① 汽车钢板厚好还是薄好
如果是汽车的话,按照目前的发展方向,肯定还是越薄越好,不过,这里回不光只要求把钢答板做的更薄,还要求更高的屈服强度、压迫强度及加工性能。
目前世界上能生产超薄汽车钢板的厂家屈指可数,像日本的JFE钢铁,生产的超高强度钢板JFE-SP等。不光在抗压、抗屈服方面很优秀,还有很高的耐磨性及良好的加工性能、焊接性能等。
钢板的材质和加工工艺决定了钢板的性能,如果你的汽车上装备的是高强度钢板,那么越薄越好,可以大大减少汽车自重,节能,安全等。如果是普通钢板,最好还是达到一定厚度,才能保证最基本的安全性能。
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閽㈡澘鎵垮彈鍔涗笌鍘氬害鐨勮$畻鍏寮忔槸蟽=Fb/So銆③ 组成构件的钢板越厚钢材强度越高对吗
对,同类钢种的钢板,厚度越大强度越高。
钢板越厚强度越高。所以说其机械性能是与钢板厚度有关。另一方面,为了提高其强度也不能一味地增加厚度,还要考虑重量等因素,随着厚度的增加,钢板的强度得以增加,但是成本也在增加。所以要进行强度校核,使厚度强度匹配。
钢板介绍
钢板是用钢水浇注,冷却后压制而成的平板状钢材。是平板状,矩形的,可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板按厚度分,薄钢板小于4毫米,中厚钢板4到60毫米,特厚钢板60到115毫米。钢板按轧制分,分热轧和冷轧。
薄板的宽度为500到1500毫米,厚的宽度为600到3000毫米。薄板按钢种分,有普通钢,优质钢,合金钢,弹簧钢,不锈钢,工具钢,耐热钢,轴承钢,硅钢和工业纯铁薄板等。按专业用途分,有油桶用板,搪瓷用板,防弹用板等。
按表面涂镀层分,有镀锌薄板,镀锡薄板,镀铅薄板,塑料复合钢板等。随着科学技术和工业的发展,对材料提出了更高的要求,如更高的强度,抗高温,高压,低温,耐腐蚀,磨损以及其它特殊物理,化学性能的要求,碳钢已不能完全满足要求。
④ 为什么薄钢板的强度比厚钢板的强度高
因为钢材的轧制能使金属的晶粒弯细,并消除显微组织的缺陷,也可使浇注时形成的气孔,裂纹和疏松,在高温和压力作用下焊合。因而经过热轧后,钢材组织密实,改善了钢材的力学性能。薄板因辊轧次数多,其强度比厚板略高。
薄钢板是用热轧或 冷轧方法生产的厚度在0.2~4mm之间的钢板。薄钢板的宽度在500 ~2500mm之间。根据不同的用途,薄钢板有不同的材质:普通碳素钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢、电工用硅钢等等。
它们主要用于汽车工业、航空工业、搪瓷工业、电气工业、机械工业等部门。薄钢板有轧后直接交 货的,还有经过酸洗的(酸洗薄钢板)、镀锌或镀锡的。
带钢实际上是很长的薄板,成卷供应,带钢可以在多机架连续式轧机上生产,切成定尺长度后就是钢板,因此生产率比单张轧制时高。
大批量生产中使用最多的就是冷轧钢板。冷轧薄钢板的厚度在0.15~3.2mm之间,汽车车身多采用0.6~0.8mm的薄板。
这种薄钢板尺寸精度非常高,表面光滑,具有良好的力学性能和加工性,主要用于车身侧围板、顶盖、发动机盖、翼子板、行李箱盖、车门板和仪表板等外覆盖件,这些零件要求材料具有高的成形性能、良好的表面质量和焊接性能。