什么车型可以加装钢板减振

1. 九十年代一汽“平头柴” 解放CA1121J载重卡车

1995年5月，解放第三代五吨级别平头柴油卡车正式投产，搭载了解放CA151K上装配的CA6110-1B160马力自然吸气柴油机，在1800-2000转/分钟的时候可以输出最大431N.m的扭矩，该发动机是CA6110柴油发动机的改进型。

这款车型适应性非常强，后来一汽为了适应西北地区的极端路况专门定制了一批车，那批车就是著名的解放“西北王”。

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2. suv后减震有弹簧钢板的吗

你好，有长丰系列SUV、华泰-特拉卡都是后减震有弹簧钢板

3. 五菱宏光s刚板式底盘和悬挂式有什么区别

五菱宏光复s刚板式底盘和制悬挂式的主要却别在于减震效果。

基本型的悬架结构和标准型比较，钢板式减震主要作用是承重，属于非独立悬挂。用于载货承重效果好，但是驾驶舒适程度会降低。成本低廉，广泛应用于低配面包车。

悬挂式减震效果好，属于半独立悬挂，操控性好驾驶舒适性高，承重方面不如钢板式。

4. 面包车加装了一片弹簧钢板减震会变硬吗

会变硬的来，按原车设自计要求“搭配”是最合适的，也是符合安全规范的。当载重量一定的时候，如没有承载货物或是人数不多的情况下，也许“略”有改变，但改变的多与少，想完全在“类型”车身上具体“体现”出来、或“感觉”到变化的可能性不大！而且，当若有需要载物（装载量大）或乘客较多时，相反却会引发其他的异常或故障的可能：如车身的平衡度、加速性能、抓地力的前后均匀度等都会受到不同程度的影响。

5. 全封闭三轮车钢板可以改减震吗

改不了。最主要的就是上下空间不够和车身宽度太窄。