1. 9Mn2V圆钢多少钱一公斤
9Mn2V冷作模具钢
9Mn2V执行标准:
GB/T1299-2014
9Mn2V数字代号:
T20019
9Mn2V对应牌号:
ASTM A686/ASTM A681:02
9Mn2V化学成分:
碳 C :0.85~0.95
硅 Si:≤0.40
锰 Mn:1.70~2.00
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
钒 V:0.10~0.25
9Mn2V退火硬度:
≤229HBW
9Mn2V热处理:
淬火,780~810℃,油冷,HRC≥62
9Mn2V主要特点及用途:
具有较高的硬度和耐磨性,淬火时变形较小,淬透性好。适宜制造各种精密量具、样板,也可以制造尺寸较小的冲模及冷压模、雕刻模、落料模等,以及机床的丝杆等结构件。
9Mn2V主要规格:
9Mn2V圆棒、9Mn2V锻棒、9Mn2V板、9Mn2V扁钢、9Mn2V锻件、9Mn2V锻环、9Mn2V加工件、9Mn2V管、9Mn2V锻饼
2. 冷冲压模具的发展状况。
目前,我国日用五金业已经跨入世界前列。先后建立了拉链、电剃须器、不锈钢器皿、铁锅、刀片、自行车锁等14个技术开发中心,压力锅、电动剃须器、打火机等16个产品中心。这些中心目前绝大多数发展成为行业排头兵,有的已成为世界排头兵,取得了良好的经济效益。据了解,现在我国五金产业中至少有70%为民营企业,为我国五金行业发展的主力军。我国逐步成为世界五金加工大国和出口大国,并且已成为世界五金生产大国之一,拥有广阔的市场和消费潜力。
五金行业市场发展概况与趋势
手工工具市场:渐趋智能化、人性化
国际五金市场上,欧美发达国家由于生产技术快速发展与劳动力价格升高,将普遍性产品转由发展中国家生产,仅生产高附加价值的产品,而我国又拥有强大的市场潜力,所以更有利发展为五金加工出口大国。
我国的手工工具市场主要分布在浙江、江苏、上海、广东、山东和台湾等地方,其中浙江和广东最为突出。浙江的永康向来就被称为“手工工具之乡”,而且浙江人的市场操作意识相当强,从当初的火锅产品、不锈钢保温杯到去年风靡一时的滑板车,给他们带来了滚滚财源。广东也即将成为世界五金工具模具中心。目前,在深圳周边及珠三角地区聚集了6000多家模具企业,从业人员超过20万人。已连续在深圳举办了五届的华南国际模具展,吸引了25个国家和地区的1000多家企业参加,是当今中国最具专业化、国际化水准的模具工业展会。
DIY产品成为五金相关行业市场新宠。近年来,在欧美随着发达国家的建筑类五金产品设计以容易安装及维修为主,可自行装配产品及工具大受市场欢迎。据分析,今后两年,国内的建筑类五金产品也将走向智能化、人性化的发展道路。
台湾手工具业调整产品结构。台湾地区手工具业凭借产品质量稳定、交货准时、产品品种齐全,能配合客户需求,在全球具有一定的优势。而且台湾手工具销售以岛外市场为主,目前当地制造厂商约5000家,多分布在台湾岛中部地区,以中小企业为主。据有关调查资料显示,以个别手工具产品类别来看,套筒为出口大宗,其次为手工具组合,第三为园艺工具,扳手类排名第四,钳类排名第五。
刀具市场:市场竞争力不断提高
据报道,全世界刀具市场需求不断增长。其中欧洲、北美国家增长稳定,特别是东欧国家;亚洲市场略有回升,市场潜力很大,拉美国家市场明显增长,尤其是墨西哥。目前世界切削刀具销售额超过100亿美元,工业发达的欧洲、北美、日澳三大市场占有75%~80%。
在亚洲,中国也是一个重要市场。据预测,我国刀具需求在70~80亿元人民币之间,其中高精、高效、高可靠性的现代刀具,如硬质合金和陶瓷等超硬刀具材料可转位刀具的消费额约为12亿元人民币,其中80%~85%依赖进口,模具制造使用的刀具进口占90%以上。在过去一年中,刀具市场之所以需求增长缓慢,主要是因为刀具寿命增加,再有就是用户针对整个制造过程提出要求,取代了许多的机床和刀具。以及多功能刀具的应用增多,替代了很多以往单功能的简单刀具。今后用户将更加强调生产厂对刀具的研究和发展,不仅是在材料和表面涂层技术领域,而且也在刀具产品及其生产工艺过程方面注重生产实践,帮助刀具制造厂增加在它们所熟悉领域中的市场竞争力。
从刀具产品技术看,日本的DIJET、BIG、OSG、日本住友电工,日立工具新开发的高速高硬度刀具可加工至HRC70的硬度,东芝泰珂洛的拳头产品TAC快速铣刀系列硬质合金刀具逐渐取代高速钢刀具,特别是圆形刀具。美国肯纳刀具、瑞典SANDVIK,山高刀具SECO公司、SPINNER公司等涂层刀具的应用越来越普遍。中国刀具和量仪的知名企业株洲钻石工具、桂林广陆数字测控股份公司等也提供了新开发的产品,参与国际竞争。高速加工用新型刀具市场占有量不断增长。
从刀具制造商合作方式来看,在高新领域市场将出现很多大公司强强联合。
模具市场发展概况与趋势展望
近年来工业发达国家的人工费用增加,其正向发展中国家特别是东南亚国家转移,其国内以生产高、精模具为主,人工劳动投入量大的模具依靠进口解决。
“十一五”期间,我国模具市场总体趋势平稳向上。目前,国内市场对中高档家电、汽车、塑料制品模具的需求量很大,但要求国产模具必须在质量、交货期等方面满足用户的需求。我国加入WTO后,伴随着世界经济的一体化浪潮,全球制造业加速向中国大陆地区转移已是大势所趋,中国也将逐步发展成为世界级的制造业基地。中低档的模具国际市场潜力十分巨大,只要国产模具的质量能够有提高,交货期能够保证,模具出口的前景是十分乐观的。优势明显的广东特别是珠三角地区,将在十年之内发展成为世界模具生产中心。同时,由于近年来我国每年用近10亿美元进口模具,其中精密、大型、复杂、长寿命模具占多数,所以从减少进口角度出发,这类高档模具在市场的分额比例也将逐步增大。现代模具其高技术、人才密集、高技术背景下的工艺密集型工业的特点,是在新型工业化道路上走在前面的产业,模具作为重要的制造装备行业在为各行各业服务的同时,也直接为高新技术产业服务,模具在制造业产品研发、创新和生产中所具有的独特的重要地位,使得模具制造能力和水平的高低也成为国家创新能力的重要标志。
2010年经济逐步企稳,模具作为制造产业转变增长方式,产业结构调整的关键支撑,无疑具有举足轻重的地位,沟通制造业上下游产业,共同促进模具制造业发展已成为深圳模具技术学会的重要任务。
延伸阅读
模具行业支撑汽车行业的产品升级换代
据悉,2009年我国乘用车换型就达到221款(其中轿车175款),比2008年多114款。自主车型120款,而像中档帕萨特的全套冲模价值就超过2.5亿元人民币,大型塑料模具价值约3500万至4000万;从汽车的心脏发电机的缸体压铸到汽车白车身冲压件,从加快我国节能环保型汽车的研发进程(如汽车发动机塑料进气歧管国外已占80%,注塑模具的实现),到新材料超强钢板热压成形模,都需要模具带动汽车产业核心零部件的国产化,中高档轿车覆盖件模具,汽车轻量化新型材料成形模具及多工位级进模具均是推进汽车自主品牌发展的保障,模具装备是汽车装备中的重要组成部分。
家电行业:家电零件成型依靠钣金冲压、塑料、发泡、吸附等各类模具,一台冰箱需要150~200付模具、一台空调需要50付左右的模具、一台洗衣机需要60付左右的模具,还有大量的小家电……海尔公司一年采购6000付左右模具,金额达到5个多亿。2009年12月,工信部下发了《关于加快我国家用电器行业转型升级的指导意见》,针对产品升级、技术升级的重要任务,加快我国家电转型升级。(如低噪音、节能节水,多间室等)模具制造的水平也是家电零件制造工艺水平提高的体现。
据统计,2009年我国塑料行业6000亿销售额,按1:100的带动,得到了60亿模具的支撑。
航空装备技术与模具制造
钣金装备:作为航空制造技术的重要基础,航空钣金装备技术模具为其提供成型的主要设备是在超塑成形设备、热成形设备、旋压成形设备、压弯成形设备等等,大型板类三维曲面的一个产品成形模具往往需要数十套甚至数百套,板材由模具曲面成形;在多点成形时,模具制造将整体模具离散成一系列规则排列、高度可调的基本体来包络面完成,进而多点成形技术发展有多点成形机等等。
飞机内饰件模具成套技术的研究开发及产业化:配套中国商用飞机发展提供产品的模具制造技术,选用强度大、阻燃、防烟雾、散热工程塑料,结合航空领域的技术标准和要求,针对飞机内饰件的材料选用、产品结构分析与设计、模具设计制造和最终产品组装整套技术进行研究开发,实现飞机内饰件成套技术的产业化应用。在飞机内饰件方面,塑料使用的提高有利于减轻飞机的自重,节约燃油,降低成本。据不完全统计,飞机内饰件在模具200套左右,产值一个亿,带动制件产值在30亿元左右。
电子专用装备及新兴产业配套领域
装备制造业调整和振兴规划》中,在“抓住九大产业重点项目,实施装备自主化”的内容里,第8项“电子信息产业”中就将电子设备仪器及工模具等为重点,推进信息化装备自主化。
以大规模、超大规模集成电路用引线框架精密多工位级进冲模,集成电路精密封装模具,电子元器件和精密接插件用精密模具,芯片用精密冲压模具,汽车电子模具为前沿,电脑周边模具、多媒体数码产品模具、光电通讯产品模具、网络产品模具、钟表礼品模具等等随着IT和信息技术的发展将需求越来越大。我国已是(复印机、传真机、打印机等)OA设备及耗材的主要生产国,60%以上的复印设备、40%以上的影像打印设备在中国制造,同时世界OA设备主要厂商在中国大量采购零部件也使得OA设备塑料模具发展迅速。
医疗器械据推算有一万种产品,34个门类,4000家企业。如保健器械、高分子塑料产品也是其中的一部分。几乎全部制件涉及模具,大到高压氧舱,小到助听器、心脏起博器…高分子复合材料成型、生物生命工程、医疗器械器材零部件生产配套的精密、超精密模具将在医疗器械制造中具有举足轻重的地位。
2009年国家4万个亿投资中,轨道交通直接投资是7000个亿,而动车组走行核心部件超高速(300公里以上/小时)精密轴承模具核心技术、时速200~350公里高速动车组、大功率交流传动电力/内燃机车、载重100吨铁路重载货车和城市轨道交通车辆用轴承、齿轮传动装置,高速动车组用齿轮箱精密铸造模具;重载25T轴重热锻模具、冷墩模具等将为新兴产业配套服务。
3. skd11材质的钢板现在市场价多少钱一公斤
DC53特种冷冲模合金钢 SLD高耐磨性合金冷作工具钢 SKD11特种冷冲模合金钢
公司有大小水磨床精光板加工,真空热出理,超生冷,回火,会使你的产品寿命更久,更耐用,更好。
日本大同DC53特种冷冲模合金钢
DC53是对SKD11进行改良的新型冷作模具钢,其技术规范载于日本工业标准(JIS)G4404。它克服了SKD11高温回火硬度和韧性不足的弱点,将在通用及精密模具领域全面取代SKD11。
韧性是SKD11的2倍,DC53的韧性在冷作模具钢中较为突出,用DC53制造的工具很少出现裂纹和开裂,大大提高了使用寿命。
实用特性:
(1)被切削性,被研磨性良好。
被切削性,被研磨性皆比SKD11优秀,所以加工工具寿命较长,加工工时数较省。
(2)在热处理上之优点
淬火硬化能比SKD11高,所以可改善真空热处理时硬度不足之缺陷。
(3)在线切割加工上之优点
藉高温回火可减轻残留应力及消除残留沃斯田铁,能防止线切割加工产生龟裂、变形之困扰。
(4)在表面硬化处理上之优点
表面硬化处理后表面硬度比SKD11高,因此可提高模具性能。
(5)在修补焊接作业上之优点
由于预热及后热温度均比SKD11低,所以修补焊接作业较简便。
DC53模具钢用途:
精密冲压模
线切割加工的精密冲裁模及各种用途冲压模
难加工材料的塑性变形用工具
冷锻、深拉和搓丝用模
其他
高速冲裁冲头、不锈钢板冲头
日本大同DC53特种冷冲模合金钢
DC53是对SKD11进行改良的新型冷作模具钢,其技术规范载于日本工业标准(JIS)G4404。它克服了SKD11高温回火硬度和韧性不足的弱点,将在通用及精密模具领域全面取代SKD11。
韧性是SKD11的2倍,DC53的韧性在冷作模具钢中较为突出,用DC53制造的工具很少出现裂纹和开裂,大大提高了使用寿命。
实用特性:
(1)被切削性,被研磨性良好。
被切削性,被研磨性皆比SKD11优秀,所以加工工具寿命较长,加工工时数较省。
(2)在热处理上之优点
淬火硬化能比SKD11高,所以可改善真空热处理时硬度不足之缺陷。
(3)在线切割加工上之优点
藉高温回火可减轻残留应力及消除残留沃斯田铁,能防止线切割加工产生龟裂、变形之困扰。
(4)在表面硬化处理上之优点
表面硬化处理后表面硬度比SKD11高,因此可提高模具性能。
(5)在修补焊接作业上之优点
由于预热及后热温度均比SKD11低,所以修补焊接作业较简便。
DC53模具钢用途:
精密冲压模
线切割加工的精密冲裁模及各种用途冲压模
难加工材料的塑性变形用工具
冷锻、深拉和搓丝用模
其他
高速冲裁冲头、不锈钢板冲头
奥地利百禄M202进口预硬塑胶模具钢,进口塑胶模具钢材
出厂状态:已预硬至29-33HRC
特征:此钢已经热处理,硬度均匀,制成工模永不变型,切削性能及抛光性能优异,适合电蚀操作,可作火焰加硬,表面镀铬及氮化处理。
用途:一般要求的大小塑胶模具及压铸合金模座
奥地利百禄M201进口优质预硬塑胶模具钢,进口塑胶模具钢材
出厂状态:已预硬至30~34HRC
特征:此钢硬度均匀,因含硫量低更适合电蚀(火花机)操作,切削快,用以达至镜面磨光,可做火焰加硬,表面电镀及氮化处理
用途:一切大小塑胶模具,及可作锡、铅、锌合金压铸模之模座
奥地利百禄K460进口不变形耐磨油钢,进口五金模具钢材,冷作模具钢材
出厂状态:退火,最高硬度235HB
特征:此钢为铬锰钒之高碳合金钢,高耐磨及韧性,淬火变形小
用途:所有切割刀具,冷冲模,剪口模,印花模,覆膜,塑胶模,丝攻及螺丝板模,木工切削刀具等
奥地利百禄W302进口热作工具钢,进口压铸模具钢材
出厂状态:退火,最高硬度235HB
特征:具有高温耐磨性,热强度高,抛光及切削容易,可表面氮化,火花机加工
用途:适合各种热作用途,如压铸模,热合金或金属挤压模,射咀,射筒,热剪刀,塑胶模,制造螺丝丝头之模具均可
奥地利百禄M238进口超级塑胶模具钢,进口塑胶模具钢材
出厂状态:已预硬至30~34HRC
特征:此钢为P20加上1.1%镍,因此淬透性极佳,钢材表面至中心硬度均匀一致,电蚀及抛光性能极佳,适宜氮化,镀硬铬及镀钛。
用途:适用于所有塑胶模具,尤其是超过400厚之模具
瑞典一胜百进口五金模具钢材DF-2耐磨不变形油钢,工具钢
淬硬和回火后,由高的表面硬度与机体韧性的良好配合
上述这些综合的性能使DF-2制造的工具或模具有良好的使用寿命以及经济效益
用途:小压印模量规,量具车床顶针引导套、顶杆、小/中钻头和螺丝攻小齿轮,活塞,喷嘴,凸轮
德国撒斯特2510进口不变形耐磨油钢,进口五金模具钢材
出厂状态:软性退火至HB230
特征:具备优良的机械加工性能和极高韧性、抗磨能力、易于锻制及淬火
用途:可适合使用在切削、冷冲压和成型工具,如剪口刀模、冷冲压模、各种量规、锣刀铰刀、工模轴套和塑胶小模件等
4. 热冲模用什么模具钢
4Cr3Mo2NiVNbB(HD)钢是专门为适用于热挤压黑色金属和铜合金模具(工作温度达700℃左右)的新型热作专模具钢属。
4Cr3Mo2NiVNbB钢随回火温度的升高,其硬度值比相应的3Cr2W8V钢的硬度值高出越多。在相同的硬度条件下,其断裂韧度KIC比3Cr2W8V钢高50%,在700℃下的高温短时抗拉强度高出70%,冷热疲劳抗力高出一倍,热磨损性能比3Cr2W8V钢高50%。
5. 高强度钢冲压模具是什么呢
据我们所了解德来说,合金钢,如锰钢,如30CrMnSiA就可以,还有其他的材料,我设计高强度的螺钉一般都是用这个材料的,谁用谁知道。12.9级,屈服强度是1080MPa,到常用机械材料上去查就查得到,很多超过这个的,可能都不见得便宜,成本这个我还没涉及过~你只有去问收废品那或者是菜市场~。单指建筑业,没有比钢材强度高(或用不着)的铝或铝合金。当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化,提高了车辆的碰撞强度和安全性能,因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高,传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象,无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下,目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺,主要是利用高温奥氏体状态下,板料的塑性增加,屈服强度降低的特点,通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究,该技术被国外厂商垄断,国内发展缓慢。[2]过去在生产深冲或者重冲工件,大家都认为耐压型(EP)润滑油是保护模具的最好选择。硫和氯EP添加剂被混合到纯油中来提高模具寿命已经有很长的历史了。但是随着新金属--高强度钢的出现,环保要求的严格,EP油基润滑油的价值已经减少,甚至失去市场。
6. 冲6mm厚Q235材料的冲模模具间隙放多少比较合适
负间隙,冲头打R,材料正反面加油,冲床要大点,绝对行,我也是做冷冲庄的。
再看看别人怎么说的。