A. 汽车后减震活塞杆长短不一是怎么回事
有多种原因会造成减震高度不一样:
1,减震本身缺陷;
2,减震寿命极限;
3,减震液泄漏;
4,装配工艺不合格;
5,车左右载荷长时间不同;
6,车身变形。
B. 请问换减震后左右轮高度不一样,是什么原因
是减震器弹簧问题,长时间使用会出现左右高低不一样。
减震力量不一内致会造成摩托车行容驶过程中方向跑偏,也就是方向把一侧要用力大些才能控制住方向。这种情况可以调整一侧即可(或软或硬都行),弹簧折断的需要更换,如减震器液压油不足的还需要及时补充。
摩托车中绝大多数采用筒式减震器,只有极少数采用钢板弹簧结构。筒式减震器的型式和品种很多,大体上有以下几种类型:
1、根据安装位置分,有前减震器和后减震器;
2、按结构形式分,有(a)伸缩管式前叉液力减震器(这是目前摩托车中使用最多的前减震器);(b)摇臂式减震器;(c)摇臂杠杆垂直式中心减震器;(d)摇臂杠杆倾斜式中心减震器。
3、按油缸工作位置分,有(a)倒置式减震器(即油缸位置在上方,活塞杆在下方);(b)正置式减震器(油缸位置在下方,活塞杆在上方)
4、按工作介质分,有(a)弹簧式减震器;(b)弹簧一空气阻尼式减震器(因空气的阻尼力有限,减震效果也不太理想,一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器);(c)液力阻尼式减震器;(d)油一气组合式前叉减震器。(e)充氮气液压减震器。
C. 汽车后轮左右高低不一样怎么回事
什么车,一般是悬挂(减震器)出问题了
D. 汽车前减震左右高低不一样,怎么回事
车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏,从而导致减振器性能下降导致的,建议视损坏的严重程度来对减振器进行维修或更换。
汽车前减震咯吱咯吱响一般就时减震器本身漏油或者弯曲等等导致,只要更换减震器就可以。另外就是减震压力轴承老化或者磨损有异常导致的,添加润滑油或者是直接更换就可也解决这个问题。
(4)汽车钢板后减震为什么位置不对称扩展阅读:
汽车前减震注意事项:
不要让汽车前减震器超负荷工作:如果经常超载使用,超载会导致减震器超负荷,影响弹簧复原性,同时会使减震器各部件造成不必要的磨损及损伤,且长期超载、超负荷使用容易发生安全隐患。
经常检查汽车前减震器:在道路上正常行驶一段时间后,如果减震器出现过热烫手现象,说明减震器内部缺油或异常摩擦,应适当补充液压油或前往售后服务处检查,如果减震器没有温度,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时可适当补充液压油或前往售后服务处检查。
E. 汽车钢板一边高一边低
如果你是左右两边都加了新钢板而出现了此种现象,请不要惊慌,行驶一段时间以后就恢复正常了,因为新东西刚开始弹性稍有不同,经过使用之后就矫正过来了
F. 为什么换减震后左右轮高度不一样
有多种原因会造成减震高度不一样:减震本身缺陷;减震寿命极限;减震液泄漏;
装配工艺不合格;车左右载荷长时间不同;车身变形。
G. 汽车后减震高低不一样,和四轮定位有关系吗
你好
这个没多大关系的
减震问题
或者就是弹簧软了
,希望对你有帮助【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
H. 汽车大事故后换减震器车身怎么一边高一边低
可能是减震器的弹簧不同,弹簧上有标记点(红色\黄色\白色),左右两边弹簧上的颜色要相同,要不有可能出现你说的这种情况.那个标记代表的是空载时弹簧的负荷,相同才能保证一致