捷达热成型钢板是多少钱

Ⅰ 老捷达挺耐用的，但是开的时间太长了，想换辆新的，不知道新捷达怎么样

大家都知道捷达皮实耐用，新捷达必须得继承老捷达这一特点，新捷达内传承了大众容汽车的卓越德系品质，精密稳定、充满质感、厚实是捷达的标签。车身51%以上采用高强度钢板、超高强度钢板及热成型钢板，在国内，这种配置还是比较靠前的。再说说车身焊接，新捷达的车身顶盖与侧围采用了真正的无缝激光焊接技术，大大提高了整车刚度，很耐用。

Ⅱ 2015款捷达有多少热成型钢板分别是哪些哪些地方用到了高强度钢板

你好，他的
热成型钢板
占总数的17%左右分别是，b柱前后
防撞钢梁
这里使用了。
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Ⅲ 捷达VS7“尝鲜”上市10.68万元起，大众品控超高性价比是亮点

如果你想要豪华的设计，尊贵的内饰，华丽的外观，丰富配置的SUV，捷达VS7可能提供不了。如果你喜欢大众汽车的技术特点，对空间有一定需求，又没有宽裕的钱，预算在10-14万区间，要买一款较宽大的合资SUV，那么捷达VS7就非常适合你。

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Ⅳ 捷达轿车的钢板厚度是多少

车厂 车型 零件名称 厚度 种类 牌号 北京奔驰 JSC 车顶 0.7 冷板 软钢长安福特/南京 J64E 车顶 0.65 冷板 软钢长安福特/南京 J64K 车顶 0.65 冷板 软钢东风本田 思域 车顶 0.65 冷板 软钢 东风本田 07CRV 车顶 0.7 冷板 软钢东风日产 L42 F 车顶 0.75 冷板 软钢东南 LIONCEL 车顶 0.8 冷板 软钢东南 菱绅 车顶 0.9 冷板 软钢上海大众 POLO 车顶 0.75 镀锌 软钢上海大众 桑3000 车顶 0.8 冷板 软钢上海通用 凯迪拉克 车顶 0.7 冷板 软钢上海通用 景程 车顶 0.75 冷板 软钢神龙汽车 206 车顶 0.7 镀锌 软钢神龙汽车 富康 车顶 0.8 镀锌 软钢 神龙汽车 307 车顶 0.8 镀锌 软钢 NISSANMOTOR P32L 门外板 0.7 镀锌 高强钢 NISSANMOTOR P32E 门外板 0.85 镀锌 软钢北京奔驰 JSC 门外板 0.7 镀锌 高强钢 北京奔驰-戴克 300C 门外板 0.75 镀锌 高强钢北京奔驰-戴克 JSC 门外板 0.7 镀锌 高强钢昌河汽车 YK5 门外板 0.7 冷板 软钢长安福特 P11 门外板 0.68 镀锌 软钢长安铃木 奥拓 门外板 0.8 冷板 软钢长丰汽车 V73 门外板 0.8 镀锌 高强钢成都一汽丰田 考斯特 门外板 0.7 镀锌 软钢东风本田 思域 门外板 0.75 镀锌 高强钢东风日产 P32L 门外板 0.65 镀锌 软钢东风日产 U13 门外板 0.8 镀锌 软钢东风日产 JA 门外板 0.8 镀锌 软钢东南汽车 PS 门外板 0.75 镀锌 高强钢 东南汽车 LIONCEL 门外板 0.85 镀锌 软钢东南汽车 DELICA 门外板 0.75 镀锌 软钢东南汽车 PS 门外板 0.8 镀锌 软钢东南汽车 FREEA 门外板 0.9 冷板 软钢广州本田 08雅阁 门外板 0.8 镀锌 高强钢 广州本田 Fit 门外板 0.7 镀锌 软钢哈飞汽车 赛豹 门外板 0.7 冷板 高强钢南京汽车 MG75 门外板 0.8 镀锌 高强钢南京汽车 MG75 门外板 0.8 镀锌 高强钢上海大众 Model Y 门外板 0.7 镀锌 高强钢 上海大众 桑3000 门外板 0.7 冷板 软钢上海通用 T250 门外板 0.65 镀锌 软钢 神龙汽车 206/C2 门外板 0.7 镀锌 高强钢神龙汽车 凯旋 门外板 0.8 镀锌 高强钢天津丰田 107L 门外板 0.65 镀锌 软钢一汽大众 新捷达 门外板 0.7 镀锌 软钢一汽大众 A2 门外板 0.7 冷板 软钢一汽大众 新捷达 门外板 0.7 冷板 软钢一汽海马 普里马 门外板 0.7 镀锌 高强钢一汽海马 普里马 门外板 0.75 镀锌 高强钢 郑州日产 帕拉丁 门外板 0.8 镀锌 软钢郑州日产 D22皮卡 门外板 0.8 镀锌 软钢

Ⅳ 汽车上热成型冲压钢板与高强度钢板的区别是什么

传统意义上的高强度钢板是指屈服强度超过380Mpa的钢板就属于高强度钢板了，而热冲压成专型使用属的硼钢板，在成型后的强度超过1200Mpa，最高可以达到2000Mpa，属于超高强度钢板，是目前汽车用钢板中强度最高，材料工艺最复杂，冲压工艺最先进的钢板。

Ⅵ 迈腾的车身结构运用了大量的超高强度热成型钢板，请问这些钢板所占车身比例是多少

迈腾的车身结构运用了大量的超高强度热成型钢板，请问这些钢板所占车身比例是74%

车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板

（其中包括16%的部分采用热成型钢板.）

谢谢!

Ⅶ 前天我的捷达车不小心撞了一下，不过感觉啥事都没有，捷达果然强大，有了解捷达车身比例之类的不

嗯，我看过捷达的产品资料，新捷达采用了高强度材料打造的高强度车身，车专身51%以上采用高强度钢板属、超高强度钢板及热成型钢板，另外，在车门防撞梁及车门固定上都采用了高强度钢板，防撞梁斜对角布置，使得在正面碰撞中，防撞梁向上和向下运动，不能侵入A、B、C柱，保证车门能正常开启。不仅如此，捷达车身还有很多的有利于安全性能的配置，个人觉得新款捷达还是挺赞的。

Ⅷ 捷达VS7尝鲜上市 尝鲜价10.68万元起

中国网汽车2月26日讯在品牌一周年之际，捷达品牌推出当家车型捷达VS7，自广州车展亮相以来，其积累了大量的订单，且部分用户提出了迫切的用车需求，结合目前资源和物流的情况，捷达VS7推出了尝鲜上市模式，并宣布将于3月20日正式上市。

即日起，捷达VS7用“尝鲜价”交付2020台现车给首批优先紧急客户，为安全复工提供安全移动保障，并针对医护人员及直系家属推出了5大特殊关爱礼遇。此次尝鲜上市，捷达VS7共推出四款车型，尝鲜价106,800元-136,800元。

捷达品牌的初衷是满足更多用户对德系高品质产品的需求。在短短的半年时间里，捷达品牌推出捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3三款产品，均兼顾用户对品质与价格的双重需求，不仅让德系高品质产品变得轻松可及，在各自细分市场中也展现出明显的性价比优势。

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