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切削钢材用什么刀具好

发布时间:2021-02-03 06:31:54

❶ 切削A3钢用什么合金刀最好

A3钢等较软金属材来料的切削源加工……
以直径50毫米为例:车成直径30毫米、光洁度6级……
车速1000转/分,走刀60~~80丝、吃刀深度5毫米;第四刀吃4毫米,做为半精加工;最后一刀1毫米做为精加工,走刀25丝,车速不变!光洁度花6级!
要求刀尖锋利,过渡刀口长25丝……
在这里粗、中、精车全部是一个转速,整个加工中,不扳刀架位置!因此,即便在许多只要能转、预期报废车床中,都能够加工!
由于走刀大、转速高,铁屑来不及变形便被撕裂!因材料较软,刀子有足够的承受强度,铁屑来不及变形便被撕裂而使刀尖损耗小……铁屑成颗粒状集中落下盘中。
如采用低速、加大吃刀深度的办法,则要两把刀,且需要扳动刀架、且测量次数多,铁屑长大……
粗车刀承受力大,精车时要变到高速……操作繁锁……
以上刀具采用的是YT15
所以今后越来越多的金属切屑将向高速切削、刀口摩擦距离短的(即环保干式切屑)方向发展……

❷ 加工快削钢用什么刀具

易切钢硫含量高,切削加工性能好,塑性高,强度更高。
1215易切削钢产品具有以下优点: a.形状规格多样性:通过设计不同形状的模具,冷拉出不同截面形状、不同规格公差的易切削钢。角度可成直 角或圆角。 b.高精确度:使用高质量的硬质合金模具,确保公差准确、统一。 c.表面光滑:先进的冷挤压工艺使得易切削钢产品表面光滑明亮。 e.材料大量节省:冷拉工艺是将原材料冷挤压变形达致所需的形状、规格及公差,原材料的耗损极少,相对利用传统车床机加工切削所耗损的材料,易切削钢所节省的材料和时间是非常可观的,特别当材料用量大,材料成本的节约更为显著。 f.加工时间及加工机械节省:由于精度准确,表面状况良好,易切削钢产品可直接使用,如喷涂、打砂、打弯、钻孔,也可按实际要求精拉之后直接电镀,免去了大量机加工时间及节省配置加工机械的费用。 1215易切削钢产品广泛应用于: 主要用于自动切削机床加工紧固件和标准件,如双头螺栓,螺钉,螺母,管接头,弹簧座等。 b.电器产品部件:电机轴、风扇轴、缝纫机轴等; c.家具:特别是出口金属家具,如茶几、椅子、户外家具; d.金属器具:园林工具、烧烤炉网架、螺丝刀、防盗锁等; f.汽车、摩托车零配件等。

❸ 刀具什么钢最好

几种适合做刀具的钢材
碳素工具钢:
从T7到T13,后面带A的表示优质。都可用来做刀具,70年以前刀具的主要用材也就是这些玩意了。这些玩意对工艺的要求相对高些,因为其脆,淬透性差,生锈,容易退火,不能高速切削。但现在的剃刀、锉刀、推子、剪刀等便宜点的工具,仍然多用这类材料制造。
高速工具钢:
常见的有W18Gr4V、W9Gr4V2、W6Mo5Gr4V2、W9Mo3Gr4V
这几种原材料在盐浴炉或箱式炉中加热到1200~1275℃后油冷,用540~570的温度回火,硬度HRC不小于63。
高速钢广泛用在工业领域里,也是自己没有热处理能力的人制刀的主要材料来源。我小时侯常用2.5毫米厚的高速钢锯片磨刀,现在2.5毫米锯片少了,多是1.8毫米厚的。我在朝天宫摊子街旧货摊上还能看到这锯片卖(10元一根),但安装把手你通常要动点脑筋,我过去用环氧树脂,现在有电火花打孔了,要容易些。
这种材料含碳量大于等于1%,因此不在首位标注含碳量。常见的几种国产高速钢牌号如下:
硬度能淬火到HRC=66的有W7Mo4Cr4V2Co5和 W2Mo9Cr4Vco8两种国产工具材料红硬性好,没有摩擦软化的问题。
但做刀具综合性能最好的国产材料,目前还是9Cr18MoV(对应于美国的440B,日本的SUS440B,德国的X90GrMoV18和法国的Z6CND17.12)
其实找不到9Cr18MoV时用9Cr18Mo也不错,该材料对应于日本的SUS440C,美国的440C和S4404。便宜点的手术刀片是用9Cr17材料做的,锋利程度和硬度也足够了,但耐蚀性没有上述材料好(没有解决材料的晶界锈蚀问题)。
还有一些常用的普通合金钢如8MnSi比一般的碳钢淬透性高,可用来造木工的凿子、锯条、及刀片。
Cr06耐磨,高硬度,但淬透性不高(通常是带材供货),脆,容易断裂。用来制作剃刀、外科用的锋利切削刀具、刮刀、刻刀、锉刀等。
其实写到这不讲材料的晶格已经说不清楚材料的硬度与韧性的关系了,但讲晶格太抽象,需要准备图片。简单说,一件器物能被弯曲后回弹,是因为材料晶格间能够滑移错位,所谓材料的弹性极限,就是指材料在短时间外力作用下,晶格间允许错位滑移的能力(时间太久,材料的原有晶格位置记忆会改变)。所以即便材料的化学成分相同,但不同的热处理温度和时间带来的不同结晶度,直接影响着材料的强度和可用性,我们希望材料有细化的晶粒

❹ 锰钢用什么刀具切削

锰钢用刀具切削的种类:
1、低合金锰钢,用YT15刀片就可以,也可以用内YG6X。
2、高锰钢,容容易冷加工硬化,容易粘刀。适宜选用YW1硬质合金。或者YG610硬质合金。
3、车内螺纹,则应该选用HSP-15高钴高速钢刀具。

❺ 切削铸钢用什么牌子的刀具好些

高硬度铸钢件浇铸成型后,硬度较高难加工,而且铸钢件表面不平整,尤其是大型铸钢件,可能专会出现铸属造缺陷(如硬质点,白口等),遇到此类问题对刀具材料的性能要求就非常高。我国研制的立方氮化硼刀具BN-S20材质不仅可低速、高速加工铸钢件,而且可大余量和断续切削高硬度铸钢件。
高速加工铸钢件时常出现的问题
1,铸钢件含有锰,铬,镍造成切削加工时刀具不耐磨,特别是一些大型铸钢件,很多刀具加工不完一个工件就已经破损,造成接刀痕,轻的是影响加工效率和加工质量,严重就造成工件报废。
2、有夹砂、白口等铸造缺陷或者有间断车削,容易崩刀,造成刀具使用成本居高不下。

❻ 做刀具 用什么钢最好!!~~~

几种适合做刀具的钢材
碳素工具钢:
从T7到T13,后面带A的表示优质。都可用来做刀具,70年以前刀具的主要用材也就是这些玩意了。这些玩意对工艺的要求相对高些,因为其脆,淬透性差,生锈,容易退火,不能高速切削。但现在的剃刀、锉刀、推子、剪刀等便宜点的工具,仍然多用这类材料制造。
高速工具钢:
常见的有W18Gr4V、W9Gr4V2、W6Mo5Gr4V2、W9Mo3Gr4V
这几种原材料在盐浴炉或箱式炉中加热到1200~1275℃后油冷,用540~570的温度回火,硬度HRC不小于63。
高速钢广泛用在工业领域里,也是自己没有热处理能力的人制刀的主要材料来源。我小时侯常用2.5毫米厚的高速钢锯片磨刀,现在2.5毫米锯片少了,多是1.8毫米厚的。我在朝天宫摊子街旧货摊上还能看到这锯片卖(10元一根),但安装把手你通常要动点脑筋,我过去用环氧树脂,现在有电火花打孔了,要容易些。
这种材料含碳量大于等于1%,因此不在首位标注含碳量。常见的几种国产高速钢牌号如下:
硬度能淬火到HRC=66的有W7Mo4Cr4V2Co5和
W2Mo9Cr4Vco8两种国产工具材料红硬性好,没有摩擦软化的问题。
但做刀具综合性能最好的国产材料,目前还是9Cr18MoV(对应于美国的440B,日本的SUS440B,德国的X90GrMoV18和法国的Z6CND17.12)
其实找不到9Cr18MoV时用9Cr18Mo也不错,该材料对应于日本的SUS440C,美国的440C和S4404。便宜点的手术刀片是用9Cr17材料做的,锋利程度和硬度也足够了,但耐蚀性没有上述材料好(没有解决材料的晶界锈蚀问题)。
还有一些常用的普通合金钢如8MnSi比一般的碳钢淬透性高,可用来造木工的凿子、锯条、及刀片。
Cr06耐磨,高硬度,但淬透性不高(通常是带材供货),脆,容易断裂。用来制作剃刀、外科用的锋利切削刀具、刮刀、刻刀、锉刀等。
其实写到这不讲材料的晶格已经说不清楚材料的硬度与韧性的关系了,但讲晶格太抽象,需要准备图片。简单说,一件器物能被弯曲后回弹,是因为材料晶格间能够滑移错位,所谓材料的弹性极限,就是指材料在短时间外力作用下,晶格间允许错位滑移的能力(时间太久,材料的原有晶格位置记忆会改变)。所以即便材料的化学成分相同,但不同的热处理温度和时间带来的不同结晶度,直接影响着材料的强度和可用性,我们希望材料有细化的晶粒

❼ 切削细长钢轴用什么刀具

、细长轴在加工中是最常见的问题
1、热变形大。
细长轴车削时热扩散性差、线膨胀大,当工件两端顶紧时易产生弯曲。
2、 刚性差。
车削时工件受到切削力、细长的工件由于自重下垂、高速旋转时受到离心力等都极易使其产生弯曲变形。
3、 表面质量难以保证。
由于工件自重、变形、振动影响工件圆柱度和表面粗糙度。
二、怎样提高细长轴加工精度及预防措施
1、 选择合适的装夹方法
(1)双顶尖法装夹法。采用双顶尖装夹,工件定位准确,容易保证同轴度。但用该方法装夹细长轴,其刚性较差,细长轴弯曲变形较大,而且容易产生振动。因此只适宜于长径比不大、加工余量较小、同轴度要求较高、多台阶轴类零件的加工。
(2)一夹一顶的装夹法。采用一夹一顶的装夹方式。在该装夹方式中,如果顶尖顶得太紧,除了可能将细长轴顶弯外,还能阻碍车削时细长轴的受热伸长,导致细长轴受到轴向挤压而产生弯曲变形。另外卡爪夹紧面与顶尖孔可能不同轴,装夹后会产生过定位,也能导致细长轴产生弯曲变形。因此采用一夹一顶装夹方式时,顶尖应采用弹性活顶尖,使细长轴受热后可以自由伸长,减少其受热弯曲变形;同时可在卡爪与细长轴之间垫入一个开口钢丝圈,以减少卡爪与细长轴的轴向接触长度,消除安装时的过定位,减少弯曲变形。
(3)双刀切削法。采用双刀车削细长轴改装车床中溜板,增加后刀架,采用前后两把车刀同时进行车削。两把车刀,径向相对,前车刀正装,后车刀反装。两把车刀车削时产生的径向切削力相互抵消。工件受力变形和振动小,加工精度高,适用于批量生产。
(4)采用跟刀架和中心架。采用一夹一顶的装夹方式车削细长轴,为了减少径向切削力对细长轴弯曲变形的影响,传统上采用跟刀架和中心架,相当于在细长轴上增加了一个支撑,增加了细长轴的刚度,可有效地减少径向切削力对细长轴的影响。
(5)采用反向切削法车削细长轴。反向切削法是指在细长轴的车削过程中,车刀由主轴卡盘开始向尾架方向进给。这样在加工过程中产生的轴向切削力使细长轴受拉,消除了轴向切削力引起的弯曲变形。同时,采用弹性的尾架顶尖,可以有效地补偿刀具至尾架一段的工件的受压变形和热伸长量,避免工件的压弯变形。
2、选择合理的刀具角度
为了减小车削细长轴产生的弯曲变形,要求车削时产生的切削力越小越好,而在刀具的几何角度中,前角、主偏角和刃倾角对切削力的影响最大。细长轴车刀必须保证如下要求:切削力小,减少径向分力,切削温度低,刀刃锋利,排屑流畅,刀具寿命长。从车削钢料时得知:当前角γ0增加10°,径向分力Fr可以减少30%;主偏角Kr增大10°,径向分力Fr可以减少10%以上;刃倾角λs取负值时,径向分力Fr也有所减少。
(1)前角(γ0) 其大小直接着影响切削力、切削温度和切削功率,增大前角。可以使被切削金属层的塑性变形程度减小,切削力明显减小。增大前角可以降低切削力,所以在细长轴车削中,在保证车刀有足够强度前提下,尽量使刀具的前角增大,前角一般取γ0=150 .车刀前刀面应磨有断屑槽,屑槽宽B=3.5~4mm, 配磨 br1=0.1~0.15mm,γ01=-25°的负倒棱,使径向分力减少,出屑流畅,卷屑性能好,切削温度低,因此能减轻和防止细长轴弯曲变形和振动。
(2)主偏角(kr) 车刀主偏角Kr是影响径向力的主要因素,其大小影响着3个切削分力的大小和比例关系。随着主偏角的增大,径向切削力明显减小,在不影响刀具强度的情况下应尽量增大主偏角。主偏角Kr=90°(装刀时装成85°~88°),配磨副偏角Kr‘=8°~100 .刀尖圆弧半径γS=0.15~0.2mm,有利于减少径向分力。
(3)刃倾角(λs)倾角影响着车削过程中切屑的流向、刀尖的强度及3个切削分力的比例关系。随着刃倾角的增大,径向切削力明显减小,但轴向切削力和切向切削力却有所增大。刃倾角在-10°~+10°范围内,3个切削分力的比例关系比较合理。在车削细长轴时,常采用正刃倾角+3°~+10°,以使切屑流向待加工表面。
(4)后角较小a0=a01=4°~60°,起防振作用。
3、合理地控制切削用量
切削用量选择的是否合理,对切削过程中产生的切削力的大小、切削热的多少是不同的。因此对车削细长轴时引起的变形也是不同的。粗车和半粗车细长轴切削用量的选择原则是:尽可能减少径向切削分力,减少切削热。车削细长轴时,一般在长径比及材料韧性大时,选用较小的切削用量,即多走刀,切深小,以减少振动,增加刚性。
(1)背吃刀量(ap) 在工艺系统刚度确定的前提下,随着切削深度的增大,车削时产生的切削力、切削热随之增大,引起细长轴的受力、受热变形也增大。因此在车削细长轴时,应尽量减少背吃刀量。
(2)进给量(f) 进给量增大会使切削厚度增加,切削力增大。但切削力不是按正比增大,因此细长轴的受力变形系数有所下降。如果从提高切削效率的角度来看,增大进给量比增大切削深度有利。
(3)切削速度(v) 提高切削速度有利于降低切削力。这是因为,随着切削速度的增大,切削温度提高,刀具与工件之间的摩擦力减小,细长轴的受力变形减小。但切削速度过高容易使细长轴在离心力作用下出现弯曲,破坏切削过程的平稳性,所以切削速度应控制在一定范围。对长径比较大的工件,切削速度要适当降低。

❽ 高锰钢加工用什么刀具好,谢谢了

高锰钢加工用立方氮化硼(CBN)材料比较好。
一、高锰钢的切削加工性能
1,加工硬化严重:高锰钢在切削过程中,由于塑性变形大,奥氏体组织转变为细晶粒的马氏体组织,从而产生严重的硬化现象。加工前硬度一般为HB200~220,加工后表面硬度可达HB450~550,硬化层深度0.1~0.3 mm,其硬化程度和深度要比45号钢高几倍。严重的加工硬化使切削力增大,加剧了刀具磨损,也容易造成刀具崩刃而损坏。
2,切削温度高:由于切削功率大,产生的热量多,而高锰钢的导热系数比不锈钢还低,只有中碳钢的1/4,所以切削区温度很高。当切削速度Vc<50 m/min时,高锰钢的切削温度比45号钢高200℃~250 ℃,因此,刀具磨损严重,耐用度降低。
3,断屑困难:高锰钢的韧性是45号钢的8倍,切削时切屑不易拳曲和折断。
4,尺寸精度不易控制:高锰钢的线膨胀系数与黄铜差不多,在高的切削温度下,局部产生热变形,尺寸精度不易控制。切削高锰钢时,应先进行粗加工,工件冷却后再进行精加工,以保证工件的尺寸精度。
二、切削高锰钢时各种刀具材料的特点
高锰钢属难加工材料,对刀具材料要求较高。一般来说,要求具材料红硬性高、耐磨性好,有较高的强度、韧性和导热系数。
1,高速钢是一种高合金工具钢.能承受切削温度500~600C,目前加工高锰钢基本不能胜任,一般用于制作非标钻头使用。
2,硬质合金刀具加工高锰钢时,一般用于小型零件的加工(大型高锰钢零件选用非金属粘合剂的CBN刀具牌号更合适),据统计,当高锰钢零件单件加工时长小于5min时,可选用硬质合金刀具,粗加工可采用抗冲击韧性较好的YG系列牌号,精加工选用YW系列。
3,陶瓷材料的特点:硬度高(91~94HRA),耐磨性好,耐热性高(>1200),允许用较高的切削速度,但脆性大,切削时容易崩刀。
4,立方氮化硼(CBN)材料的特点:硬度高(7300~9000HV),耐热性高(1300~1500度),耐磨性好,化学稳定性高于金刚石,与铁族金属的亲和力小,切削性能好,一般脆性较大,此时可以选择抗冲击韧性优异的CBN刀具牌号,譬如高锰钢磨辊和高锰钢轧臼壁(破碎机圆锥)零件加工用的BN-K1或BN-S20两种牌号;由于此类非金属粘合剂CBN刀具的韧性和耐磨性的优异,使得可以胜任高锰钢的粗加工和精加工。

❾ 金属切削刀具切削gcr15simn钢用什么牌号的刀具较好。是普车毛刀。

金属切削刀具切削GCr15SiMn钢用:粗车用YT5,精车、办精车选用YG6a。

GCr15SiMn属于国标高碳高铬轴承钢,执行标专准:GB /T 18254-2002

GCr15SiMn是在 GCr15钢基础上,适属当提高Si、Mn含量以改善其淬透性和弹性极限,耐磨性也比 GCr15好。耐磨性和淬透性比GCr15更高,冷加工塑性变形中等,焊接性差,对白点形成敏感,热处理时有回火脆性。 用于制造壁厚>12mm.外径≥250mm的套圈;直径50.8-203.2的钢球,直径>22mm的滚子;此外也可作要求高硬度高耐磨性的其他机械零件,如轧辊.螺旋量规等。

GCr15SiMn化学成分如下图:

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