钢板翻身的怎么吊装

㈠ 跪求一份钢结构吊装方案

营口浩通矿业有限公司400万吨选煤厂

主厂房钢构吊装
施工方案

编 制 ：
审 核 ：
安全会签 ：
批 准 ：

江苏省建工集团
二O一O年七月

目 录

第一章 工作概况
第二章 准备工作
第三章 钢构吊装
第四章 质量保证措施
第五章 安全技术措施
第六章 文明施工保证措施
第七章 安全事故应急救援措施

第一章 工程概况
1.1 项目简介
营口浩通矿业有限责任公司400万吨选煤厂项目占地面积3524.5平方。为多跨钢结构建筑，跨度为53m，檐高22.8m，1轴~9轴内设一台A5级工作制桥式吊车，Gn=20/5T,Sn=29.8m(非标)，1/E轴~A轴内设一台A5级工作制电动单梁吊车（地面操作），Gn=10T,Sn=24.0m(非标)，采用混凝土钻孔灌注桩基础，彩钢板屋面。变电站主结构及吊车梁采用Q345B钢材，其它主结构采用Q235B钢材，钢架连接采用大六角高强度螺栓，性能等级为10.9级，梁与梁的相互连接以及端板形式的钢架梁柱，采用摩擦型连接。连接面采取喷砂处理，Q235B钢的摩擦系数为0.45，Q345B钢的摩擦系数为0.5。
主要实物工程量如下表：
序 号 名 称 单 位 数 量 备 注
1 支撑结构 T 37.03
2 介质库钢架 T 30.42
3 变配电室 T 44.99
4 主厂房吊车梁 T 19.768
5 主厂房钢架 T 181.06
6 彩钢瓦屋面 M2 ≈3500

第二章 准备工作
2.1钢构预制及连接构件的预拼装：
由于该钢结构工程在现场没有加工场地的特点，我公司已将钢结构的制作进行工厂加工，运至现场进行吊装。（详见工艺流程图）
轻钢结构施工工艺流程图

2.1.1预拼装
1钢结构构件组装是遵照施工图的要求，把已加工完成的各零件或半成品构件，用装配的手段组合成为独立的成品。分为部件组装、组装、预总装。
2组装前，施工人员根据施工图要求复核其需组装零件质量。其构件外形尺寸偏差符合下表1
钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差(mm)
项 目 允许偏差
单层柱、梁、桁架受力支托(支承面)表面至第一个安装孔距离 ±1.0
实腹梁两端最外侧安装孔距离 ±3.0
构件连接处的截面几何尺寸 ±3.0
柱、梁连接处的腹板中心线偏移 2.0
受压构件(杆件)弯曲矢高 L／1000，且不应大于 10.0
多节柱铣平面至第一个安装孔距离 ±1.0
3采用地样法，即用比例1：1在装配平台上所有构件实样，然后根据零件在实样上的位置，分别组装起来成为构件。其钢构件预拼装的允许偏差应符合下表 2的规定。
表2 钢构件预拼装的允许偏差(mm)
构件类型 项 目 允许偏差 检验方法

多节柱 预拼装单元总长 ±5.0 用钢尺检查
预拼装单元弯曲矢高 l／1500，且不应大于 10.0 用拉线和钢尺检查
接口错边 2.0 用焊缝量规检查
预拼装单元柱身扭曲 h／200，且不 应大于 5.0 用拉线、吊线和钢 尺检查
顶紧面至任一牛腿距离 ±2.0 用钢尺检查

梁、桁架 跨度最外两端安装孔或两端 支承面最外侧距离 +5.0
－10.0
接口截面错位 2.0 用焊缝量规检查
拱度 设计要求起拱 ±l／5000 用拉线和钢尺检查
设计未要求起拱 l／2000
0
节点处杆件轴线错位 4.0 划线后用钢尺检查

管构件
预拼装单元总长 ± 5.0 用钢尺检查
预拼装单元弯曲矢高 l／1500，且不应大于 10.0 用拉线和钢尺检查
对口错边 t／10，且不应 大于 3.0 用焊缝量规检查
坡口间隙 +2.0
－1.0 用焊缝量规检查

构件平面总 体预拼装 各楼层柱距 ±4.0

用钢尺检查

相邻楼层梁与梁之间距离 ±3.0
各层间框架两对角线之差 H／2000，且
不应大于 5.0
任意两对角线之差 ∑H/2000，且
不应大于 8.0
4吊车梁和吊车桁架不得下挠。
5超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，构件制作允许偏差应符合规范要求。
2.2吊装场地布置原则:
A . 流水顺序安排吊装场地，尽量减少运输量，避免倒流水。
B. 根据生产需要合理安排操作面积，以保证材料和零件有必须的堆放场地。
C. 保证吊车能顺利运出，构件顺利吊装。
D. 便利供电、供水、照明线路的布置。

2.3地基和基础处理
A对吊装区域内吊机的行驶和作业区域首先应进行场地平整夯实，对回填土应特别注意回填时的分层夯实，使土壤的地基承载力达到15000kg/m2。
B地基处理时应注意和马路的平缓连接,以保证车辆的通行。
C安装前应对基础轴线和标高，预埋板位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求：
a基础砼强度达到设计要求。
b基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。
c基础预埋地脚螺丝的允许偏差应符合规范要求。
d地脚螺栓螺纹保护情况。
2.4 构件进场
依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。
依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处.

第三章 钢构吊装
3.1吊车的选型
本工程计划选用QY25E-25T汽车式起重机分别承担主钢梁、楼层梁、钢屋面以及其他所有钢构件的装卸及安装。准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品和各种测量用具。
3.1.1 QY25E汽车起重机作业状态主要技术参数表

QY25E汽车起重机作业状态主要技术参数表
类别 项 目 参 数
主
要
性
能
参
数

最 大 额 定 总 起 重 量 t 25
最 小 额 定 工 作 幅 度 m 3
转 台 尾 部 回 转 半 径 m ≤3.56
最 大 基 本 臂 kN•m 806
起 重 最 长 主 臂 kN•m 521
力 矩 最 长 主 臂+副臂 kN•m 280
支 腿 纵 向 m 4.8
距 离 横 向 m 6
起 升 基 本 臂 m ≥10.5
高 度 最 长 主 臂 m ≥31.5

最长主臂+副臂(安装角5°) m ≥39.2
最长主臂+副臂(安装角30°) m ≥38
工
作
速
度

起 重 臂 起 臂 时 间 s ≤60
起 重 臂 全 伸 时 间 s ≤135
最 大 回 转 速 度 r/min 3
起升速度(单绳、
第三层）

主起升机构 满载 m/min ≥90
空载 m/min ≥120
副起升机构 满载 m/min ≥90
空载 m/min ≥120
噪声
限值 机 外 辐 射 dB(A) ≤120
司 机 位 置 处 dB(A) ≤90

3.1.2.劳动力配备
1、根据工程的具体情况，我公司挑选出有丰富经验和特殊工种经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。
序号 工 种 人 数 备 注
1 起重工 2 持证
2 吊车司机 2 持证
3 电 工 1 持证
4 电焊工 5 持证
5 普工 16

3.1.2吊装顺序
本工程钢结构吊装工程量较大,构件较多。为保证优质、安全、高效完成吊装任务,把整个车间按跨度划成四个吊装单元,流程图如下：

从这次吊装任务来看：钢柱、钢梁和吊车梁的吊装是主要骨架。但不管是车间内部吊装和车间外部吊装都应遵循以下吊装的顺序原则：
先立标准柱、后横梁、再屋架（形成流水作业）
先地上连接、后整体就位；
先钢柱、后横梁、再屋架；
先横向结构、后平面构件。

3.1.3施工方法
1.钢柱，钢梁吊装
a、钢梁，钢柱安装用先进的测量仪器定位，确保钢梁，钢柱的安装符合规范要求。
b、框架中心钢梁先吊装，再由中心向两端安装。
c、强调钢梁安装的对称性。
d、强调钢梁安装时，对钢梁位移、标高进行跟踪观察。
e、为保证钢框架现场安装精度与设计、制作一起讨论各种构件连接节点部位并做应力应变测试，便于操作者控制变形, 发现问题及时解决。
2.钢屋架现场拼装，采用立拼。
a吊装采用单榀吊装，吊点采用四点绑扎，绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将屋架吊离地面50cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临进固定，同时进行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用挂线锤检查，第一榀屋架应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把屋架拉牢，以后各榀屋架可用四根校正器作临时固定和校正，屋架经校正后，即可安装各类支撑及檩条等，并终拧螺栓作最后固定。钢梁安装允许误差：

序号 项目 标准
1 梁两端顶面高差 L/100且≤10mm
2 主梁与梁面高差 ±2.0mm
3 跨中垂直度 H/500
4 挠曲（侧向） L/1000且≤10.0mm
b、高强度螺栓的连接和固定
①钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。
②高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向符合设计图纸的要求。
③从构件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓。
④为使被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从节点中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧。为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别，其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行，对于大型节点，螺栓数量较多，则需要增加一道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。
⑤高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。
对于高强度螺栓终拧后的检查，可用“小锤击法”逐个进行检查，此外应进行扭矩抽查，如果发现欠拧漏拧者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更换。
对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用“松扣、回扣法”，即先在累平杆的相对应位置划一组直线，然后将螺母退回约30°～50°，再拧到与细直线重合时测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的±10%范围内为合格，扭矩检查应在终拧1小时后进行，并在终拧后24小时之内完成检查。
⑥高强度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。
2、围护材料吊运安装
（1）材料进场设置指定地点前，须分批、分类另放，不能立即使用时应整齐堆放并以帆布或胶布覆盖。
（2）地面堆放材料时，为保持干燥必须铺设枕木（枕木高6公分以上），材料不得接触地面，枕木间距不得大于3公尺。
（3）材料吊运至屋架前，应以钢带捆扎束紧。
（4）放置钢板之屋架，吊放钢板前，须先设置挡板防止钢板滑落。
（5）材料吊运至屋架时，吊杆上系住彩色钢板之垂直系带间距不得大于6公尺，两端须加斜向吊带，以防止滑落。（每捆重不得大于2吨）。
（6）保持平稳缓缓吊升，吊车作业范围内，非吊装人员不得靠近。
（7）吊升过程中，彩色钢板垂直系带如有松脱，应放下重新调整后再吊升。
（8）彩色钢板缓缓下降，待吊车人员控制定位（檐口挡板）后，依序放下。
（9）材料吊至屋架后，所有皮肋须朝上，板面应朝同一方向（便于安装，除阴肋扣合），并应以尼龙绳固定于钢主架上（不得放置于衍条中央）。
3、檩条安装：
整平：安装前对檩条支承进行检测和整平，对檩条逐根复查其平整度，安装的檩条间高差控制在±5mm范围内。
弹线：檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定，为此支承点应用线划出，经檩条安装定位，按檩条布置图验收。
固定：按设计要求进行焊接或螺栓固定，固定前再次调整位置，偏差≤±5mm。
验收：檩条安装后由项目技术责任人通知质量员或监理工程师验收，确认合格且转入下道工序。
4、彩色钢板铺设及固定
彩色钢板铺设顺序，原则上是由上而下,由常年风尾方向起铺。
（1）屋面
a、以山墙边做起点，由左而右（或同右而左）依顺序铺设。
b、第一片板安置完毕后，沿板下缘拉准线，每片依准线安装，随时检查不使发生偏离。
c、铺设面以自攻螺丝，沿每一板肋中心固定于衍条上。
（2）收边
a、屋面（含雨蓬）收边料搭接处，须以铝拉钉固定及止水胶防水。
b、屋面收边平板自攻螺丝头及铝拉钉头，须以止水胶防止。
c、屋脊盖板及檐口泛水（含天沟），须铺塞山型发泡PE封口条。
d、收边板施工固定方式，依其现场丈量需做变更时，以确认后制做图为准。
（3）施工原则与自攻螺丝施工方法相同，仅板固定方式改变（以固定座），其固定方法：
a、第一排第一个固定座，以自攻螺丝固定于檩条最左边，然后于檩条弹墨线做基准线，接着固定同排固定座。
b、第一块板之肋部对准固定座之肋板，压下卡入检查是否扣合正确。
c、将固定座短臂扣上第一块已铺好之面板阴肋，依前述方法施工，并调整平齐。
d、按上述顺序铺设，最后所剩空中楼阁间小于板宽一半时，仅用固定座短臂固定板片，其余空间以泛水收头。
e、如最后所剩空间大于板宽一半时，则以固定座固定板片，其超出部分裁除。
（4）清理及废料运弃
a、铺设钢板区域内，切铁工作及固定螺丝时，所产生金属屑应于每日收工前清理干净。
b、每日收工前需将屋面、地面、天沟上的残屑杂物（如PVC布、钢带等）清理干净。
c、施工中裁剪之剩余废料，应每日派人收拾集中堆放。
d、完工前所有余废料均需清理运弃。
e、完工后应检查彩色钢板表面，其受污染部分应清洗干净。
（5）注意事项
a、彩色钢板切割时，其外露面应朝下，以避免切割时产生的锉屑贴附于涂膜面，引起面屑气化。
b、施工人员在屋面行走时，沿排水方向应踏于板谷，沿檩条方向应踏于檩条上，且须穿软质平底鞋。
c、屋面须做纵向（排立向）搭接时，叠接长度应在15公分以上，止水胶依设计图施作，其搭接位置应该在衍条位置上（墙面叠接长应在10公分以上，搁置于衍条上）。
d、自攻螺丝固定于肋板，其凹陷以自攻螺丝底面与肋板中线齐为原则，±1.5mm合格，其过紧部分应加止水胶防水，其过松部分应重新锁紧。
e、每日收工时，应将留置屋架、地面之彩色钢板材料用尼龙绳或麻绳掼绑牢固。
f、自攻螺丝必须垂直支撑面，迫紧垫圈必须完整。
第四章、质量保证措施：
1、质量目标：合格。
2、使用的质量技术标准：中华人民共和国行业标准及国标：
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001
《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-2001
《建筑钢结构焊接规程及规定》JGJ 81-2002
3、质量控制措施：
按照ISO9002 质量标准、要求，控制工程每道施工工序。
3.1、严格遵守施工程序，认真执行施工操作规程及验收规范，组织有关人员认真学习图纸要求，吃透设计意图及焊接质量要求、严格按焊接工艺要求施工。
3.2、加强技术交底工作，按“质量交底卡”，“安全技术交底卡”的形式，对每个焊工进行焊接工艺技术要求交底，并均以文字形式下达给各班组，有交底人、接收人及监交人签字。
3.3、强化质量意识，从图纸质量、材料质量、施工质量三大部分进行把关，焊材进场时必须有合格证、质保书，资料不全的焊材坚决不让进场。
4、质量管理：
4.1、完善三检制度。公司质检员进行检查督促，根据质量验评标准中的有关条款进行班内自检、班组互检，质检员专检，接受质检部门、总包、监理及甲方代表监督和检查，并做好各项质量检查记录，实事求是进行填写。
4.2、施工现场每周一进行一次质量例会，同时聘请甲方有关人员参加，集思广益，达到提高工程质量的目的。
4.3、严格资料管理工作，各类资料要求分类分项进行保管，做好收集工作。
4.4、建立质量奖惩制度，为保证工期和质量，同班组签订施工协议书，规定如不能通过三检而造成返工的分项工程，取消当月奖金，扣除班组长当月带班费，并按一定比例赔偿损失。
4.5、加强员工培训，提高操作水平:
项目部技术负责人根据施工进度，制定项目部所有参与施工人员的培训计划，使员工的专业技术得到普遍提高。
第五章 安全技术措施
1、安全生产管理
安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生而采取的各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。
a、严格执行有关安全生产管理方面各项规定条例等。
b、研究采取各种安全技术措施，改善劳动条件，消除生产中的不安全因素。
c、掌握生产施工中的安全情况，及时采取措施加以整改，达到预防为主的目的。
d、认真分析事故苗子及事故原因，制订预防发生事故的措施，防止重复事故的发生。
2、明确安全目标：杜绝一切安全事故与火灾事故的发生。
3、建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，且总分包之间必须签订安全生产协议书。
4、新进企业工人须进行公司、施工队和班组的三级教育。对上岗员工进行严格把关，做到上岗前，都要经安全教育。
5、要进行分部分项工程安全技术交底。
6、必须建立定期安全检查制度且检查有记录。
7、特种作业须持证上岗，且必须遵章守纪，佩戴标记。
8、建立工伤事故处理档案，认真按规定进行处理报告，做好“三不放过”工作。
9、具体安全措施：
（1）坚决执行国家劳动部颁发的《劳动操作规程》按照钢结构的安装工艺要求精心操作，并采取安全与工奖挂钩。正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚，在没有防护设施的高空、陡坡施工，必须系安全带。
（2）钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底，参加安装的人员要明确分工，利用班前会、小结会，并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。上下交叉作业，要做到“三不伤害”，即：“不伤害自已，不被别人伤害，不伤害别人”。距地面2m以上作业要有安全防护措施。
（3）高空工业要系好安全带，地面作业人员要戴好安全帽，高空作业人员的手用工具袋，在高空传递时不得扔掷。
（4）吊装作业场所要有足够的吊运通道，并与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离，在吊装前应先进行一次低位置的试吊，以验证其安全牢固性，吊装的绳索应用软材料垫好或包好，以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必须绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢，严禁用板钩钩挂构件，构件在高空稳定前不准上人。
（5）吊机吊装区域内，非操作人员严禁入内，把杆垂直下方不准站人。吊装时操作人员精力要集中并服从指挥号令，严禁违章作业。起重作业应做到“五不吊”：
① 手势指挥不清不吊。
② 重量不明不吊。
③ 超负荷不吊。
④ 视线不明不吊。
⑤ 捆绑不牢或重心不明不吊。
⑥ 施工用的临时电路应采用TN-S三相五线制，PE线有可靠重复接地，施工机械和电气设备不得带病作业或超负荷作业，发现不正常现象应停工检查，不得在运转中修理。
（6）彩钢板屋顶施工时，禁止穿拖鞋和赤脚进入现场。
（7）现场气割、电焊要有专人管理，并设专用消防用具。
（8）参加安装的各专业工种必须服从现场统一指挥，负责人在发现违章作业时要及时劝阻，对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。
第六章 文明施工保证措施
文明施工的程度如何直接影响我公司的形象，我们将在本工程的施工中树立良好的形象，并充分协调好各方面的关系，为建设好本工程予以人力、物力、财力的支持。
1、 文明施工目标
我公司将严格按照营口市的施工现场标准化管理规定的内容及相关文件进行布置及管理，并提出文明施工目标为：争创标准化文明施工样板工地。
2、 文明施工，环保措施
由于文明施工包括的内容很多，又有许多与安全生产等有紧密联系，故如有与安全生产的内容重复的，将同样列出，并作为重点强调的内容加以重视。设置环境保护宣传标牌、人人树立环境保护意识。
3、 总平面管理
总平面管理是针对整个施工现场而进行的管理，其最终要求是严格按照各施工阶段的施工平面布置图的规划和管理，具体表现在：
① 施工平面图规划合理，应具有科学性、方便性，有利于施工平面布置。
② 严格按平面图所示标识的电、进水、排水系统的布置而设置。
③ 所有的材料堆场、小型机械的布置均按平面图要求布置，如有调整应有书面的平面修改通知。
④ 在做好总平面管理工作的同时，应经常检查执行情况，坚持合理的施工顺序，不打乱仗，力求均衡生产。
4、 重点部位的要求
在编制本施工方案过程中，本公司派人对施工现场进行了现场勘探，并根据现状把文明施工中的重点部位要求如下：
① 工完场清：在施工过程中，要求各作业班组做到工完场清，以保证施工现场没有多余的材料、垃圾。作为项目经理部应派专人对施工现场进行清扫、检查，以使每个已施工完的结构清洁、无太多的积灰，而对运入现场的材料要求堆放整齐，以使整个施工现场整齐划一。
② 对于工程中所使用的氧气、乙炔等必须有专人保管，未经同意，不得任意使用；本工程所用材料均为绿色环保材料，使用后对周围环境、水源、空气等均不产生任何污染。
5、 标准化管理要求
本工程在施工中我们将大力推行施工现场标准化，加强环境卫生管理，从小处着眼，发动全体人员参与，以使本工程能形成一个体现现代文明的窗口。我们会落实业主制订的规章制度，并认真执行。由于标准化管理包含了从工程安全到文明施工的较多内容，故我公司将在本工程大力推广，以使本工程能确保达到我公司所承诺的目标，在营口市树立更好的形象。
第七章、安全事故应急救援措施
(一)、现场项目部配备急救药箱和担架，药箱配足各种急救药品，并设立应急救援小组。组织架构表如下：
组长：吴炜 副组长： 李明德
组员： 张伟 乔秋子 殷新兵
施工现场常备药品
品名 适应症 品名 适应症
创可贴 小创伤出血 清凉油 驱暑醒脑
万花油 烧烫伤 酒精 局部消毒
风油精 虫咬、牙痛 止血胶带 外伤出血
红药水 消毒止血
棉垫、崩带 外伤出血
（二）、本工程可能出现的事故主要为机械伤害和高处坠落事故，万一发生时，应按如下措施进行救援：
(一)、机械伤害事故
1、发生机械伤害事故应立即切断动力电源，首先抢救伤员，观察伤员的伤害情况，如手前臂、小腿以下位置出血，应选用橡胶带或布带或止血纱布等进行绑扎止血。
2、如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸处心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20°左右，尽快送医院进行抢救治疗。
3、出现颅脑损伤，必须保持呼吸道畅通。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再移动。遇有凹陷骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送邻近的医院治疗。
4、发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。移动时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，导致死亡。抢救脊椎受伤者，移动过程中，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。
5、发现伤者手足骨折，不要盲目移动伤者。

㈡ 求钢结构吊装流程，完整的。谢谢～急用

混凝土基础清理 ， 上柱脚螺栓螺母及水平 ，钢柱安装（系杆同时上），钢梁版拼装及安装（系权杆同时上，上第二品钢梁的时候，柱间支撑和水平支撑必须同时上），吊车梁安装或者檩条安装（檩条安装完成后安装拉条），安装天沟，屋面上彩钢板（含收边），墙面上彩钢板（含收边），窗户安装，落水管安装，收尾（含这种焊接）

㈢ 钢结构吊装安全操作规程

钢结构吊装安全操作规程有哪些？请看中达咨询整理的文章。
1．桥空滑在柱、梁安装后而未设置浇筑板楼用的压型钢板时，为了便于柱子螺栓等施工的方便，需在钢梁上铺设适当数量的走道板及防护设施。
2．在钢结构吊装时，为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故，需铺设安全网。安全平网设置在梁面上2m处，当楼层高度小于4．5m时，安全平网可隔层设置。安全平网要求在建筑平面范围内满铺。安全竖网铺设在建筑物外围，防止人和物飞出造成安全事故。竖网铺设的高度一般为两节柱的高度，宜采用全封闭。
3．为了便于接柱施工，在接柱处要设操作平台，平台周边应有操作人员的护身圈或护栏装置。平台固定在下节柱的高度。
4．需在刚安装的钢梁上设置存放电焊机、空压机、氧气瓶、乙炔瓶等设备用的平台。放置距离符合安全生产的有关规定。
5．为便于施工登高，吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上，为便于进行柱梁节点紧固高强亏迹螺栓敏腊和焊接，需在柱梁节点下方安装挂篮脚手。
6．施工用的电动机械和设备均须接地或接零并实行二级漏电保护，绝对不允许使用破损的电线和电缆，严防设备漏电。施工用电设备和机械的电缆，须集中在一起，并随楼层的施工而逐节升高。每层楼面须分别设置配电箱，供每层楼面施工用电需要。
7．六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。
8．施工时还应该注意防火，提供必要的灭火设备和防火监护人员。
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㈣ 三锟卷板机出来的钢板咋吊

使用吊车或起重机进行吊运。
三锟辩枯卷板机是一种生产冷轧钢板的设备，出来的钢板需要进行吊装和搬运。在进行吊运前，需要根据钢板的大小、重量等特点选择合适的吊装设备，并确认吊具的承载能力和悬挂点位置。在吊装过程中，要特别注意对工人和设备的安全进行控制和保护，以防止发生吊装事故。此外，携早洞在选择吊装设备和操作过程中应当遵守相关安全规定和操作规程，确保吊装作业顺利完成。
在吊装过程中，还需要睁悔根据不同的情况确定安全距离和方向，并通过灵活调整吊装高度、角度等参数来保证施工质量和效率。同时，要定期检查和维护吊装设备，以确保其正常运行和使用寿命。

㈤ 钢结构超长屋面板现场吊装方法，或其它上板方法，谢谢

1 施工方法
1．1 网架顸部铺板施工方法
整体按实际尺寸下料，按45°切料，先从下到上铺设，再从中间往两端铺设；把握好切料尺寸，按平面图所给出的尺寸下料，长边尺寸为9 375 rnrn，短边尺寸为8415 mm，依此类推可知所有料边尺寸；角度根据屋面板长边、短边尺寸来定出角度；切割板材时，先在板材下平面画线，按线切割；铺第一块板时必须控制位置，使其层面板左右均匀铺开然后固定，以防面板滑动，第二块板材采用正压施工铺设，两块板间的压槽必须压严，以防雨水渗漏，铺板要保证出挑水槽200 mm。每块屋面板两端支承处的板缝均应用M6．3自攻螺丝与檩条固定，中间支承处应每隔一个板缝用M6．3自攻螺丝与檩条固定；钻孔时，应垂直不偏斜将板与檩条一起钻穿，螺栓固定时，先垫好密封带，套上橡胶垫板和不锈钢压盖一起拧紧。两板铺设后，两板的侧向搭接用拉铆钉连接，并用硅酮密封膏密封。
1．2 屋脊施工
屋脊施工图见图2。屋脊按1—1剖面图施工，屋脊间隙用苯板填充，涂刷发泡胶，保证屋脊处保温，屋脊铺设要从下往上铺设，且保证屋脊线是条直线，拉铆钉要打在瓦棱上，最后涂胶、盖帽。屋脊搭接要在200 mm内，屋脊顶部交点处用一张正方形泛水板覆盖。施工中保证切碎、报废的泡沫要及时清理，以免施工现场造成污染。
1．3 水槽施工
水槽刷红丹漆两道，确保均匀，焊缝要饱满、平整。安装水槽要拉线保证水槽两边在通线上，水槽在地面上对接，尽量减少高空作业，拐角预先在地面拼装焊接好，塔吊吊装就位。由于屋面为长尺板材，故应准备施工现场的长车通道及车辆回转条件，根据本工程特点，采用工厂分段制作、现场拼装、现场安装的方法。水槽采取室外保温，挤密板涂发泡胶粘贴于水槽外表面，在涂刷发泡胶前，注意清理钢板上的铁锈、污垢，粘贴时注意苯板的平整及天沟的内部排水坡度。
1．4 钢挑粱上屋面板大阴角的施工
由于大阴角处屋面排水困难，且不破坏屋面的整体造型，应在阴角下方加设小天沟。所有单层板都采用瓦棱搭接式，瓦棱与瓦棱相扣，用铆钉连接。
1．5 水槽、屋面板制作顺序
水槽制作顺序：采购一检验一放样一下料一折边一除锈一防腐一编号一运输一拼装一吊装一焊接一固定一防腐一保温防水。
屋面板制作顺序：采购一检验一运输一吊装—嘲割一编号一拼装一固定—安封。
1．6 现场安装
1)实测安装板材的实际长度，按实测长度核对对应板号的板材长度，需要时对该板材进行剪裁，剪裁按实际情况下料。2)将提升到屋面的板材按排板起始线放置，并使板材的宽度覆盖标志线对准点起始线，并在板长方向两端排出设计的构造长度。3)用紧固件紧固两端后，再安装第二块板，其安装顺序为先自左(右)至右(左)，后自下而上安装。4)安装到下一放线标志点处，复查板材安装的偏差，当满足设计要求后进行板材的全面紧固。不能满足要求时，应在下一标志段内调正，当在本标志段内可调正时，可调正本标志后再全面紧固。依次全面展开安装。

㈥ 行吊吊钢板的工具有哪些

行吊吊钢板的工具是指用于钢板类物品起吊的工具。行吊吊钢板的工具主要有吊钳（吊钩）、真空吸盘吊具、电永磁吊具。

电永磁吊具易维护、效率高、安全系数高。

吊钳简单、易用。但是人工操作强度大。有金属疲劳和脱钩的情况

真空吸盘吊具精确、但是操作繁琐。对钢板表面的要求高。

钢板吊装注意事项：

1、悬吊装挂作业须由悬吊装挂作业资格人进行。

2、选用与用途相符的吊钳。

3、在容许荷重范围内使用，不得超载。

4、在容许板厚范围内使用。

5、不得进入吊装作业范围或翻转区域。

6、不得敲打或冲击吊物和吊具。

7、不得使吊物急剧移动或急剧停止。

8、避免出现吊物偏重,为了安全最好使用2个以上吊钳。

9、使用前先要检查,咬头,垫片,齿间堵塞,磨损状态及其它异常现象,检查后再使用。

㈦ 厂家讲述钢板吊装有哪些注意事项

一、抄钢板类夹钳

钢板有锐利的边角，如与吊索的钢丝绳直接接触，会严重地损坏钢丝绳，甚至会割断钢丝绳，即使是采取了衬垫保护措施，工作起来也会很不方便。因此在钢板吊运场合多采用了各种类型钢板起重钳来完成吊装作业。

1.钢板水平吊装起重钳：根据钢板的长宽尺寸，叠层情况，采用不同的起重钳，可使工作安全、方便、快捷。一种方式是不使用吊横梁，其两组钳之间夹角不应超过45°，肢间夹角不超过60°。

2.竖吊钢板起重钳可单只使用，单只使用时，实际载荷只要不超过标记在钳体上的额定载荷即满足使用要求，两只以上使用方法见下图。

二、钢板起重钳使用注意事项

1.吊运过程中不得与其它物体碰撞。

2.除竖吊钢板起重钳外，不得单边起吊钢板，钢板厚度应在起重钳吊装厚度范围内。

3.竖吊钢板起重钳，钳口内一次只能夹持一块钢板，禁止叠层吊运。

4.不论何种起重钳，必须按说明、规程装夹到位，避免一侧装夹不牢起吊时弹出伤人。

5.钢板起重钳应按其功能使用，禁止移作它用。

三、钢板起重钳主要受力构件更换或报废

1.出现裂纹。

2.受力构件断面磨损、腐蚀达原尺寸10%。

3.钳体开口度比原尺寸增加10%。

㈧ 钢结构吊装方法包括

结构根据其结构型式和施工条件的不同，可选用高空拼装法，整体安装法或高空滑移法进行安装。

1.高空拼装法

钢结构用高空拼装法进行安装，是先在设计位置处搭设拼装支架，然后用起重机把结构构件分件（或分块）上吊至空中的设计位置，在支架上进行拼装。此法有时不需大型起重设备，但拼装支架用量大，高空作业多。因此，对高强度螺栓连接的、用型钢制作的钢结构或螺栓球节点的钢管结构较适宜，目前仍有一些钢结构用此法施工。

2.整体安装法

整体安装法就是先将结构在地面上拼装成整体，然后用起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架，高空作业少，易保证焊接质量，但需要的起重量大的起重设备，技术较复杂。因此，此法对球节点的钢结构（尤其是三向结构等杆件较多的结构）较适宜。根据所用设备的不同，整体安装法又分为多机抬吊法、拔杆提升法、千斤顶提升法及千斤顶顶升法等。

（1）、多机抬吊法

此法是用于高度和重量都不大的中、小型结构结构。安装前先在地面上对结构进行错位拼装作业（即拼装位置与安装轴线错开一定距离，以避开柱子的位置）。然后用多台起重机（多为履带式起重机或汽车式起重机）将拼装好的结构整体提升到柱顶以上，在空中移位后落下就位固定。

1） 结构拼装

为防止结构整体提升时与柱子相碰，错开的距离取决于结构提升过程中结构与柱子或柱子牛腿之间的净距，一般不得小于10～l5cm，同时要考虑结构拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。需要时可与设计单位协商，将结构的部分边缘杆件留待结构提升后再焊接，或变更部分影响结构提升的柱子牛腿。

钢结构在金属结构厂加工之后，将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运到工地，工地拼装即在拼装位置将小单元桁架拼成整个结构。结构拼装的关键，是控制好结构框架轴线支座的尺寸（要预放焊接收缩量）和起拱要求。

结构焊接主要是球体与钢管的焊接。一般采用等强度对接焊，为安全起见，在对焊处增焊6～8mm的贴角焊缝。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。为使对接焊缝均匀和钢管长度稍可调整，可加用套管。拼装时先装上、下弦杆，后装斜腹杆，待两榀桁架间的钢管全部放入并矫正后，再逐根焊接钢管。

2） 结构吊装

这类中、小型结构多用四台履带式起垂机（或汽车式、轮胎式起重机）抬吊，亦有用俩台履带式起重机或一根拨杆吊装的。

如结构重量较小，或四台起重机的起重量都满足要求时，宜将四台起重机布置在结构俩侧，这样只要四台起重机同时回转即完成结构空中移位的要求，多机抬吊的关键是各台起重机的起吊速度一致，否则有的起重机会超负荷，结构受扭，焊缝开裂。为此，起吊前要测各台起重机的起吊速度，以便起吊时掌握。

当结构抬吊到比柱顶标高高出30cm左右时，进行空中移位，将结构移至柱顶以上。结构落位时，为使结构制作中线准确地与柱顶中线吻合，事先在结构四角各拴一根钢丝绳，利用倒链进行对线就位。

（2）拔杆提升法

球节点的大型钢管结构的安装，我国目前多用拔杆提升法。用此法施工时，结构先在地面上错位拼装，然后用多根独脚拔杆将结构整体提升到柱顶以上，空中移位，落位安装。

1） 空中移位原理

空中移位是此法的关键。空中移位是利用每根拔杆两侧起重滑轮组中的水平力不等而使结构水平移动。

结构在空中移位时，要求至少有两根以上的拔杆吊住结构，且其同一侧的起重滑轮组不动，因此，在结构空中移位时只平移而不倾斜。由于同一侧滑轮组不动，所以结构除平移外，还产生可以控制圆周运动，而使结构产生少许的下降。结构空中移位的方向，与拔杆的布置有关。

2） 起重设备的选择与布置

起重设备的选择与布置是结构拨杆提升施工中的一个重要问题。内容包括：拔杆选择与吊点布置、缆风绳与地锚布置、起重滑轮组与吊点索具的穿法、卷扬机布置等。

结构吊点的布置不仅与吊装方案有关，还与提升时结构的受力性能有关。在结构提升过程中，不但某些杆件的内力可能会超过设计时的计算内力，而且对某些杆件还可能引起内力符号改变而使杆件失稳。因此，应经过结构吊装验算来确定吊点的数量和位置。不过，在起重能力、吊装应力和结构刚度满足的前提下，应尽最减少拔杆和吊点的数量。

缆风绳的布置，应使多根拔杆相互连成整体，以增加整体稳定性。每根拔杆至少要有6根缆风绳，缆风绳要根据风荷载、吊重、拔杆偏斜、缆风绳初应力等荷载，按最不利情况组合后计算选择。地锚亦需计算确定。

起重滑轮组的受力计算可按照实际受力情况进行，根据计算结果选择滑轮的规格。

卷扬机的规格，要根据起重钢丝绳的内力大小确定。为减少捉升差异，尽最采用相同规格的卷扬机。

3） 轴线控制

结构拼装支柱的位置，应根据已安装好的柱子的轴线精确量出，以消除柱子按装时轴线误差的积累。

4） 拔杆拆除

结构吊装后，拔杆被围在结构中，宜用倒拆法拆除。此法即在结构上弦节点处挂两副起重滑轮组吊住拔杆，然后由最下一节开始一节一节拆除拨杆。

5）、电动螺杆提升法

电动螺杆提升法与升板法相似，它是利用升板工程施工使用的电动螺杆提升机，将在地面上拼装好的钢结构整体提升至设计标高。此法的优点是不需大型吊装设备，施工简便。用电动螺杆提升机提升钢结构，只能垂直提升不能水平移动。为此，设计时要考虑在两柱之间设托梁，结构的支点落在托梁上。

由于结构提升时不进行水平移动，所以结构拼装不需错位，可在原位进行拼装。

3.高空滑移法

结构屋盖近年来采用高空平行滑移法施工的逐渐增多，它尤其适用于影剧院、礼堂等工程。这种施工方法，结构多在建筑物前厅顶板上设拼装平台进行拼装（亦可在观众厅看台上搭设拼装平台进行拼装），待第一个拼装单元（或第一段）拼装完毕，即将其下落至滑移轨道上，用牵引设备向前滑移一定距离。接下来在拼装平台上拼装第二个单元（或第二段），拼好后连同第一个拼装单元（或第一段）一同向前滑移，如此逐段拼装不断问前滑移，直至整个结构拼装完毕并滑移至就位位置。

拼装好结构的滑移，可在结构支座下设滚轮，使滚轮在滑动轨道上滑动；亦可在结构支座下设支座底板，使支座底板沿预埋在钢筋混凝土框架梁上的预埋钢板滑动。

结构滑移可用卷扬机或手扳葫芦牵引。根据牵引力大小及结构支座之间的杆件承载力，可采用一点或多点牵引。

滑移时，两端不同步值不应大于50mm。采用滑移法施工结构时，在滑移和拼装过程中，应对结构进行下列验算：

1）当跨度中间无支点时，杆件内力和跨中挠度值；

2）当跨度中间有支座时，杆件内力、支点反力和挠度值。

当结构滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时，应采取临时加固措施以防失稳。

用高空滑移法施工结构结构，由于结构拼装是在前厅顶板平台上进行，减少了高空作业的危险；与高空拼装法比较，拼装平台小，可节约材料，并能保证结构的拼装质量；由于结构拼装用滑移施工，可以与土建施工平行流水和立体交叉，因而可以缩短整个工程的工期；高空滑移法施工设备简单，一般不需大型起重安装设备，所以施工费用亦可降低。

㈨ 钢板采用几点吊装

四点。
吊运较大衫岁尺寸的钢板时，须采用四点吊。
板是钢材四大品种（板、管、型、丝）之一，在发达国家，钢板产量占钢材生产总量50％以上，随着我国国民经济的发展册行，钢板生产量逐渐增长。钢板按州塌哗厚度分，薄钢板<4毫米（最薄0.2毫米），中厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。