㈠ 造船厂钢板材质及种类
一、一般强度船体结构用钢
一般强度船体结构用钢分为A、B、D、E4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；
高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。
A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；
A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；
A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。 主要船级社规范有：
中国 CCS
美国 ABS
德国 GL
法国 BV
挪威 DNV
日本 NK
英国 LR
韩国 KR
意大利 RINA
㈡ 是什么材质的钢板
15F钢材，钢材的一种来，用于制自造机械构件用的渗碳零件、紧固零件及不需热处理低负荷零件。
15F钢材强度，硬度，塑性与10/10F钢相近，为发送其切削性能需进行正火或水韧处理，以适当提高硬度，韧带性，焊接性好，淬透性和淬硬性均低．
用途：15F钢材用作受力不大，开关简单，但韧性要求较高或焊接性能较好的中，小结构件，以及渗碳零件，机械紧软固件，冲模锻件和不需要热处理的低载荷零件，如螺栓，螺钉，法兰盘及化工机械用贮器，蒸汽锅炉等．
特性及适用范围：
用于制造机械构件用的渗碳零件、紧固零件及不需热处理低负荷零件，如螺钉、螺栓、法兰盘等。
化学成份：
碳 C ：0.12～0.19
硅 Si：≤0.07
锰 Mn：0.25～0.50
硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：≤0.25
镍 Ni：≤0.25
铜 Cu：≤0.25
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥355(36)
屈服强度 σs (MPa)：≥205(21)
伸长率 δ5 (%)：≥29
断面收缩率 ψ (%)：≥55
㈢ 钢板都有什么材质的
Q235是普通碳素钢
Q345是低合金高强度钢比前者机械性能更好
304是不锈钢
45#是优质碳素结构钢
Cr12是工具钢同时也是合金钢
W18Cr4V是高速钢
1Cr18Ni9Ti是耐热钢
ZMn13是高锰钢
㈣ 挖沙船用的钢板的价格现在是多少呢
现在降价了大约3250元左右。
㈤ 船用高强度钢板和普通钢板两种材质具体分别有哪些
船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣，船外壳要受海水的化学回腐蚀、电化学腐蚀答和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严格要求，并由船检部门认可的钢厂生产。
船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级；高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
㈥ 造船专用钢板的规格和材质
从商标可分为，国标，日标，美标，德标等
根据材质可分为一般船板和高强度船板
一般船板有A，B，C，D，E级，高强度船板可分为AH32/36 ，EH32/36，DH32/36 。
㈦ 我委托股东造了条挖沙船，规定要用4厘钢板造，但使用半年就漏了.我怀凝用旧船来骗股东.有什么部门能检验
将需要检测的材料送交当地质量监督管理局，就可检测，并出具权威证明。
㈧ 造船用的钢板都要有什么材质，哪种最好
船体用结构钢分一般强度和高强度两种,一般强度钢按质量分A、B、D、E四个等级，越专靠后的质量越好；属高强度钢又分H32、H36、H40三个强度级别（只是强度指标不同，数越大强度越高），和A、D、E三个质量等级，也是越靠后的质量越好（这里说的质量，主要指的是以冲击功为表现形式的韧性）。
㈨ 游艇，冲锋舟是需要啥材质做的钢板吗
大多数小于24m的游艇采用玻璃钢制造，当然也有铝合金冲压成型的，但是钢制的相对少些。
冲锋舟大多属于充气艇类，是用高强度复合橡皮制造的，这类艇日本生产的占世界产量80％。