什么是钢材的倔强化

Ⅰ 什么是金属材料的脆化现象

金属材料发生脆化现象，年夜致上可以分为两类：一类是在一定的温度条件下泛起的脆性，或是在一定的温度条件下，经过一段时期后泛起的脆性。这时候，金属的组织变化其实不较着。属于这一类的有冷脆性、热脆性、红脆性及回火脆性。
另外一类是由于金属持久在高温、应力、浸蚀介质的作用下，金属的显微组织发生变化，从而引发材料发生脆化的现象。属于这一类的有苛性脆化、氢脆、石墨化等。
冷脆性是指材料在低温下显现的脆性。我们在"金属的韧性"中谈到的各类在低温条件下发生的低应力破坏，均是由于金属材料冷脆性所致使的成效。
某些钢材长时间停留在年夜约400-500℃温度区间后冷却到室温，其冲击韧性值泛起较着下降，这类现象称为金属的热脆性。显现热脆性的钢材在高温下其实不脆，只有当冷至室温时，才显出脆性。这时候，钢材的冲击值很低。-般可以比其正常值下降50-60，甚至下降80~90。具有热脆性的钢材，它的金相组织没有较着的变化，钢材的其他性能也基本上没有变化。火电厂的主蒸汽管道、高温螺栓具有热脆性趋向，检修时工艺操作不妥，容易损坏装备部件。
钢的红脆性发生在含硫较多的钢材中，年夜约在温度800~900cc以上时，显现较年夜的脆性，在锻打时容易开裂。由于这个温度下钢材呈红色，所以称为红脆性。发生红脆性的缘由，是由于硫以硫化铁和硫的氧化物的形式存在于钢中，它们形成易于融化的共晶体，网状散布在晶界上，当钢被加热到800℃以上时，这类网状共晶体较着地软化，使晶间强度削弱而脆裂。
一般碳钢在淬火落后行回火处置，其冲击韧性随着回火温度的提高而增加。但对于某些钢，发现在经250~400°c的回火处置后，其常温冲击韧性反而下降，甚至低于低温回火时的冲击值，这类现象称为回火脆性。苛性脆化一般发生在汽锅铆接、胀接的接触概况上，它的主要破坏形式是发生裂纹。由于发生的裂纹与存在苛性钠氢氧化钠有关，同时由于这类破裂没有较着的塑性变形，属于脆裂性质，因而称为"苛性脆化"。金属与合金在应力的作用下，纯洁由于氢的缘故，经过一定的时间以后，材料的塑性与韧性急剧下降，泛起脆化现象，称为氢脆。氢脆是一种延迟破坏，即使材料在低于屈就强度的拉应力作用下，经过一段时期后，依然会发生突然断裂。由于金属材料在冶炼、热加工、焊接、电镀、酸洗等进程中吸收了过量的氢，当钢中的氢含量跨越5-10ppm时，就易泛起氢脆。另外，在含氢的气体或液体介质中工作的零件，有可能使氢进进金属材料的内部，使材料的性能下降，泛起氢脆。由于氢在钢中所浮现的复杂行为和脆性破坏，工程上发生了许多严重破坏事故，造成庞大损失。是以，重要部件用钢，必需严酷限制钢中的含氢量，而且不允许有白点存在。另外，重要元件的焊接进程中，必需接纳严酷的工艺措施，选用低氢型焊条、焊丝，并在使用前充实烘干，往除水份及油污，尽量削减焊接进程中氢的吸进量。

Ⅱ 钢材的硬化有三种情况

金属材料
碳：存在于所有的钢材,是最重要的硬化元素.有助于增加钢材的强度,我们通常希望刀具级别的钢材拥有0.6%以上的碳,也成为高碳钢.
磷是钢中有害杂质之一.含磷较多的钢,在室温或更低的温度下使用时,容易脆裂,称为“冷脆”.钢中含碳越高,磷引起的脆性越严重.一般普通钢中规定含磷量不超过 0.045％,优质钢要求含磷更少.
硫在钢中偏析严重,恶化钢的质量.在高温下,降低钢的塑性,是一种有害元素,它以熔点较低的FeS的形式存在.
铬：增加耐磨损性,硬度,最重要的是耐腐蚀性,拥有13%以上的认为是不锈钢.尽管这么叫,如果保养不当,所有钢材都会生锈.
锰：重要的元素,有助于生成纹理结构,增加坚固性,和强度、及耐磨损性.
钼：碳化作用剂,防止钢材变脆,在高温时保持钢材的强度,出现在很多钢材中.
镍：保持强度、抗腐蚀性、和韧性.
硅：有助于增强强度.和锰一样,硅在钢的生产过程中用于保持钢材的强度.
钨：增强抗磨损性.将钨和适当比例的铬或锰混合用于制造高速钢.
钒：增强抗磨损能力和延展性.一种钒的碳化物用于制造条纹钢.在许多种钢材中都含有钒.

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Ⅲ 钢筋应变达到多少进入强化阶段，即屈服阶段结束时的应变是多少

钢筋的强度等级不同，应力-应变关系表现不同。它们的应力在比例极限前是服从虎克定律的，才可用其弹性模量计算得到。

Ⅳ 名词解释:钢材的冷作强化

金属材料在常温或再结晶温度以下的加工产生强烈的塑性变形，使晶格扭专曲、畸变，晶粒产生剪切、滑移属，晶粒被拉长，这些都会使表面层金属的硬度增加，减少表面层金属变形的塑性，称为冷作硬化。金属在冷态塑性变形中，使金属的强化指标，如屈服点、硬度等提高，塑性指标如伸长率降低的现象称为冷作硬化。

Ⅳ 钢材的硬化体现在主要力学性能的哪些方面

力学性能是钢材最重要的使用性能，包括抗拉性能、塑性、韧性及硬度等。 (1)抗拉性能。表示钢材抗拉性能的指标有屈服强度、抗拉强度、屈强比、伸长率、断面收缩率。屈服是指钢材试样在拉伸过程中，负荷不再增加，而试样仍继续发生变形的现象。发生屈服现象时的最小应力，称为屈服点或屈服极限，在结构设计时，一般以屈服强度作为设计依据。抗拉强度是指试样拉伸时，在拉断前所承受的最大荷载与试样原横截面面积之比。钢材的屈服点（屈服强度）与抗拉强度的比值，称为屈强比。屈强比越大，结构零件的可靠性越高，一般碳素钢屈强比为0.6～0.65，低合金结构钢为0.65～0.75，合金结构钢为0.84～0.86。伸长率是指金属材料在拉伸时，试样拉断后，其标距部分所增加的长度与原标距长度的百分比；断面收缩率是指金属试样拉断后，其缩颈处横截面面积的最大缩减量与原横截面面积的百分比。伸长率和断面收缩率越大，钢材的塑性越好。(2)冷弯性能。冷弯性能是指钢材在常温下抵抗弯曲变形的能力，表示钢材在恶劣条件下的塑性。钢材按规定的弯曲角度a和弯心直径d弯曲后，通过检查弯曲处的外面和侧面有无裂纹、起层或断裂等进行评定。通过冷弯可以揭示钢材内部的应力、杂质等缺陷，还可用于钢材焊接质量的检验，能揭示焊件在受弯面的裂纹、杂质等缺陷。(3)冲击韧性。冲击韧性是指钢材抵抗冲击荷载作用而不破坏的能力。工程上常用一次摆锤冲击弯曲试验来测定材料抵抗冲击载荷的能力，即测定冲击载荷试样被折断而消耗的冲击功Ak，单位为焦耳(J)。钢材的冲击韧性是衡量钢材质量的一项指标，特别对经常承受荷载冲击作用的构件，如重量级的吊车梁等，要经过冲击韧性的鉴定。冲击韧性越大，表明钢材的冲击韧性越好。(4)硬度。硬度是指金属抵抗硬物体压人其表面的能力，硬度不是一个单纯的物理量，而是反映弹性、强度、塑性等的一个综合性能指标。硬度的表示方法有布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度。最常用表示方法为布氏硬度，是用一定直径的球体（钢球或硬质合金球），以相应的试验力压人试样表面，经规定的保持时间后，卸除试验力，测表面压痕直径计算其硬度值。(5)疲劳破坏。钢材在交变应力作用下，应力在远低于静荷载抗拉强度的情况下突然破坏，甚至在低于静荷载屈服强度时即发生破坏，这种破坏称为疲劳破坏。钢材疲劳破坏的应力指标用疲劳强度（或称疲劳极限）来表示，它是指试件在交变应力的作用下，不发生疲劳破坏的最大应力值。一般把钢材承受交变荷载1×107周次时不发生破坏所能承受的最大应力作为疲劳强度。设计承受交变荷载且需进行疲劳验算的结构时，应当了解所用钢材的疲劳强度。

Ⅵ 钢筋的强度指标是哪两种

钢筋的力学性能指标包括： 屈服强度 抗性强度 伸长率 及冷弯性能。屈服强度和抗拉强度的钢筋的强度指标。伸长率和冷弯性能是钢筋的塑性指标， 钢筋的力学性能指标应符合相应的国家标准，屈服点，又称为屈服强度，在钢筋混凝土结构设计中所用的。

如同人一样，钢筋有着自己倔强的一面。它刚直不阿，能屈能伸，承担着混凝土结构的起承转合。在地基工程中，钢筋作为桩基础的主要受力点，它成为了建筑本体舒适的“鞋”。在基础工程中，筏型基础。

箱型基础中随处可见钢筋的身影，这些钢筋组成了建筑物本体强有利的“脚”，承担了身体的全部重量。在主体结构中，受力钢筋、架立筋、箍筋、分布筋纵横交错，形成了不同类型的柱梁板墙，形成了建筑结构的“身体”。

每一个工程建筑人的日常工作中，接触最多的莫过于钢筋和混凝土这一对儿兄弟。对于钢筋，它究竟“倔强”在何处，大家对它的品行究竟又了解多少呢？我们拨开迷雾看真知，干货走起。工程建筑用钢筋按照工程人的“触感”分为光圆钢筋和带肋钢筋（螺纹钢）。

光圆钢筋表面光滑，就像亭亭玉立的姑娘伸出的芊芊玉手，滑滑的，凉凉的，不过手感略坚硬，初碰沁人心扉，久碰凉彻心底。带肋钢筋触感凹凸不平，俗称螺纹钢。它像极了一个经常从事搬运工作的汉子。

粗糙，坚硬但是令人心底踏实。有它在，世界就在，有了它，混凝土结构就不会失稳。看到上边的图，你会不会好奇钢筋上数字和字母的含义。下面一张图来解读带肋钢筋标号的密码。

Ⅶ 钢材的硬化体现在主要力学哪些方面

钢材的力学性能：有明显流幅的钢筋，塑形好、延伸率大。技术指标：屈服强度、延伸率、强屈比、冷弯性能。力学性能是最重要的使用性能，包括抗拉性能、冲击韧性、耐疲劳性等。工艺性能包括冷弯性能和可焊性。（1）抗拉性能：抗拉性能钢材最重要的力学性能。屈服强度是结构设计中钢材强度的取值依据。抗拉强度与屈服强度之比（强屈比）σb／σs，是评价钢材使用可靠性的一个参数。对于有抗震要求的结构用钢筋，实测抗拉强度与实测屈服强度之比不小于1.25；实测屈服响度与理论屈服强度之比不大于1.3；强屈比愈大，钢材受力超过屈服点工作时的可靠性越大，安全性越高；但强屈比太大，钢材强度利用率偏低，浪费材料。钢材受力破坏前可以经受永久变形的性能，称为塑性，它是钢材的一个重要指标。钢材的塑性指标通常用伸长率表示。伸长率随钢筋强度的增加而降低。冷弯也是考核钢筋塑性的基本指标。（2）冲击韧性，是指钢材抵抗冲击荷载的能力，在负温下使用的结构，应当选用脆性临界温度较使用温度为低的钢材。（3）耐疲劳性：钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆断破裂的现象，称为疲劳破坏。危害极大，钢材的疲劳极限与其抗拉强度有关，一般抗拉强度高，其疲劳极限也较高。