h6车身是什么钢材

A. H6采用大量的高强度钢，以及一体冲压热成型钢车门，更安全

今天给大家介绍的主角是哈弗H6，下面让我们一起来了解一下。

动力上，哈弗H6搭载了1.5GDITEVO涡轮增压发动机，满足国六B排放标准，全系均匹配7速湿式双离合变速器。欢迎下面发表你的见解，一起讨论一下。

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B. 全新哈佛h6车身使用什么钢材

老6升级版是差点，h6c以后很多地方都用双面镀锌板了，这是听内部人说的，你可以拿个磁铁试一试，镀锌的跟不镀锌的是有差别的。

C. 长城哈弗H6车身钢材怎么样

全新哈弗H6采用3DP安全理念设计，车身高强度钢的应用比例超过65%，关键部位版(如底盘纵梁权)采用激光焊接技术，构建了牢不可破的车身结构;

配备了疲劳驾驶监测系统、车道偏离预警系统、盲点侦测系统等大量的高科技安全装备，哈弗用领先的安全科技将您的驾驶风险降至最低。

D. 长城汽车h6的整车钢板是什么材质

钢板双面来镀锌。哈弗H6采用承载式车身源设计，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。

动力方面，哈弗H6将搭载1.5T、2.0汽油和绿静2.0T柴油三款发动机，其中最受关注的长城全新研发的1.5T涡轮增压发动机，该发动机采用全铝合金缸体，并配备双顶置凸轮轴、进气端VVT技术以及废气涡轮增压技术。

(4)h6车身是什么钢材扩展阅读

哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。

传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

E. 哈弗H6用的是镀锌钢吗

哈弗H6用的是镀锌钢，现在绝大多数的汽车生产，车子外表车身部门的钢板应用的都是镀锌材质的钢板。

F. 哈弗H6车身是什么结构

哈弗H6的铠甲来安全车身，采源用包骨络环状车身架构、65%高强度钢激光焊接车身，获得C-NCAP五星评定，国内唯一公开挑战翻滚实验的车型并以优异表现通过严苛测试。全新H6（铠甲安全系统）高强度车身结构、智能安防系统、智能电子驾驶辅助系统，全方位呵护驾乘人员安全。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。

G. 哈弗h6车身钢板材质是什么

哈弗汽车用双面镀锌钢板，双面镀锌钢板是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢板1.异常噪声主要由人为因素和产品因素引起。 2.造成这种情况的第一个原因可能是修理人员未正确安装刹车片。 3.拆卸时，会发现刹车片的表面仅有部分划痕。 4.第二个原因：目前，国内制造商之间同类刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度不一致。 5.制造商之间的尺寸偏差可以达到三毫米。

71.61%高强钢应用占比，安全车身行业领先众所周知，被动安全配置的作用是在意外发生，车辆失控的状况下，能够通过车身、座椅、安全带等固定装置大化吸收撞击力量，对驾乘人员进行被动保护，因此，车身设计和材料非常重要。先进的高强钢兼具较高延展性、高屈服强度、高减重潜力、高碰撞吸收能力、高疲劳强度、高成型性等优势。它能使汽车重量更轻，材料更薄，燃油效率更高，更具耐碰撞性，大程度确保乘客安全，因此也成为了目前轻量化安全车身的主选材料。

得益于长城柠檬平台的安全设计基础，第三代哈弗H6（ 享神车礼 ）采用包洛式骨架及激光焊接车身，高强度钢应用比例高达71.61%，远超同级，甚至部分合资车型。同时，其防撞梁采用980MP超高强钢辊压工艺，提升碰撞性能。而基于柠檬平台全铝车身研发生产及底盘铝材的应用，第三代哈弗H6不仅提升了车身钢性，而且使整车重量降低100kg，操控手感和性能表现大幅提升。而根据巴斯夫公司统计，汽车每减重100KG，百公里油耗可降低0.4L，二氧化碳排放可减少1KG。

高强钢占比更多，安全车架的构建和全球化高标准的制造工艺，赋予了第三代哈弗H6相比同级竞品更安全的车身。

2000Mpa热成型钢应用，安全防护同级zui强高强度钢占比多少对车辆安全的意义不言而喻，而要保证乘员舱在碰撞侧翻时尽可能少的形变，坚固的驾驶舱极为重要。于是，在高强度钢之下又延伸出新的制造工艺-热成型钢。热成型钢通过热成型技术将高强度钢板冲压成形，解决了高强钢的强度与塑性的矛盾问题。热成型钢因而也成为了汽车安全结构件实现轻量化、安全性兼顾的首选材料，被应用于车身骨架，如ABC柱，车门防撞梁等关键部位。

中国汽车工程学会把屈服强度大于210Mpa小于550Mpa（即抗拉强度大于270Mpa小于700Mpa）的钢称为高强度钢，屈服强度大于550Mpa（即抗拉强度大于700Mpa）的钢称为超高强度钢。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019