❶ 请朋友告诉我304、321、310S、253MA不锈钢板材的市场价格。
253MA
产品名称:253MA/UNS S30815
国际通称:253MA、S30815
执行标准:ASTM A240/ASME SA-240、ASTM A276、ASTM A182/ASME SA-182、ASTM A312/ASMES A312
主要成分:碳(C)0.05~0.10,磷(S)≤20.03,镍(Ni)10.0~12.0,硅(Si)1.4~2.0,铬(Cr)20.0~22.0 , 氮(N) 0.14~0.20,铈(Ce) 0.03~0.08
机械性能:抗拉强度:σb≥650Mpa,屈服强度σb≥420Mpa:延伸率:δ≥40%
耐腐蚀性及主要使用环境:253MA是在合金1.4828的基础上,提高氮含量,并添加稀土元素进行微合金化而得到的一种合金,具有良好的抗氧化性,良好的抗高温腐蚀,良好的高温机械强度。最适宜的使用温度范围为850-1100℃ ,若在600至850℃范围使用,因结构性变化,将导致室温下的冲击韧性降低。
253MA的化学成分是平衡的,使得该钢在850℃-1100℃温度范围内具有最适宜的综合性能,极高的抗氧化性,起氧化皮温度高达1150℃;极高的抗蠕变型变能力和蠕变断裂强度;在大多数气体介质中具有很好的抗高温腐蚀能力和耐衡刷腐蚀能力;高温时有较高的屈服强度和抗拉强度;良好的可成型性和可焊接性,以及足够的可切削性。
除了合金元素铬和镍之外,253MA不锈钢还含有少量的稀土金属(Rare Earth Metals,REM),从而明显地改善了其抗氧化能力。添加了氮以改善蠕变性能并使这种钢成为完全的奥氏体。尽管铬和镍含量相对来说较低,但这种不锈钢有许多情况下具有与高合金化的合金钢和镍基合金相同的高温特性。
应用领域有:253MA广泛应用于烧结设备、高炉设备、钢熔化、熔炉和连续浇铸设备、轧钢机(加热炉)、热处理炉和附件、矿物设备及水泥生产设备等。
❷ 在材料化学方面,中国还有哪些方面需要突破
1、新一代信息技术产业用材料
加强大尺寸硅材料、大尺寸碳化硅单晶、高纯金属及合金溅射靶材生产技术研发,加快高纯特种电子气体研发及产业化,解决极大规模集成电路材料制约。加快电子化学品、高纯发光材料、高饱和度光刻胶、超薄液晶玻璃基板等批量生产工艺优化,在新型显示等领域实现量产应用。开展稀土掺杂光纤、光纤连接器用高密度陶瓷材料加工技术研发,满足信息通信设备需求。
2、高档数控机床和机器人材料
加快实现稀土磁性材料及其应用器件产业化,开展传感器、伺服电机等应用验证。开发高压液压元件材料、高柔性电缆材料、耐高温绝缘材料。调整超硬材料品种结构,发展低成本、高精密人造金刚石和立方氮化硼材料,突破滚珠丝杠用钢性能稳定性和耐磨性问题,解决高档数控机床专用刀具材料制约。
3、航空航天装备材料
加快高强铝合金纯净化冶炼与凝固技术研究,开展高温、高强、大规格钛合金材料熔炼、加工技术研究,突破超高强高韧7000系铝合金预拉伸厚板及大规格型材、2000系铝合金及铝锂合金板材工业化试制瓶颈,系统解决铝合金材料残余应力、关键工艺参数控制范围优化、综合成品率与成本控制问题,提升新型轻合金材料整体工艺技术水平。加快特种稀土合金在航空航天中的应用。突破高强高模碳纤维产业化技术、高性能芳纶工程化技术,开展大型复合材料结构件研究及应用测试。开展高温合金及复杂结构叶片材料设计及制造工艺攻关,完善高温合金技术体系及测试数据,解决高温合金叶片防护涂层技术,满足航空发动机应用需求。加快增材制造钛合金材料在航空结构件领域的应用验证。降低碳/碳、碳/陶复合材料生产成本,提高特种摩擦材料在航空制动领域的占有率。
4、海洋工程装备及高技术船舶用材料
以高强、特厚为主要方向,开展齿条钢特厚板、大壁厚半弦管、大规格无缝支撑管、钛合金油井管、X80级深海隔水管材及焊材、大口径深海输送软管、极地用低温钢等开发及批量试制,完成在海洋工程平台上的应用验证。加快高止裂厚钢板、高强度双相不锈钢宽厚板、船用殷瓦钢及专用高强度聚氨酯绝热材料产业化技术开发,实现在超大型集装箱船、液化天然气(LNG)船等高技术船舶上应用。
5、先进轨道交通装备材料
突破钢铁材料高洁净度、高致密度及新型冷/热加工工艺,解决坯料均质化与一致性问题,建立高精度检测系统,掌握不同工况下材料损伤与失效原理及影响因素,制定符合高速轨道交通需求的材料技术规范,提高车轮、车轴及转向架用钢的强度、耐候性与疲劳寿命并实现批量生产。推动实现稀土磁性材料在高铁永磁电机中规模应用。开发钢轨焊接材料加工技术,发展风挡和舷窗用高品质玻璃板材。加强先进阻燃及隔音降噪高分子材料、制动材料、轨道交通装备用镁、铝合金制备工艺研究,加快碳纤维复合材料在高铁车头等领域的推广应用。
6、节能与新能源汽车材料
提升镍钴锰酸锂/镍钴铝酸锂、富锂锰基材料和硅碳复合负极材料安全性、性能一致性与循环寿命,开展高容量储氢材料、质子交换膜燃料电池及防护材料研究,实现先进电池材料合理配套。开展新型6000系、5000系铝合金薄板产业化制备技术攻关,满足深冲件制造标准要求,开展高强汽车钢板、铝合金高真空压铸、半固态及粉末冶金成型零件产业化及批量应用研究,加快镁合金、稀土镁(铝)合金在汽车仪表板及座椅骨架、转向盘轮芯、轮毂等领域应用,扩展高性能复合材料应用范围,支撑汽车轻量化发展。
7、电力装备材料
重点推进核电压力容器大锻件系列钢种组织细化与稳定化热处理工艺开发,突破核电机组用高性能钛焊管产业化瓶颈,加快银合金控制棒、锆合金管堆外及堆内考核验证,实现核电用材成套保障。开展抗热腐蚀单晶高温合金大型空心叶片用材料、制造工艺及长寿命防护涂层技术研究,满足重型燃气轮机急需。开发智能电网用高容量稀土储氢材料。提升导热油及熔盐高温真空集热管自动化生产水平。突破5MW级大型风电叶片制备工艺。面向智能输变电装备领域,突破大尺寸碳化硅单晶及衬底、外延制备及模块封装材料技术,开展高压大功率绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块应用设计,发展高性能绝缘陶瓷,保障特高压直流电网建设。
8、农机装备材料
开展高强高硬耐磨钢系列化产品开发,在农机装备及配件中实现对高碳弹簧钢应用替代。开发农机离合器活塞材料、湿式离合器摩擦材料、采棉指及脱棉盘专用材料等,满足农业作业环境及特种装备需求。
9、生物医药及高性能医疗器械材料
开展碲锌镉晶体、稀土闪烁晶体及高性能探测器件产业化技术攻关,解决晶体质量性能不稳定、成本过高等核心问题,满足医用影像系统关键材料需求。大力发展医用增材制造技术,突破医用级钛粉与镍钛合金粉等关键原料制约。发展苯乙烯类热塑性弹性体等不含塑化剂、可替代聚氯乙烯的医用高分子材料,提高卫生材料、药用包装的安全性。提升医用级聚乳酸、海藻酸钠、壳聚糖生产技术水平,满足发展高端药用敷料的要求。
10、节能环保材料
加快新型高效半导体照明、稀土发光材料技术开发。突破非晶合金在稀土永磁节能电机中的应用关键技术,大力发展稀土永磁节能电机及配套稀土永磁材料、高温多孔材料、金属间化合物膜材料、高效热电材料,推进在节能环保重点项目中应用。开展稀土三元催化材料、工业生物催化剂、脱硝催化材料质量控制、总装集成技术等开发,提升汽车尾气、工业废气净化用催化材料寿命及可再生性能,降低生产成本。开发绿色建材部品及新型耐火材料、生物可降解材料。推广应用金属材料表面覆层强化、工业部件服役延寿、稀贵金属材料循环利用等技术。
❸ 洛阳双瑞精铸钛业是国企吗
是。洛阳双瑞精铸钛业有限公司成立于2005年11月,位于洛阳国家高新技术产业开发区,是由中船重工第七二五研究所三个研究室合并组建的国有企业,该公司主要生产海绵钛、钛板、钛焊管、钛板式换热器,整个钛合金一条链。
❹ 湖州宝钛久立钛焊管科技有限公司怎么样
湖州宝钛久立钛焊管科技有限公司是2018-06-27在浙江省湖州市南浔区注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于浙江省湖州市南浔区双林镇镇西集镇14幢2号。
湖州宝钛久立钛焊管科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330503MA2B4RHQ7P,企业法人朱晓风,目前企业处于开业状态。
湖州宝钛久立钛焊管科技有限公司的经营范围是:钛及钛合金焊接管、锆及锆合金焊接管、钛钢复合管的研发、生产、加工、销售、检测、技术开发、技术转让、技术咨询;不锈钢焊接管加工;货物进出口;仓储服务(除危险化学品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
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❺ 无缝钛管和焊管的区别是什么
无缝钛管采用挤压工艺制成,焊接钛管采用板材卷曲后焊接而成。一般无缝钛管壁厚比回较小,口径答也比较小。
钛管titanium tube
执行标准:ASTM B337 ,ASTM B338 ,ASTM B338 B861
无缝钛管:
直径:O.D 6-108mm
壁厚:0.5-8mm
长度:最长15000mm
焊接钛管:
直径:O.D100- 610mm
壁厚:2-6mm
只要焊接工艺过关,在使用上没有太大区别。