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吊车吊钢板怎么绑

发布时间:2023-03-31 11:11:36

㈠ 谁知道起重机钢板怎么换

把固定钢板螺栓拆下,大部分锈蚀不好拆,可在买钢板时一同买回!买不内到就要注意了,容拆解时不要破坏螺栓丝口!

拆卸螺丝需要大号套筒扳手,先敲击螺母震动,再拆解。也可提前清理下螺母,用棉纱粘机油擦拭,有条件用气焊稍微烘烤一下!,火焰不可过大,以免导致钢件破火!

车体要提前另外支撑,让钢板两段与车体分开,使钢板不受理,这样也便于安装!

大部分拆解,因螺栓锈蚀,用气焊直接从中间切断,换新钢板时连同螺栓一起更换!

照片中两根圆柱就是钢板国定螺栓,也叫钢板卡(qia)子。大部分是两根U形卡子,四个螺母!

拆解下螺母,将钢板整体抬下,松开中间穿心定位螺丝,就可以更换了!

更换钢板时,钢板之间涂抹润滑油膏_大黄油!

车型不同,仅供参考!

㈡ 吊车吊钩钢丝绳怎么安装

1、把新钢丝绳(连同缠绕钢丝绳的绳盘)运到起重机下面,放到能使绳盘转动的支架上。

2、吊车把吊钩落下,将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架(或平坦的地面)上,使滑轮垂直向上。

3、把卷筒上的钢丝绳继续放完,并使压板停在便于伸扳手的位置。

4、用扳手松开旧钢丝绳一端的压板,并将此绳端放到地面。

5、吊车用直径1-2Mm铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头(绑扎长度为钢丝绳直径的2倍);然后把新旧绳头对在一起;在用直径1毫米左右的细铁丝,在对接的两个绳头之间穿越5-8次。

最后用细铁丝把对接处平整地缠紧,以免通过滑轮时受阻。这时新、旧绳已连接成为一根了。

6、开动起升机构,用旧绳带新绳,将旧绳卷到卷筒上。当新旧绳接头处卷到卷筒时停车,松开接头,把新绳暂时绑到小车合适地方。然后开车把旧绳全部放至地面(边放边卷好待运)。

7、用另外的提物绳子,把新钢丝绳另一端提到卷筒处;然后把新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。

8、吊车开动提升机构,缠绕新钢丝绳,起升吊钩。全部更换工作完成。缠绕新钢丝绳时,小车上要有人观察缠绕情况,观察人员必须特别注意安全。


(2)吊车吊钢板怎么绑扩展阅读:

汽车吊安全操作规则:

(一)汽车吊司机必须经专业技术培训,考试合格取证后方可上车独立操作。

(二)司机应熟知汽车吊的机械原理,保养规则,安全操作规程,并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。

(三)使用前应详细检查作业场地是否平整坚实,支腿是否牢固,操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠,在确认没有异常后方可开始工作。

(四)在吊钩升降时,必须做到工件在车尾方向起吊,起吊时必须先进行试吊,要避免起吊过高,尽量减少物体在空中停留时间,被吊物起落时速度要缓慢均匀。

(五)作业时,要勤观察钢丝绳的磨损情况,当起重臂仰角很大时,应先将吊物下放到停放位置,在保持吊索张紧状态下,将起重臂放低、松绳、摘钩。

(六)起重臂抬落回转时必须做到:起吊重物时,不得落臂。在落臂时油门要小,抬臂时油门要大,回转动作要平稳,不得突然反转,负重在接近额定重量时,不得在离地面0.5m以上空中回转。

(七)严禁吊重行驶,在行驶时必须将起重臂放在托架上,吊钩在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。

(八)工作完毕后,起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶,要严格遵守交通规则,转弯要慢,下坡时要严格控制车速,不得空档滑行。

㈢ 采用一钩多吊法吊装连系梁或屋面板时,有哪些注意事项

单层工业厂房结构吊装:

装配式单层工业厂房的结构安装构件有柱子、吊车梁、基础梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板及支撑等。构件的吊装工艺包括绑扎、吊升、对位、临时固定、校正、最后固定等工序。

  1. 柱子吊装(1)弹线

  2. 柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。矩形截面柱安装中心线按几何中心线;工字形截面柱除在矩形部分弹出中心线外,为便于观测和避免视差,还应在翼缘部位弹一条与中心线平行的线。此外,在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心线。

  3. 基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出,并应与柱的安装中心线相对应,以作为柱安装、对位和校正时的依据。 (2)杯底抄平

  4. 是对杯底标高进行的一次检查和调整,以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。调整方法是:首先,测出杯底的实际标高h1,量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2;然后,根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差,可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3(h3= h-h1);其次,将其(h3)与量得的实际长度(h2)相比,得到施工误差即杯底标高应有的调整值Δh(Δh= h3-h2= h-h1-h2),并在杯口内标出;最后,施工时,用1∶2水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平至标志处。为使杯底标高调整值(Δh)为正值,柱基施工时,杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm。

  5. 例如,柱牛腿顶面设计标高+7.80,杯底设计标高-1.20,柱基施工时,杯底标高控制值取-1.25,施工后,实测杯底标高为-1.23,量得柱底至牛腿面的实际长度为9.01m,则杯底标高调整值为Δh= h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m。(3)绑扎

  6. 柱的绑扎方法、绑扎位置和绑扎点数,应根据柱的形状、长度、截面、配筋、起吊方法和起重机性能等确定。常用的绑扎方法有:

  7. 一点绑扎斜吊法 一点绑扎直吊法 两点绑扎斜吊法 两点绑扎直吊法 (4)柱的吊升

  8. 旋转法

  9. 采用旋转法吊装柱子时,柱的平面布置宜使柱脚靠近基础,柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点宜位于起重机的同一起重半径的圆弧上。

  10. 滑行法

  11. 柱吊升时,起重机只升钩,起重臂不转动,使柱顶随起重钩的上升而上升,柱脚随柱顶的上升而滑行,直至柱子直立后,吊离地面,并旋转至基础杯口上方,插入杯口。</ol>(5)对位和临时固定

  12. 柱子对位是将柱子插入杯口并对准安装准线的一道工序。

  13. 临时固定是用楔子等将已对位的柱子作临时性固定的一道工序。(6)柱的校正

  14. 柱子校正是对已临时固定的柱子进行全面检查(平面位置、标高、垂直度等)及校正的一道工序。柱子校正包括平面位置、标高和垂直度的校正。对重型柱或偏斜值较大则用千斤顶、缆风绳、钢管支撑等方法校正。(7)柱子最后固定

  15. 其方法是在柱脚与杯口之间浇筑细石混凝土,其强度等级应比原构件的混凝土强度等级提高一级。细石混凝土浇筑分两次进行2.吊车梁的吊装

  16. (1)绑扎、吊升、对位和临时固定

  17. 吊车梁绑扎时,两根吊索要等长,绑扎点对称设置,吊钩对准梁的重心,以使吊车梁起吊后能基本保持水平。(2)校正及最后固定

  18. 吊车梁的校正主要包括标高校正、垂直度校正和平面位置校正等。 吊车梁的标高主要取决于柱子牛腿的标高。

  19. 平面位置的校正主要包括直线度和两吊车梁之间的跨距。

  20. 吊车梁直线度的检查校正方法有通线法、平移轴线法、边吊边校法等。 边吊边校法 重型吊车梁校正时撬动困难,可在吊装吊车梁时借助于起重机,采用边吊装边校正的方法。

  21. 吊车梁的最后固定,是在吊车梁校正完毕后,用连接钢板等与柱侧面、吊车梁顶端的预埋铁相焊接,并在接头处支模浇筑细石混凝土。 边吊边校法 重型吊车梁校正时撬动困难,可在吊装吊车梁时借助于起重机,采用边吊装边校正的方法。

  22. 吊车梁的最后固定,是在吊车梁校正完毕后,用连接钢板等与柱侧面、吊车梁顶端的预埋铁相焊接,并在接头处支模浇筑细石混凝土。

  23. 3.屋架的吊装(1)屋架绑扎

  24. 屋架的绑扎点应选在上弦节点处,左右对称,绑扎中心(即各支吊索的合力作用点)必须高于屋架重心,使屋架起吊后基本保持水平,不晃动、不倾翻。吊索与水平线的夹角不宜小于45°,以免屋架承受过大的横向压力,必要时可采用横吊梁。(2)屋架的扶直与排放

  25. 屋架扶直时应采取必要的保护措施,必要时要进行验算。 屋架扶直有正向扶直和反向扶直两种方法。(3)屋架的吊升、对位与临时固定

  26. 屋架的吊升是将屋架吊离地面约300mm,然后将屋架转至安装位置下方,再将屋架吊升至柱顶上方约300mm后,缓缓放至柱顶进行对位。 屋架对位应以建筑物的定位轴线为准。 屋架对位后立即进行临时固定。(4)屋架的校正及最后固定

  27. 屋架垂直度的检查与校正方法是在屋架上弦安装三个卡尺,一个安装在屋架上弦中点附近,另两个安装在屋架两端。

  28. 屋架垂直度的校正可通过转动工具式支撑的螺栓加以纠正,并垫入斜垫铁。4.天窗架及屋面板的吊装 屋架绑扎

  29. 天窗架常采用单独吊装,也可与屋架拼装成整体同时吊装。

  30. 天窗架单独吊装时,应待两侧屋面板安装后进行,最后固定的方法是用电焊将天窗架底脚焊牢于屋架上弦的预埋件上。

  31. 屋面板的吊装一般采用一钩多块叠吊法或平吊法。吊装顺序应由两边檐口向屋脊对称进行。

  32. 三.结构安装方案

  33. 在拟定单层工业厂房结构安装方案时,应着重解决起重机的选择、结构安装方法、起重机的开行路线和构件的平面布置等。

㈣ 吊车吊钢板时应该注意事项

吊车吊钢板的注意事项很多,需要注意钢丝绳的长度和磨损情况,二要注意下面人员的安全

㈤ 吊车的操作方法。

第一:拧钥匙。吊车不拧钥匙不通电,整个上车是不动的,而且要拧了钥匙等电脑软件处理好后才可以继续动。

第二:左手处:左右是转,向前是小钩落(注意踩脚踏板,你不踩脚踏板动手柄是没反应的)。右手处:向左是小吊车仰秆,向右是吊车趴秆,前后是大钩。(注意任何动作的时候一定得要按行动开关,就是在手柄背面的位置,也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开)。

第三:出秆很简单,就是左手或者右手的第一个黄色按扭,按住后右手向里(仰秆)是出秆,右手向外是缩杆。左手:吊车中,前小钩下,后小钩上,左转向左转,右转向右转。右手:小吊车上,前后大钩上下,手把右边第一个按钮按住左缩臂,右伸臂,不按左升臂,右降臂。

㈥ 求解吊车吊装钢筋的简单方法

材料,两根6M或4M钢丝绳。两个卡环。
方法,如果下面没有垫木方。先调一头,版然后下面垫木方,然后另一权根钢丝绳穿入。卡好。放下,两根钢丝绳一起放到钩子上。起吊
如果下面垫木方,特简单,两根一起穿在两头。卡好,起吊

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