A. 生产不锈钢弹簧时都是用什么润滑油
生产不锈钢弹簧复时用的制是拉力油
生产不锈钢弹簧时，如果材料不是很好的话有时会出现刮线的现像，弹簧从线头到线尾都会被刮出一条或几条丝下来，严重的影响了弹簧的外观和品质性能。为了弥补这个不良，生产时可以给弹簧材料上适当的加一点拉力油。但需要注意，加拉力油生产的弹簧一定要清洗后再去热处理，没清洗干净的弹簧热处理后外观会非常难看。
希望能帮助到您！谢谢！
B. 钢厂和铝厂主要都用什么润滑油用在设备什么地方
钢厂铝厂来这种金属生产企业使自用的油品差别不会太大，具体的型号系数要根据设备的具体需求来选定，主要用到的油品类型有齿轮油、液压油、透平油、空压机油、油膜轴承油、切削液。锂基脂等等各类工业润滑油品种，详情可访问倍尔润润滑油
C. 有哪些常见的润滑脂
常用润滑脂的种类1.钙基润滑脂这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用最为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。在发达国家已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用这类产品。至少不要在自己的车上使用。2.石墨钙基润滑脂通常为黑色，这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨，具有良好的抗水性和碾压性。特别适合用于汽车后钢板的润滑。有关方面的试验证明，采用石墨钙基润滑脂脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。建议切车车友不要再采用普通黄油润滑后轮钢板了。3.汽车通用锂基润滑脂这是现代汽车工业普遍使用的一种润滑脂。具有长寿命，抗水效果好和润滑效果好的特点。是普通黄油的取代产品。可用于汽车绝大部分的润滑。其使用寿命是钙基润滑脂的两倍。4.极压复合锂基润滑脂这是一种比通用锂基润滑脂有着更高的极压抗磨性的润滑脂。需要注意的是润滑脂同润滑油一样具有牌号以适用于不同的环境温度和使用条件。就一般而言，号数越大越粘稠。通常南方全年可使用2#，北方冬季可用1#。3#只适用于热带重负荷车辆。当然严格而言，润滑脂的选择还受其它因素影响和制约。十字万向节的润滑在汽车维修行业维修人员是广泛使用普通黄油来润滑十字万向节。根据有关技术人员的研究这是一种错误的做法。其具体如下因素：1．十字万向节的结构因素从该油嘴处用黄油枪是很难将黄油加注到滚针轴承上的。众所周知，黄油的粘度大，当用黄油枪从该油嘴向万向节十字轴滚针轴承内腔加注黄油时，黄油进入狭窄内腔油道时阻力加大，黄油压力升高顶开油嘴对面的减压阀而溢出。这个现象还会被驾驶员和修理人员误认为已经加满了黄油。而实际上黄油根本就没进入滚针之间。2．黄油本身的理化成份因素有汽车维修人员把熔化的黄油注入十字万向节或而使其到达所规定的润滑部位。但由于黄油本身的特性也使该处达不到有效润滑。这是由于普通黄油的特性而导致的。具体如下A．万向节在工作中要承受很大的扭力和交变载荷，而钙基润滑脂的油膜坚韧程度较差，在 轴承与轴颈的摩擦表面难以形成良好的油膜。B．万向节十字轴的滚针轴承在工作中只能原地转动，不能沿钢碗和十字轴颈旋转，而钙基润滑脂的滚动性很差，所以当油膜被破坏后不能立即形成新的油膜。C．钙基润滑脂是由滑油和钙皂混合而成的，在使用中由于润滑油的变质和蒸发，使滑脂变成了较硬的钙皂，钙皂本身不但不能起到润滑作用，而且还阻碍了滚针在轴颈上的滚动，加上万向节十字轴中又没有排油措施，变了质的润滑脂既不能排出，新油又很难注入，因而大大加速了万向节十字轴滚针轴承的磨损。根据这样的特点，有关专家建议采用齿轮油润滑。这既是把十字万向节清洗干净，再加入齿轮油。经过对比实验，万向十字节的使用寿命是使用用普通黄油进行润滑的两到三倍。国内也有车队采用这样的方式润滑万向十字节进行比较，效果是非常明显的。由于采用齿轮油润要专门的加压注油工具，而同时在第一次需把其卸下清洗。比较麻烦，还有齿轮油的的保存性不如润滑脂，其润滑周期需要缩短。因此对于切车的后传动轴上的万向十字节应采用2#极压复合锂基润滑脂。这是基于这样两点。第一，其流动性较好，这样便于使其到达润滑部位。第二，抗极压性好，这是适合万向十字节的工作状态。而实际上，切车有关维修资料上就要求是用2#极压润滑脂润滑（型号为NLGI2）。而采用2#极压复合锂基润滑脂应该有更好的效果。建议有旧的万向十字节的DX可以试验一下。如2#粘度仍偏大，可换用1#。 另：在切车另外的一些部位建议也采用2#极压复合锂基润滑脂。其中最为典型的就是转向拉杆球头的润滑。切车的转向拉杆球头是易损件之一。但是由于这个部位结构的特殊性，用普通黄油肯定会影响其使用寿命。这是一个应该使用极压润滑脂润的地方。所以，同样强烈建议使用2#极压复合锂基润滑脂润滑。
D. 组装钢板弹簧总成时应在各片间涂什么润滑脂
您好：抄对于等截面的多片簧，由于各片袭沿片长方向要均匀贴合在一起，所以在总成装配时，各片片间应均匀涂抹石墨润滑脂，减少因片间摩擦导致的磨损及降噪。
对于变截面少片簧（长锥簧），由于片间不存在紧密贴合而只是在端部贴合，所以在总成装配时可以只在中心栓附近的平直段上涂抹润滑脂。
希望对您有所帮助~
E. 请教：汽车部件润滑用什么润滑剂好
传动系润滑油，也称为车辆齿轮油，用于汽车、拖拉机和工程机械等车辆的手动变速回器 和驱动轿等传动答机构的润滑。
液力传动油，也称为自动变速器油，用于现代轿车、大型客车、重型货车和工程车辆上 的液力变矩器的传动和自动变速器的润滑和控制。
润滑脂，俗称黄油，用于汽车传动系，行驶系、转向系等许多部位(例如万向节、球头 销、轮毂轴承等)的润滑。
其他润滑剂，例如石墨用于钢板弹簧的润滑。
F. 钢板弹簧为什么要用石墨钙基润滑脂润滑
有些用户常来常用钙基润滑脂润源滑钢板弹簧，而不用石墨润滑脂，有的甚至只刷机油，这样钢板弹簧容易损坏，特别在路况差的条件下行驶时，车辆颠簸大，钢板弹簧的冲击负荷大，更易损坏。石墨润滑月旨因其中加有石墨，石墨填充钢板间的粗糙面，提高了耐压、耐冲击负荷的能力。模拟汽车相关信息钢板弹簧振动试验表明，使用钙基润滑脂的钢板弹簧连续振动700次断裂，而使用石墨润滑脂的钢板弹簧连续振动1500次才断裂，使用寿命长一倍还多。
G. 五菱宏光钢板弹簧胶套用什么润滑油
用普通的润滑油脂即可。
H. 冷轧机用什么润滑油用几种油
楷瑞 (楷:楷模;瑞:吉祥)
安蕾、天荷
I. 汽车钢板弹簧上需要上油吗
不需要!上了反而容易错位!连接的地方上点就可以了!
J. 冷轧厂都用到什么润滑油
用量最大的当然是冷轧液。其次是油膜轴承油、齿轮油、液压油、润滑脂防锈油和平整液。磨削油用量也不错。