① 桥梁橡胶支座下面为什么要放钢垫板
放钢板？那表示你的垫石打的不够平或强度不太好，或是标高不够才需要放钢板（这是支座下放喔，而且设计上是没有给出需要放钢板的要求，上面放那是另一回事）。其实一般设计上是不允许放，橡胶支座与钢板的摩擦力比砼的摩擦力要小，而且钢板与砼的摩擦力更小一点，容易造成梁体滑移，引起桥面开裂，所以钢板与砼结合的地方要去用环氧树脂进行粘接。还有一种是设计要求放的，通常在桥面连续时，在滑动端放钢板来增加位移量用的。现在结构连续的梁一般都是盆式支座，这本身就带钢板的，但钢板上都有预埋螺栓来固定支座不然它滑移。
② 什么是桥梁支座钢板 桥梁支座钢板用途
桥梁支座钢板也叫支座预埋钢板，一般分为梁底预埋钢板、支座上钢板、不锈回钢板、支座、支座下钢答板（从上往下的顺序），它通常由热镀锌钢板（Q345）做成。主要起到连接梁与支座的作用，更好的发挥支座的作用。
桥梁支座钢板主要用途：用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充，既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度。
支座安装好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来。
主要经营：公路桥梁栏杆立柱、钢绞线、波纹管、预应力锚具、精扎螺纹钢锚具、桥梁支座、桥梁伸缩缝、声测管、预应力设备、边坡材料、钢纤维、维修等综合服务.
③ 城市高架桥，支座上放了一块钢板有什么用啊
矫正下上面不是钢板是橡胶缓冲垫有几个作用，1个是缓冲车辆经过的时候的冲击力，2是桥梁发生热涨冷缩的时候能够有位移的空间
④ 桥梁橡胶支座下面为什么要放钢垫板
预埋钢板都要的，主要是螺栓锚固用。外贴钢板普通板式橡胶支座是不用的，只有F4四氟的才要。原因是四氟是可滑动的。
⑤ 桥梁支座钢板的作用与应用
支座预埋钢板实际上便是支座钢板，字面意思上解说便是服务于支座的钢板，是装置支座用的预埋件。在桥梁或大厦等梁体支座处预埋的钢板就叫支座钢板，它是为了增加梁体的抗冲击性能和增大梁体受力点的触摸面积。
说的比较文字一点便是，在有支承关系的两个单体构件结合面存在的、与支座反力相垂直的钢板，都可叫支座钢板，它的作用是保证荷载发生的作用平正地、均匀地传递。
桥梁支座镀锌预埋钢板主要作用:
是为了让支座均匀受力、防止支座因为受力不均而发生剪切变形，从而形成橡胶支座的早期损坏。《公路桥梁板式橡胶支座标准系列》，也可按客户图纸要求定制。产品特点板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品，它分为一般板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于一般型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。