❶ 股骨骨折后一个月钢板断了怎么治疗
取钢板，如果可以，进行髓内钉固定，骨折条件不允许的话，使用钢板固定。
钢板断一定是你下地负重了，要求骨折临床愈合前不得下地负重！最少也得2个月以上才能下地。
❷ 大腿骨折手术后钢板断了骨痂没有长好呢如何治疗
病情分析：复
你好，根据你所制描述的情况，骨折内固定的钢板断了，就起不到固定的作用了，断端还会损伤周围组织，况且骨痂都没有长好，这样就会直接影响骨折的愈合了。需要做出及时的处理。
意见建议：
你好，根据你所描述的情况，综上所述，只有重新做手术把断了的钢板取出来，从新进行骨折内固定术了，希望我的回答能帮到你，谢谢！！！
❸ 腰椎外伤手术后，钢板断裂怎么处理
首先分清你的功能锻炼是不是正确。有没有人为因素断裂。一般能出厂的质量不会有问题。鉴定要在苏州，费用可能得一万到三万具体不详。如果拍片骨折没有愈合建议二次手术，
❹ 大腿部骨折，术后3个月钢板断裂 了 如何解决急急急！！！！
1.要说解决本身的话，那就是钢板取出，植骨，再进行内固定（可以选择版钢板或者髓内钉）权。
继续制动，股骨骨折是要3个月后视情况患肢负重的。
2.追究问题，首先是你自身真的没有再受伤，没有摔倒等。因为再差的材料那也是钢板啊！想折断是很难的，怎么可能躺在床上就断了那？
钢板断裂主要三种原因：1.钢板选择不正确（长度，厚度，螺钉的匹配等）；2.手术操作问题（复位情况，钢板的放置位置，螺钉的位置）；3.术后恢复问题（功能锻炼及下地的时间）。
3.我建议还是拿片子来说话，如果手术本身没问题，那么这种事情只能和医院协商解决，不管责任在谁那，总得先把老人家的腿治疗好，医院也是应该适当让步些，帮助减免一些二次手术的费用，因为这种情况走法律途径必须要有充分的证据说是手术问题，况且你当时在手术同意书上也签字了，当中必然会提到内固定的折断，松动等。
❺ 钢板断裂处理案例
法律分析：王先生(化名)的左腿骨折了，医院帮他在断腿中装了钢板。就在左腿快要痊愈时，王先生下地试走，不想钢板断裂，王先生再次住进了医院。为此，他把医院告上法庭。4月15日，福建省厦门市同安区人民法院判决医院赔偿王先生损失约2万元。
2006年冬天，因为不幸遭遇车祸，王先生左腿骨折，为此他住进同安一家医院治疗。住院期间，医院为王先生实施了手术，在他左腿中植入钢板作为固定材料。出院后，医院嘱咐王先生：断腿要定期检查，并根据骨折愈合情况恢复行走。出院4个月后，骨折快要痊愈了，王先生下地试着行走，不想骨折处剧烈疼痛，王先生再次被送进了医院。经过检查发现，帮助王先生固定伤骨的钢板断裂了。王先生不得不重新接受手术，再做一次伤骨固定。出院后，王先生认为自己之所以挨两次刀，都是因为医院给他使用的钢板不合格，于是他把医院告上了法庭。王先生认为，出院时医院要他根据恢复情况加强锻炼，他也是按照医嘱做的，所以这块钢板肯定有问题。而医院则认为，钢板有合格证，没有问题，钢板之所以断裂，主要是王先生过早下地行走。法院则认为，如果医院认为王先生没有遵照医嘱，就应当举出证据，然而，医院没有这方面的证据。更要命的是，那块惹祸的钢板，后来在医院的保管下又莫名其妙地不见了，导致法院无法对钢板的质量进行鉴定。法院认为，即使医院购买的钢板有合格证，也不能保证这块断裂的钢板就一定没有问题。既然钢板不见了，医院就要为此承担不利后果，因此判决医院要为钢板断裂承担责任。
法律依据：《工伤保险条例》 第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
❻ 我想咨询法律.骨折手术后钢板断裂谁负责
你这来个问题很麻烦，你源01年的手术现在处理很麻烦。首先你要收集证据证明是钢板质量问题，只有你能够证明钢板质量不过关，你这钢板断裂才能构成医疗事故。这个一方面厂家有责任。医院方面如果医院明知厂家产品质量不过关还使用，医院有责任，如果厂家给医院提供的资料都是合格的，医院没有责任。如果断裂的钢板质量没有问题，医院和厂家都没有责任，只能怪你使用不当。钢板断裂不一定要撞击才会出现，比如你体重超标或负重使用可以出现，比如你发力不当也可以出现。所以你首要把断裂钢板取出做质量鉴定，这个可以找质检部门，然后才能根据结果找医院和厂家谈，最后还可以走法律程序。
❼ 怎样解决挂车钢板断裂
汽车前钢板由9片组成，有的用户反映在使用中第一、二片容易断裂。 这主要是由以下原因造成的。 （1）前钢板弹簧由于经常超载，使用过久，弹性和刚性降低，疲劳而断裂。 （2）使用紧急制动过多。在山区行驶，下坡使用紧急制动容易造成前钢板的断裂。因为采取制动时，汽车的大部分载质量前移，由前钢板弹簧承受，这样容易造成钢板弹簧的疲劳而折断。建议采用排气制动，少用紧急制动。 （3）路面不好、超载、超速行驶，使前钢板弹簧受冲击力太大，容易造成断裂。 （4）前轮制动调整过紧，如果后轮制动效能差或者突然出现问题，采取紧急制动，使前钢板弹簧受到太大的冲击而断裂。 （5）更换了质量不好的钢板弹簧，其叶片的弯曲度不符合标准，钢板材质不好或热处理不好，造成受力不均而断裂。 为了防止前钢板弹簧第一、二片断裂，建议采用以下办法： （1）少采用紧急制动，多采用发动机排气制动。 （2）弯道行驶，转弯不能太急。 （3）按时检查和保养，保证钢板弹簧良好的润滑。 （4）正确调整车辆的制动。 （5）在不平路面行驶、下坡行驶，应控制车速。 （6）换用前钢板叶片时，要选用高质量的，保证其弯曲度符合规定，最好用山东弹簧厂和重庆弹簧厂生产的钢板弹簧。 （7）装载均匀，不偏，不超载。