⑴ 钢板怎样火焰娇平
由于金抄属经过加热和冷却,只袭能缩短,不能伸长。因此矫正焊件变形之前,首先应分析是由于哪一部分金属缩短所造成的。例如平板的凹凸变形,是由于凸鼓四周的金属缩短造成的,若用火焰矫正,则应加热凸鼓部位,使伸长了的金属缩短,即可矫平。
首先测出弯曲变形的大小,并找出凸出的最高点,然后在最高点附近用火焰进行线状加热,,加热温度500-600℃当第一次未能全部矫平时,可再次进行加热,直至矫平为止
⑵ 钢板火焰校正
钢结构的主要构件是焊接型钢柱、梁、撑。焊接变形经常采用以下三种火焰矫正方法:
(1)线状加热法;
(2)点状加热法;
(3)三角形加热法。下面介绍解决不同部位的施工方法。
以下为火焰矫正时的加热温度(材质为低碳钢)
低温矫正 500度~600度 冷却方式:水中温矫正 600度~700度 冷却方式:空气和水高温矫正 700度~800度 冷却方式:空气注意事项:火焰矫正时加热温度不宜过高,过高会引起金属变脆、影响冲击韧性。16Mn在高温矫正时不可用水冷却,包括厚度或淬硬倾向较大的钢材。
1.1翼缘板的角变形矫正H型钢柱、梁、撑角变形。在翼缘板上面(对准焊缝外)纵向线状加热(加热温度控制在650度以下),注意加热范围不超过两焊脚所控制的范围,所以不用水冷却。线状加热时要注意:
(1)不应在同一位置反复加热;
(2)加热过程中不要进行浇水。这两点是火焰矫正一般原则。
1.2柱、梁、撑的上拱与下挠及弯曲一、在翼缘板上,对着纵长焊缝,由中间向两端作线状加热,即可矫正弯曲变形。为避免产生弯曲和扭曲变形,两条加热带要同步进行。可采取低温矫正或中温矫正法。这种方法有利于减少焊接内应力,但这种方法在纵向收缩的同时有较大的横向收缩,较难掌握。
翼缘板上作线状加热,在腹板上作三角形加热。用这种方法矫正柱、梁、撑的弯曲变形,效果显著,横向线状加热宽度一般取20—90mm,板厚小时,加热宽度要窄一些,加热过程应由宽度中间向两边扩展。线状加热最好由两人同时操作进行,再分别加热三角形三角形的宽度不应超过板厚的2倍,三角形的底与对应的翼板上线状加热宽度相等。加热三角形从顶部开始,然后从中心向两侧扩展,一层层加热直到三角形的底为止。加热腹板时温度不能太高,否则造成凹陷变形,很难修复。
注:以上三角形加热方法同样适用于构件的旁弯矫正。加热时应采用中温矫正,浇水要少。
1.3 柱、梁、撑腹板的波浪变形矫正波浪变形首先要找出凸起的波峰,用圆点加热法配合手锤矫正。加热圆点的直径一般为50~90mm,当钢板厚度或波浪形面积较大时直径也应放大,可按d=(4δ+10)mm(d为加热点直径;δ为板厚)计算得出值加热。烤嘴从波峰起作螺旋形移动,采用中温矫正。当温度达到600~700度时,将手锤放在加热区边缘处,再用大锤击手锤,使加热区金属受挤压,冷却收缩后被拉平。矫正时应避免产生过大的收缩应力。矫完一个圆点后再进行加热第二个波峰点,方法同上。为加快冷却速度,可对Q235钢材进行加水冷却。这种矫正方法属于点状加热法,加热点的分布可呈梅花形或链式密点形。注意温度不要超过750度。
结语
火焰矫正引起的应力与焊接内应力一样都是内应力。不恰当的矫正产生的内应力与焊接内应力和负载应力迭加,会使柱、梁、撑的纵应力超过允许应力,从而导致承载安全系数的降低。因此在钢结构制造中一定要慎重,尽量采用合理的工艺措施以减少变形,矫正时尽量可能采用机械矫正。当不得不采用火焰矫正时应注意以下几点:
1、 烤火位置不得在主梁最大应力截面附近;
2、 矫正处烤火面积在一个截面上不得过大,要多选几个截面;
3、 宜用点状加热方式,以改善加热区的应力状态;
4、 加热温度最好不超过700度。
⑶ 薄钢板变形进行手工矫平的技巧是什么
造船行业的船甲板焊接变形问题,已经被研究了数十年,但是各种变形问题依然以不同方式存在。另外,特别对于军用船只,甲板约薄变形越是往结构内部转移。对于高强度钢,如Lioyds DH36(或同级别的S355),这种现象更普遍。最新发布的数据显示,薄板的变形量可以控制在可管理的范围内。目前,通过增加少许余量进一步降低变形已经实现,但是成本很高。在当前较低技术水平情况下,要进一步降低变形量,必须要开发一种更高效、可控的热矫平方法。传统的热矫平方法,通常是用于处理厚度大于8mm的钢板。热矫平的过程是把钢板一侧加热,而另一侧还是冷的,热面冷却时产生的张力把钢板拉直。然而当加热薄钢板时,热量很容易传递到钢板内。这时,加热区域内的筋板也容易被加热,坚硬的筋板就会产生热变形。这样一来把钢板加热到目标温度就需要更长的时间、燃烧更多气体。大量的热散失到周围环境中,将引起多方面的不利后果。在澳大利亚做的试验表明:对于4mm厚的X80钢板,加热区域的屈服力比加热前增加6%。试验用的X80钢板,是一种低碳铌-钛-组合金刚。Huang et al已经总结了很多这种热矫平方法的不足,如不利影响,经验需求,可能用到水和清洁工,还可能引起薄板上筋板的变形。还有,热影响区内对材料机械性能的影响,特别是喷水冷却时,冷却处很有可能在钢板内部产生硬化晶相组织。此外,还在薄钢板上做了其它技术试验。切开误差超差部分,然后把切口焊接好。此方法具有一定效果,但是会造成因切割、焊接及喷涂涂层引起的缺陷。在变形区域,把焊缝焊接到X钢板也会有一定效果,但不能用于结构中易看到区域。
⑷ 如何利用点状加热对局部弯曲的钢管进行矫正
不锈钢复合板焊接变形的因素很多,当焊接变形难以避免或构件的变形程度超过设计要求时,必须进行矫正。通常焊接变形的矫正可分为冷加工和热加工法两种。1、冷加工冷加工法也叫机械矫正法,是利用机械力的作用,对焊接变形进行矫正,一般适用于小尺寸焊件或变形程度较小的焊件,常用器具有千斤顶、压力机、矫板机等。矫正时,先将焊件固定在支撑之间,再对构件施加与焊接变形方向相反的力,使其产生相反的塑性变形,补偿原来的变形即可。冷加工法不适用于脆性倾向较大的钢材料。2、热加工热加工法也叫火焰矫正法,是利用火焰的温度对钢材局部进行加热,在其冷却时,产生新的局部形变,从而抵消旧的形变,达到矫正的目的。正确的选取加热位置,温度以及冷却时间可以获得很好的矫正效果。加热温度越高,矫正能力越强大,加热温度越低,一般应控制在600-800℃之间,不超过900℃,常使用气焊焊炬加热。热加工法适用于低碳钢结构和部分普通低合金钢结构。热加工又细分为点状加热、线状加热、三角形加热三类。点状加热主要适用于矫正板料的凹凸变形。一般情况下钢板厚度越大,变形越大,加热点越多,直径越大,间距越小。线状加热有三种基本形式:直线、曲线、环线加热,具体应用时应酌情选择。三角形加热主要用于工资钢梁和框架结构的弯曲变形。
⑸ 钢材变形的矫正的基本方法有哪几种
钢材变形的矫正的基本方法有两种:按被矫轧件的温度分为热矫直和冷矫直。
热矫直一般在650~1000℃进行,只用于中厚板。矫直温度过高,轧件在随后的冷却中还可能因冷却不均产生瓢曲;矫直温度过低会使矫直抗力增大,矫直困难。冷矫直广泛用于矫直各类型钢和钢管,也用于中厚板的补充矫直。
热轧型材的冷矫直都在轧材冷却后进行。为保证矫直质量和改善劳动条件,合理的冷矫直温度应低于200℃。当矫直机布置在轧制作业线上时,常因钢材冷却时间不够,矫直温度过高(一般在200~250℃以上)而达不到预期效果,影响矫直质量。
(5)钢板受热变形怎么矫正扩展阅读
热矫直工艺制度:
1、矫直温度。
一般情况下钢板的矫直温度在600—750℃之间,矫直温度过高,钢板会在辊道和冷床停留时产生波浪或瓢曲;矫直温度过低,钢板的塑性大大降低,矫直力显著上升,矫直效果不好。
2、矫直道次
矫直道次取决于钢板每一道次的矫直效果,它与钢板的矫直温度密切相关。矫直时,可根据钢板的矫直效果、轧制周期进行矫直道次的控制,一般采取一道次或三道次矫直。
3、矫直压下量。
矫直压下量亦即过矫量,它的大小直接影响钢板的矫直弯曲变形的曲率值。矫直量过小,曲率值满足不了变形的要求,即使增加矫直道次,也不能矫直钢板。
参考资料来源:网络-矫直
⑹ 铁板变形怎么调直
钢管在直线或者管径方向存在变形的,大多数采用矫直机进行矫正。如果没有矫直机的话,需要对钢管变形部位进行加热,人工矫正,这样调直的钢管精度会比较差、效率低。
⑺ 钢板淬火后变形如何调平
淬火后工件变形原因很多;一般退火后校平再淬火;或用10mm板调质处理后校平;再淬火磨平;
⑻ 小块的钢板变形了(尺寸600mmX500mm),如何校平啊
钢板校平的方法很多,根据钢板的不同大小,不同厚度,可以采用不同的校平内方法;如果钢板容比较薄,可以使用榔头就可以把钢板校平;用圆头榔头的圆头敲击钢板的凹心部位,钢板的凹心部位会由于榔头的敲击而产生延展变形,钢板就会变的平展。如果钢板比较厚,可以采用压力机校平。也可以采用加热的方法来校平,比如如果钢板鼓肚的话,可以用氧气+乙炔加热钢板的鼓肚部位,待加热部位冷却后,钢板就会向相反的方向变形。