小管径焊口内防腐

㈠ 采暖管道的热镀锌钢管焊接时，施工中焊口处如何做防腐处理

焊接的时候，表面处理的时候必须除锌，因为锌在高温下会会发出锌蒸汽和白色粉末，人吸入后容易中毒。焊接的时候，要注意通风。镀锌管焊接完成后，打磨去除焊渣，喷涂冷镀锌气雾剂。施工方法参考以下链接：网页链接

㈡ 中小口径管道内防腐工艺原理

中小口径管道内防腐工艺原理

本方法分为:厂内预制、现场补口、施工检测3部分。

1、管道内除锈原理

管道内除锈系统由供丸系统、喷丸系统、除尘系统、空气压缩系统、供管系统和电气控制系统组成。

主要部件有:提升机、螺旋分离器、螺旋输送器、喷丸室体、运管传动车、喷丸传动车、储气罐、油水分离器、空压机、管线平台等。

其工作原理为:由运管小车将钢管放入喷丸室体，喷丸小车带动砂罐前行，同时开启喷丸遥控装置，以压缩空气为动力的钢丸由散枪头喷射到钢管内壁，并由压缩空气带动进入喷丸室体，带粉尘气体通过除尘器排放到大气中;钢丸则由喷丸室底部排放口流入螺旋输送器后，依次通过提升机、螺旋分离器储存在供丸系统内。当喷丸小车行进到钢管管口附近完成内除锈工作时，唢丸小车上的砂罐口则正对供丸系统的排放口，开启气控闸阀进行装钢丸，随后喷丸小车徐徐后退并对钢管进行排气吹扫。当小车推到底部后,打开喷丸室体，通过运管小车将钢管运出，并装入待除锈的钢管，至此完成管线除锈作业。

2、管道内喷涂亩缺原理

内喷涂由管道内喷涂车完成，其主要由行走、供料、旋喷和控制四个部分组成。内喷涂车工作时以220V交流电作动力源，在管道内正反两个方向爬行，其爬行深度为20米;工作时所有的操作指令都通过控制箱上的按键来完成，操作人员可直观、准确、方便地进行操作。供料系统由料仓和料泵组成，料仓内的涂料通过电机带动的齿轮泵将其打入旋杯内，旋喷电机以20000r/min以上的旋喷转速，使旋杯内涂料在强离心力的作用下雾化，均匀的喷涂在钢管内表面上，形成优良的防腐层。

3、管道内补口原理

现场补口由管道内除锈小车和喷涂小车来完成。

4、管道内除锈车

主要结构由行走、定位、除锈和控制等部分组成。工作时以220V交流电作动力源，行走系统的行走电机通过控制箱在管道内正反两个方向爬行，其爬行深度为300米;定位系统采用CCD定位装置，操作人员通过控制箱上的拦派液晶电视可直观、准确、方便地确定要除锈的位置，开启除锈电机，使钢刷在焊道附近往返打磨简耐贺，之至达到要求的除锈级别;工作时所有的操作指令都通过控制箱上的按键来完成。

5、管道内喷涂车

主要结构由行走、定位、供料、旋喷和控制等五个部分组成。工作时以220V交流电作动力源，行走系统的行走电机通过控制设备在管道内正反两个方向爬行，其爬行深度为300米;定位系统采用CCD定位装置，操作人员通过控制箱可直观、准确、方便地确定要补口补伤的位置;供料系统有料仓和料泵组成,涂料在料仓内通过电机带动齿轮泵将涂料打入旋杯内;通过旋喷电机,旋喷转速在每分钟20000转以上，使涂料通过旋杯在强离心力的作用下雾化,使涂料均匀的喷涂在钢管焊道上;工作时所有的操作指令都通过控制箱上的按键来完成。

6、管道焊口涂层内检测原理

检测小车的主要结构由行走、灯光、测厚、测厚头旋转伸缩、控制等部分组成。设备工作时以220V交流电作动力源行走，行走系统的行走电机通过控制系统可在管道内正反两个方向爬行，其爬行深度为300米;定位系统采用CCD定位装置，测厚头通过控制系统可在管内进行360°旋转伸缩，操作人员通过控制箱上的液晶电视可直观、准确、方便地确定要检测的位置;工作时所有的操作指令都通过控制箱上的按键来完成。

㈢ 焊接钢管内防腐怎么施工啊

管道内壁防腐采用环氧涂料，双组份，严格按照厂家产品使用说专明书进行配料及使用属，甲乙组份须混合均匀，充分搅拌，熟化10-30分钟再进行施工，必须在规定混合时效内用完，根据实际用量配料，一次不应多配，在使用过程中发现漆料开始变稠胶凝则不可再用，亦不可稀释再用，须重新配制新料。

㈣ 钢管内防腐方法/方式有哪些

【1】防腐分涂层防腐和电化学防腐。涂层防腐就是刷涂料，就是油漆，不过是有特殊性能的，版起到隔离权的作用。电化学防腐主要是阴极保护，如下介绍。管道内输送的是液体或者是气体，如果是液体，可以添加防锈剂，防腐剂，如果管道直径比较粗，输送的液体允许，可以加牺牲阳极。
【2】钢管： 钢管（Steel pipe）是用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，也是一种经济钢材。钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管，有缝钢管分直缝钢管和螺旋缝焊管两种。

㈤ 管道的管径范围在多少需要做内防腐有没有相关的标准或规范

要看管道接触的介质是什么，有些是不需要的，可以参考化工管道防腐规范

㈥ 焊接钢管防腐处理怎么做

镀锌管焊接完成后，打磨去除焊渣，喷涂冷镀锌气雾剂。施工方法参考以下链接（焊接部的修补）网页链接

㈦ 给水焊接管道内防腐怎么做

100mm直径以内的给水管内防腐都是热浸镀锌，大直径的管道过去是采用的球墨铸版铁管，现在市权政给水支管是复合钢管，内壁为环保涂料，干管用预应力混凝土承插管。
普通焊接钢管早已不能用于室给水，连建筑工地临时用水也是热浸镀锌管。
1、环氧煤沥青玻璃布钢管防腐（一布两油、两布三油、三布四油）标准：GB50268-97 SY/T0447-96

2、供水管线IPN8710高分子无毒涂料钢管内防腐。

3、石油天然气用三层聚乙烯（3PE）钢管防腐、二层聚乙烯（2PE）钢管防腐。标准：SY/T0413-2002 DIN30670

4、供水管线水泥沙浆衬里钢管内防腐。标准CECS10：89

㈧ 用镀锌钢材焊接的钢结构,焊口处的防腐怎么处理

用镀锌钢材焊接的钢结构，焊口处有如下防腐处理方法：
1、喷铝涂层：热喷铝是制备涂层的一种工艺方法，已成为金属表面防护的新技术之一，施工良好的涂层可在10年内无需维修。
2、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆及丙烯酸聚氨酯长效防护系统具有较佳的经济性。
a）环悄念氧富锌底漆是以环氧树脂、锌粉、为主要原料，增稠剂、填料、助剂、溶剂等组成的特种涂料产品,该漆自然干燥快，附着力强，防腐蚀能力强等特点。
b）环氧云铁中间漆（底漆）是以灰色云母氧化铁为颜料，以环氧树脂为基料，聚酰胺树脂为固化剂等组成二罐装冷固化环氧涂料。由于启州困云母氧化铁及环氧树脂的优越性能，漆膜坚韧，具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能。
c）丙烯酸聚氨酯漆综合了煤焦油沥青和环氧树脂的优点，得到耐酸、耐碱、耐水、耐溶剂、耐油和附着性、保迹戚色性、热稳定性、电绝缘性良好的涂层。其漆膜光亮,饱满,具有良好的装饰性。

㈨ 钢管焊缝口防腐的要求

钢管焊缝口防腐的要求：

1.现场无损探伤完和分段强度试验后进行补口防腐。防腐前钢管表面的处理等级不低于Sa2.5级。

2.补口防腐前必须将焊口两侧直管段铁锈全部清除，呈现金属本色，找出防腐接槎，用管道防腐材料做补口处理。

3.焊口防腐后应用电火花检漏仪检查，出现击穿针孔时，应做加强防腐并做好记录。

4.弯头及焊缝防腐可采用冷涂方式，其厚度、防腐层数与直管段相同，防腐层表层固化2h后进行电火花仪检测。

钢管焊缝口防腐施工准备事项：

（1） 据现场考察情况和设计规范要求，配备足够的设备和施工机组，并对设备、机具进行检修确保完好，满足工程施工要求。

（2） 及时组织特殊工种的岗位培训，做到持证上岗。

（3） 因施工正是多雨季节，沙子及防腐补口材料应做好防雨、防潮工作。

（4） 喷砂设备均采用活动连接，便于拆卸、安装、运输和施工。

㈩ 给水管焊接后怎么做防腐

100mm直径以抄内的给水管内防腐都是热浸镀锌，大直径的管道过去是采用的球墨铸铁管，现在市政给水支管是复合钢管，内壁为环保涂料，干管用预应力混凝土承插管。
普通焊接钢管早已不能用于室给水，连建筑工地临时用水也是热浸镀锌管。
1、环氧煤沥青玻璃布钢管防腐（一布两油、两布三油、三布四油）标准：GB50268-97 SY/T0447-96

2、供水管线IPN8710高分子无毒涂料钢管内防腐。

3、石油天然气用三层聚乙烯（3PE）钢管防腐、二层聚乙烯（2PE）钢管防腐。标准：SY/T0413-2002 DIN30670

4、供水管线水泥沙浆衬里钢管内防腐。标准CECS10：89