『壹』 钢结构除锈用什么方法
要看是完成的钢结构还是钢结构构件,还要看工作量和施工环境。方法很多专,最属简单的是钢丝板刷、钢丝绒之类的手工操作,其次是用钢丝绒打磨机,还有钢丸抛丸机和喷砂除锈机。应符合施工的可行性,网上很难有最满意的比较。
『贰』 钢结构中的钢材除锈处理一般是做喷砂还是抛丸
抛丸清理是一种利用高速弹丸远距离投射的不接触式清理。该工艺不受被清理工件的大小 、形状、和重量限制。小至螺钉、螺母,大到火车车厢、万吨轮船壳体;简单至一件平板、复杂到发动机气缸冷却水套;轻至几克中,重到百万吨,均可采用抛丸清理。
从形式上讲,丸是由机械方法获得高速而远距离投射到零件表面上,统称为抛丸清理。它包括:将弹丸抛射到带有砂子的铸件,清除型砂和型芯的抛丸落砂;将弹丸抛射到铸、锻、焊及热处理零件,以进行清除黑皮、结瘤、氧化膜、锈斑等的表面清理;将弹丸抛射到钢板及各种形材表面,以进行抛丸预处理;对承受变应力的弹簧、板簧及齿轮等零件,进行消除应力和提高表面疲劳强度的抛丸强化;对家用电器装饰零件或餐具表面,进行抛丸增色。但从工艺分类来讲,抛丸清理只限于清除铸、锻、焊及热处理零件为目的的一种清理工艺,本讲座所指的抛丸清理便是这个概念。而对用弹丸抛射到工件表面达到有关工艺目的者,则直接以其工艺要求命名,如:抛丸落砂、抛丸强化、抛丸增色等,以在工艺上有别于抛丸清理。
在对零件进行抛丸清理时,能使零件在抛射流中不断更换被请表面,以达到均匀抛丸要求的设施称为抛丸设备,或称抛丸机械。因被清件千变万化,所以青岛纽森特铸造机械有限公司的抛丸机亦多种多样。某一规格的抛丸设备,只适用于一定范围内零件清理用。而专用设备,则适用于某一种零件。
抛丸清理的原理是基于高速弹丸打击零件表面,使其局部变形而产生弹丸压痕。每一个弹丸压痕有三层区别明显的结构。即:零件表面脆性变形层;零件中层的基体塑性变形区;深层弹性变形区。这三者在弹丸打击之后几乎同时产生如下三个作用:①对中层塑性区的前后左右和向上,从五个方向瞬间产生压缩应力;②使中层在五个方向上瞬间产生压缩变形,并瞬间向表层推动,从而使已经有破裂线的脆性层迅速脱落;③几乎同时又推动弹丸产生反弹力,使其获得反弹速度而反弹出去。弹丸压痕三个区域是同时发生和存在的。
要使脆性层得到脆性破裂,必须要达到其脆性破坏变形量,因此要求有适当压痕深度,则必须有适量的塑性变形区。塑性区和基体之间有一弹性区的中间状态,三者的厚度随抛丸目的不同而有差异。一般抛丸清理仅仅是要求破坏其表面附属物,使其脱落就够了,脆性基体越少越好。因此必须合理选取工艺参数。
针对喷丸清理的特点,青岛纽森特铸造机械有限公司分析如下,喷丸清理是手工操作,劳动强度大,不能自动化作业,优点是:①能做到有目的的清理,需要清理何处就清理何处;②喷枪的角度和喷射距离可以根据操作者的观察随时调到最佳位置;③喷枪口相对铸件表面移动速度也可有操作者观察,随时调整最佳值,使弹丸压痕最小,提高清理效果。
喷射角度是指工件表面与射流轴线之间的夹角,也称入射角,其大小应根据清理工件性质而定。工件表面氧化皮和粘砂较少时,喷射工件上剥落下来的东西数量较少,入射角在75°~90°之间,属于正碰撞或接近正碰撞,喷丸清理效果好;若铸件上有大量型砂时,取入射角为45°为好,以将砂子一层一层剥落下来,效果较好。一般喷丸清理应避免入射角为90°,因为从铸件表面反弹回来的弹丸,将与喷枪口喷射出的弹丸流相互碰撞,降低喷丸效果。另外弹丸垂直反射,往往影响视线。只有喷打很硬的砂块或粘砂层及喷射深芯孔,用近90°角。
『叁』 金属原料预处理时用碳酸钠溶液浸泡,其作用和原理分别是什么
碱性物质可以$除去油污,是因为油类物质在碱性条件下水解生成硬脂酸(软脂酸)和醇类。
『肆』 钢板预处理线的应用及发展
现国内生产的钢板预处理线能清理最宽5米的钢板,常见的型钢如角钢、槽钢、工字钢等都可以采用钢板预处理线来处理。近几年,由于采用可编程序控制器控制,设备的自动化程度重得到更大程度的提高。 随着科学技术日新月异的进步,计算机及自动测控仪表在机械制造行业得到普遍应用,一些几十年前不可能实现的功能现在变得轻而易举。钢材预处理线上采用了温度变送器、旋转编码器等元件,全线计算机监控,闭路电视监控,并且可根据用户要求配置自动打码仪及自动条码打印装置。
『伍』 钢结构涂装油漆的种类
钢结构防锈漆分为室外、室内、普通防腐环境和重防腐环境。
普通环境:红丹漆、醇酸磁漆、铁红防锈漆、银粉漆等。重防腐环境:环氧云铁中间漆、无机富锌底漆、氯化橡胶漆、环氧富锌底漆、环氧煤沥青漆、氟碳漆等。
像丙烯酸漆、聚氨酯漆等普通、重防腐都可以用。普通环境油漆一般价格比重防腐油漆要便宜很多,不过防腐年限没有重防腐油漆要高。
(5)钢材预处理用什么扩展阅读
1、钢结构防腐涂料是在耐油防腐蚀涂料的基础上研制成功的一种新型钢结构防腐蚀涂料。该涂料分为底漆和面漆两种,除了具有防腐蚀涂料优异的防腐蚀性能外,其应用范围更广,可以根据需要将涂料涂成各种各样颜色的。
2、钢结构防腐蚀涂料适用于海水、污水、工业水、汽油、煤油、煤气等储罐、柴油喷气燃料、输油、输气管线、桥梁、网架、电力设备及各类化工设备的防腐蚀保护,还可用于混凝土设施的腐蚀防护。
3、随着对钢结构防腐要求的提高以及环境保护限制,钢结构防腐涂料防腐涂料更进一步地朝着低溶剂、高固体成份的方向发展,致使涂料变得高粘度、厚浆型而越来越难于喷涂。传统的施工方法是手工刷涂和空气喷涂,手工刷涂不仅效率低下,而且不可避免的会留下刷痕,其漆面效果难于令人满意。
4、空气喷涂因不能雾化高粘度的防腐涂料,势必会大量加稀释剂,造成成本上升及环境污染,且过度稀释导致油漆成膜能力下降,影响油漆涂层寿命。如果采用高压无气喷涂施工工艺,就不会再有这方面的问题
『陆』 船用钢板的预处理具体做什么
钢材预处理 在号料前对钢材进行的矫正、除锈和涂底漆工作。船用钢材常因轧制时压延不均,轧制后冷却收缩不匀或运输、储存过程中其他因素的影响而存在各种变形。为此,板材和型材从钢料堆场取出后,先分别用多辊钢板矫平机和型钢矫直机矫正,以保证号料、边缘和成型加工的正常进行。矫正后的钢材一般先经抛光除锈,最后喷涂底漆和烘干。这样处理完毕后的钢材即可送去号料。这些工序常组成预处理自动流水线,利用传送滚道与钢料堆场的钢料吊运、号料、边缘加工等后续工序的运输线相衔接,以实现船体零件备料和加工的综合机械化和自动化。 放样和号料 船体外形通常是光顺的空间曲面。由设计部门提供的用三向投影线表示的船体外形图,称为型线图,一般按1:50或1:100的比例绘制。由于缩尺比大,型线的三向光顺性存在一定的误差,故不能按型线图直接进行船体施工,而需要在造船厂的放样台进行1:1的实尺放样或者是1:5、1:10的比例放样,以光顺型线,取得正确的型值和施工中所需的每个零件的实际形状尺寸与位置,为后续工序提供必要的施工信息。船体放样是船体建造的基础性工序。钢材预处理 在号料前对钢材进行的矫正、除锈和涂底漆工作。船用钢材常因轧制时压延不均,轧制后冷却收缩不匀或运输、储存过程中其他因素的影响而存在各种变形。 放样和号料 船体外形通常是光顺的空间曲面。由设计部门提供的用三向投影线表示的船体外形图,称为型线图,一般按1:50或1:100的比例绘制。号料是将放样后所得的船体零件的实际形状和尺寸,利用样板、样料或草图划在板材或型材上,并注以加工和装配用标记。 船体零件加工 包括边缘加工和成形加工。边缘加工就是按照号料后在钢材上划出的船体零件实际形状,利用剪床或氧乙炔气割、等离子切割进行剪割。 船体装配和焊接 将船体结构的零部件组装成整个船体的过程。普遍采用分段建造方式,分为部件装配焊接、分段装配焊接和船台装配焊接3个阶段进行。 ①部件装配焊接:又称小合扰。将加工后的钢板或型钢组合成板列、T 型材、肋骨框架或船首尾柱等部件的过程,均在车间内装焊平台上进行。 ②分(总)段装配焊接:又称中合拢。将零部件组合成平面分段、曲面分段或立体分段,如舱壁、船底、舷侧和上层建筑等分段;或组合成在船长方向横截主船体而成的环形立体分段,称为总段,如船首总段、船尾总段等。 船体装配和焊接的工作量,占船体建造总工作量的75%以上,其中焊接又占一半以上。 船体总装完成后必须对船体进行密闭性试验,然后在尾部进行轴系和舵系对中,安装轴系、螺旋桨和舵等。在完成各项水下工程后准备下水。 船舶下水 将在船台(坞)总装完毕的船舶从陆地移入水域的过程。船舶下水时的移行方向或与船长平行,或与船长垂直,分别称为纵向下水和横向下水。下水滑道主要为木枋滑道和机械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水,使用较普遍;后者利用小车承载船体在轨道上牵引下水,多用在内河中小型船厂。 纵向下水之前先将搁置在墩木上的船体转移到滑板和滑道上,滑道向船舶入水方向有一定倾斜。当松开设置于滑板与滑道间的制动装置后,船舶由于自重连同滑板和支架一起滑入水中,然后靠自身的浮力飘浮于水面。为减少下滑时的摩擦阻力,在滑板与滑道之间常涂上一定厚度的下水油脂;也可用钢珠代替下水油脂,将滑动摩擦改为滚动摩擦,进一步减少摩擦力。在船坞内总装的船,只要灌水入坞即能浮起,其下水操作比在船台下利用滑道下水简单和安全得多。
『柒』 钢丸、钢砂应用在哪些方面
山东鲁贝铸钢砂的生产标准:
严格按国标“GB/T18838.3-2008 高碳铸钢丸和砂”、美国铸钢协会“SFSA20-66铸钢磨料标准”、美国汽车工程师协会“SAE J1993铸钢砂标准”,中华人民共和国黑色冶金行业“YB/T5150-1993铸钢砂标准”、
美国军标“MIL-S-851C清理及强化用金属类钢砂及钢丸”及国际标准化组织“ISO11124-3高碳铸钢丸铸钢砂标准”来生产。
首先熔化高质量的钢块、毛丝、钢屑,然后采用利用离心盘高速离心成型把熔融的钢水甩入水中,使钢丸表面温度急剧下降形成丸体,这是一次淬火。
一次淬火后的丸体在熔炉内进行干燥和重新加热回火以达到适用的硬度,回火处理后的钢丸通过机械筛网被分选成符合SAE标准的不同等级的产品以用于喷丸设备。
山东鲁贝钢砂的应用范围:
1、清理:抛丸清理、喷丸清理、压铸件清理、铸件抛丸清理、锻件抛丸清理、锻件喷丸清理铸件清砂、钢板清理、钢材清理、钢板清理、H型钢清理、钢结构清理。
2、除锈:抛丸除锈、喷丸除锈、铸件除锈、锻件除锈、钢板除锈、锻件除氧化皮、钢材除锈、H型钢除锈、钢结构除锈、喷砂除锈、钢板除锈、喷砂房二次喷砂除锈、喷砂房二次喷砂清理。
3、强化:抛丸强化、热处理件喷丸强化、齿轮喷丸强化。
4、喷丸:型钢喷丸、型钢喷砂、船板抛丸、钢板喷丸、钢材喷丸。
5、抛丸:钢板抛丸、钢材抛丸、型钢抛丸。
6、打砂:打砂处理。
7、预处理:涂装前处理、涂装预处理、表面预处理、船板预处理、型钢预处理、钢材预处理、钢板预处理、钢结构前处理。
山东鲁贝不同硬度钢砂 :
1、GP钢砂:此种磨料新制成时,是尖棱状的,使用过程中棱角很快就被磨圆,特别适合于钢材表面去除氧化皮预处理作业。
2、GL钢砂:尽管此类钢砂的硬度比GP钢砂要高一些,但在喷砂过程中仍会失去棱角,特别适合于钢材表面去除氧化皮预处理作业。
3、GH钢砂:此类钢砂硬度很高,在喷砂作业中会始终保持棱角,对形成规则的,发毛的表面特别有效。GH钢砂用于喷丸机作业时,应考虑施工要求优先于价格因素的场合(如冷轧厂的轧辊处理)。此钢砂主要用于压缩空气喷丸设备。
山东鲁贝钢砂的适用设备 :
钢砂主要适用于喷砂房、主要适用于滚筒式、链式、吊钩式、履带式、通过式、转台式、积放式、步进式、台车式抛丸机(抛丸器)、抛丸清理机、抛丸清理设备、喷丸机、喷抛丸、喷丸设备、喷砂机、喷砂设备、除锈设备,钢材预处理生产线、
钢板预处理生产线、钢结构预处理生产线、砂房中的设备。滚筒式抛丸清理机、 钢(橡胶)履带式抛丸清理机、 台车式抛丸清理机、 转台式抛丸(强化)清理机、 吊链双行程、步进、积放清理机、 吊钩式抛(喷)丸清理机、
辊道式抛丸清理机及钢板预处理线、台车式抛(喷)丸落砂清理机、 钢瓶及钢管内外壁清理机、 板簧、圆簧、曲轴、连杆抛丸强化机、 铝合金、锌合金、不锈钢专用砂面机、 缸体(缸盖)专用双工位鼠笼式清理机、 工程机械、
汽车、摩托车等行业部件专用清理机、 船用锚链清理机、 碳棒表面清理机、 型钢、构件清理机、 整车抛丸清理机、 吊钩台车组合式抛丸清理机 钢带抛丸强化机、 吊链转盘式抛丸清理机、 钢板立式抛丸清理机、 网带式清理机、
盘圆抛丸清理机、 瓷瓦抛丸清理机、 吊钩摆动式抛丸清理机等设备。
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山东
钢砂包装类型:
钢砂编织袋包装、集装袋钢砂包装、钢砂木托钢砂装、纸袋钢砂包装、桶式钢砂包装
『捌』 钢材的防锈处理
这个问题太大了,看你是什么钢材品种了,还要看是什么目的啊!内
如果是一般钢铁贸易容商,防止钢材生锈最好的办法是放在室内库,干燥环境或盖上防雨材料了;
小批量钢材或价值较高,又不怕油的品种可以涂油处理;
对于使用中的钢材防锈,一般可以涂油、涂防锈油漆等表面处理方式;
电镀、化学镀、热镀等方式也是表面处理方式,可以根据不同钢材、不同零部件状态及价值等因素考虑不同成本的防锈方式。
俺研究生毕业课题就是钢材表面钝化方面的哈,嘎嘎,这个问题亲切些。
『玖』 钢材防腐处理的方式有哪些
防护方法来
钢结构常用喷源锌或喷铝,加重腐蚀涂料构成长效防腐结构,或者用配套重防腐涂料涂装防护。金属锌、铝具有很大的耐大气腐蚀的特性。在钢铁构件上喷锌或喷铝,锌、铝是负电位和钢铁形成牺牲阳极保护作用从而使钢铁基本得到了保护。目前用喷铝涂层来防止工业大气、海洋大气的腐蚀,其特点如下:
(1)喷铝涂层与钢铁基体结合力牢固、涂层寿命长,长期经济效益好;
(2)工艺灵活,适用于重要的大型及难维修的钢铁结构的长效防护,可现场施工;
(3)喷锌或喷铝涂层加防腐涂料封闭,可大大延长涂层的使用寿命,从理论和实际应用的效果来看,喷锌或喷铝的涂层是防腐涂料的最好底层。金属喷涂层与防腐涂料涂层的复合涂层的防护寿命较金属喷涂层和防腐涂料防护层二者寿命之和还要长,为单一涂料防护层寿命的数倍。
重防腐长效涂料由底漆、中间漆和面漆构成。
从长效经济性考虑,喷铝涂层最为经济,但一次性投入大,施工良好的涂层可在10年内无需维修。环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆及丙烯酸聚氨酯长效防护系统具有较佳的经济性。
『拾』 钢材预处理工艺内容
钢材预处理工艺:
是指钢材在加工前(即原材料状态)进行表面抛丸除锈并涂上一层保护底漆的加工工艺。钢材经过预处理可以提高机械产品和金属构件的抗腐蚀能力,提高钢板的抗疲劳性能,延长其使用寿命;同时还可以优化钢材表面工艺制作状态,有利于数控切割机下料和精密落料。此外,由于加工前钢材形状比较规则,有利于机械除锈和自动化喷漆,因此采用钢材预处理可大大提高清理工作的效率,减轻清理工作的劳动强度和对环境的污染。金属表面处理工艺在粉末冶金件(含MIM零件)中具有广泛的使用,在金属型材和板材中也有应用。
金属表面在各种热处理、机械加工、运输的过程中,不可避免地会产生腐蚀、随着油污和杂质等,产生氧化现象,这就需要进行表面处理。
金属表面处理有很多种,按照其特性的不同可分为溶剂清洗、机械处理和化学处理三大类。根据不同氧化程度的金属表面,应采用不同的处理方式。如对于较薄的氧化层可采用溶剂清洗、机械处理和化学处理,或者直接采用化学处理,对于严重氧化的金属表面,由于氧化层较厚,如果直接采用溶剂清洗和化学处理,不但处理不彻底,还会浪费大量的清洗剂和化学剂,最好先采用机械处理。