① 我刚买的国5新货车左边底右边高是怎么回事，去4S店他们让加钢板！
我买的解放也是右边高
② 货车后悬架多采用有主，副簧结构的钢板弹簧 为什么
货车后悬架设计是采用主副簧是考虑到货车装满货和卸完后空载两者之间的质量差内距很大而考虑的，容空载是只有下面的主簧工作，板簧的刚度小一些，所以整车在行驶过程中会有弹性，可以减少底盘的不平传到驾驶员，而满载的时候单单靠主簧不能满足要求了，这时候由于重量将这车往下压是副簧与主簧接触形成一副刚度更大的板簧以满足要求。如果不设置主副簧的话，在满足满载情况下的板簧刚度在空载的情况下就会将地面的坑洼很明显的转到驾驶室或者货物上来，通俗来说就是颠簸的很厉害。
③ 货车一架钢板中间的一块断裂会造成什么后果
货车一架钢板中间的一块断裂会引起这一组钢板断裂一块上面的其他钢板受力大大增加，继而引发连锁反应，时间长了上面的就会断裂，所以应该尽快更换断裂的钢板。
机动车钢板断裂主要是由以下原因造成的。
（1）前钢板弹簧由于经常超载，使用过久，弹性和刚性降低，疲劳而断裂。
（2）使用紧急制动过多。在山区行驶，下坡使用紧急制动容易造成前钢板的断裂。因为采取制动时，汽车的大部分载质量前移，由前钢板弹簧承受，这样容易造成钢板弹簧的疲劳而折断。建议采用排气制动，少用紧急制动。
（3）路面不好、超载、超速行驶，使前钢板弹簧受冲击力太大，容易造成断裂。
（4）前轮制动调整过紧，如果后轮制动效能差或者突然出现问题，采取紧急制动，使前钢板弹簧受到太大的冲击而断裂。
（5）更换了质量不好的钢板弹簧，其叶片的弯曲度不符合标准，钢板材质不好或热处理不好，造成受力不均而断裂。
为了防止前钢板弹簧第一、二片断裂，建议采用以下办法：
（1）少采用紧急制动，多采用发动机排气制动。
（2）弯道行驶，转弯不能太急。
（3）按时检查和保养，保证钢板弹簧良好的润滑。
（4）正确调整车辆的制动。
（5）在不平路面行驶、下坡行驶，应控制车速。
（6）换用前钢板叶片时，要选用高质量的，保证其弯曲度符合规定，最好用山东弹簧厂和重庆弹簧厂生产的钢板弹簧。
（7）装载均匀，不偏，不超载。
④ 货车钢板怎么分好坏多厚合适
实物鉴别，就是要在不明钢种（号）的情况下，根据商品（包括整材、余料专、废料等实物）固属有的物理、化学性质，借助简单的器具，用感官来确定它是不是不锈钢和属哪一类不锈钢的具体方法。 应当指出，感官鉴别不能分清具体钢（种）号，只能基本上区别铬不锈钢、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢三个大类，其鉴别办法如下： 色泽的鉴别 经过酸洗的不锈钢，表面色泽银白光洁：铬镍不锈钢色银白呈玉色；铬不锈钢色白稍灰光泽弱；铬锰氮不锈钢的色泽与铬镍不锈钢相似稍淡。未经酸洗的不锈钢的表面色泽：铬镍钢呈棕白色，铬钢呈棕黑色，铬锰氮呈黑色这三种色泽
⑤ 货车前副驾驶加了一片钢板是有什么问题吗
肯定会跑偏啊，而且是右高左低，不舒服，颠簸很严重
⑥ 货车在平路行驶时左右颠簸，与前左右钢板有关系吗，请教一下大家
没有关系
⑦ 大货车前轮加钢板方向不正有点偏左
你说的前轮加钢板，是前弓片吗？加弓片要两面一起加，两面要数量一致。弓片薄厚要一致
⑧ 货车钢板少一块与多一块有什么不一样
多一块，不现实。少一块，降低承载能力。
1 、钢板数量、尺寸以及压紧方式决定了弹簧内的刚度容和挠度，是根据汽车的大小和载重量来设计的.
2、弹簧钢板件会有油槽。一般保养时，里面涂有润滑脂。弹簧在发生弹性变形时，起到润滑和平顺移动的作用。
3、一般弹簧板在遇有路面不平坦时，起到缓冲作用，否则重载时，可能导致车架变形 。
由于固定弹簧钢板的骑马螺栓长度是根据弹簧的厚度设计的，如果额外增加钢板，可能导致螺丝无法正常拧上，需要更换骑马螺栓。
减少时，在重载时，遇有颠簸，可能导致车价和弹簧板接触，导致车架变形。
⑨ 货车前钢板一边高一边低影响驾驶吗
这样会影响行车安全，毕竟是货车，要检查两边钢板是不是有断的需要更换。望采纳意见
⑩ 货车一侧钢板软会引起方向跑偏吗
正常行驶不会引起方向跑偏。但是载重时会发生车厢倾斜，转弯时容易引起侧翻事故。发现这样问题是要及时修理纠正。防止出现重大不测。