什么工件需要用高碳钢

❶ 利用高碳钢制造的零件

工具类

❷ 高碳钢是什么材质

高碳钢常称工具钢，含碳量从0.60%至1.70%，可以淬火和回火。锤、撬棍等由含碳量0.75%的钢制造；版切削工具如钻头，丝攻，权铰刀等由含碳量0.90%至1.00%的钢制造。

高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后，具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限，切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性变形能力差。

由于含碳量高，水淬时容易产生裂纹，所以多采用双液淬火，小截面零件多采用油淬。这类钢一般在淬火后经中温回火或正火或在表面淬火状态下使用。主要用于制造弹簧和耐磨零件。

(2)什么工件需要用高碳钢扩展阅读：

高碳钢的硬度、强度主要取决于钢中固溶的碳量，并随固溶碳量的增加而提高。固溶碳量超过0.6%时，淬火后硬度不再增加，只是过剩的碳化物数量增多，钢的耐磨性略有增加，而塑性、韧性和弹性有所降低。

为此，常根据使用条件和对钢的强度、韧性匹配来选用不同的钢号。例如，制造受力不大的弹簧或簧式零件，可选择较低碳量的65钢。

一般高碳钢可用电炉、平炉、氧气转炉生产。要求质量较高或特殊质量时可采用电炉冶炼加真空自耗或电渣重熔。冶熔时，严格控制化学成分，特别是硫和磷的含量。

❸ 高碳钢的主要用途是什么

 高碳钢 - 常称工具钢 , 含碳量从 0.60% 至 1.70%, 可以淬硬和回火。锤 , 撬棍等由含碳量 0.75% 的钢制造 ; 切削工具如钻头 , 丝攻 , 铰刀等由含碳量 0.90% 至 1.00% 的钢制造。常称工具钢 , 含碳量从0.60%至1.70%, 可以淬硬和回火。锤, 撬棍等由含碳量0.75%的钢制造; 切削工具如钻头, 丝攻, 铰刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的钢制造。 高碳钢的焊接高碳钢由于含碳量高，焊接性能很差。其焊接有如下特点：(1)导热性差，焊接区和未加热部分之间产生显著的温差，当熔池急剧冷却时，在焊缝中引起的内应力，很容易形成裂纹。(2)对淬火更加敏感，近缝区极易形成马氏体组织。由于组织应力的作用，使近缝区产生冷裂纹。(3)由于焊接高温的影响，晶粒长大快，碳化物容易在晶界上积聚、长大，使焊缝脆弱，焊接接头强度降低。(4)高碳钢焊接时比中碳钢更容易产生热裂纹。高碳钢和钢，高碳钢是钢的一个分类，应该是高碳钢和中碳钢才对。高碳钢虽然硬度高但是质脆，容易折断，中碳钢质软但是韧性好一般的结构件都是碳钢的比如40 #45#钢是最常用的做轴的钢汽车大梁用的钢就是16Mn的合金结构钢。至于车架应该用中碳钢才好或者用合金结构钢才好

❹ 求助！谁能告诉我什么工件材料要用什么样的刀具材料

国产常用硬质合金的牌号、成分及性能
类别 WC+TiC+TaC (NbC)+Co
牌号 YW1
含WC(%) 84
含TiC(%) 6
含TaC(NbC)(%) 4
含Co(%) 6
密度(g/cm^3) 12.6～13.5
导热系数① _
热膨胀系数[×10^-6(1/℃)] _
硬度(HRA) 91.5
抗弯强度[GPa(kgf/mm^2)] 1.2(120)
抗压强度[GPa(kgf/mm^2)] _
弹性模量[GPa(kgf/mm^2)] _
冲击韧性② _
相当的ISO牌号 M10

国产常用硬质合金的牌号、成分及性能
类别 WC+TiC+Co
牌号 YT15
含WC(%) 79
含TiC(%) 15
含TaC(NbC)(%) _
含Co(%) 6
密度(g/cm^3) 11.0～11.7
导热系数① 33.5(0.08)
热膨胀系数[×10^-6(1/℃)] 6.51
硬度(HRA) 91
抗弯强度[GPa(kgf/mm^2)] 1.15(115)
抗压强度[GPa(kgf/mm^2)] 3.9(390)
弹性模量[GPa(kgf/mm^2)] 520～530(52000～53000)
冲击韧性② _
相当的ISO牌号 P10

碳素钢一般用YT类硬质合金刀具，30#就选YT15吧。
另外对于铸铁常用刀具是YG类，YG8适用于粗加工，YG3适用于精加工。选择YG6就可以了！

❺ 高碳钢是什么材质

高碳钢常称工具钢，含碳量从0.60%至1.70%，可以淬火和回火。锤、撬棍等由含碳量0.75%的钢制造；切削工具如钻头，丝攻，铰刀等由含碳量0.90%至1.00%的钢制造。
高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后，具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限，切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性变形能力差。由于含碳量高，水淬时容易产生裂纹，所以多采用双液淬火，小截面零件多采用油淬。这类钢一般在淬火后经中温回火或正火或在表面淬火状态下使用。主要用于制造弹簧和耐磨零件。碳素工具钢是基本上不加入合金化元素的高碳钢，也是工具钢中成本较低、冷热加工性良好、使用范围较广的钢种。其碳含量在0.65一1.35%，是专门用于制作工具的钢。高碳钢密度7.81g/cm³。可用于渔具的生产。

性能特点
优点：
1、热处理后可以得到高的硬度(HRC60一65)和较好的耐磨性。
2、退火状态下硬度适中，具有较好的可切削性。
3、原材料易得，生产成本低。
其缺点是:
1、热硬性差，当刀具工作温度大于200℃时，其硬度和耐磨性急剧下降。
2、淬透性低。水淬时完全淬透的直径一般仅为15一18mm；油淬时完全淬透的最大直径或厚度仅为6mm左右，并易变形开裂。
高碳钢的硬度、强度主要取决于钢中固溶的碳量，并随固溶碳量的增加而提高。固溶碳量超过0.6%时，淬火后硬度不再增加，只是过剩的碳化物数量增多，钢的耐磨性略有增加，而塑性、韧性和弹性有所降低。为此，常根据使用条件和对钢的强度、韧性匹配来选用不同的钢号。例如，制造受力不大的弹簧或簧式零件，可选择较低碳量的65钢。一般高碳钢可用电炉、平炉、氧气转炉生产。要求质量较高或特殊质量时可采用电炉冶炼加真空自耗或电渣重熔。冶熔时，严格控制化学成分，特别是硫和磷的含量。为减少偏析，提高等向性能，钢锭可进行高温扩散退火(对工具钢尤为重要)。热加工时，过共析钢的停锻(轧)温度要求低(约800℃)，锻轧成材后应避免粗大网状碳化物的析出，在700℃以下应注意缓冷，以防热应力造成裂纹。热处理或热加工过程中要防止表面脱碳(对弹簧钢尤为重要)。热加工时要有足够的压缩比，以保证钢的质量和使用性能。

❻ 高碳钢工件表面要耐磨又防锈，请问做什么表面处理可以达到要球

整体热处理和表面热处理是根据产品的性能要求来定的，不能笼统地说需要还是不专需要。比如说：汽车属齿轮。它需要表面很好的耐磨性，所以表面的硬度要求很高。而心部要保持一定的韧性，所以心部的硬度要求不高。这时就需要先进行整体淬火，回火处理，然后再进行表面淬火处理。有的还需要表面进行渗碳，渗氮处理。还有你说的整体热处理硬度达到HB470，也就是HRC47左右，这个硬度已经很不错了。但是不用的零件要求参数也不一样。举例说明：普通车床的变速箱传动齿轮。性能要求：对齿面和心部的强度、韧性要求不高，齿轮心部硬度21~29HRC，齿面硬度为45~50HRC。
汽车变速箱齿轮。工作条件：比机床齿轮工作条件恶劣，承受载荷较大（包括疲劳弯曲应力和接触压应力）受冲击作用较频繁。性能要求：对齿面和心部要求较高强度，心部还应
有足够韧性，齿面硬度58~62HRC，心
部硬度30~45HRC。
这两个例子说明既然你整体热处理的硬度都能达到470HB，那么这个零件对性能的要求一定很高了，如果表面有耐磨性的要求的话，就一定需要进行表面淬火处理。另外你可以记住一点的就是凡是对表面的性能提出特殊要求的基本都需要对表面进行相应的热处理。

❼ 为什么绑扎物体用低碳钢而做锉刀用高碳钢

因为钢材的硬度跟含碳量成正比，同时韧性越小。
绑扎物体会有形变可能，不能轻易断裂，当然需要韧性，所以用低碳钢。
锉刀硬度不够高怎么磨合工件？所以用高碳钢。

❽ 哪些零件适于进行表面淬火表面淬火的目的是什么

钢铁零件的表面淬火多用于机床传动齿轮、机床主轴、内燃机曲轴、凸轮轴以内及其他的零件，其使用的容材料为中碳钢或中碳低合金钢等，在进行正火或调质处理后，进行表面的淬火+低温回火处理。这些零件在工作过程中，其服役条件为弯曲交变载荷或扭转交变载荷作用，既要求表面耐磨性好，同时又能承受冲击作用，可以长期安全可靠地运行。
根据上述要求，零件经过表面淬火后，表层组织为回火马氏体组织，硬度在50HRC以上，故具有良好的耐磨性，由于回火马氏体的比容比原始组织比容小，因此零件淬火后的表层存在压应力的作用，可使零件的弯曲抗力和疲劳抗力显著提高。而心部组织为细片状珠光体或回火索氏体组织，可确保具有良好的综合力学性能。
另外冷轧辊一类对耐磨以及接触疲劳抗力有一定要求的工件，多用高碳钢制造，进行表面淬火后可较好满足其力学性能的需要。

❾ 钳工加工用工件能否采用高碳钢材料

钳工加工用工件不取决于钢含碳量，而取决于硬度和加工量。模具多为高碳高合金钢，粗加工HRC硬度《40，精加工硬度》50.

❿ 高碳钢用于什么用途

高碳钢 常称工具钢 , 含碳量从0.60%至1.70%, 可以淬硬和回火。锤, 撬棍等由含碳量专0.75%的钢制造; 切削工属具如钻头, 丝攻, 铰刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的钢制造。 一般高碳钢的强度很高，普遍用于切削、钻孔、车床、铣床等等需要硬度要求高的环境当中。