坦克连的钢材有什么用

1. 坦克是用什么材料做的

用钢板做的，坦克是一个复杂的战斗机器。操纵部分（驾驶室）通常位于坦克前部，内有操纵机构、检测仪表、驾驶椅等；它的驾驶室位于前部，战斗部分位于中部，炮塔就在这里。

炮塔上装有一门火炮，并且安装了高射机枪。坦克的后部装有发动机。坦克里一般配置四个乘员，包括驾驶员、车长、炮长和装填手。

现代坦克大多是传统车体与单个旋转炮塔的组合体。按主要部件的安装部位，T-62主战坦克开始采用滑膛炮，发射尾翼稳定炮弹；“酋长”坦克为了控制车高，驾驶员呈半仰卧状态操纵车辆；通常划分为操纵、战斗、动力—传动和行动4个部分。

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坦克全身披着很厚的复合装甲，厚度有几十至几百甚至最厚处上千毫米，一般枪弹无法穿透。目前主战坦克大部分的行驶速度约60千米/小时，最远行程可达650千米，最大爬坡约30°，可越宽3米的壕沟，过高1.2米垂直墙，涉水深1.5米，还可潜水5米深。

它火力强大，除装有一门火炮外，还有高射机枪、并列机枪和航向机枪，携带炮弹40发~60发。这是主战坦克具有的一些战术性能，而每种特种坦克还有自己的特殊之处。主战坦克的出现改变了传统的坦克分类方法，从此坦克的分类开始按用途分为主战坦克和具有其他用途的特种坦克。

2. 谁能告诉我坦克铝带的销子是什么钢材嘛用什么材料打造刀会好一点

38CrSi 铬硅合金钢
淬透性优于，

材料名称：合金结构钢
牌号：38CrSi
标准：GB/T 3077-1988
●特性及适用范围：
高强度、中等韧性，淬透性比40Cr钢稍好，强度和低温冲击较高，回火稳定性较好，回火脆性倾向较大。通常在淬火回火后使用。用作制造直径30～40mm的重要零件，如主轴、拖拉机的进气阀、内燃机的油泵齿轮等；也可用作冷作的冲击工具，如铆钉机压头等。
●化学成份：
碳 C ：0.35～0.43
硅 Si：1.00～1.30
锰 Mn：0.30～0.60
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：1.30～1.60
镍 Ni：允许残余含量≤0.030
铜 Cu：允许残余含量≤0.030
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
屈服强度 σs (MPa)：≥835(85)
伸长率 δ5 (％)：≥12
断面收缩率 ψ (％)：≥50
冲击功 Akv (J)：≥55
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度 ：≤255HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火900℃,油冷；回火600℃,水冷、油冷。 感谢YAMA66帮助搜索

3. 为啥有的坦克装甲车辆使用铝制装甲铝虽然轻便，但是易燃烧，防护效果不如钢，容易被击穿。

铝合金并不容易燃烧啊。。。
而且铝的比强度也比较高的，超硬铝中，强度可以达到钢的一半，而重量只有1/3，同等质量情况下甚至要比钢还要强，但是带来的隐患就是厚度的增加。坦克是密集防护的，除了必须的部分外全部都是装甲防护的，他对体积要求很高，所以宁可牺牲机动性来换取战场生存率。而装甲车及快速机动性要求更高一些，所以铝合金反而有其生存空间。

4. 关于二战苏德钢产量以及虎1和IS-2的比较

1941年5月26日，希特勒要求PORSHCE（简称POR.)和HENSCHEL（简称HEN.）提供重型坦克的设计方案。那时KRUPP负责为他们的方案设计炮塔。HEN.的设计方案基于早期VK3001（H）和VK3601（H）的设计，而POR.的是基于早期 VK3001（P）-LEOPARD的设计。这些早期设计方案都没有投入生产，但它们为设计人员提供了大量有价值的经验。最初，KRUPP为POR.的 VK4501设计了炮塔，该设计在经过修改后被HEN.的VK4501采用。1941年中期，HEN.决定制造VK4501（H1）和 VK4501（H2）两种原型坦克。H1型装备88mmKwK36L/56炮，安装KRUPP为VK4501（P）设计的炮塔。H2型装备 75mmKwK42L/70炮，安装一种新设计的炮塔——当时还仅有木制模型。1941年末，HEN.决定集中力量研制H1型，1942年4月17日，生产出了它的样车。4月19日，HEN.和POE.的样车都运抵RASTENBURG附近的一个车站，然后行驶11公里达到RASTENBURG——尽管途中不断出现事故。1942年4月20日——希特勒生日，在东普鲁士的狼穴，这两辆样车都出现在了他的面前。42年7月，在BERKA的坦克学校，两辆坦克都开始了进一步的测试。在测试期间，POR.的样车被淘汰，而HEN.的样车却非常成功。同月，HEN.的VK4501(H)定型，命名为‘虎 I‘，并且开始批量生产。在1942年8月29日，“虎I”第一次出现在列宁格勒的502重型坦克团第一连。42年12月，在北非突尼斯附近，501重型坦克团中出现了“虎I”式坦克的身影。“虎 I”被装备到一些重型坦克部队，它一直服役到战争结束。1945年4、5月，参加了柏林的防御战。“虎I”装备的88mm炮威力巨大，这使它成为所有盟军坦克危险的对手，它那厚重的装甲使它几乎坚不可摧。在战争中“虎I”击毁了大量的敌军坦克和其它装备，在对手心中树立了不可战胜的神话、留下了威力巨大的深刻印象。44年7月，506重型坦克团第三连的指挥官在3，900m的距离上击毁了T-34坦克。“虎I”最大的缺点是它的后部防护和发动机——它需要持续的工作，否则一旦熄火就很难启动。

“虎I”只有两种正式的型号——E型和H型，但在生产过程中，改进始终在进行。早期生产的型号炮塔上的射击窗在中期生产的型号中改为了逃生舱口（也可用来上载弹药）；早期型炮手的两个视窗的窗盖的装甲在中期生产时得到了加强，在后期又改为了一个；早期的两个前灯在后期只剩了一个。后期生产的“虎 I”的发动机也更换了。“虎I”装备了两种履带：窄履带，用于运输；宽履带，用于战场。为了方便“虎”式坦克的运输，加快装卸速度，还生产了它专用的列车。
从1942年7月到1944年8月末，仅生产了1，355辆“虎I”坦克。44年4月，“虎I”的月产量达到最高水平，生产了105辆。“虎I”最终被“虎II”所取代，但它仍然是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。
战场上盟军和苏军对于德国虎式坦克的报告

苏军的斯大林重型坦克可能是红军中唯一也具备同虎式坦克一样魅力的战争机器(按照技术论者的观点，斯大林坦克是在虎式坦克之上的)。这一篇我们将从多山的亚平宁半岛回到了广袤的俄罗斯去看看这两种坦克的交手战况。我更偏向于在战术层次上去分析它们的交手，而不是罗列一大堆枯燥的技术数据，因为真正的装甲兵之魂应该更多的是那些非技术性的东西。

先介绍一下1944年东线的大致情况。1944年初期，第503和第506重装甲营都在战线后的休整地域得到了新补充的虎式坦克。第503重装甲营在1944年3月至4月间损失惨重，被迫运回德国调整准备用于以后抵抗盟军的进攻(诺曼底战线)。而第507重装甲营和第510重装甲营分别在3月及 7月调往东线，这两个重装甲营是当时东线德军少数完全装备虎式坦克的部队。

1944年9月德军的报告中有一份关于虎式坦克连和苏军斯大林坦克遭遇的记录：

这个虎式坦克连接到命令去阻击已经突入一片森林地区的敌军部队，接到命令后他们便出发了。大约在12点15分，在一个步兵营的配合下，该连发起了进攻。茂密的森林严重影响了观察视野(只有50米的观察范围)，狭小的地形迫使虎式坦克连只能排成一个单行前进。当虎出现时，苏军步兵便放弃了自己的阵地。尽管视野受限，敌军花了三刻钟才拉进森林地区的反坦克炮很快就被摧毁。一些被炮弹摧毁，另外一些则被弄翻了。还有很多完好无损的反坦克炮落入我们手里。

虎式坦克连的先头排向森林里穿越了2公里后，排指挥官突然发现前方有一片被摧毁的树以及一个大的炮口制退器(这是斯大林2型坦克的122mm火炮特征)。他迅速给出开火命令:“穿甲弹准备！指挥塔方向！开火！”几乎同时，两发45mm反坦克炮弹打了过来，炮弹爆炸阻碍了他的视线。接着，该排的另一辆坦克穿过树林冲了过来和排指挥官的座车保持一线。尽管能见度相当低，排指挥官还是在35米的近距离上开火射击。斯大林坦克向后退到一座小土丘后面。此时，后面那辆冲来的虎式坦克接过指挥权并向敌坦克连射了三发。当它射击的时候，自己也被122mm炮弹命中无线电*作员位置下前部。不过由于虎式坦克所处的位置有一定倾斜角度，这发炮弹没有击穿它。而那辆敌军坦克却被一发穿过其火炮位置的炮弹摧毁。当这辆斯大林坦克后撤的时候，有另外一辆斯大林坦克在掩护它。又是一阵短促而激烈的交火，两辆虎中的一辆再次击中第2辆斯大林坦克的火炮下方。这发炮弹击穿了它的装甲，迅速导致整辆坦克开始起火。看来斯大林坦克的射速相当慢。”

这次仅有四辆坦克参与的小规模战斗，德军两辆虎式坦克 Vs 苏军两辆斯大林坦克，结果是不言而喻的，德军以2：0取得胜利。战斗虽小，但是却从中看出很多问题来。该虎式坦克连指挥官在这次战斗后对与苏军斯大林坦克作战的经验总结如下：
1.当虎出现的时候，绝大多数斯大林坦克都会立刻后撤以避免接战。
2.大多数情况下，斯大林坦克尽量保持在远距离上和我们交火(2000米以上)，而且一般他们都在自己处于有利位置时才开火，比如森林以及村庄边缘。
3.敌军坦克手在被我们第一次命中后倾向于立刻疏散坦克。
4.大多数情况下，苏军都会避免斯大林坦克落入我们手中，一般他们会采用拖拉的方式(回收受损的坦克)或者干脆将其炸毁。
5.斯大林坦克也是可以摧毁的，甚至在远距离上击穿其前部装甲。(另外一支虎式坦克营报告说虎式坦克只有在500米以内的距离才可能击穿斯大林坦克的正面装甲)。
6.应该集中火力攻击斯大林坦克的侧面和后部以摧毁它。
7.此外，要避免使用排以下规模的坦克去对抗斯大林坦克。使用单辆虎式坦克那就意味着损失。
8.下面这个经验很有用。在确认首发击中后，对斯大林坦克使用高爆弹将会使其观察视野彻底被毁坏。(这点似乎没有什么道理，可能是击中了观察窗)。
下面是其上级的备注：
1.这些经验对于其他的虎式坦克部队也是正确和适用的。
2.要注意其第4点--敌军使用的方法对于我们虎式坦克乘员也一样。“没有完全损坏的虎式坦克绝对不能落入敌人手里！”每个乘员必须牢记这个准则并能果断实施。
3.再看看第5和第6点--东线战场上当苏军拥有122mm火炮和57mm反坦克炮，虎式坦克的战术准则将有所改变。当然，如同其他型号坦克，少量虎式坦克不应该开上山顶以观察地形。有过这么一次尝试，三辆虎式坦克直接被122mm炮弹击中并损毁，两名乘员丧生。牢记装甲部队的战术原则--装甲部队应该集中起来穿越高地，高速通过，且能得到火力掩护...
4.第7点--这种认识是正确的；请不要尝试去用3辆虎对抗5辆斯大林坦克，原因很简单，投入交火的兵力不足一个排。...大多数时候，坦克之间的战斗结果不是由数量来决定的，而是取绝于正确的战术运用。
5.第8点--联系到这点，也可以认为不仅虎式坦克和豹式坦克可以在侧面和后部击毁斯大林坦克，IV型以及StuG突击炮也可以做到。
>集中使用、出其不意地出击、高速接近、然后迅速开火，以1944年德军虎式坦克乘员的普遍素质去对付初出茅庐的斯大林坦克应该说是有优势的，这已经体现在实战中。斯大林系列坦克在那个阶段的损失是相当大的，其中有一条是很关键的，就是虎式坦克的射速明显高于斯大林坦克(这也是技术性能比较中虎式坦克唯一占优的地方)，在较远距离上的命中率又十分低，近战中一辆斯大林坦克只要不能首发摧毁虎式坦克，那它结果是悲惨的，因为虎式坦克可以在下面的时间里向斯大林坦克回击起码3发炮弹。而斯大林坦克的优势却不能充分体现，它可以在虎的射程之外攻击虎，但是在这种远距离上的命中率又低的可怕。而且值得注意的是到了1944年，德军各虎式重装甲营都身经百战，毫不夸张的说，1944年是虎最为强大的一年，尽管大的走势已经全面倒向盟国。

主要性能

重： 56 吨（早期）

57 吨（后期）

乘员： 5 人

发动机： Maybach HL 210 P45-12 600hp(早期）

Maybach HL 230 P45-12 700hp(后期）

速度： 38 公里（公路）

10-20 公里

行程： 140 公里

全长： 8.45m

高: 2.93m

宽: 3.4-3.7m

武器: 88mm KwK 36L/56

2 X 7.92 MG34(早）

3 X 7.92 MG34(后）

6 X NbK39 90mm 烟幕弹发射器(早)

弹药: 88mm——92发

7.92mm——4500-5700发

装甲： 25——100mm

主炮的穿透力(呈30度角射中）

弹药 100m 500m 1000m 1500m 2000m

Pzgr39穿甲弹 120mm 110mm 100mm 91mm 84mm

Pzgr40穿甲弹 171mm 156mm 138mm 123mm 110mm

5. 坦克连军功章怎么获得 军功章获取攻略

【军功章】新兵军功章、士官军功章、尉官军功章、校官军功章、将官军功章。
玩家从主界面的军需里面进入，在合成的界面中可以看到钢材和军功章的合成，想要合成高级的军功章，玩家可以看到合成一个高级的军功章，就需要收集到低级的一个军功章，合成之后才可以获得。
每一个军功章都可以使用合成来获得，想要获得士官军功章，就必须使用4个新兵军功章来合成，以此类推，直到获得最高的将官军功章之后，就不能够再合成了。

6. 坦克用的钢材有什么特点，和航母上用的一样吗

坦克的前装复甲更坚硬，匀制质装甲被集中地时候能够将动能分散出去。

航母甲板钢要拒磁，高韧性，抗低温（-c38度）钢板的屈服强度为80——160ksi，高断裂韧性、耐高温不变形、抗腐蚀防弹的特性，至于防御力则和坦克有本质的区别。

7. 关于坦克的问题

恰恰相反，鼠式坦克被军事家讥讽为‘泥足巨人’，只造了2辆，在试验时被苏军袭击缴获了，从没上过战场。当年鼠式坦克连如何自己驶上战场的问题都无法解决，空有强大的火力和装甲防护力也没有用武之地。后来又试制了更庞大的E-100巨鼠式坦克，也在试验阶段就被放弃了。
补充：鼠式坦克的重量是150吨，主炮口径是150毫米，没有副炮，有机枪。