A. 20#钢是什么材质的钢板
20#钢是优质碳素结构钢材质的钢板,
它符合国家标准GB/T 699-2015。
B. 钢材材质Q235B跟20#一样吗
不一样
1、Q235B是普碳钢板,就是用普通碳钢轧制成的一般版用途的钢板称为普通钢板。即钢中仅含有权铁、碳及不可避免的少量硫、磷、硅、锰等元素,且相对优质钢言,其硫、磷含量稍高,也不要求检验低倍组织或其他特殊性能,因此生产成本低、产量大、用途广,广泛用作厂房、桥梁、船舶、机械等等。
2、20#钢是低碳钢板,又称软钢,这种钢材具有良好的焊接性。碳含量很低的低碳钢硬度很低,切削加工性不佳,正火处理可以改善其切削加工性。 低碳钢有较大的时效倾向,既有淬火时效倾向,还有形变时效倾向。
3、材质上的区别,20#主要是硬度低,焊接性好
(1)Q235B钢板是一种低碳钢。Q235B是国内最常见的钢材之一,价格低廉,能够胜任大多数对性能要求不高的产品。
(2)Q235B有一定的伸长率、强度,良好的韧性和铸造性,易于冲压和焊接,主要用于建筑、桥梁工程上质量要求较高的焊接结构件。
(3)20#特性是属于优质低碳碳素钢,冷挤压、渗碳淬硬钢。该钢强度低,韧性、塑性和焊接性均好。
C. 材质 20#是什么意思
20#是20钢的简易写法,属钢材中的一种材质。它指含碳量为0.2%,属于内低碳钢。
特性该钢属于优质低碳碳素钢,冷容挤压、渗碳淬硬钢。该钢强度低,韧性、塑性和焊接性均好。抗拉强度为253-500MPa,伸长率≥24%。
其碳含量一般小于0.25%;钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%),锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。
(3)钢板标注为20是什么材质扩展阅读
20特性与15钢基本相仿,但强度稍高。
用途:适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件,如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等。
在热轧或正火状态下用于制造受力不大,而要求韧性高的各种机械零件;在重、中型机械制造业中,如锻制或压制的拉杆、钩环、杠杆、套筒、夹具等。在汽轮机和锅炉制造业中多用于压力≤6N/平方,温度≤450℃的非腐化介质中工作的管子、法兰、各种紧固件;在铁路、机车车辆上用于制造十字头、活塞等铸件。
D. ALLOY20是什么材料
ALLOY20/UNS N08020
ALLOY20对应牌号:
Alloy 20合金、UNS N08020、NS143、Inconel alloy20/NAS 335X、W.Nr.2.4460
Nicrofer 3620 Nb-alloy20、ATI 20、NiCr20CuMo(德国) 、0Cr20Ni35Mo3Cu4Nb
ALLOY20执行标准:
ASTM B463/ ASME SB463、ASTM A240/ ASME SA240、ASTM B729/ ASME SB729
ALLOY20物理性能:
密度:8.14g/cm3, 熔点:1370-1400 ℃,磁性:无
ALLOY20热处理:
900-1150℃之间保温1-2小时,快速空冷或水冷。
ALLOY20机械性能:
抗拉强度:σb≥550Mpa,屈服强度σb≥240Mpa:延伸率:δ≥30%,硬度;HB135-220
ALLOY20耐腐蚀性及主要使用环境:
ALLOY20合金具有很多优异性能的耐蚀合金,对氧化性和中等还原性腐蚀 有很好的抵抗能力,具有优异的抗应力腐蚀开裂能力和好的耐局部腐蚀能力在很多化工工艺介质中有满意的耐蚀特性。
有优异的抗应腐蚀开裂能力和好的耐局部还原性复合介质腐蚀,运用于硫酸环境及含有卤族离子及金属离子的硫酸溶液工业装置。
ALLOY20配套焊接材料及焊接工艺:
焊接建议采用AWS A5.14焊丝ERNiCrMo-3或AWS A5.11焊条ENiCrMo-3,焊接工艺及指导书欢迎来电索取。
ALLOY20应用领域:
化工和相关工业、合成橡胶加工、高辛烷值汽油、溶剂、制药、农业化学、硫酸酸洗设备、磷酸生产设备、石油化工装备、煤化工、海洋平台、海水淡化、复合板、波纹管膨胀节等行业和产品。
ALLOY20主要规格:
ALLOY20无缝管、ALLOY20钢板、ALLOY20圆钢、ALLOY20锻件、ALLOY20法兰、ALLOY20圆环、ALLOY20焊管、ALLOY20钢带、ALLOY20直条、ALLOY20丝材及配套焊材、ALLOY20圆饼、ALLOY20扁钢、ALLOY20六角棒、ALLOY20大小头、ALLOY20弯头、ALLOY20三通、ALLOY20加工件、ALLOY20螺栓螺母、ALLOY20紧固件
篇幅有限,如需更多更详细介绍,欢迎咨询了解。
E. 20G材质与20#材质有什么区别
20G钢管主要用于制造高压和更高参数锅炉管件,低温段过热器、再热器,省煤器及水冷回壁等;如答小口径管做壁温≤500℃受热面管子、以及水冷壁管、省煤器管等,大口径管做壁温≤450℃蒸汽管道、集箱(省煤器、水冷壁、低温过热器和再热器联箱),介质温度≤450℃管路附件等。由于碳钢在450℃以上长期运行将产生石墨化,因此作为受热面管子长期最高使用温度最好限制到450℃以下。该钢在这一温度范围,其强度能满足过热器和蒸汽管道要求、且具有良好抗氧化性能,塑性韧性、焊接性能等冷热加工性能均很好,应用较广。此钢在伊朗炉(指单台)上所使用部位为下水引入管(数量为28吨)、汽水引入管(20吨)、蒸汽连接管(26吨)、省煤器集箱(8吨)、减温水系统(5吨),其余作为扁钢、吊杆材料使用(约86吨)。
F. 20是什么材质
材料名称:来优质碳素结构钢源 牌号:20钢 标准:GB/T 699-1988
特性及适用范围:
强度比15号钢稍高,很少淬火,无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工,电弧焊和接触焊的焊接性能好,气焊时厚度小,外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的。
化学成份:
碳 C :0.17~0.24" 硅 Si:0.17~0.37 锰 Mn:0.35~0.65 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 铬 Cr:≤0.25 镍 Ni:≤0.25 铜 Cu:≤0.25
力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥410(42) 屈服强度 σs (MPa):≥245(25) 伸长率 δ5 (%):≥25 断面收缩率 ψ (%):≥55 硬度 :未热处理,≤156HB 试样尺寸:试样尺寸25mm[1
G. 20#钢板的原始材质单上牌号是怎么写的
是的,Q235与20#,在力学性能上差距不大,不去做元素分析,基本上难以判断。
、材质单很容易造假的,建议去做个元素分析。看看P,S含量就很容易判别了。20#是优质碳素钢,Q235 是碳素钢。
H. 20号钢是什么材质
20号钢的20是指含碳量为0.2%,属于低碳钢。钢中可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
碳含量:低碳钢一般小于0.25%;中碳钢一般在0.25~0.60%之间;高碳钢一般大于0.60%。
钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%),锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。
区分钢和铁:含碳量低于2.11%为钢,含碳量高于2.11%为铁;钢中含碳量越高其韧性越差,铁中含碳量越低其韧性越好。
(8)钢板标注为20是什么材质扩展阅读
20钢热处理及20号钢淬火硬度:
20钢热处理:作为20钢来说,普通淬火硬度要达到30-35HRC是能够办到的。只是由于加热温度较高,淬火变形较大而已。看法:
1、工件粗加工后热处理整体淬火(920℃淬盐水),再精加工。由于硬度要求30-35HRC,应该是所有工序都能加工,不外乎精车内外圆,修花键槽。
2、同样粗加工,内孔表面淬火或只表淬花键槽(视工件大小而定),最后精加工。
3、渗碳淬火,修磨内孔和键槽。
工艺流程最好的是第二,第三最次。
交货状态:以不热处理或热处理(退火、正火或高温回火)状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明,未注明者按不热处理交货。
I. 20g是什么材质
20G钢管主要用于制造高压和更高参数锅炉管件,低温段过热器、再热器,省煤器及回水冷壁等;如小口径答管做壁温≤500℃受热面管子、以及水冷壁管、省煤器管等,大口径管做壁温≤450℃蒸汽管道、集箱(省煤器、水冷壁、低温过热器和再热器联箱),介质温度≤450℃管路附件等。由于碳钢在450℃以上长期运行将产生石墨化,因此作为受热面管子长期最高使用温度最好限制到450℃以下。该钢在这一温度范围,其强度能满足过热器和蒸汽管道要求、且具有良好抗氧化性能,塑性韧性、焊接性能等冷热加工性能均很好,应用较广。此钢在伊朗炉(指单台)上所使用部位为下水引入管(数量为28吨)、汽水引入管(20吨)、蒸汽连接管(26吨)、省煤器集箱(8吨)、减温水系统(5吨),其余作为扁钢、吊杆材料使用(约86吨)。
J. 20号钢材是什么材料
20钢的20是指含碳量,含碳量为0.2%,属于低碳钢。 钢中可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。 低碳钢--含碳量一般小于0.25%; 中碳钢--含碳量一般在0.25~0.60%之间; 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。 钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%),锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。 含碳量低于2.1%为钢,含碳量高于2.1%为铁。 钢中含碳量越高其韧性越差,铁中含碳量越高其韧性越好。
特性
(1)特性 该钢属于优质低碳碳素钢,冷挤压、渗碳淬硬钢。该钢强度低,韧性、塑性和焊接性均好。抗拉强度为253-500MPa,伸长率≥24%。
20特性与15钢基本相仿,但强度稍高。用途:适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件,如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等;在热轧或正火状态下用于制造受力不大,而要求韧性高的各种机械零件;在重、中型机械制造业中,如锻制或压制的拉杆、钩环、杠杆、套筒、夹具等。在汽轮机和锅炉制造业中多用于压力≤6N/平方,温度≤450℃的非腐化介质中工作的管子、法兰、联箱及各种紧固件;在铁路、机车车辆上用于制造十字头、活塞等铸件。
正火可促进该钢球化,细化大块状先共析铁素体,改进小于160HBS毛坯的切削性能。
该钢模具零件工艺路线为:下料→锻造模坯→退火→机械粗加工→冷挤压成型→再结晶退火→机械精加工→渗碳→淬火、回火→研磨抛光→装配。
(2)供货状态及硬度 未热处理态,硬度≤156HBS。