A. 请问军舰上用的那种钢是什么钢，无磁的听说叫什么
这么说吧。由于各种潜艇的性能差很远，所以潜艇用钢质量的跨度很大，较差的潜艇钢达不到航母用钢的要求，但最好的潜艇钢则比航母用钢还要强悍。
普通的常规潜艇，屈服强度300多MPA就够了，最先进的核潜艇用钢，强度已经接近甚至达到1000MPA。
航母飞行甲板用钢，取决于舰载机的重量（越重着舰时冲击力越大）。中型的像法国的戴高乐级航母，甲板用的是550MPA的HY-80钢。而美国的尼米兹级大型航母，现在甲板用的是690MPA的HY-100钢。
这两种钢潜艇上也用，所以能让我们很容易地做个比较。HY-80是德国209级常规潜艇上用的，HY-100则是美国洛杉矶级核潜艇用的。法国最新的“凯旋”级核潜艇耐压壳体用980MPA的HLES100钢，而美国最新的弗吉尼亚级核潜艇用的是890MPA的HY-130钢。
这是因为航母毕竟体积大，毕竟多少可以用厚度和结构来弥补点强度的不足，但潜艇每一吨重量都是珍贵的，全凭钢的质量来决定潜深。平面的航母甲板也比潜艇大弧度的耐压壳容易加工。所以潜艇用钢的技术水平和制造难度还是比航母稍大些。
有人说航母甲板钢强度非得达到850MPA以上。我觉得这个太绝对了，难道戴高乐号和尼米兹级都是摆设？参考美法的用钢标准，我们如建造大小介于两者之间的7万吨级航母，应该700多MPA就够用了。
可见，现代常规潜艇耐压壳用钢的技术水平跟中型航母甲板用钢差不多，而普通核潜艇用钢跟大型航母甲板钢差不多，但最先进的核潜艇用钢比航母还要强，所以美国人拿最顶级的HY-130钢做核潜艇，而略“次一等”的HY-100钢作航母甲板。
中国现在有这种钢，即我们现在核潜艇用的785MPA的093钢。这种钢作为核潜艇用钢，显然与国外先进水平还是有差距的，使我们的核潜艇潜深不及人家，但用作航母甲板钢还是可以的。但我们常规潜艇用的039钢只有390MPA，这个肯定是不能作航母钢的。
中国一直没造航母，主要还是战略决策方面的考虑，而不是技术问题。即使技术方面，钢现在已经不是瓶颈，其它系统的麻烦更大些。没好钢肯定造不出航母，但无航母并不意味着肯定是钢不好。日本已经有了1000MPA级的NS110钢，不也没造出真正的航母嘛，我们不能反推说，日本的钢质量差。
很多军舰定期都会做消磁保养。。。。。。
B. 中国现役战斗机机身钢材厚度
答案是：没有……现役战机基本都用铝合金做蒙皮，也有用钛合金的，比较薄。而歼20主要是碳纤维的~
C. 军舰和飞机主要用什么钢材也就是用量最大的。
钢材的细分品种上千种都有，总的来说，包括碳素钢（普通钢材），价格最低廉，早期舰艇和民用船就用这种钢制造。
合金钢（加入大量其他物质，经特殊工业冶炼出来的），具有特别优良的性能，如白钢，但是价格昂贵，焊接时为了保护合金钢不会因为物理化学反应丧失性能，需要独特的焊接工业（最常见的如氩弧焊），所以成本非常高，一般只是关键部位少量采用。
低合金高强度钢，间于两者之间，是目前军舰的主力钢材。
钢的重量太大，飞机一般用铝合金，钛合金，复合材料制造，在钛合金的使用和焊接技术发展之前，一些承担负载大和高温的部件，会使用合金钢。
D. 钛合金高强钢等金属材料
钛合金、高强钢等金属材料在高温下由固态变成液态，是熔化现象，需要吸热；然后按构件形状重新结晶，是凝固现象，凝固放热．
故答案为：熔化；凝固．