A. 玻璃钢耐高温吗 什么是玻璃钢
1、玻璃钢可以耐2000℃高温。
2、玻璃钢热导率低,室温下为1.25~1.67kJ/(m·h·K),只有金属的1/100~1/1000,兆神巧是优良的绝热材料。在瞬时超高温情况下,是理想的热防护和耐烧蚀材料,能保护族键宇宙飞行器在2000℃以上承受高速气流的冲刷。
3、玻璃钢又称玻璃纤维增强塑料,是指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体,以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料。玻璃钢具有质轻而硬、不导电、性能稳定、机械强度高、回收利用少、耐腐蚀等特性,可以代替钢材制瞎洞造机器零件、汽车、船舶外壳等。
B. 玻璃钢能耐多高的温度
玻璃钢在瞬时超高温情况下,能在2000℃以上承受高速气流的冲刷。一般只在100℃以下使用;通用型环氧FRP在60℃以上,强度有明显下降。但可以选择耐高温树脂,使长期工作温度在200~300℃是可能的。
玻璃钢是以玻璃纤链让派维及其制品(玻璃布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作基体材料的一种复合材料。纤维增强复合材料是由增强纤维和基体组成。纤维(或晶须)的直径很小,一般在10μm以下,缺陷较少又较小,断裂应变约为千分之三十以内,是脆性材料,易损伤、断裂和受到腐蚀。
玻璃钢应用:
1、建筑行业:冷却塔、玻璃钢门窗New、建筑结构、围护结构、室内设备及装饰件、滑绝玻璃钢平板、波形瓦、装饰板、玻璃钢盖板、卫生洁具及整体卫生间、桑拿浴室、冲浪浴室、建筑施工模板、储仓建筑、混凝土模板、筋材以及太阳能利用装置等。
2、化学化工行业:耐腐蚀管道、贮罐贮槽、耐腐蚀输送泵及其附件、耐腐阀门、格栅、通风设施,以及污水和废水的处理设备及其附件等等。
3、汽车及铁路交通运输行业:汽车壳体及其他部件,全塑微型汽车,大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、保险杠、仪表屏,小型客货车,以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等。
4、铁路运输方面,有火车窗框、车内顶弯板、车顶水箱、厕所地板、行李车车门、车顶通风器、冷藏车门、储水箱,以及某些铁路通讯设施等。
5、公路建设方面,有交通路标、隔棚贺离墩、标志桩、标志牌、公路护栏等等,船艇及水上运输行业。
6、内河客货船、捕渔船、气垫船、各类游艇、赛艇、高速艇、救生艇、交通艇,以及玻璃钢航标浮鼓及系船浮筒等等。
C. 玻璃钢产品能适应什么温度
玻璃钢适应的温度视乎其材料组成不同而有所不同。玻璃钢有良好的耐热性能,它的比热大,是金属的2~3倍。导热系数比较低,是金属材料的1
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100-1/
1000。但一般玻璃钢不能在高温下长期使用。如聚酯玻璃钢在0~50°C以上,环氧玻璃钢在60C以上,强度会开始下降。
D. 玻璃钢产品能适应什么温度
玻璃钢的工作适宜温度
零下10°至800°玻璃钢的工作温度与其使用的树脂种类与固化剂及固化条件有关。玻璃钢的机械性能随工作温度的升高而降低。工作温度上限的取值,各国标准不一致。日本标准为800C;美国“ASTM”为82°;英国“BS',为110°;"ASME”设计温度为650°(压力容器);国内《玻璃钢/聚氯乙烯复合管和管件》规定最高温度为80°, 参照国内外标准,工作温度上限取200°,不同的介质温度应选用不同的树脂。对于玻璃钢储罐的工作温度下限值,国内对此没有规定。国外日本标准,AD标准、ASTM标准等对此也未作规定,仅BS标准规定最低温度为零下30°。考虑到国内外原材料的差异,再加之国内手糊玻璃钢制造厂家很多,所用原材料在技术指标上、配方上没有统一标准,成型后的玻璃钢储罐在质量上差异很大,所以,工作温度下限暂定为零下100°。但用户可以根据当地的实际使用经验和制造厂的加工水平确定玻璃钢储罐的最低工作温度。玻璃钢储罐壁温不仅受内存介质的影响,同时也受安装地区环境温度的影响,玻璃钢储罐的最低工作温度除考虑工艺操作条件等因素外,尚应考虑环境温度。若玻璃钢储罐的壁温由大气环境气温条件所确定,其最低工作温度可按该地区气象资料,取历年来月平均最低气温的最低值。
仪征市马集镇百得玻璃钢制
E. 玻璃钢缠绕管的耐温能承受多少度受什么因素影响!
要看哪种型号和材料了,一般玻璃钢其性能与铸铁管性能接近,耐温可达100----420度不等。受介质,环境影响较为多。祝你好运。
F. 玻璃钢耐高温吗
一般玻璃钢不能在高温下长期使用,通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降,一般只在100℃以下使用;通用型环氧FRP在60℃以上,强度有明显下降。但可以选择耐高温树脂,使长期工作温度在200~300℃是可能的。
玻璃钢材料有很多种,一般分为:
1、玻璃钢环氧树脂:85度以上,性能好的可以到300度。
2、玻璃钢乙烯树脂:85度以上,性能好的可以到450度。
3、玻璃钢不饱和树脂:65度左右。
(6)玻璃钢材料耐温多少扩展阅读
玻璃钢优点
1、轻质高强
相对密度在1.5~2.0之间,只有碳钢的1/4~1/5,可是拉伸强度却接近,甚至超过碳素钢,而比强度可以与高级合金钢相比。因此,在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中,都具有卓越成效。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。
2、耐腐蚀
FRP是良好的耐腐材料,对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。已应用到化工防腐的各个方面,正在取代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。
G. 玻璃钢能耐多少低温
玻璃钢耐低温也是非常好的,中国的区域内都应该没问题,但如果里面输送液体,要考虑液体自身耐低温的性能,可能玻璃钢损坏的原因是液体不耐低温导致的,比如结冰膨胀
H. 玻璃钢可以使用的温度范围是多少
玻璃钢罐可承受的最高温度,一般玻璃钢不能在高温下长期使用,通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降,一般只在100℃以下使用;通用型环氧FRP在60℃以上,强度有明显下降。但可以选择耐高温树脂,使长期工作温度在200~300℃是可能的。
玻璃钢罐可承受的最高温度,是受多种因素所影响的,例如,玻璃钢厚度(越厚就越高)、还有固化比例(越多就越高)、还有你用的哪种类型的树脂,不同类型就不同发热。玻璃钢环氧树脂:85度以上,性能好的可以到300度;玻璃钢乙希树脂:85度以上,性能好的可以到450度;玻璃钢不饱和树脂:65度左右。
I. 玻璃钢管可以承受多高的温度
这个不好说的,你施工的环境温度(越高就越高)、还有你做的玻璃钢厚度(越厚就越高)、还有你的固化比例(越多就越高)、还有你用那类型的树脂,不同类型就不同发热。所以一般都好少看玻璃钢的最高温度。如果你在这个有要求的话,一般就只能纯树脂浇注体来测温峰,一定的时间里达到的最高峰值,这个指标树脂厂可以提供的。正常的树脂200℃左右,不过也有个别低温峰的树脂。
J. 196树脂的玻璃钢耐温度多少
200-300度左右。
玻璃钢的耐热程度主要取决于树脂基体,毕竟玻璃纤维普通型的耐温也高唤备达350℃以上,普遍比基体更加耐热。树脂通常是指受热后有软化或伏链乎熔融范围,软化时在外力作用下有流动倾向,常温下是固态、半固态。缺悉