EH36一z35焊管

① EH36 是什么材质

EH36造船钢板。

可在中国生产的船用牌号具有A，B，D，E和高强度AH32，DH32，EH32，AH36，DH36，EH36等级的一般强度。

可生产的船上规格范围为5-80mm x 1500 -3900mm x 3000-12000mm。从近年来船板品种的生产情况来看，一般强度的A级和B级船舶产量占90％，高强度船板产量不到10％。一般强度D，E级船板和高强度船板基本上由鞍钢新轧板厂，普钢厚板厂和武钢厚板厂生产。

值得注意的是，没有制造商开发和生产高强度船板，如AH40，DH40和EH40，以及FH32，FH36和FH40超低温高强度船板。在规格方面，大多数制造商只能生产厚度小于30毫米，宽度小于2,200毫米的船板。显然，与船舶需求相比，在品种和规格方面仍存在差距。

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一般来说，A级和B级船板通过普通轧制可以满足工艺和机械性能的要求，因此生产工艺相对简单; D级，E级和高强度船板的生产需要更好的设备。在该设备下，通过控制轧制和控制冷却或热处理来实现。

同时，供应方坯的固有钢纯度高，特别是钢中S，P，N，O，H的含量。为了降低成本，通过热轧或控制轧制而不是标准化来生产船板是最好的政策。对于厚度小于35mm的高强度船板，采用两级控制轧制;厚度大于35mm的高强度船板主要通过热轧和正火来生产。

为了确保高强度船板的性能，采用了微合金化技术。通过在钢中添加Nb，V，Ti等合金元素，结合控制轧制工艺，使晶粒细化，提高韧性。

由于钢坯类型和钢坯重量的限制，许多制造商不能生产超厚的船板。普钢厚板厂和武钢厚板厂可以使用大板坯或大型钢锭轧制厚度大于50mm的船板。

D，E系列船板要求具有良好的低温韧性，良好的焊接性能，必须首先在钢铁冶炼过程中得到保证，其次要实施有效的控制轧制和冷却过程。

近年来，国内各大钢铁公司充分认识到提高钢材内部质量的重要性，依靠冶炼技术的进步，改进铁水脱硫渣，炼钢吹氢，炉外真空精炼等，显着降低钢的危害性。元素和杂质的含量。

② NV E36Z35挪威船级社认证高强度船舶及海洋工程用钢说明

NV E36Z35材质说明

NV E36Z35是挪威船级社认证的船板材料，其中Z35代表材料的厚度方向性能。

NV E36Z35执行标准说明

该材料遵循GB/T 712标准，同时执行DNV船级社规范。在厚度方向，则遵循GB/T 5313-2010标准。

NV E36Z35化学成分说明

NV E36Z35力学性能说明

NV E36Z35厚度偏差及尺寸、外形、重量误差说明

该材料的尺寸、外形、重量及其他允许误差均按照GB/T 709-2019标准执行。其中厚度偏差按照标准中的B类偏差执行，固定负偏差为0.3mm。

NV E36Z35补充说明

NV E36Z35是一种高强度船舶及海洋工程用钢。除了NV船级社认证外，E36Z35也可执行其他船级社的认证标准，包括ABS、BV、CCS、GL、KR、LR、NK、RINA、ZY等。对应的牌号分别为EH36、AB/EH36、BVEH36、CCSEH36、GL-E36、GL-E36TM、KREH36、LREH36、KE36、RINA-EH36等。