『壹』 船用ccs-a和普通的 Q235-A钢板什么区别
楼主CCSA学名一般强度船体用结构钢(A级)关于它的化学成分,上海誉马实专业的专门负责船板贸易属的人员解释,化学成分即熔炼成分:碳C:≤21%硅Si:≤0.50%锰Mn:≥2.5%C磷P:≤0.035%硫S:≤0.035%Als:- ;Q235A级含 碳C:≤0.22% 锰Mn:≤1.4% 硅Si:≤0.35% 硫S:≤0.050 磷P:≤0.045 从化学成分看就是有区别的,CCSA属于专业用钢。
『贰』 船用A32钢板与AH32钢板一样吗
一样的,H是高强度意思
『叁』 中厚板主要用在哪些地方
1.中厚板用途
| 钢管
热轧中厚板主要用途:
船体、压力容器、建筑结构、直缝钢管
热轧卷板主要用途:
螺旋钢管、直缝钢管、集装箱板、冷轧基板、建筑用途 造船 以及深加工,如冷轧卷板
直发卷属热轧卷 中厚板用途
热轧卷是用连铸板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机控制轧制,终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用。)
热轧产品具有强度高、韧性好、易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能,因而被广泛用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。
热连轧钢板产品包括钢带(卷)及有其剪切而成的钢板。而钢带(卷)可以分为直发卷及精整卷(分卷、平整卷及纵切卷)。
轧硬卷:在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制。
特点:因为没有经过退火处理,其硬度很高(HRB大于90),机械加工性能极差,只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工(垂直于卷取方向)。
应用范围:
(1)退火后加工成普通冷轧;
(2)有退火前处理装置的镀锌机组加工镀锌;
(3)基本不需要加工的面板。
中厚板定义:钢板厚度大于等于5.0mm。
分普碳板、优碳板、低合金板、船板、桥梁板、锅炉板、容器板等。
用途:应用于建筑、机械、造船、桥梁、锅炉、压力容器等行业
中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。
中厚板还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。
『肆』 钢铁中的"ccsa"代表什么
CCSA是一款船板
一、一般强度船体结构用钢
一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级,这4个等级的钢材的屈服强度(不小于235N/mm^2)和抗拉强度(400~520N/mm^2)一样,只是不同温度下的冲击功不一样而已;
高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级,每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。
A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2,抗拉强度440~570N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性;
A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2,抗拉强度490~620N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性;
A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2,抗拉强度510~660N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。
还有,
焊接结构用高强度淬火回火钢:A420、D420、E420、F420;A460、D460、E460、F460;A500、D500、E500、F500;A550、D550、E550、F550;A620、D620、E620、F620;A690、D690、E690、F690;
锅炉与受压容器用钢:360A、360B;410A、410B;460A、460B;490A、490B;1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo
机械结构用钢:一般可选用上述钢材;
低温韧性钢:0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni;
奥氏体不锈钢:00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb;
双相不锈钢:00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。
复合钢板:适用于化学制品运输船的容器和液货舱;
Z向钢:是在某一等级结构钢(称为母级钢)的基础上,经过特殊处理(如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等)和适当热处理的钢材。
二、船体用结构钢
造船用钢一般是指船体结构用钢,它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售,一船包括船板、型钢等。
目前我国几大钢铁企业均有生产,而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材,如美国、挪威、日本、德国、法国等,其规范如下:
国籍 规范
中国 CCS
美国 ABS
德国 GL
法国 BV
挪威 DNV
日本 KDK
英国 LR
(一)品种规格
船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。
中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级;中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级:
A32 A36 A40
D32 D36 D40
E32 E36 E40
F32 F36 F40
(二)力学性能与化学成分
一般强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 屈服点
σs(MPa)不小于 抗拉强度
σb(MPa) 伸长率σ%
不小于 碳
C 锰
Mn 硅
Si 硫
S 磷
P
A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035
B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35
D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35
E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35
高强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 屈服点σs
(MPa)不小于 抗拉强度
σb(MPa) 伸长率σ%
不小于 碳
C 锰
Mn 硅
Si 硫
S 磷
P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32
E32
F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D36
E36
F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D40
E40
F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
(三)船用钢材交货验收注意事项:
1、质量证明的审查:
钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中,必须具备以下内容:
(1)规范要求;
(2)质量记录编号及证明证号;
(3)炉批号,技术等级;
(4)化学成分和力学性能;
(5)船级社认可证明及验船师签字。
2、实物审查:
船用钢材的交货,实物物体上应有生产厂标志等。具体有:
(1)船级社认可标志;
(2)采用油漆框出或粘贴标记,包括技术参数如:炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等;
(3)外观光洁平顺,无缺陷。
『伍』 钢的熔点是多少度
钢的熔点是1500度左右,随着碳含量的增加,钢的熔点在下降。按照含碳量分类,熔点小于普通钢熔点的0.25%为低碳钢,小于0.25~0.60%C的为中碳钢,大于0.6%C的为高碳钢。
钢的化学成分可以有很大变化,只含碳元素的钢称为碳素钢(碳钢)或普通钢;在实际生产中,钢往往根据用途的不同含有不同的合金元素,比如:锰、镍、钒等等。
钢的用途
桥梁用钢板:用于大型铁路桥梁的钢板,要求承受的动载荷、冲击、震动、耐蚀等性能都比较强,牌号如Q235q、Q345q等,q字为“桥”的意思。
造船钢板:用于制造海洋及内河船舶船体,要求强度高,塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好,牌号如A32、D32、A36、D36等。
锅炉钢板(锅炉板):用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板要长期处于中温(350℃以下)及高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击、疲劳载荷以及水和蒸气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能,牌号如Q245R等,R字为“容器”的意思。