1. 捷安特山地车，高碳钢还是铝合金车架好
碳钢和铝合金复的吸震性都制不好，碳素钢的吸震性最佳。
碳钢：韧性好，可修复性最强，最好修复。缺点：重！耐操，抗撞击，强度好！
铝合金：韧性差，弯折后金属体会硬化，金格扭曲，易断裂，焊接性差，（飞机表面蒙皮都是靠铆钉铆接的，没有焊接的，因为长时间震动，极易导致铝合金焊接点疲劳开裂断裂！）可修复性一般。优点：比碳钢轻！
其实，碳钢的材料很不错的，现代的碳钢合金物美价廉啊，唯二的缺点就是；重+易生锈！
铝合金以现在的焊接技术来说也算不错了，自行车架的焊接工艺可以保证行驶安全的。唯二的优点：轻+不易生锈。强度不错！
碳素钢；强度优于碳钢，重量轻，特别是吸震性好，侧面耐冲击性好差（表面缺陷会降低强度），基本上无修复的可能，碰撞太厉害的车架只得放弃！报废！碳钢还有时效性，几年后碳素钢的强度会自动有所降低，所以碳素钢车子是竞赛出成绩用的。
2. 谁知道汽车哪个地方用的上高碳钢呀
底盘、乘客舱等需要钢材硬度高的地方……
3. 碳钢709材料用什么刀车
不清楚你的D130深8的孔的精度和根部圆弧大小，通常情况下： 1、可以用16的合金立铣刀回慢慢把D130深8的孔扣出来，答效率比较低； 2、用一把D50(4齿)的可转位立铣刀（APKT16刀片）走圆弧插补先开粗，再用D16的立铣刀精加工和清根； 参数:vc=160 fz=0.。
4. 碳钢和铝合金的单车哪个好
相对来说铝合金的要好，更轻便，但价格要高一点
5. 汽车底盘用低碳钢还是高碳钢
看不同车型吧 如果你想保护更好 可以喷橡胶材料的底盘装甲
6. 高碳钢和铝合金车架哪个好
肯定是碳钢的好了！碳钢一般都用在豪车上的！
7. 高碳钢车架和铝合金车架的区别是什么
1、高碳钢车架：车架纤细，管材以圆管或者椭圆居多，管材异形的较少，焊点比较小，内通常不打磨，容重量较重；
2、铝合金车架：一般车架比较粗壮，形状很多变，车架的管材有异形结构，焊接的部分通常焊点很大，有的产品为了美观，对焊点进行过打磨作业后，焊点变得不明显。铝合金车架重量比高碳钢车架要轻很多。
高碳钢：高碳钢常称工具钢 , 含碳量从0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后，具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限(尤其是缺口疲劳极限)，切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性变形能力差。
铝合金：铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。
8. 高碳钢一般车床能车吗
刀头硬度要高一点，进给量少一点，但是还是比较伤车床的。
9. 高碳钢车架和铝合金车架哪个好
1、高碳钢车架：车架纤细，管材以圆管或者椭圆居多，管材异形的较少，焊点比内较小，通常容不打磨，重量较重；
2、铝合金车架：一般车架比较粗壮，形状很多变，车架的管材有异形结构，焊接的部分通常焊点很大，有的产品为了美观，对焊点进行过打磨作业后，焊点变得不明显。铝合金车架重量比高碳钢车架要轻很多。
高碳钢：高碳钢常称工具钢 , 含碳量从0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后，具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限(尤其是缺口疲劳极限)，切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性变形能力差。
铝合金：铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。