣金；二是对于钢材经销商来说，由于销售对象一般是中小用户，经销商销售的多数钢材需要按用户要求经过加工。

由于经过加工的钢材脱离了原有的形态，已经具备了新的品质与价值，这类产品不适宜采用代理制（代销制）进行销售，否则对经销商是不公平的。

钢铁企业销售给大型钢材终端用户企业的钢材价格，一般低于销售给经销商的钢材价格。

这是因为钢铁企业认为，大型终端用户企业需求量大，对其进行价格优惠有利于钢铁企业稳定与用户的长期合作关系，而经销商则可通过钢材再加工、再制造赚取增值利润。

钢铁企业、经销商相互竞合

与钢材服务中心长期合作的供应商既包括美国钢铁企业，也包括国外钢材供应商。

单从美国自产钢材的角度看，钢材流通商仅掌握了美国全国钢材产量30％左右的资源，相对于钢铁企业处于弱势。

但由于美国钢材流通商与美国钢铁企业之间不存在资本隶属关系，因此美国钢材流通商通常在钢材资源采购上会在国内资源与国外资源之间进行选择。

本国钢铁企业所生产的钢材具有运输成本较低、及时供货等优势，而国外进口钢材则具有一定的价格优势、品种优势。

由于美国钢材流通商掌握着几乎全部的进口钢材资源，同时又从本国钢铁企业手中采购30％～40％的本国钢材，据此可推算，美国钢材流通商群体基本掌握了国内钢材供应总量50％以上的资源，2006年达到了59％的历史最高值。

2008年，北美服务中心协会会员企业的钢材交易量超过7500万吨，同样占据了50％的北美地区钢材供应总量资源。

因此，从掌控钢材资源量角度看，在美国钢材流通体系中，美国钢材流通商与美国钢铁企业之间是势均力敌的，他们之间既有合作，又有竞争。

美国钢企直销钢材的外部因素

美国钢铁企业倡导钢材直销模式，有其特定的历史背景，同时也是美国钢铁企业提高自身市场影响力，稳定客户资源的必要手段。

钢铁企业自建流通渠道的背景

钢铁企业对钢材直销的前提条件：便利的交通保证钢材在物流上可以实现直供，钢铁企业在生产基地（亦称生产厂）的布局方面要合理，下游用钢产业有着较高的产业集中度，适宜钢材的大批量采购。

在发展之初，美国钢铁工业便已具备上述条件。

●铁路是美国钢铁工业发展初期的最主要用户

美国于1864年在密执安州的怀安达特（Wyandotte）兴建了第一家连续批量生产转炉钢的工厂，1876年美国已拥有13家转炉工厂，1880年美国转炉钢产量达到100万吨，从而奠定了美国现代钢铁工业的基础。

1830年1月7日投入运营的巴尔的摩—俄亥俄铁路，是美国第一条铁路。

1830年～1870年，美国铁路里程增加比较缓慢，平均每年修建1775公里；1871年～1910年，铁路里程急剧增加，平均每年修建8275公里，特别是1880年～1890年更是筑路 *** ，美国全力修建横贯国土的铁道干线，平均每年修建11500公里。

1916年美国已建成庞大的铁路网，正线总长达40余万公里。

铁路建设和铁路运营本身的维护都需要消耗大量钢材，这为钢铁工业的发展提供了机遇。

1850年前后，铁路所消耗的铸铁占美国全国产量的25％～50％；1870年～1887年，转炉冶炼钢轨开始应用，美国钢材产量中的70％为铁路用钢材，其中转炉钢几乎全部用于生产钢轨，所生产的钢轨一方面用于铺设新的铁路，另一方面逐步取代生铁铁轨；1880年～1897年，美国平均每年新建铁路消耗钢材150万～200万吨，如1880年仅钢轨消耗量就达到80万吨以上。

除生产钢轨外，还需要为制造车厢和机车提供钢铁材料。

在美国钢铁工业发展初期，铁路是其最大的用户群体。

铁路作为美国钢铁工业发展初期的最主要用户，要求钢铁企业在钢材供应模式上要适应铁路建设的需要。

由于美国铁路建设是由东向西展开，铁路铺设到哪里，钢轨就要供应到哪里。

当时美国的多数钢铁企业均在东部，陆路交通比较落后。

如何保证铁路建设的钢材供应，对美国钢铁企业而言是个严峻的挑战。

美国钢铁企业只有与铁路公司联合，通过既有铁路线路将钢材运送到各个铁路建设工地，保障铁路建设的钢材供应。

当时美国铁路公司初具垄断性，有较强的钢材议价能力，美国钢铁企业面对如此大的客户群体，必须与之建立密切的经济联系，直销成为美国钢铁企业的必然选择。

而且随着铁路的延伸，钢材运输周期延长，为保障供应，美国钢铁企业需要为铁路公司建立钢材仓库，这些钢材仓库承担着分销中心的部分功能。

●建筑业、汽车逐步成为美国钢铁工业的主要下游用钢行业

1890年，美国粗钢产量达到340万吨，除生产钢轨外还有200万吨的余量，这为开发粗钢其他方面的用途、轧制新的钢材品种提供了资源保障。

19世纪90年代中期，美国的粗钢产量超过英国，跃居世界首位，较好地满足了各新兴工业行业对钢材的批量需求。

建筑业在19世纪末成为美国钢铁工业的主要用户群体。

1884年，芝加哥市用建筑钢材兴建了世界上第一幢10层摩天大楼，标志着建筑业成为钢材的新用户群体。

以钢材、水泥为主要材料的高层建筑在当时尚属于高端产业，对建筑公司的技术、资金有着较高的要求。

因此，当时从事高层建筑施工的建筑公司都是实力较为雄厚的企业，具有较高的行业垄断性。

钢铁企业为这些建筑公司供应钢材，直销与直供是双方的共同选择。

19世纪90年代初，美国海军将40艘战舰换装为钢壳船体；五大湖地区的大宗货物改用钢制货轮运送；美国与欧洲之间的货物运输、人员往来需要大量的钢制轮船。

上述因素促进了美国造船工业的发展，造船工业由此成为美国的支柱型产业，同时成为美国钢铁工业主要的下游用钢行业。

造船工业促进了钢铁工业品种结构的优化，中厚板、钢管开始成为美国钢铁工业的主要产品。

1908年，汽车史上第一辆在生产线上大量装配的四轮汽车福特T型车在美国诞生。

同年，美国汽车行业已形成通用、福特两大汽车公司；1916年，美国汽车产销量突破100万辆；1920年，美国汽车产销量突破220万辆；1929年，美国汽车产销量突破530万辆。

汽车工业的迅猛发展，对薄钢板的需求量猛增，汽车工业开始成为美国钢铁工业重要的下游用钢行业，并带动了钢铁工业产品结构的进一步优化。

造船工业、汽车工业在美国的发展起点都比较高，行业的集中度也比较高。

钢铁企业通过直销的方式与这些大企业建立购销关系，有助于钢铁企业降低流通成本，提高为用户服务的质量，并使双方建立良好的产业协调关系。

经销商强势成长迫使钢企直销

20世纪60年代中期，美国的钢铁工业第一次面临来自国外进口钢材的激烈竞争。

1959年，为期116天的钢铁工人大 *** ，使美国国内的钢材用户企业不得不求助于国外进口钢材，美国第一次变成了一个钢材净进口的国家。

这种情况从此一直继续下来，而且钢材进口量呈逐年递增的趋势，如1960年美国进口钢材为270万吨，1968年达到1500万吨，2006达到5600万吨。

在美国，钢材经销商（钢材服务中心）是从钢铁企业手中买断钢材进行流通增值服务的，钢铁企业与经销商之间并不存在着资本关系，亦不存在具有约束力的契约关系。

中国钢铁企业与一级经销商之间往往要签订具有约束力的契约，即经销商需要向钢铁企业交纳一定的保证金，并按契约要求每月要完成双方规定的销售量。

美国钢材经销商向钢铁企业购买钢材，无须交纳保证金，也不存在按月完成一定数量钢材销售的强制性契约。

美国钢铁企业对钢材经销商的约束更多体现在对钢材资源的总量控制上。

当进口钢材占美国钢材消费总量的比重较低时，钢铁企业通过直销的方式便控制了大部分钢材资源，而且钢铁企业与钢材终端用户企业之间的钢材结算价格，对经销商与钢材终端用户企业之间的结算价格有着示范导向的作用。

这相当于钢铁企业控制住了钢材市场中的钢材交易价格，并成为钢材流通中的主导者。

当进口钢材占美国钢材消费总量的比重超过30％时，则意味着经销商所控制的钢材资源量超过了50％（经销商还可从美国钢铁企业手中获得一定的钢材资源）。

进口钢材比重的增加，强化了美国钢材经销商在钢材市场中的价格话语权，对美国钢铁企业的价格话语权则是一种弱化。

钢材经销商采购低价格的进口钢材，可以以低于美国钢铁企业直销价格的方式销售给钢材用户企业。

当以此类价格交易的钢材数量规模占据了较高的市场份额时，美国钢铁企业的直销价格便失去了竞争力和示范导向作用。

在这样的背景下，美国钢铁企业加强钢材的直销管理，不仅有利于提高客户服务质量，稳定市场占有率，同时还可以控制经销商（钢材服务中心）的资源拥有量，削弱其对钢材价格的影响力。

2. 2012全国钢材年消耗多少

2011年我国钢铁产量和消费量继续增长，全年钢材消费量约为6.1亿吨。
冶金工业规划研究院预计，2012年我国钢材消费量将达到6.46亿吨。其中，建筑行业钢材需求量为3.5亿吨，占比为54.2％。

3. 钢铁现在的发展程度以及未来的发展趋势

中国钢铁行业发展程度分析

——钢铁产量逐年增长

受市场需求的拉动，我国钢铁产量近年来快速增长。从钢铁主要产品的产量来看，
2020年全国钢材产量为13.25亿吨，较2019年同比增长9.96%;生铁产量为8.88亿吨，较2019年同比增长9.90%;粗钢产量为10.65亿吨，较2019年同比增长7.04%。

2021年第一季度，全国钢材、生铁、粗钢产量分别为3.29亿吨、2.21亿吨和2.71亿吨，较同期均有大幅增长。

——更多数据请参考前瞻产业研究院《中国钢铁行业发展前景与投资战略规划分析报告》。

4. 中国钢铁行业现状

中国十大钢铁企:宝钢 首钢 鞍钢 攀钢 本钢 邯郸钢铁 广钢 太钢 沙钢 南钢
钢铁企业在中国500强中的排名 序号 名次 企业名称 地区 营业收入(万元)

1 上海宝钢集团公司 上海

2 首钢总公司 北京

3 鞍山钢铁集团公司 辽宁

4 本溪钢铁（集团）公司 辽宁

5 武汉钢铁（集团）公司 湖北

6 攀枝花钢铁（集团）公司 四川

7 广州钢铁企业集团公司 广东

8 太原钢铁（集团）公司 山西

9 江苏沙钢集团公司 江苏

10 邯郸钢铁集团公司 河北

11 南京钢铁集团公司 江苏

12 马钢（集团）公司 安徽

13 唐山钢铁集团公司 河北

14 湖南华菱钢铁集团公司 湖南

15 杭州钢铁集团公司 浙江

16 天津天铁冶金集团公司 天津

17 包头钢铁（集团）公司 内蒙古

18 莱芜钢铁集团公司 山东

19 济南钢铁集团总公司 山东

20 青岛钢铁控股集团公司 山东

21 安阳钢铁集团公司 河南

22 广东省韶关钢铁公司 广东

23 酒泉钢铁（集团）公司 甘肃

24 新余钢铁公司 江西

25 昆明钢铁集团公司 云南

26 重庆钢铁（集团）公司 重庆

27 建龙钢铁控股公司 北京

28 宣化钢铁集团公司 河北

29 广西柳州钢铁（集团）公司 广西

30 江阴兴澄特种钢铁公司 江苏

31 通化钢铁集团公司 吉林

32 新疆八一钢铁集团公司 新疆

33 鄂城钢铁集团公司 湖北

34 福建省三钢（集团）公司 福建

35 新兴铸管公司 河北

36 江苏永钢集团公司 江苏

37 河北津西钢铁公司 河北

38 辽宁特殊钢集团公司 辽宁

39 天津天钢集团公司 天津

40 山西海鑫钢铁集公司 山西

41 邢台钢铁公司 河北

42 天津钢管公司 天津

43 萍乡钢铁公司 江西

44 承德钢铁集团公司 河北

45 水城钢铁（集团）公司 贵州

46 南昌钢铁公司 江西

47 凌源钢铁集团公司 辽宁

48 石家庄钢铁公司 河北

49 长治钢铁（集团）公司 山西

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5. 钢铁的产业现状

钢铁业的产量已经连续9年居世界之首，但这绝不表示中国是钢铁强国。产量的辉煌掩盖不了钢铁业的内在危机，其危机的要害表现在三个问题上。
一是能耗大
每生产一吨钢所用的矿石、煤炭、电力等资源远远高于发达国家，甚至世界平均水平。而且，随着这些年钢铁业发展，一些地方大炼钢铁，单位钢材消耗资源量在递增。
二是产品结构不合理
低附加值的长型钢材占了60%以上，而汽车、机床、家电等行业所需的高档钢材要大量进口。究其深层次的原因则在于钢铁企业规模太小，达不到规模经济所要求的产量水平，也不具备创新能力。所以，钢铁业发展的结果是进口大量矿石，加工成低档钢材之后又大量出口，消耗了宝贵的资源，造成煤电的全面紧张，留下了污染，只赚到了微不足道的利润。钢铁业的这种超常规发展不符合中国实现持续增长，建立节约型经济的总方向。所以,7月20日国务院公布《钢铁产业发展政策》，实行钢铁新政，是极为有意义的。其中提出的合理控制生产规模、提高产业集中度优化品种结构等对中国钢铁业发展都有战略指导意义。
三是市场行情
积极的财政政策使中国率先走出了金融危机，但是经济发展不平衡、不协调和不可持续问题依然突出，保增长、控通胀和调结构指导方针下的经济增长速度放缓明显。钢铁行业的原材料居高不下，资金短缺、融资成本高涨，市场平淡，这是前所未有的新局面。
随着钢铁行业竞争的不断加剧，大型钢铁生产企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的钢铁生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究，详见前瞻《中国钢铁行业发展前景与投资战略规划分析报告》。正因为如此，一大批国内优秀的钢铁品牌迅速崛起，逐渐成为钢铁行业中的翘楚!
“十一五”以来的近7年时间里，钢铁行业技术方面取得的成就主要体现在五个方面：
一是整体装备水平大幅提高，发生了根本性变化。2011年，重点统计钢铁企业1000立方米及以上高炉生产能力所占比例约65%，3000立方米以上高炉达33座；100吨及以上炼钢转炉生产能力所占比例约63%，大部分企业已配备铁水预处理、钢水二次精炼设施，精炼比达到70%，轧钢系统基本实现全连轧。宝钢、鞍钢、武钢、首钢、马钢、邯钢、太钢、兴澄特钢、东特大连基地等企业新建的大型化装备已达到国际领先水平，工艺配备已实现了现代化、高效化、自动化炼钢生产模式。
二是品种结构调整取得成效，产品质量明显改善。我国钢铁产品结构进一步优化，产品质量不断提高，大部分品种自给率达到100%，部分钢材产品的实物质量达到或接近欧盟、日本等国外先进实物质量水平，国民经济亟需的关键钢材品种开发也取得长足进步。钢铁行业生产的高强建筑用钢板、抗震建筑用高强螺纹钢筋、航天器用合金材料、高性能管线钢、大型水电站用钢、高磁感取向硅钢、高速铁路用钢轨等高性能钢铁材料有力支撑了相关领域的发展，保障了四川灾后重建、大型场馆、西气东输、三峡工程、京沪高铁等国家重大工程及国家重点项目的顺利实施。
三是节能减排成绩突出，环境质量明显改善。在国家出台的《节能技术改造财政奖励资金管理办法》等配套政策措施的引导下，钢铁企业持续增加在节能环保领域方面的投资，推广应用了余热余压利用、能源管控中心、干法除尘、废水再生利用等一批切实有效的节能环保技术措施。2011年，我国钢铁行业吨钢综合能耗为601.72千克标煤，比2005年降低了92.42千克标煤，降低了13.3%。
四是自主创新能力得到大幅提升。行业已经基本实现了焦化、烧结、炼铁、炼钢、连铸、轧钢等各主要工序主体装备的国产化；具备了自主建设和运营世界一流水平的千万吨级钢厂的综合能力，鞍钢鲅鱼圈、首钢京唐、宝钢梅钢宽带钢冷连轧机组的自主集成、自主建造，标志着我国钢铁工业自主设计、制造、工程建设和掌握运用新技术水平达到了一个新的里程碑。
五是钢铁行业技术创新体系基本形成。到2011年，我国重点大中型钢铁企业拥有科技机构230个，科技机构人员总数为45277人，其中博士生868人、硕士生4461人、高学历人员的比重逐年增加。我国钢铁工业已建成国家级重点实验室16个、工程实验室5个、工程技术中心12个、工程研究中心10个、企业技术中心33个、创新型企业17个。基本形成了以企业为主体，大学、研究院所及下游用户共同参与的“产学研用”相结合的技术创新体系，具备了一定的独立自主开展技术创新的能力。
2015年7月27日，中国钢铁工业协会表示，今年上半年钢铁企业主营业务亏损严重，进一步扩大至216.8亿元人民币。
中钢协统计，2015年上半年，大中型钢铁企业主营业务亏损216.8亿元，增亏167.68亿元；亏损企业43户，占统计会员企业户数的42.6%，亏损企业产量占会员企业钢产量的36.8%。 ①用国际化学元素符号和本国的符号来表示化学成份，用阿拉伯字母来表示成份含量：中国、俄国 12CrNi3A； ②用固定位数数字来表示钢类系列或数字：美国、日本、300系、400系、200系； ③用拉丁字母和顺序组成序号，只表示用途。
我国的编号规则
①采用元素符号 ②用途、汉语拼音，平炉钢：P、 沸腾钢：F、 镇静钢：B、甲类钢：A、T8：特8、GCr15：滚珠 ◆合结钢、弹簧钢，如：20CrMnTi 60SiMn、（用万分之几表示C含量） ◆不锈钢、合金工具钢（用千分之几表示C含量），如：1Cr18Ni9 千分之一（即0.1%C）,不锈 C≤0.08% 如0Cr18Ni9,超低碳C≤0.03% 如0Cr17Ni13Mo。
国际不锈钢标识方法
美国钢铁学会是用三位数字来标示各种标准级的可锻不锈钢的。其中：①奥氏体型不锈钢用200和300系列的数字标示，例如，某些较普通的奥氏体不锈钢是以201、 304、 316以及310为标记， ②铁素体和马氏体型不锈钢用400系列的数字表示。 ③铁素体不锈钢是以430和446为标记，马氏体不锈钢 是以410、420以及440C为标记，双相（奥氏体－铁素体）， ④不锈钢、沉淀硬化不锈钢以及含铁量低于50%的高合金通常是采用专利名称或商标命名。 在人类发明炼铁之后不久，就学会了炼钢。由于钢较之最初的生铁有更好的物理、化学、机械性能，所以很快就得到大量的应用。但是由于技术条件的限制，人们对钢的应用一直受到钢的产量的限制，直到十八世纪工业革命之后，钢的应用才得到了突飞猛进的发展。 钢可以铸成不锈钢去味皂来出售。不锈钢去味皂是一种用不锈钢打造的特殊钢块，永远不会变小，使用时如同一般香皂的用法，这种不锈钢去味皂来自于德国 ，它不能去污，但能除臭，沾满腥味的手，用不锈钢去味皂洗过30至40秒，能使腥味消失。但通常意义上，此类商业应用并无多大发展前途，因为不锈钢去腥味的特性并不能持久，一般为半年左右，目前国内电子商务夸张了其功效，此类产品产地一般在国内，但往往被套上德国技术的称号而牟取暴利。
钢材现货（Steel actuals）指亦称钢材实物（Steelphysicals），指可供出货、储存和制造业使用的钢材实物商品。可供交割的现货可在即期或远期基础上换成现金，或先付货，买方在极短的期限内付款的商品的总称。钢材期货的对称。
现货交易中通行的是一手交钱一手交货的交易方式，或者采取以货易货的交易方式。现货交易一般适用于农副产品买卖、小额批发和零售交易。在中国，零售企业现货交易，一般采取一手交货一手收钱，银货两讫的方式；批发企业现货交易，除采取一手交货一手收钱的方式外，还采取通过银行托收承付的方式在限期内结算。现货交易与其它交易方式的不同点有：
①在交易的目的上，是为了获得商品的所有权。
②在交易方式上，一般通过一对一的双方谈判进行，不必集中在特定的时间和地点。商务印书馆《英汉证券投资词典》解释：钢材现货英语为：Steelactuals；Steelcash commodity。亦称：钢材实货。①商品期货交易过程中具有物理属性、可以进行实际交割的产品，如钢材钢铁、黄金、大豆等。进行交易时，卖出方在期货合约到期日应向买入方交割。事实上很多可以交割商品的期货交易在交割日到来之前就已经平仓，很少存在实际意义上的现货交割。②现货英语为：spot；spot commodity。商品概念下的现货。即可以当即交付的货物，为市场上进行交易的一般商品。成交时卖方将其交付给买方，买方支付货款。与期货合约项下的交易商品相对。
矿山开采→选矿→烧结→炼铁→炼钢→连铸→轧钢等钢铁生产流程
2007年，全球钢铁产量达13.45亿吨。其中中国铁、钢、材产量分别达到4.69 亿吨、4.89亿吨和5.65 亿吨。占全球钢产量份额由 2000年的 15.0%，提高到了 2007年的36.4%。中国2007年的钢产量比世界排名第二的日本、排名第三的美国、排名第四的俄罗斯、排名第五的印度、排名第六的韩国、排名第七的德国、排名第八的乌克兰之和还多。2008年，中国钢产量达5亿吨，占全球钢产量份额 37.3%。国家统计局最新数据显示,2009年1-11月，中国粗钢和生铁产量分别达到 51818 和 49860万吨，同比分别增长12.1%和15.1%；受全球性经济危机的影响，预计2009 年全球产粗钢 12 亿吨左右，比2008年减产10%左右；但中国钢产量仍将保持增长势头，其中粗钢和生铁产量将可能达到5.7亿吨和5.5亿吨左右的历史新纪录，占全球产量的 48%以上。
进入21世纪后中国钢铁消费与生产的增长速度明显加快。国际钢铁协会(IISI)公布的数据显示,2007年全球消费钢铁12.085 亿吨，增长7.4%；2008 年达到12.78亿吨。全球钢铁消费增长主要来自巴西、俄罗斯、印度和中国,2007年平均消费增幅达到12.8%,2008年则为11.1%。其中中国是全球最大的钢铁生产、消费、净出口国,2007年消费量达到4.35亿吨，占世界钢铁消费总量的36%；2008 年达到4.53亿吨，占世界钢铁消费总量的35.5%。中钢协最新数据显示,2009年 1-10 月国内粗钢表观消费量为47288 万吨，同比增加8839万吨，增长23.0%，预计全年粗钢表观消费量5.65 亿吨以上。同时，国际钢协10 月份在北京召开的第 43届年会数据显示,2009 年受全球性经济危机影响，全球钢材表观消费为11.04亿吨，比 2008年有很大下滑。而预计2010 年，全球钢材表观消费量将达12.056 亿吨，比 2009年增长9.2%，折粗钢 13.39亿吨。其中中国市场钢材消费量增长5%，美国有望增长 19%。

钢材价格周期性波动是钢铁行业市场周期的综合反映， 它是价格-效益-投资-产能-供求关系连锁作用的结果。总体来看，影响钢材价格变化主要有以下几个因素：一是生产成本，这是钢材价格变动的基础；二是供求关系，是影响钢材价格变化的关键因素；三是市场体系，有缺陷的市场体系可能会放大供求关系的失衡，造成价格的大起大落。 原材料成本
铁矿石是钢铁生产最重要的原材料。不同的钢铁企业采购的进口矿、国产矿的价格、数量不同，且各自高炉的技术经济指标不同，因此各个钢铁企业的原材料成本相差较大。
能源成本
焦炭是钢铁生产必须的还原剂、燃料和料柱骨架。同时，钢铁生产还要大量消耗炼焦煤、水、电、风、气、油等公用介质。不同的钢铁企业采购的这些公用介质的价格、数量不同，且各自技术经济指标不同，因此各个钢铁企业的能源和公用介质的成本相差较大。
人工成本
人工成本是钢铁行业的重要成本。尽管中国的实物劳动生产率与发达国家存在很大的差距，但单位工时成本（主要是人均收入水平）的差距更大。因此，中国钢铁吨发货量中的人力成本约为发达国家的三分之一，国外平均数的二分之一。总体上看，中国钢铁企业间人工成本的差距不太明显。
折旧与利息
设备投入大是钢铁行业的重要特征。全球范围看，除日本采用快速折旧外，美国、欧洲、韩国和中国的钢铁企业一般采用正常折旧，而俄罗斯的折旧速度最慢。由于钢铁行业是资金密集型产业，中国钢铁企业的资产负债率普遍在50%以上，因此国家货币政策的变化将严重影响钢铁企业的财务费用。
碳钢通常规律可以近似认为是含碳量越高硬度越大但达到多大时随含碳量的增高硬度反而降低。钢铁材料的硬度主要取决于材料的化学成分（钢号），含碳量高的硬度高；以及热处理状态。
钢铁中均含有少量合金元素和杂质的铁碳合金，按含碳量可分为：
生铁――含C为2.0～4.5%
钢――含C为0.05～2.0%
熟铁――含C小于0.05%
碳量多少是区别钢铁的主要标准。生铁含碳量大于2.0%；钢含碳量小于2.0%。生铁含碳量高，硬而脆，几乎没有塑性。
但是以含碳量来说明硬度是不对的，这和内部结构有关系。如铁素体奥氏体，渗碳体，珠光体等。实际应用中如果需要高的硬度，那么肯定是需要通过渗碳淬火或者氮化等热处理的。因为含碳量只是影响硬度的重要因素，而不是唯一的绝对因素.和内部结构也有关系。金刚石全是碳组成，硬度是最高。
l 圆度 圆形截面的轧材，如圆钢和圆形钢管的横截面上，各个方向上的直径不等。
2 形状不正确 轧材横截面几何形状歪斜，凹凸不平。如六角钢的六边不等、角钢顶角大、型钢扭转等。
3 厚薄不均 钢板（或钢带）各部位的厚度不一样，有的两边厚而中间薄，有的边部薄而中间厚，也有的头尾差超过规定。
4 弯曲度 轧件在长度或宽度方向不平直，呈曲线状。
5 镰刀弯 钢板（或钢带）的长度方向在水平面上向一边弯曲。
6 瓢曲度 钢板（或钢带）在长度和宽度方向同时出现高低起伏的波浪现象，使其成为“瓢形”或“船形”。
7 扭转 条形轧件沿纵轴扭成螺旋状。
8 脱方、脱矩 方形、矩形截面的材料对边不等或截面的对角线不等。
9 拉痕（划道）呈直线沟状，肉眼可见到沟底分布于钢材的局部或全长。
10 裂纹 一般呈直线状，有时呈Y形，多与拔制方向一致，但也有其他方向，一般开口处为锐角。
ll 重皮（结疤）表面呈舌状或鱼鳞片的翘起薄片：一种是与钢的本体相连结，并折合到表面上不易脱落；另一种是与钢的本体没有连结，但粘合到表面易于脱落。
12 折叠 钢材表面局部重叠，有明显的折叠纹。
13 锈蚀 表面生成的铁锈，其颜色由杏黄色到黑红色，除锈后，严重的有锈蚀麻点。
14 发纹 表面发纹是深度甚浅，宽度极小的发状细纹，一般沿轧制方向延伸形成细小纹缕。
15 分层 钢材截面上有局部的明显的金属结构分离，严重时则分成2～3层，层与层之间有肉眼可见的夹杂物。
16 气泡 表面无规律地分布呈圆形的大大小小的凸包，其外缘比较圆滑。大部是鼓起的，也有的不鼓起而经酸洗平整后表面发亮，其剪切断面有分层。
17 麻点（麻面）表面呈现局部的或连续的成片粗糙面，分布着形状不一、大小不同的凹坑，严重时有类似桔子皮状的，比麻点大而深的麻斑。
18 氧化颜色 钢板（或钢带）经退火后在表面上呈现出浅黄色、深棕色、浅蓝色、深蓝色或亮灰色等。
19 辊印 表面有带状或片状的周期性轧辊印，其压印部位较亮，且没有明显的凸凹感觉。
20 疏松 钢的不致密性的表现。切片经过酸液侵蚀以后，扩大成许多洞穴，根据其分布可分：一般疏松、中心疏松。
2l 偏析 钢中各部分化学成分和非金属夹杂物不均匀分布的现象。根据其表现形式可分：树枝状、方框形、点状偏析和反偏析等。
22 缩孔残余 在横向酸浸试片的中心部位，呈现不规则的空洞或裂缝。空洞或裂缝中往往残留着外来杂质。
23 非金属夹杂物 在横向酸性试片上见到一些无金属光泽，呈灰白色、米黄色和暗灰色等色彩，系钢中残留的氧化物、硫化物、硅酸盐等。
24 金属夹杂物 在横向低倍试片上见到一些有金属光泽与基体金属显然不同的金属盐。
25 过烧 观察经侵蚀后的显微组织时，往往在网络状氧化物周围的基体金属上可看到脱碳组织，其他金属如铜及其合金则有氧化铜沿晶界呈网络状或点状向试样内部延伸。
26 白点 它是钢的内部破裂的一种。在钢件的纵向断口上呈圆形或椭圆形的银白色斑点，在经过磨光和酸蚀以后的横向切片上，则表现为细长的发裂，有时呈辐射状分布，有时则平行于变形方向或无规则地分布。
27 晶粒粗大 酸浸试片断口上有强烈金属光泽。
28 脱碳 钢的表层碳分较内层碳分降低的现象称为脱碳。全脱碳层是指钢的表面因脱碳而呈现全部为铁素体组织部分；部分脱碳是指在全脱碳层之后到钢的含碳量未减少的组织处。 （一）全国钢铁产能仍在持续扩大1-5月，河北、山东、江苏、辽宁、山西等钢铁产能排名前5位省份的钢铁投资占全国比重为48%。除山西外，其他四省的投资仍保持较大规模，其中山东增幅57%。据Mysteel网站调查显示，2013年一季度全国共有31座高炉在建或建成投产，总容积4.03万立方米，设计产能3800万吨。（二）行业负债率高企，资金链断裂的风险度上升1-5月，大中型钢铁企业资产总额4.3万亿元，同比增长4.3%；负债总额3万亿元，同比增长6.5%；资产负债率69.4%，提高1.4个百分点。融资难、融资成本高是钢铁企业普遍遇到的问题。2013年6月19日，国务院常务会议研究确定严禁对产能严重过剩行业违规建设项目提供新增授信。当前，银行现金流量不足，信贷规模收紧，钢铁企业获得银行贷款的难度进一步加大，短期融资券、中期票据等直接融资成本大幅上升。各地钢企普遍反映，资金链绷得较紧，个别企业已出现因资金链断裂而停产的情况。（三）钢铁企业环保压力进一步加大钢铁行业是大气污染治理的重点行业之一。钢铁工业污染物排放新标准大幅收紧了颗粒物和二氧化硫等排放限值，并对环境敏感地区规定了更为严格的水和大气污染物特别排放限值。相当一部分钢铁企业不能满足环保新标准要求，企业尚需加大环保投入，生产经营成本进一步上升。部分城市钢厂也面临日益紧迫的环保搬迁压力。（四）钢材市场供需矛盾加剧，企业无意减产钢铁行业市场供需失衡。一方面钢材价格持续下跌，企业生产经营艰难，甚至亏损，另一方面产能快速释放，企业减产意愿不足。究其原因，企业主要担心市场份额流失，防止银行停贷风险，迫于地方保增长压力，企业权衡边际效益等因素。从全行业看，几乎没有主动减产的企业，产能的不断攀升造成钢材市场持续低迷。（五）铁矿石价格降幅远低于钢材价格降幅7月19日，进口铁矿石价格指数为447.09点，比年初微降2.8%，折合吨钢铁矿石成本仅下降66元人民币，而各钢材品种平均每吨下降237元，其中螺纹钢下降255元、热轧卷板下降403元、冷轧薄板下降202元。进口矿石价格降幅远低于同期钢材价格降幅，企业生产成本仍处高位，经营效益仍难好转。

6. 为什么我国钢材消耗量大

这源于中国这几年的固定资产投资过大!基础建设和房地产狂热!中国占内用了全球容40%的钢铁出口!这些庞大的项目只出GDP数字!不出利润!当然它出政绩和贪官!这和经济全球化无关!只不过是中国全民资产的掠夺性再分配罢了!

7. 中国钢铁行业现状是什么呢中国钢铁行业要多久能缓过劲来

中国钢铁行业在社会发展，经济建设，税收，财政方面都占据了非常重要的作用，在一定程度上保障着国民的经济，做出了非常重大的贡献，但是钢铁行业在发展的过程中体现出来的矛盾也是非常明显的，比如产业集中度过低，高端产品不足，环保问题，产能过剩，区域分布不合理等。这些问题或多或少的都制约了钢铁行业的发展，钢铁行业需要结合自身的特点，才能够采取针对性的措施解决这些问题，才能够让中国的钢铁行业不断的发展。

在疫情的影响之下，钢铁行业也受到了一些影响，钢铁行业有必要做出变革，否则会面临着非常大的挑战。钢铁行业在2021年的时候就已经遭遇了困难，一些中小型企业承受不住压力，就只能够面临倒闭的现状，同时一些落后的企业也被社会所淘汰。钢铁行业如果想要发展起来，那么就需要在技术上面做出改变，同时也需要地方政府去支持钢铁行业的发展。

8. 2008年下半年的钢铁市场价格走向分析以及报告！

四、国际钢材市场价格上升原因分析 2008年上半年，国际市场钢材价格高位上行的主要动力是全球钢材资源偏紧，亚洲市场新兴国家钢材需求旺盛；钢铁生产成本大幅上涨以及通货膨胀压力等都是构成国际钢材价格走高的重要因素。 1、世界经济增长放缓，但仍保持较快增速，新兴国家经济发展强劲，拉动钢材需求增长。今年以来，受美国经济影响，全球经济增长放缓。但中东地区、东南亚、独联体和南美洲以及中国等新兴国家经济增长仍呈较快发展态势，拉动钢铁需求增长。国际货币基金组织最新预测，2008年全球经济率为4.1%，比前期预测提高0.4个百分点。美国经济增长率上调至1.3%，提高0.5个百分点；欧元区经济从1.4%上调至1.7%；日本增长率也上调0.1个百分点至1.5%。新兴和发展中经济体仍保持高速增长态势，预计今明两年增速分别为6.9%和6.7%。此外，石油价格暴涨推动了石油输出国、特别是中东地区国家的经济增长，预计今年经济增长6.2%，是全球唯一高于上年经济增长率的地区。经济增长率的上调，说明全球经济保持较快增长，拉动钢材需求增长。 2、全球钢材需求旺盛，资源供应偏紧。国际钢铁协会预测，2008年全球钢材表观消费量将达到12.79亿吨，比2007年增长6.8%，扣除中国后表观消费增长4.4%。1-6月份全球粗钢产量增长5.7%，扣除中国后产量仅增长3.5%。从供需增长速率看，全球粗钢生产增速低于需求（表观消费量）增长约1个百分点，国际市场钢材资源相对偏紧。 全球钢铁市场需求的增长，主要来自新兴经济体强劲需求的拉动，而发达国家钢铁消费基本保持在上年水平。独联体、亚洲、非洲预计钢材消费增长在8.7-9.5%之间，分别高于全球粗钢表观消费增速1.9-2.7个百分点。预计2008年全球粗钢产量超过14亿吨，增长5%左右。 3、国际市场高成本推动全球钢材价格持续走高。今年上半年美元大幅度贬值，对全球通货膨胀带来巨大压力。美元汇率由年初5.25%下调到目前2%，从而影响其他国家货币大幅度升值，使美元计价的出口产品换汇成本大幅度升高，推动了国际市场初级产品如石油、煤炭、铁矿石和粮食价格大幅上涨。世界原油价格从年初上涨，到7月11日最高达到147美元/桶；国际铁矿石在2007年价格基础上，巴西矿上涨65-71%，澳大利亚矿涨幅高达79.88%和96.5%；煤炭价格也大幅上涨，焦煤价格由每吨98美元涨至300美元，涨幅近两倍；国际废钢价格暴涨，废钢价格指数6月末比年初上涨106.2%，同比上涨115.5%。美元贬值、国际市场初级产品价格大幅上涨，推动国际钢铁生产成本高涨，带动全球钢材价格高位攀升。

9. 跪求钢铁行业最新概况

一，近几年钢铁行业投资额分析

根据综合性资料推算近几年的钢铁行业投资：

03年钢铁行业投资额1403亿元，同比增长92.60％。

04年钢铁行业投资额1789亿元，同比增长约27.50％。

05年钢铁行业投资额2281亿元，增长27.50％，

06年钢铁行业投资额2247亿元，同比减少1.50％，

07年钢铁行业投资额2560亿元，同比增长14%，

注：我还没有看见07年钢铁行业投资额，根据十一月份的数据来推测，估计在2560亿元，增长14%。

钢铁业投资正在逐步全面减速，这是个好事情。

08年的产能增长，一般来说应该是06年的钢铁行业投资。近几年钢铁业的投资，在于钢材深加工的投资比例慢慢的在提高，所以我估计06年的2247亿元的投资额将增加粗钢产能5000万吨。

结论：08年将增加产能5000万吨。

二，近几年钢铁行业产能产量分析

根据综合性资料分析推算：

03年粗钢产量22919万吨，同比增加3843万吨或20.15％，产能28000万吨。

04年粗钢产量28048万吨，同比增加5129万吨或22.38％，产能35000万吨。

05年粗钢产量34936万吨，同比增加6888万吨或24.56％，产能42000万吨。

06年粗钢产量42262万吨，同比增加7326万吨或20.97％，产能49000万吨。

07年粗钢产量48924万吨，同比增加6662万吨或15.76％，产能54000万吨。

预测08年产量54000万吨，同比增加5076万吨或10.38％，产能59000万吨。

呵呵，随着这两年数据的整理，今天我发现一个有趣的数据关系：年末的产能基本上就是明年的产量。那么就预示着09年的产量为5.90亿吨。

近三年季度粗钢产量对比分析表：单位：万吨

日期/项目
粗钢产量
天数
日均产量
日均同比
日均环比

05一季度
7615
90
84.61
————
————

05二季度
8640
91
94.95
————
12.21%

05上半年
16255
181
89.81
————
————

05三季度
9228
92
100.30
————
5.64%

05四季度
9441
92
102.62
————
2.31%

05下半年
18669
184
101.46
————
12.98%

2005全年
34924
365
95.68
————
————

06一季度
9253
90
102.81
21.51%
0.19%

06二季度
10694
91
117.52
23.77%
14.30%

06上半年
19947
181
110.20
22.71%
8.62%

06三季度
10943
92
118.95
18.58%
1.22%

06四季度
11372
92
123.61
20.45%
3.92%

06下半年
22315
184
121.28
19.53%
10.05%

2006全年
42262
365
115.79
21.01%
21.01%

07一季度
11470
90
127.44
23.96%
3.10%

07二季度
12288
91
135.03
14.91%
5.95%

07上半年
23758
181
131.26
19.11%
8.23%

07三季度
12556
92
136.48
14.74%
1.07%

07四季度
12392
92
134.70
8.97%
-1.31%

07下半年
24948
184
135.59
11.80%
3.30%

2007全年
48706
365
133.44
15.25%
15.25%

注：表中07年增加产量数据采用统计局统计数据48924万吨。

从上表中可以看出，产量的季度环比增长越来越降低，当然，07年四季度产量的环比减少是有原因的，一是唐山地区的电力问题，二是成本大幅度上涨以后某些小企业停产的原因，三是淘汰落后产能的原因。随着钢材价格的上涨，随着淘汰（扩容）产能的投产，随着电力因素的消失，产量还是会逐渐提高的。

注：说实话，我在怀疑这些统计数据的真实性，因为有着很多地方无法合情合理的推理，但我也没办法，只能按照这些公开数据来分析。所以，我就修正了以前年度的钢材消费量数据。

结论：根据各方面情况综合性分析，08年的粗钢产量为54000万吨，增加5000万吨或10.38%。

三．国际供求关系分析

1月24日国际钢协公布的最新数据显示，2007年全球粗钢产量达到13.435亿吨，较2006年增长7.5%，创历史最高水平，同时也是连续第五年增幅超过7%。

2007年中国产量达到4.89亿吨，增长15.7%，而2006年的增幅为18.8%，2005年的增幅为26.8%，2004年的增幅为26.1%。去年四季度的产量增幅明显放缓，为8.6%。然而，中国依然是世界粗钢产量增长的最重要的动力，除去中国，全球粗钢产量的增幅仅为3.3%。

其他“金砖四国”的产量也保持在相对高位，印度和巴西的产量增幅分别为7.3%和9.3%。俄罗斯自二季度末开始，产量增幅一直保持平稳，其年增长率为2%。“金砖四国”的粗钢产量自2000年开始在全球的比重迅速增长，从2001年的31%增长到2007年的48.2%。

欧盟27国的粗钢产量自07年二季度保持平稳，全年产量达2.103亿公吨，较上年增长1.7%。

美国去年前三个季度的粗钢产量出现负增长，但自第四季度开始有所回转，其全年粗钢产量为9720万公吨，增长1.4%。

国际钢协提高未来全球钢材需求预测

10月7日召开的国际钢铁大会上，国际钢铁协会公布了对2007年和2008年全球钢材消费量的预测。其中2007年全球消费钢材11.976亿吨左右，增长6.8%；2008年将达到12.786亿吨，增幅同样为6.8%。 与今年3月预计的需求增幅相比，国际钢铁协会将2007年预测提高了0.9个百分点，2008年预测上调0.7个百分点。金砖四国经济繁荣，钢材需求强劲。（以上信息均来自于网络新闻）

不知道什么原因，国际上对于钢铁行业的产销量有着很大的差距，表面上看是供大于求的，我们看以上的数据，07年粗钢产量为13.435亿吨，消费量仅仅为11.976亿吨，就再计算6%的损耗量，那么消费粗钢也是12.740亿吨，表面上过剩6946万吨。但事实上，国际上库存并没有增加，美国的库存还是在不断的下降。这是个非常矛盾的地方，我估计可能是统计口径的问题造成的。应该说，07年国际上钢铁行业的供求关系是平衡的，这个可以从价格的这个角度来理解的。

如此，我只能从彼此的百分比来分析08年的供求关系，而不能从数量的角度来分析。

06年全球粗钢产量为12.497亿吨，国内粗钢产量为4.2262亿吨，国外粗钢产量为8.2708亿吨。

（注：国际钢铁协会(IISI) 1月22日的统计数据表明，2006年全球粗钢产量为12.395亿吨，同比增长8.8%，2006年中国粗钢产量为4.188亿吨，比2005年增长17.7%。与以上的数据存在着差异。）

07年全球粗钢产量为13.435亿吨，国内粗钢产量为4.8924亿吨，国外粗钢产量为8.5426亿吨。

假设08年国内粗钢产量5.40亿吨，增长5000万吨或10.38%；假设国外粗钢产量维持近几年的增长率，那么国外粗钢产量为8.833亿吨，增长2900万吨或3.40%。全球合计粗钢产量14.233亿吨，增长7900万吨或5.88%。

结论：根据以上的分析计算，08年的全球粗钢产量增幅为5.88%，低于国际钢铁协会预测的消费增幅6.80%，那么就说明国际上钢铁行业的供求关系没问题。当然，也不至于造成国际上供不应求而市场价大幅度上涨的可能性，因为西方钢铁行业是在限制生产的，假如价格的大幅度上涨，那么就完全可以增加供给量使之供求平衡。

如此，在国内减少出口钢材的情况下，国际钢材价格的上涨可期待。

四，铁矿石及海运费分析

第二轮铁矿石谈判下周或启 日本钢企称将追随中国

发表日期：2008-1-25

本月起，国际三大矿石集团开始与日本方面展开铁矿石价格年度谈判，但日本钢铁企业新日铁已经表态，将等待宝钢达成协议后再作决定，日本钢企在此轮谈判中或将追随中国的“脚步”。记者获悉，巴西淡水河谷首席执行官可能于下周访华，与宝钢展开第二轮谈判。而澳大利亚力拓集团董事长本周也将来华，不排除寻求价格共识的可能性。

此前有消息称，淡水河谷公司提出铁矿石应涨价70%，这与中国钢铁企业涨价30%的心理预期差距太大。

第二轮谈判或达成协议

而在第一轮宝钢与力拓、必和必拓等澳大利亚矿石企业的谈判中，双方没有取得任何实质性的进展，而力拓公司强硬的涨价态度，特别是企图采用“到岸结算”模式更是令谈判陷入了僵局，业内人士普遍认为，供求双方在价格方面存在明显的分歧，很难找到合适的切入点。

但是在目前海运费暴跌，钢材价格出现企稳态势的背景下，有专家认为，第二轮谈判很可能会达成协议。有分析指出，淡水河谷公司提价70%的要求只是投石问路，试探中国方面的反应。

相关业内人士告诉记者，淡水河谷公司与澳大利亚矿石企业相比，在海运方面劣势明显，限制其要价的空间。另一方面，澳大利亚另一大矿石集团FMG(不参与铁矿石谈判)今年出货将对铁矿石市场供应造成冲击，淡水河谷公司很清楚在中国将面临更严峻的竞争，因此很可能软化立场，将涨价要求降至40%，与宝钢达成妥协。

由于在2005年的铁矿石谈判中最先与矿石企业达成涨价71.5%的协议，日本钢铁企业受到全球钢铁企业的批评，因此在此次谈判中日本方面不再出头，而是选择观望中国方面的谈判进程。

目前，力拓公司宣布减少长期合同供应，加大现货铁矿石销售，并要求以到岸价格结算。业内人士透露，力拓2008年1月将向中国市场销售100万吨现货铁矿石，价格达185—190美元/吨，比长期合同价格高120%。必和必拓、巴西淡水河谷也要求对中国出口的铁矿石涨价70%。

2007年是国际铁矿石海运费极为“疯狂”的一年，到去年11月中旬，巴西图巴朗至中国北仑、宝山港海运费创下96.16美元/吨的历史新高，比上一轮历史高点上涨107%，较07年初上升188％；澳大利亚西澳港至北仑、宝山港海运费于12月4日创下38.81美元/吨的历史新高，比上一轮历史高点上涨71%，较去年初上升149％。

然而，进入新年后，国际海运价格却出现了大幅下滑的现象，下跌速度越来越快，截止到1月17日，巴西图巴朗至中国北仑、宝山港海运费已经降到50.86美元/吨，较去年最高点下降了45.3美元/吨，降幅达47.1％。同日，澳大利亚西澳港至北仑、宝山港海运费也降到了18.37美元/吨，较去年最高点下降20.44美元/吨，降幅52.7％。

1月23日，海运费继续大幅下跌，其中巴西图巴朗至中国跌1.54%至50.83美元，西澳至中国跌0.57%至21.09美元。而昨天进口矿现货的外盘价格却依旧坚挺。

2006年，巴西至中国航线平均铁矿石海运费为27.63美元/吨，澳大利亚至中国航线平均铁矿石海运费为11.87美元/吨。（以上信息均来自于网络新闻）

◎目前巴西与澳大利亚的合同铁矿石离岸价大概在40美元—50美元左右。

◎目前巴西与澳大利亚的铁矿石海运费在50美元—20美元左右，年初在30美元—13美元左右。

◎由以上可见，目前合同铁矿石到岸价在90美元—70美元左右，年初在70美元—63美元左右。

◎目前国内66%酸粉干基含税主流采购价格在1600-1650元，年初在750元左右。

◎目前印度现货铁矿石到岸价大概在190美元左右，年初在75美元左右。

◎目前澳大利亚力拓公司的铁矿石现货到岸价大概在190美元。

◎目前国内大量的民营企业采用的是现货铁矿石，大多数上市公司采用的是合同铁矿石。

◎宝钢、济钢等等在铁矿石合同价、现货价之间赚了个盆满钵满，因为他们在做这个贸易生意。

有些话语我不能在这里说，大家可以从数据中去思考判断。

从以上个人所收集的数据看来，铁矿石合同价就算是涨价50%，那么也只不过是在60美元—75美元左右，按照目前的海运费，那么到岸价也只不过在110美元—95美元左右，还是大大的低于现货价。所以，我觉得目前的人们在炒作那个铁矿石谈判问题是多么的好玩，哪怕是上涨100%还是大大的低于现货价。更好玩的是，好像没有人会说这个东东（合同价与现货价的差距）。国有企业的竞争力如此之低下，值得有关方面思考。呵呵，没人、也没时间去思考这个问题。

结论：铁矿石谈判的结果是无关紧要的，更重要的是海运费的涨跌，这个海运费的波动太厉害。我的感觉，目前的海运费价格应该差不多了，进一步上涨的概率是很小的。当然，假如合同价的大幅度上涨，海运费保持现状，现货价并不上涨，那么国有企业的竞争力将大大的降低，将增加淘汰落后产能的难度。因为在06年中，曾经发生过现货价低于合同价，那时候的国有企业勉为其难，但民营企业却赚了个不亦乐乎。

春节以后，销售商会利用铁矿石合同价的大幅度上涨，酝酿一次钢材价格的脉冲行情。

五，国内经济趋势分析

虽然有货币调控的紧缩政.策，但是，我个人认为有关方面是为了控制经济发展的过热，而不是为了抑制经济的高速发展，这是个需要我们认识的问题。我根据目前的情况综合性分析，08年GDP增长低于10%的概率很小很小。出口的增长有可能会适当的降低，投资的增长我估计保持在20%—25%之间，有关方面一般来说在投资增长超过25%的时候会有所控制，在低于25%的情况下不会有意识的进行调控。根据四季度的消费趋势，08年国内消费的增长会有所提高。也就是说，贸易顺差增幅的降低、投资的稍许有所降低，将有国内消费的增长来弥补。

美.国经济或有可能的增长降低，不会从根本上动摇我们的贸易顺差，这是由其中的产品结构所决定的。

结论：钢铁行业下游八大行业的趋势，除了房地产具有不确定性以外，在08年继续保持着旺盛的增长势头。在很多行业已经显示出迹象，以前年度大量投资引起的供求过剩现象目前正在向短缺演变，逐渐提高的行业利润率势必将引起投资的高潮或者说投资的兴趣。固定资产的投资增长，将直接推动钢材的消费。

六，淘汰落后产能分析

在昨天的《通知》中，发改委指出，在第一批签订责任书的10个省(区、市)和第二批签订责任书的18个省(区、市)报送2007年关停和淘汰落后钢铁产能任务的完成情况，并出具落后设备拆除证明的同时，还有部分落后产能未列入之前责任书淘汰计划的河北、河南、山西、山东、新疆，要抓紧开展第二阶段关停和淘汰落后产能工作，并报送具体实施方案。

据记者了解，根据国家发改委与全国18个省区签订的第二批责任书，连同第一批责任书，到2010年中国将总共关停淘汰7776万吨的落后炼钢产能及8917万吨炼铁能力，涉及企业573家，其中包括宝钢集团。其中，今年要关停和淘汰落后炼铁能力3706万吨、炼钢能力3820万吨。

发改委昨天透露，1月下旬，国家发改委将开始组织开展督查工作。（以上信息来自于网络新闻）

虽然说淘汰落后产能的工作在紧锣密鼓的进行着，但我并不表示更多的期望，因为淘汰工作实在是很难很难，作为地方政.府有着太多的难言之隐。

比如说那样说吧，曾经，中.央政.府为了刺激经济的发展，放权于地方政.府，一切以发展经济为主要任务，GDP的增长将决定着个人的前途，当然也决定着地方的吃喝玩乐。于是，地方就利用政.策不遗余力的进行招商引资，承诺各项优惠政.策，只要你愿意过来就行，一切都好商量。如此，钢铁厂过来了，就看重了你的优惠政.策。于是，他过来了，建设完成了，正式投产了，开始享受以前承诺的优惠政.策，开始赚钱了。但是现在却有人让我通知他关闭！你说，我该怎么办？再说，还有一个切身问题，我们的吃饭问题就是因为引进了这个钢铁厂以后就解决了一部分，甚至是大部分，假如现在就让他关闭，我的吃饭问题怎么解决？

所以，我只能阳奉阴违，有人来检查，我就通知下面停产应付一下，人走了，你就继续生产嘛，没什么大不了的。

还有一个办法就是产能的扩容，扩容到了上面所规定的规格就没事了。所以，这就是07下半年钢铁业投资反弹的一个原因。在有些地方，落后产能越淘汰产能就越多。

结论：我并不看好落后产能的淘汰。假如08年真的是能够实现关停和淘汰落后炼铁能力3706万吨、炼钢能力3820万吨，那么就会引起严重的供求失衡，进入供不应求的市场环境。如此，08年的市场价格将一飞冲天，到时候哪怕是行政干预也很难奏效。

七．进出口分析

2005年进出口基本平衡。

2006年累计净出口钢坯、钢材共计3317万吨，折合成粗钢3446万吨，

07年钢材进出口统计

07一季度净出口粗钢1212万吨

07二季度净出口粗钢1867万吨

07三季度净出口粗钢1369万吨

07四季度净出口粗钢1020万吨

07上半年净出口粗钢3079万吨

07下半年净出口粗钢2389万吨

07年全年净出口粗钢5469万吨

注：钢材成品率按照94.50%计算。

从上面的数据可以看出，进出口量在逐渐减少。

随着人民币的升值，以及出口退税率的降低以及出口关税的提高，国内外钢材的差价很难扩大，那么企业出口的欲望将越来越降低，08年的钢材出口不容乐观，最起码增长的概率几乎是没了。出口量的增减，不仅仅是国内外差价的驱动，海运费的波动也是一个重要的因素，由于海运费的大幅度上涨，运输费的涨跌已经到了不容忽视的程度。钢材出口，在未来将受到人民币升值与国内贬值及海运费涨价与提高关税的四重打击。

结论：08年的净出口将有所降低，乐观的预测净出口粗钢大概在3500万吨，甚至有可能低于3000万吨。

八，钢材消费量分析

年份 生产量 库存量 库存天数 表观消费量·

2000 ――― 526万吨 15天 13082万吨·

2001 15103 396万吨 10天 15106万吨·

2002 18225 499万吨 10天 19387万吨·

2003 22234 609万吨 10天 24346万吨·

2004 28291 748万吨 10天 27692万吨·

2005 35329 2417万吨 25天 32521万吨·

2006 41878 1164万吨 10天 37426万吨·

2007 46500 1358万吨 10天 43542万吨·

发布者 shan_jie

05年净出口平衡，06年净出口粗钢3446万吨，07年净出口粗钢5469万吨。

05年生产量35300万吨，净出口平衡，增加库存1650万吨，实际消费33650万吨。

06年生产量42262万吨，净出口3446万吨，实际消费38816万吨，增加消费5166万吨或15.35%。

07年生产量48924万吨，净出口5469万吨，减少库存500万吨，实际消费43955万吨，增加消费5139万吨或13.24%。

另外我们可以从07下半年的产销量来看看下半年的实际消费量，因为我从各方面信息分析，钢材的社会库存在下半年基本上没什么变化，也就是说，07下半年是供求平衡的时间段。

07下半年粗钢生产量为24948万吨，净出口粗钢为2389万吨，基本上库存没什么变化，那么意味着下半年的粗钢消费量为22559万吨，基本上也符合以上的估算。

结论：根据各方面因素判断，08年的钢材需求量大概在49500万吨，增加5500万吨或12.50%。

九，销售商分析

呵呵，这个就不多说了，我根据综合性分析，春节以后，二、三月份左右的钢材市场值得期待，我继续维持有一轮脉冲行情的观点。假如铁矿石的谈判工作在三月份的第三轮谈判中结束，那么到时候会引起钢材市场的共震现象。

十，综合性分析

08年的产量在54000万吨，国内消费量在49500万吨，净出口3500万吨，供给过剩1000万吨。从表面上分析，08年的钢铁业很难乐观。

呵呵，又一次与专业人士的观点相反了，其主要的原因是由于人民币升值贬值引起的出口量减少。不知道今年的实际情况如何？我们就拭目以待吧。

假如08年能够成功淘汰2000万吨落后产能，那么明年的钢材价格必涨无疑。假如不能淘汰落后产能，那么只能有销售商制造一次电梯行情。

结论：今年钢材市场的走势，将取决于淘汰落后产能以及净出口的结果。

10. 什么是全球钢铁表观消费量

表观消费量就是某一年的产量减去库存，简单的推算钢材的消费量。这里面和实际情况有差异，一个是库存有上年度结转，该有一部分虽然卖到用户，但没有使用完，另外还有一部分二次消费量。