㈠ 货车副钢板不整齐会有啥声音吗
你好
视情况而定
1.在长度方向,副钢板长度是不等的,随着重力作用,会发出轻版微响声权;
2.在钢板宽度方向,除非因中心螺丝和钢板螺栓松动,使钢板和车架干涉,几乎不会有响声;
3.一旦出现钢板宽度方向不整齐,肯定是有松动了,会伴随有不正常异响,建议及时检修。
㈡ 钢板弹簧刚度不一致,会引起什么
因为为了适应不同车型所以有所不一样,像前簧有很多就是长锥少片簧,板簧根据卷耳形式分为上、中心耳、下卷耳,根据结构形式分为 等刚性簧、渐变刚度簧、两级刚度簧。所以形状各不相同,还有些重型载货汽车的后板簧总成没有卷耳。
汽车的弹簧钢板为什么不是一样长?那是为了要有多段式的弹簧刚性的变化。负载轻或形变小的话,只有最上面的弹簧钢板是起作用的,再形变下来一些,第二片整个被第一片弹簧钢板盖住了,那这时第二片弹簧钢板也起作用了,两片合一的总刚度就比只有第一片时大。再压下去,第三片也加入了,整体悬挂的刚度又高了一些。这种设计,是考虑到载重变化的情形,特别用于货车的悬挂系统中。
弹簧。说起弹簧,很多人会说,不就是那个粗大的螺旋状的用钢筋绕成的零件吗,有什么好说的。但老侯告诉你,螺旋弹簧只是弹性元件中的一种,其它的如钢板弹簧、扭杆弹簧、空气
今天我们来说说悬架系统中的弹性元件——弹簧。说起弹簧,很多人会说,不就是那个粗大的螺旋状的用钢筋绕成的零件吗,有什么好说的。但老侯告诉你,螺旋弹簧只是弹性元件中的一种,其它的如钢板弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧、油气弹簧等等,你知道是怎么回事吗。老侯下面为你解析:你所不知道的弹簧。
首先给大家说说弹簧与减振器的区别。
弹簧是悬架系统中的弹性元件,起的作用是缓冲,能将地面传来的力延时作用于车身上,根据动量定理,对车身的冲击就小多了;而减振器的作用是减缓弹簧的振动,因为如果没有减振器,弹簧将不停的振动下去。
所以,悬架的软硬看弹簧,舒适与否看减振器。
钢板弹簧
钢板弹簧是由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁,多数情况下由多片弹簧组成。多片式钢板弹簧可以同时起到缓冲、减振、导向和传力的作用,用于货车后悬架可以不装减振器。
一些轻型货车和客车采用由单片或2~3片变厚度断面的弹簧片构成的少片变截面钢板弹簧,其弹簧片的断面尺寸沿长度方向是变化的,片宽保持不变,它可以实现汽车的轻量化。在一些重型货车上也有采用变截面少片钢板弹簧的趋势
螺旋弹簧用弹簧钢棒料卷制而成,常用于各种独立悬架。其特点是没有减振和导向功能,只能承受垂直载荷。在螺旋弹簧悬架中必须另装减振器和导向机构,前者起减振作用,后者用以传递垂直力以外的各种力和力矩,并起导向作用。
现在的汽车越来越追求舒适性,作为汽车主要弹性元件的弹簧样式也越来越多,比如变径弹簧、变节距弹簧等等。
油气弹簧一般以惰性气体氮气为弹性介质,用油液作为传力介质,由气体弹簧和相当于减振器的液压缸组成。高档轿车大部分都使用油气弹簧,比如红旗L7。作为悬架系统主要部件的弹簧,人们对它并不在意,认为它太简单了,不值一提。但它却承担着全部的车身重量和缓冲地面的作用力,是一头不折不扣的老黄牛。如果它疲软了,你的爱车也就打不起精神了,垂头丧气的趴在地上。还有的车用时间长了就会塌屁股,那也是因为它太累了。
㈢ 货车大梁左右高底不同,有什么安全隐患
不知道,我的新车买一个月发现左右大梁不一样高,相差至少二十毫米专,维修站换了几次前减震属钢板,不行,找不到原因,修了快一个月了。要我换大梁总成。。。我的原厂车变成了修理厂组装车,,关键我肯定不能同意。。。买了车两个月了,修了一个月!不知道怎么维权!?
㈣ 买了个新车 前钢板一边高一边矮怎么办
驾驶乐趣不一样。不是说哪个好不好,我个人认为手动档应该好点,但现在我要买车的话,要卖自动档。方便,老婆开也比较简单。
㈤ 货车前钢板一边高一边低影响驾驶吗
这样会影响行车安全,毕竟是货车,要检查两边钢板是不是有断的需要更换。望采纳意见
㈥ 货车一边高是怎么回事
你先把车挺到你认为挺平的地方.你钻到车的低下先两车头下面的大架子.完事在两后桥后面的大架子.如果手前后大架子的两边离地的尺寸都一样的话那就是公片的事了.找长家吧谁也整不了
㈦ 前钢板尺寸相差一公分车跑起什么影响
你好 这个很容易造成跑偏的 。
希望对您有帮助,感谢您对我们的支持 ,您的支持就是我们的动力,祝您行车愉快😃😃😃
㈧ 汽车钢板一边高一边低
如果你是左右两边都加了新钢板而出现了此种现象,请不要惊慌,行驶一段时间以后就恢复正常了,因为新东西刚开始弹性稍有不同,经过使用之后就矫正过来了
㈨ 货车钢板少一块与多一块有什么不一样
多一块,不现实。少一块,降低承载能力。
1 、钢板数量、尺寸以及压紧方式决定了弹簧内的刚度容和挠度,是根据汽车的大小和载重量来设计的.
2、弹簧钢板件会有油槽。一般保养时,里面涂有润滑脂。弹簧在发生弹性变形时,起到润滑和平顺移动的作用。
3、一般弹簧板在遇有路面不平坦时,起到缓冲作用,否则重载时,可能导致车架变形 。
由于固定弹簧钢板的骑马螺栓长度是根据弹簧的厚度设计的,如果额外增加钢板,可能导致螺丝无法正常拧上,需要更换骑马螺栓。
减少时,在重载时,遇有颠簸,可能导致车价和弹簧板接触,导致车架变形。