地下车库钢板下面是什么

A. 车库顶板15cm厚，后浇带是否需要加止水钢板。

车库顶板15cm厚，后浇带不需要加止水钢板。
止水钢板即钢板止水带：在箱型基础或地下室，底板和外墙板的混凝土是分开浇捣的，下次再浇捣墙板混凝土时，就有一条施工冷缝，当这条缝的位置在地下水位线以下时，就容易产生渗水。这样就需要对这条缝进行技术处理，处理的方法很多，其中比较通行的方法是设置止水钢板如图。
即在浇筑下层混凝土时，预埋300mmx3mm的钢板，其中有10-15cm的上部露在外面，在下次再浇筑混凝土时把这部分的钢板一起浇筑进去，起到阻止外面的压力水渗入的作用。一般钢板止水带是采用冷轧板作为母材,因为冷板厚度能够均匀，热板一般厚度达不到均匀的程度，厚度一般为2毫米或者3毫米，长度一般加工成3米长或者6米长，一般为三米好运输。止水钢板对焊接节点要求较高，不能出现漏点，影响防水性能。
施工要点：
1、应尽力保证止水钢板在墙体中线上；
2、两块钢板之间的焊接要饱满且为双面焊 ，钢板搭接不小于20mm；
3、墙体转角处的处理，一、整块钢板弯折；二、丁字型焊接；三、7字型焊接。
4、止水钢板的支撑焊接，可以用小钢筋电焊在主筋上；
5、止水钢板穿过柱箍筋时，可以将所穿过的箍筋断开，制作成开口箍，电焊在钢板上。
6、止水钢板的“开口”朝迎水面。

B. 路基箱是什么,是设备吗

钢板路基箱，主要是由一骨架体组成，骨架体由纵向主筋骨架和横向骨架构成，骨架体的表面封有一花纹防滑钢板，反面则封有平板钢板，整体形成一箱体。

在填埋作业现场采用专用夹具，夹起钢板路基箱，一块块按序排列，构筑成临时道路，供车辆通行，其表面花纹板面可防滑，在作业过程中，作业卸点需随着作业面的延伸不断移动，在专用夹具的帮助下，其能解决这个问题，不仅可重复使用，而且不占用库容。

(2)地下车库钢板下面是什么扩展阅读：

作用：

1、代替道砟的使用，节约库容。生活垃圾填埋场使用6m×1.5m钢板路基箱，增大与垃圾直接接触面积，垃圾承载力也明显上升，解决了车辆进入填埋场的问题。铺设时采用专用夹具夹起钢板路基箱，以先后顺序排列。

2、从可持续发展角度来看，钢板路基箱是种可持续产品，钢板使用过后，进行一定维护、修复可重复利用，待使用年限过后，还可回收再利用，减小能源的消耗率。

3、从美化环境角度看，钢板路基箱的启用，改变了以往一边作业，一边开山的作业模式，现在可以将精力全部投入作业上来。

4、从工作效率角度看，曾经在填埋场做过一次调查，通过垃圾车的流量，进行合理作业机械配比，节省作业成本。

5、填埋作业车辆的维护费用降低。在使用道砟平台的时候，推土机直接接触面是道砟，对车身的磨损显而易见，车辆履带、铲板由于长期的磨损而使其损坏和更换频率较高。在启用钢板路基箱后，推土机的直接接触面为软基的垃圾，车辆磨损逐步在减小，同时对垃圾也起到了压实的作用。

6、移动方便。钢板路基箱的使用使作业更便捷。更有利于分单元作业的体现。在一作业区域作业完之后可直接将平台直线移动，移至另一作业区域。摆脱了以往道砟平台的局限。

7、钢板路基箱使用后，也便于后期沼气的打井。在前期使用道砟平台时，一旦进行沼气打井，一直会接触到道砟层，对沼气井向深度推进有一定的阻碍，不仅对打井钻头产生了相当大的磨损，而且降低了沼气的收集率。使用钢板路基箱后不存在以上诸类问题。

C. 地下车库和主楼外墙上反30公分支吊模作用是什么

1. 采用30厘米高的分支吊模，旨在为混凝土外墙梁施工缝提供足够的空间，以便在结构内部设置防水措施。施工缝处通常需要安装止水钢板或橡胶止水带，这要求从施工缝到基础钢筋之间保留至少20厘米的距离。
2. 分支吊模的使用有助于提升外墙施工缝的防水效果。将施工缝设置在离地面30厘米的高度，相较于将其置于地面处，更有利于防水处理和确保防水层的有效性。
3. 此外，30公分的分支吊模高度还有助于后续外墙耐火板施工时的定位和模板加固工作，确保施工过程的顺利进行。