钢材的重量误差是多少

『壹』 建筑钢筋重量允许偏差是多少

光圆钢筋：直径6~12mm 允许偏差±7%；
直径14~22mm 允许偏差±5%；
带肋钢筋：直径6~12mm 允许偏差±7%；
直径14~22mm 允许偏差±5%；
直径22~50mm 允许偏差±4%。

『贰』 钢材过磅的合理误差是多少

钢材过磅允许的误差重量为千分之三，即为一吨钢材过磅允许有三公斤的误专差。
过磅：动属词，guòbàng，[weigh(on the scales)] 用磅秤称量物品或货物。一般在两广、云贵地区，称量物品的质量（平常讲的重量），在粤语中称为“过磅”。

『叁』 谁知道过磅钢材允许的误差重量应该是多少

过磅钢材允许的误差重量是千分三。

按含碳量可以把碳钢分为低碳钢(wc≤0.25%)，中碳钢(wc 0.25%~0.6%)和高碳钢(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素钢分为普通碳素钢(含磷、硫较高)、优质碳素钢(含磷、硫较低)和高级优质钢(含磷、硫更低)。一般碳钢中含碳量越高则硬度越高，强度也越高，但塑性降低。

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碳素结构钢一般情况下都不经热处理，而在供应状态下直接使用。通常Q195、Q215、Q235钢碳的质量分数低，焊接性能好，塑性、韧性好，有一定强度，常轧制成薄板、钢筋、焊接钢管等，用于桥梁、建筑等结构和制造普通铆钉、螺钉、螺母等零件。

Q255和Q275钢碳的质量分数稍高，强度较高，塑性、韧性较好，可进行焊接，通常轧制成型钢、条钢和钢板作结构件以及制造简单机械的连杆、齿轮、联轴节、销等零件。

碳素工具钢是基本上不含合金元素的高碳钢，含碳量在0.65%～1.35%范围内，其生产成本低，原料来源易取得，切削加工性良好，处理后可以得到高硬度和高耐磨性，所以是被广泛采用的钢种，用来制造各种刃具、模具、量具。

但这类钢的红硬性差，即当工作温度大于250℃时，钢的硬度和耐磨性就会急剧下降而失去工作能力。另外，碳素工具钢如制成较大的零件则不易淬硬，而且容易产生变形和裂纹。

『肆』 钢材检斤重量允许偏差是多少

不同的材料有不同的偏差，例如4*4，壁后1·5的方管，理论重量是11.26,允许的偏差在1KG左右·

『伍』 钢筋的理论重量与实际重量差多少

规范允许钢筋有重量偏差，其允许最大偏差值为：

6-12：7%；

14-20：5%；

22及以上：4%

钢格板理论重量(指经过包边和表面处理)后的理论重量。由于包边、开孔和切口的不同,实际重量与理论重量会出现差异，理论重量就是按照具体的数量计算出来的重量，跟实际重量有个下差，是在标准范围之内的，所以钢格板的理论重量和实际重量有所不同。

1、扁钢偏差

生产钢格板所使用的扁钢，扁钢是有下差的，一般所选用的的扁钢，其实他的下差是符合标准的，所以在扁钢上就会有一些的重量差距。

2、扭绞方钢偏差

扭绞方钢的使用也是有一定下差的，所以在扭绞方钢上也会有一些差距，会影响到钢格板的实际重量。

3、镀锌量偏差

钢格板的镀锌也是有明确的标准规定的，一般镀锌量也会有一定的差距，所以镀锌量也是影响钢格板实际重量的一个因素。

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钢筋理论重量计算公式

用钢筋直径 (mm)的平方乘以 0.00617；0.617 是圆 10 钢筋每米重量。钢筋重量与直径（半径）的平方成正比。

G=0.617*D*D/100；每米的重量 (Kg)＝钢筋的直径 (mm) ×钢筋的直径 (mm) ×0.00617。

记住建设工程常用的钢筋重量：

φ6＝0.222 Kg φ6.5＝0.26kg φ8＝0.395kg

φ10＝0.617kg φ12＝0.888kg Φ14＝1.21kg

Φ16＝1.58kg Φ18＝2.0kg Φ24＝2.47kg

Φ22＝2.98kgΦ25＝3.85kg Φ28＝4.837kg

『陆』 钢筋理论重量与实际重量最大差多少

螺纹钢理论重量和实际重量相差百分比

6~12的是正负7
14~20是正负5
22~50是正负4

螺纹钢是热轧带肋钢筋的俗称。 普通热轧钢筋其牌号由HRB和牌号的屈服点最小值构成。H、R、B分别为热轧（Hotrolled）、带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）三个词的英文首位字母。热轧带肋钢筋分二级HRB335（老牌号为20MnSi）、三级HRB400（老牌号为20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti）、四级HRB500三个牌号。
螺纹钢常用的分类方法有两种：一是以几何形状分类，根据横肋的截面形状及肋的间距不同进行分类或分型，如英国标准（BS4449）中，将螺纹钢分为 Ⅰ型、Ⅱ 型。这种分类方式主要反应螺纹钢的握紧性能。二是以性能分类（级），例如我国现行执行标准，螺纹钢为（G B1499.2-2007）线材为1499.1-2008）中，按强度级别（屈服点/抗拉强度）将螺纹钢分为3个等级；日本工业标准（JI SG3112） 中，按综合性能将螺纹钢分为5个种类；英国标准（BS4461）中，也规定了螺纹钢性能试验的若干等级。此外还可按用途对螺纹钢进行分类，如分为钢筋混凝土用普通钢筋及予应力钢筋 混凝土用热处理钢筋等。
螺纹钢广泛用于房屋、桥梁、道路等土建工程建设。大到高速公路、铁路、桥梁、涵洞、隧道、防洪、水坝等公用设施，小到房屋建筑的基础、梁、柱、墙、板，螺纹钢都是不可或缺的结构材料。随着我国城镇化程度的不断深入，基础设施建设、房地产的蓬勃发展对螺纹钢的需求强烈。

『柒』 国标钢筋理论重量误差值规定是多少

钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋中规定：

6~12mm，实际重量与理内论重量的容偏差为正负7%；

14~20mm，实际重量与理论重量的偏差为正负5%；

22~50mm，实际重量与理论重量的偏差为正负4%。

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钢筋的绑扎接头应符合下列规定：

1、搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。

2、受拉区域内，Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，Ⅱ级钢筋可不做弯钩。

3、钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。

4、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合结构设计要求。

5、受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合结构设计要求。

6、板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线，按线绑扎，控制质量。

7、为了保证钢筋位置的正确，根据设计要求，板筋采用钢筋马凳纵横@600予以支撑。

根据设计要求，本工程直径≥18的钢筋优先采用机械接长，套筒挤压连接技术，其余钢筋接长，水平筋采用对焊与电弧焊，竖向筋优先采用电渣压力焊。大于Φ25竖向钢筋采用套筒挤压连接。

『捌』 钢筋的实际重量和实际重量有多少差

钢筋来的理论重量和实际重源量的差别：
规范有规定：
对于带肋钢筋，公称直径6-12nn 的，实际重量与理论重量的偏差为±7%。
公称直径14-20nn 的，实际重量与理论重量的偏差为±5%。
公称直径22-50nn 的，实际重量与理论重量的偏差为±4%。

『玖』 钢筋的重量偏差标准是什么

钢筋混凝土用钢第2部分:
热轧带肋钢筋中规定:
6~12mm,实际重量与理论重量的偏差为正负7%;
14~20mm,实际重量与理论重量的偏差为正负5%;
22~50mm,实际重量与理论重量的偏差为4%