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厚管与筒体埋弧自动焊装置

发布时间:2023-03-25 00:50:04

『壹』 埋弧自动焊的简介

焊丝与焊件之间燃烧的电弧使埋在颗粒状焊剂下面的电弧热将焊丝端部及电弧直接作用的母材和焊剂熔化并使部分蒸发,金属和焊剂所蒸发的气体在电弧周围形成一个封闭空腔,电弧在这个空腔中燃烧。空腔被一层由熔渣所构成的渣膜所包围,这层渣膜不仅很好的隔绝了空气和电弧与熔池的接触,而且使弧光不能辐射出来。被电弧加热熔化的焊丝以熔滴的形式落下,与熔融母材金属混合形成熔池。密度较小的熔渣浮在熔池之上,熔渣除了对熔池金属的机械保护作用外,焊接过程中还与熔池金属发生冶金反应,从而影响焊缝金属的化学成分。电弧向前移动,熔池金属逐渐冷却后结晶形成焊缝。浮在熔池上的熔渣冷却后,形成渣壳可继续对高温下的焊缝起保护作用,避免被氧化。

『贰』 管道自动焊机埋弧焊与气保焊的区别

埋弧焊一般比气保焊,焊手族岩接时,功率要大。另外
. 埋弧焊:
埋弧焊(含埋弧堆焊及电渣堆焊等)是一种电弧在焊剂层下燃烧进行焊接的方法。其固有的焊接质量稳定、焊接生产率高、无弧光及烟尘很少等优点,使其成为压力容器、管段制造、箱型梁柱等重要钢结构制作中的主要焊接方法。近年来,虽然先后出现了许多种高效、优质的新焊接方法,但埋弧焊的应用领域依然未受任何影响。从各种熔焊方法的熔敷金属重量所占份额的角度来看,埋弧焊约占10%左右,穗册且多年来一直变化不大。
目前主要用于焊接各种钢板结构。可焊接的钢种包括碳素结构钢,不锈钢,耐热钢及其复合钢材等。埋弧焊在造船,锅炉,化工容器,桥梁,起重机械,冶金机械制造业,海洋结构,核电设备中应用最为广泛。此外,用埋弧焊堆焊耐磨耐蚀合金或用于焊接镍基合金,铜合金也是较理想的。
2. 气体保护焊
气体保护焊是利用气体作为电弧介质并保毕御护电弧和焊接区的电弧焊称为气体保护电弧焊,简称气体保护焊。
主要区别是:埋弧焊是靠焊剂来作为保护防止氧化。当药皮和焊条分开,焊接时药皮自动将焊缝埋起来阻止氧化。而气体保护焊是通过外接气源如二氧化碳来作为保护气防止氧化,然后用焊丝来焊接的焊接方法。

『叁』 与手弧焊相比,埋弧自动焊有什么特点

你的解答是对的哦。

『肆』 埋弧自动焊接

什么是埋弧焊?埋弧焊是什么意思?
埋弧焊是电弧在焊剂保护层下进行燃烧焊接的一种焊接方法。埋弧焊时电弧是在一层颗粒状的可熔化焊剂覆盖下燃烧,电弧光不外露。电弧被焊剂覆盖与空气隔离,焊接时没有弧光辐射,减轻对操作者身体的伤害。埋弧焊由此得名。所用的金属电极是不间断送进的裸焊丝。
埋弧焊的小车(焊车)都装有自动变速送丝机构和行走机构,焊接时自动送丝及行走,焊缝成型美观,生产效率高,因此,埋弧焊在工业中被广泛采用。
埋弧焊的适用范围
由于埋弧焊熔深大、生产率高、机械操作的程度高,因而适于焊接中厚板结构的长焊缝。在造船、锅炉与压力容器、桥梁、超重机械、核电站结构、海洋结构、武器等制造部门有着广泛的应用,是当今焊接生产中最普遍使用的焊接方法之一。
埋弧焊除了用于金属结构中构件的连接外,还可在基体金属表面堆焊耐磨或耐腐蚀的合金层。
随着焊接冶金技术与焊接材料生产技术的发展,埋弧焊能焊的材料已从碳素结构钢发展到低合金结构钢、不锈钢、耐热钢等以及某些有色金属,如镍基合金、钛合金、铜合金等。
埋弧焊设备的组成
埋弧焊设备由电源、控制电缆、小车三部分组成。每部分都十分重要,只有配合得很好才能充分发挥埋弧焊的优势。
1、电源的要求
一般采用下降特性电源。电源分交流和直流。直流电源有磁放大器式,晶闸管式和逆变式。由于晶闸管式体积适中,效率高,运行可靠,价格低廉,广泛被采用。直流电源的特点:电弧稳定,采用反极性联接,熔深较大,成型美观。
2、控制电缆
一般采用16芯电缆。埋弧焊长期处在运动之中,电缆长期弯曲,容易损坏。电缆的质量特别重要,电缆与插头的焊接一定要可靠。由于电缆内部断线造成设备不能工作的例子已经举不胜举,应该引起广大使用者的注意。
3、小车(焊车)
小车是由电气控制箱和电机、机械传动装置组成。小车分为等速送丝和变速送丝两种。目前大部分采用变速送丝系统,较为先进的已采用无触点数字控制技术。小车工作平稳,可靠。
埋弧焊在工业中的应用
我国钢产量大幅度增长,给工业采用钢结构建筑创造了有利条件,高层建筑、桥梁、体育场馆、车站、大型厂房、民用建筑等等都采用钢结构。埋弧焊的高效率,高质量使钢结构的制造大量采用埋弧焊焊接技术。近几年上海东升焊接设备有限公司的埋弧焊机主要供应对象:钢结构厂、造船厂、桥梁厂、压力容器厂等,使用后反映效果良好。
埋弧焊设备的维护
埋弧焊机是较复杂、较贵重的焊接设备,维护保养十分重要。
1、设备应专人使用
操作人员应对设备基本原理有所了解,合理使用焊接工艺规范进行焊接,人员应进行培训和考核;
2、埋弧焊设备应定期进行清洁处理和更换导电嘴和送丝轮等;
3、电源的进出线和接地线必须联接良好;
4、控制电缆在小车端头应加以固定,不要使它严重弯曲损坏,出现故障。
埋弧焊机的修理
设备出现故障,应从三方面检查,电源、控制电缆、小车。
1、焊接电源检查
a、打开电源开关,将转换开关放至手工焊位置,电源输出电压是否显示在规定值范围内,达不到规定的应更换控制线路板进行试验;
b、检查熔断丝是否良好,输入三相电压是否(380V±10%)正常,检查控制变压器各级电压是否在规定值内。如有问题,更换控制变压器;
c、检查各继电器能否正常动作,出现问题更换器件;
d、检查常温时温度继电器是否导通,冷却风扇运转是否正常,出现问题更换器件;
e、晶闸管的检查,用万用表测量门极与阴极之间电阻,应在十几至几十欧姆电阻,否则门极短路或开路,阴与阳极间电阻应大于1兆欧姆,小于时极间绝缘性能不良,电阻值为零表示击穿。
2、控制电缆检查
控制电缆长期处于运动状态,很容易折断,检查方法用万用表电阻档按电缆两端号码测量通断情况,有折断的可用备用线联接。
3、小车故障的检查
a、按下小车前进/后退按键,小车能否行走,调节速度旋钮,能否改变行走速度。按下送丝按钮,送丝轮能否正反转。如有问题,检查熔断丝,小型继电器有否损坏;
b、焊接--调整开关放在自动焊接位置检查
在不装焊丝时,按下焊接按钮,空载时送丝轮有否慢速旋转。当电压降到44V至28V送丝轮应快速旋转,当短路电压为零时,送丝轮应反转(抽丝),若不正常应更换控制线路板;
c、送丝不稳定,检查送丝轮的轮齿是否损坏,损坏的更换。压紧装置是否调节得当。
修理人员的要求
埋弧焊机产品质量在不断提高,设备的修理十分重要,修理人员应具备的条件:
1、对产品生产工艺了解;
2、产品的质检、测试、试验及标准应较熟悉;
3、一般应具备中专程度的电学基础。
4、要准备一些修理用材料和工具,比如电源控制板,小车
控制板、控制变压器,继电器、开关,保险丝等。
只有这样修理工作才能顺利进行。

『伍』 我厂容器母材16MNDR ,封头与筒体环焊缝使用自动氩弧焊+埋弧焊! 请问用什么型号的自动设备氩弧焊丝

ER50-6 常温用16MnR A B C都行

D低温ER50-6就不行了。

『陆』 管道自动焊机可以实现哪些焊接工艺呢

管道全位置自动焊机,包括了内焊机、单焊炬管道全位置自动焊机和双焊炬管道全位置自动焊机三种产品。根据设备的不同搭配,目前有两种成熟的自动焊工艺:

第一:内焊机根焊+双焊炬热焊与填充盖面焊(实芯焊丝)

第二:内对口器+单焊炬根焊、热焊与填充盖面焊(实芯焊丝)

希望对您有帮助!

中俄东线管道自动焊接工艺内焊加双枪

『柒』 MZ-1000(A310-1000)自动埋弧焊焊机使用说明

MZ-1000自动埋弧焊机使用说明书

一、性能和用途:

MZ-1000 自动埋弧焊机系熔剂层下自动焊接的设备,它配用交流焊机作为电弧电源,它适用于水平位置或与水平位置倾斜不大于10度的各种有、无坡口的对接焊缝、搭接焊缝和角焊缝。与普通手工弧焊相比,具有生产效率高、焊缝质量好,节省焊接材料和电能,焊接变形小及改善劳动条件等突出优点。

二、技术数据:

型号 MZ-1000

电源电压 380V 50Hz

次级受载电压 初级 69~86V

焊接电流 400~1200A

焊丝直径 3~6mm

焊丝输送速度(电弧电压 30 伏时) 0.5~2m/min

焊接速度 15~70m/或

自动焊机装置 可移式

焊机头以小车垂直轴可旋转 ±90°

焊机头横向位移 0~60mm

焊机头在焊缝垂直面上的向前倾斜角 45 °

焊机头在焊缝垂直面上的侧面倾斜角 45 °

焊机头在垂直方向的位移 65mm

焊接电流的调节方法 远距离控制

焊缝平面的最大允许倾斜角 10 °

焊丝盘可容纳焊丝重量 12kg

焊剂斗可容纳焊剂容量 12L

焊车重量 (不包括焊丝及焊剂) 65kg

BX2-1000 型焊接变压器

初级电压 380V 50Hz 1 相

额定输入容量 76KVA

额定初级电流 196A

额定焊接电流 1000A

次级空载电压 69-78V

额定工作电压 44V

额定负载持续率 60%

重量 560kg

三:结构概述:

本焊机由自动机头及焊接变压器两部分组成。

1 、自动机头:由焊车及支架、送丝机构、焊丝矫直机构、导电部分、焊接操作控制盒、焊丝盘、焊剂斗等部件组成。

送丝机构由一个 110V 、 1500rpm 、 80W 直流他激电机、减速箱、进给轮等、将焊丝从焊丝盘内拉出,送至导电部分再送入焊接区。送丝速度可以根据焊接规范要求在控制盒上旋动“焊接电压”电位器(见原理图中 W1 )来平滑调节。顺时针旋转时,送丝速度减慢,电弧电压提高。矫直机构在送丝机构下端,由二个矫直轮、进给轮与导电嘴等一起组成。调节可动轮的位置,将焊丝进行矫直。

导电部分装在进给轮下面,由二个合金滚轮及架组成,用软铜带,使导电嘴与外接电缆作电器连接。滚轮磨损后可以调换。

控制盒内装有全部控制电路。在控制盒面板上装有控制电源开关,焊接电流与电压的指示用电表、送丝速度的调节旋钮。启动、停止、紧急停车与焊丝点动上下各按钮、焊车行走方向转换开关,以及焊车调试开关等,另外配有远程电流调节操作盒,用户可放在控制盒顶部或其它部位,使在焊接时可以调节焊接电流。

控制电源通过 14 芯多芯电缆从焊接变压器内辅助变压器供应。送丝电机与焊车电机分别用 5 芯与 7 芯电缆与控制盒连接。拆下多芯电缆插头,并将焊机头横梁从焊车立柱分开后,可以将焊机头与焊底盘分别搬运。

焊车拖动电机为 92 瓦、 110V 、 6000 转 / 分,通过齿轮减速箱、也可对焊接速度进行平滑调节。焊车装有传动联合器。在电机转动情况下可以使焊车行走或停止。

焊丝盘与焊剂斗分别装于机头横架两端,焊剂斗下端连有软管将焊剂送到焊接区铺散,进行焊接。

2 、焊接电源(焊接变压器):

MZ-1000 采用 BX2-1000 交流焊接电源。

BX2-1000 交流焊接电源,由同体的二相降压变压器及电抗器、冷却风扇、调节电抗器用的电动机及减速箱、控制电动机正反转的控制变压器及交流接触器、按钮以及给自动机头提供电源的控制变压器等组成。控制线通过电源上的 14 芯插座与外界相连,遥控盒与电源上的 4 芯插座相连,实现远距离电流调节,电源上还有近控的电流增加,减少按钮也可实现电流调节,电流大小可通过电源顶部的电流指示窗指示。

四、工作原理(参考线路图):

1 、自动机头:

机头采用电弧电压反馈来自动控制焊丝送丝速度,使之有较为稳定的电弧电压与起弧过程。 R3 、 R5 等元件构成“采样电路”将电弧电压加到 R4 两端,这一电压与“电弧电压调节”电位器 W1 上的指令电压(其大小随 W1 电位器滑臂位置确定)反向串联后送到 D12—15 整流桥,这一整流桥的“交流端”与“直流端”各有一电压,分别控制由 G1 、 G2 、 J4 等元件组成的“送丝电机换向电路”。及由 G3 、 G4 、 B3 等组成的“送丝电机触发电路”。触发电路是用来使可控硅 KP1 及二极管 D25 等组成的“送丝电机单相可控整流装置”馈电给送丝电机 M1 ,进行抽送丝动作。

焊机引弧为短路起弧方式,也可以是慢速送丝起弧方式。在短路起弧时焊丝与工件先短路,当按下“启动”按钮“ AN1”时,电弧电压为零, R4 上只有 W1 的电压, D12 — 15 “交流端”的电压为上正下负, G1 因此而导通, G2 截止, J4 为释放状态。其常闭触点接通 M1 的电枢使之在准备上抽位置,同时 D12 — 15 “直流端”也输出一个电压使 G3 导通,触发电路工作,“送丝电机整流电路”供电给 M1使 M1 转动于向上抽丝的方向。当焊丝与工件间产生电弧后,就有电弧电压加到 R4 上,这一电压随着电弧不断拉长而逐步升高,因为这一电压与 W1 上的电压反向,因之在 D12 — 15 上的电压逐步降低, G3 导通电流逐步变小, M1 的抽丝速度逐步减慢。当电弧电压升高到某一数值,使在 R4 上的电压与 W1 来的电压相等,即 UR4=UW1 这时 D12 — 15 上电压为零, G1 截止, M1 停止转动, G3 也随之截止,于是 G2 导通, J4 吸合, J4 常开触点闭合,使 M1 在准备焊丝下送的位置。随着电弧电压继续升高, UR4 大于 UW1 , D12 — 15 的“交流端”变成下正上负, G1 继续截止, G2 导通, J4 保持吸合,而 D12 — 15 的“直流端”电压则开始上升。 G3 又开始导通并逐步增加电流, M1 的送丝速度便从零速逐步加快,直到焊丝输送速度与溶化速度相等时,电弧电压就稳定在这一数值上。若焊接过程中,电弧电压由于某种原因而有变动时,则在 D12-15 上的电压,将送丝速度自动变化,强制电弧电压回复到原来数值,起到了自动稳定电弧电压的作用。如变动 W1 时,则 D12-15 上电压平衡变化。送丝速度也改变,电弧电压(也就是电弧长度)也随之变化,达到了新的平衡。

G3 管输入端有两个调整电位器 R13 、 R14 前者引入 G3 一个控制电压用来调整及校正送丝最大速度,后者引入 G3 一个偏置电流,用来调整与校正送丝的起始速度,以改善控制特性。 G3 偏置回路中有一个二极管 D19 用作 G3 的偏置回路的开关。在正常工作的 D12-15 “直流端”的电压大于 D19 的导通电压时(约 0.7V) , D19 导通,接通 G3 的偏置回路,如这一电压小于 D19 导通电压时,偏置回路关断,这期间正好 J4 翻转,这样就可以使 J4 触点在无电流时转换,改善 J4 触点烧损情况。

为了使用慢速起弧,也叫刮擦起弧,即焊丝与工件不接触或接触不良时也能起弧,在 J2 线圈上并接 J1 常开触点,当起弧时,按下启动按钮 AN1 不立即释放,由于焊丝与工件不接触,那时在焊丝、工件间出现空载电压, WZ1 击穿, J1 就动作, J2 不动作,风号电压经 R43 、 R46 使 G3 的输入端得到从 D12-15 输出的控制电压小,因此 M1 仅以一个很慢的速度向下送丝,这时小车已在前进,于是形成“刮擦”起弧,电弧引出后松开 AN1 ,焊机就自动转入正常焊接。 AN1-2 触点的设置是为了避免在慢速起弧时 J1 由于 C1 的影响不能即时动作,送丝有瞬时冲击情况。

焊机停止焊接时采用定电压熄弧方法。电路由 J1 、 WZ1 、 R1 、 C1 、 K6 、 D5 组成,当焊接结束需要停止时,按下停止按钮 AN2 ,常开触点短路电阻 R2 ,使其常闭触点切断焊丝,小车供电电源。送丝与小车立即停止工作,但电弧电源不切断,电弧继续在燃烧,由于送丝停止了,电弧电压就升高,当升到 48V 或 54V (由 K6 决定)左右时, WZ1 导通, J1 线圈动作,其常开触点短路了, J2 线圈 J2-1 又打开了 J3 线圈,使整个工作停止,电源也切断。熄弧电压的数值是考虑到电弧在停熄过程中焊丝不粘着在熔池内又不致烧损导电嘴,经过试验决定,C1、D5等是为了使J1动作可靠,不受正常焊接时电弧不良瞬时变化的影响而设置的。

电阻 R24 装在小车下面,用来缩短自动调整时的过渡过程。

焊车电机,供电方式与送丝电机基本相同,但不能自动变化速度,因之线路比较简单,依靠面板上的“焊接速度”电位器 W2 作速度调节。 R50 、 R51D 、 R53 、 C21 等元件构成电枢电流正反馈,以增加小车负载能力。

送丝电机与焊车电机磁场与电枢由 D34-37 将交流整流后供给。在各电机的触发电路中各加有电枢电压负反馈,以改善两电机的运行特性。两个触发电路的 G4 与 G6 管子基极各设有 R31 、 R32 热敏电阻,作为温度补偿之用。

五、操作程序:

1 、焊前准备与调整:

按照附图1外部接线图接好各电缆,合上控制380V 电闸及主电源闸。

将机关控制盒上电源开关 K1 拨到“通”位置,这时停止按钮的红灯亮。将“焊车调试”开关 K2 拨到“调试”位置,观察焊车行走情况并调节”焊车速度“电们器 W3 到焊接规范需要的速度,调试好后将 K2 拨到”焊接“位置。

按 AN3 或 AN4 即“焊丝向上”、“焊丝向下”按钮,点动调整焊丝上、下,使焊丝与焊件接触良好(焊丝对焊件微加压力;划擦起弧时可以使焊丝与焊件略有距离)再打开焊剂斗,在焊丝端部周围,撒布焊剂准备焊接(焊丝、焊剂、焊缝等必须按焊接工艺要求,事先处理好,焊丝端部粘结物清除)。

2 、起弧与焊接:

焊接准备完毕后,按“启动”按钮 AN1 在短路反抽起弧情况下,这时 J3 继电器闭合,使 J 闭合,电源中接触器 CJ 接通, J2 闭合,短路电流流过焊丝与工件,在此同时,焊丝向上回抽,引出电弧,焊车也开始向规定方向行走。对划擦起弧,按 AN1 不放, J3 吸合, CJ 吸合,空载弧压产生, J1 吸合, M1 慢速送丝,小车也在前进,焊丝透过焊剂与工件“划擦”接触后弧压降低, J1 释放, J2 吸合,起弧工作即转入到短路反抽起弧状态。起弧后松开 AN 转入正常焊接。

电弧引出后,电弧电压就在焊丝与焊件两端出现, 它与预先给定电压比较的结果,逐步减慢焊丝上抽速度,一直到此速度为零。由于电弧继续燃烧,电弧电压的数值大于指令电压, J4 动作,使送丝电机换向,由原来的上抽转到下送,而且速度由零值逐步加快,一直到送丝速度与焊丝熔化速度,在确定规范电流值相等时,达到稳定焊接状态。当电弧电压有变动时,系统自动恢复到原来电压数值。

如要调节送丝规范时,可以转动“焊接电压”电位器 W1 。改变指令电压,就改变送丝速度,同时也就改变了电弧电压大小,在改变到新的送丝速度与电弧电压时,必须相应改变电弧电流的大小,使之在新的特性曲线上达到新的平衡状态。

3 、停止:

焊接结束后,“按”停止“按钮 AN2 ,这时送丝电机与焊车的电枢电压都切除,停止工作,但电弧还未熄灭。由于送丝停止,电弧就拉长,电弧电压就升高,直到 J1 继电器动作,将 J2 短路, J2 切断,电弧电源中 CJ 断开,电弧才熄灭,这样便使熔坑填满,完成了焊接。关闭焊剂斗上的阀门,停止输送焊剂,如有必要,可以点动”焊丝向上“按钮,将焊丝略微上抽,并松开焊车联合器将焊车拉出焊接区,以备下次焊接。

如遇事故,必须立即停止焊接与切断电源,可按“紧急停车”按钮 AN5 ,但这样往往会使焊丝粘着在熔池之内。

4 、控制盒面板其它元件名称与说明:

“焊接电压”旋钮,用来指示电弧电压,实际上是代表送丝速度,旋钮向数值低处旋转时,送丝速度加快,反之减慢。

“电压指示”开关,当拨向“电弧电压”时,电压表读数为电弧电压。拨向“焊车电压”时,电压表读数为焊车电枢电压,(一般焊接规范时此电压远小于电压表满度值),从不同的刻度位置,可以间接了解焊接速度。

“焊接速度”指焊车行走速度,可根据工艺要求规范调节。

“焊接方向”指焊车的行走方向。

“熄弧电压”决定熄弧时的弧长,根据熄弧点成形决定,一般焊丝直径为φ3mm 时用“低”,φ3mm 以上用“高”。

BX2-1000 焊接电源附带电流调节远控操作盒,可放在焊机头上,根据需要调节焊接电流大小,在电流表上指示。

六、注意事项和故障处理:

1 、使用注意事项:

( 1 )、按外部接线图正确接线,并注意网络电压与焊机名牌电压相等,电源要加接地线。

( 2 )、焊接电源三相控制进线有相序关系,接线时应保证风扇为上吹风。

( 3 )、必须经常检查焊机的绝缘电阻,与电网有联系之线路及线圈应不低于 0.5 兆欧姆,与电网无联系的线圈及线路应不低于 0.2 兆欧姆。

( 4 )、多芯电缆必须注意接头不能松动,避免接触不良影响焊接动作,并注意此电缆不能经常重复抽曲,以免内部导线折断。

( 5 )、焊机允许在海拔高度不超过 1000 米,周围介质温度不超过 +40ºC。空气相对湿度不超过 85% 的场合使用。

( 6 )、焊机在装运和安装过程中,切忌振动,以免影响工作性能。

( 7 )、焊机的安置应使焊机背面具有足够的空间,以供焊机通风,此空间不小于 0.5 米长。

( 8 )、定期检查和更换焊车与送丝机构的减速箱内润滑油脂,定期检查焊丝输送滚轮与进给轮,如有磨损,需按易损件附图制造更换。

( 9 )、在焊接电流回路内各接点,如焊丝与工件的电缆接头导电嘴与焊丝等必须保证接触良好,否则会造成电弧不稳,影响焊缝质量与外形。

( 10 )、在网路电压波动大而频繁的场合,需考虑用专线供电,以确保焊缝质量。

( 11 )、焊机及机头不能受雨水或腐蚀惦气体的侵袭腐蚀,也不能在温度很高的环境中使用,以免电气元件受潮或腐烂或引起变值或损坏,影响运行性能。

( 12 )、在焊机工作时必须注意:

在工作时,焊机必须按照相应的负载续率使用。

应经常保持焊机清洁,延长焊机寿命。

本焊机虽系下降特性类型焊机,但大电流工作时,其短路电流值仍较大,若长时间短路亦将会使变压器、电抗器烧坏,所以使用时应尽可能避免大电流工作时出现短路现象。

2 、故障处理:

下表列出一般常见故障与处理(检查时除必须通电观察应注意安全外,一般需切断电源后检查)

故障现象
可 能 原 因
处 理 办 法

1、电源接通良好
按焊丝向上、向
下按钮时,送丝
不动作送丝电机
只上不下或只下
不上
1、电动机M1电枢电源不通或熔丝RD2断
2、触发线路中元件损坏或虚焊
3、可控硅KP1损坏
4、电动机M1电刷接触不良
5、电动机M1磁场供电不正常
6、按钮开关或磁场绝缘损坏,电压窜入控制控制系统,击穿元件,尤其是送丝电机炭刷灰积存过多会使刷架与端盖绝缘失效
1、接通电枢电源或更换RD2熔丝
2、检查G2、G3、G4晶体管,D20—23整流源,WZ2稳压管以至其它元件,如 D12—15,D19W1等损坏的更换,观察有虚 焊的焊好
3、更换新元件
4、修复或调换电刷
5、检查或调换
6、修复电机绝缘及损坏元件
2、按启动按钮后
线路工作不正常
焊丝送给速度反常或不能引弧 1、送丝速度不正常,电机M有故障
2、晶体管G1、G2中有损坏不能上抽或翻转
3、可控硅有损坏或送丝回路触发部分不正常 1、检查并修复
2、更换损坏件
3、调换新元件
3、线路工作正常,但送丝不均匀,电弧不稳定 1、焊接规范不正确
2、送丝压紧轮松
3、送丝滚磨损过多
4、导电嘴与焊丝接触不良
5、焊丝未清理
6、焊接电流回路各接点接触不好
7、焊丝盘内焊丝乱拉出时阻力大 1、调整规范
2、调整压紧滚轮
3、调换增滚轮
4、清理焊嘴或调换
5、清理焊丝(包括油污与破皮不粉)
6、紧固各接点螺丝及改善电缆与焊件接触
7、重盘焊丝
8、电源网路波动太大
9、焊丝输送机构有故障
如压紧轮轧住不转动 8、检查原因并改善
9、检查并排除之
4、焊车不动作或行走
不正常 1、电动机M2电枢电源不通或RD3熔断丝、电刷接触不良
2、触发线路元件损坏或虚焊
3、可控硅KP2损坏
4、电动机M2磁场供电不正常 1、检查并修复
2、调换并修复
3、调换元件
4、检查并修复
5、按下启动按钮时熔
丝即熔断 1、控制回路中元件损坏
2、电机M1或M2电枢或有短路或磁场开路 1、检查并修复
2、检查并修复
6、合上开关K1控制电源
未按启动按钮,熔丝熔断 1、控制回路或磁场回路中各整流器有短路
2、控制回路有短路现象
3、变压器B2有短路 1、检查并修复
2、检查并修复
3、检查并修复
7、焊接过程有时会突然中断 控制电缆接触不良 检查并修复
8、印刷板中电阻R11、R27、R38、R39烧焦 这些电阻离印刷板板面太近,造成散热不良 适当抬高这些电阻位置

七、配套供应
1、BX2—1000焊接变压器 1台

2、遥控调节盒(带线) 1个

3、自动焊小车 1台

4、电焊软线2×70mm2 1根

5、14芯控制电缆 1根

6、焊嘴滚轮 1副

7、送丝轮 2个

8、焊丝盘 1个

9、使用说明书 1份

10、产品合格证 1份

附图:电气原理图

『捌』 在埋弧自动焊中,Q235,10MM厚,最佳电压,电流,才能最好的熔深

由于埋弧焊焊接中厚板,焊接质量好、速度快、节约焊材、工人劳动强度小、效率高,因而得到了广泛的应用。因此,对直径为2700mm,材质Q235-A,板厚25mm的输水管道采用埋弧焊进行焊接。
由于国产焊机的电流、电压不稳定,送丝系统也不理想,因而选用林肯焊机DC1000,送丝系统选用林肯HA5型,该送丝系统是等速送丝,外特性为平特式,熔深大,熔深与焊缝比为1∶2(最佳规范),单面最大熔深可达10mm,机头是悬挂式,母材Q235A,焊剂选用国产431,焊丝H08A。
采用自动切割机进行下料,卷制成1.8m长的筒体。不开坡口,对口间隙2~2.5mm,清除自动切割留下的氧化物、水分、油污。焊剂在150℃下保温1h。
焊接电流太小,熔深不够,电流太大,外观成形差,易出现压坑气孔。电弧电压太大,深度也不够,电弧电压太小,会出现凹凸不平的焊缝;焊速太慢,焊缝太宽增大了线能量,焊缝的机械性能降低,不能满足设计要求,因此要严格执行工艺规范,即:内口埋弧焊时,焊接电流为750A,电弧电压32V;外口埋弧焊时,焊接电流为880A,电弧电压34V;均采用Φ4.8mm的H08A焊丝及HJ431,焊接速度为16m/h。
手工焊封底关键是不能有气孔、夹渣等。焊完内口后用气刨把封底层刨去,刨出一条深6mm,宽10mm的U型坡口。内口埋弧焊可以达到10mm的熔深,外口又刨去了6mm,外口熔深可达13mm所以一定要焊透。手工焊用J422Φ4焊条。
焊缝的机械性能:R0.2>330MPa,Rb>430MPa,VAK(-20℃)>47J。
全部焊缝经X射线探伤,按GB332—87标准Ⅱ级合格,一次合格率为95%;Ⅰ级为90%。焊缝成形美观,焊缝余高1mm左右,一般埋弧焊的余高是3mm左右,因为采用气刨,刨去封底层所以余高低,环缝成形好,既减少了焊缝的内应力,又满足了焊缝的机械性能。
一般采用埋弧焊焊接20mm以上的钢板大多开内坡口,这样填充金属多,浪费焊材,用刨边机浪费时间,不能提高效率。采用进口焊机及送丝系统能提高工作效率,保证焊接质量。在焊内环缝的同时还可以可以用气刨刨外环缝,这样可缩短焊接辅助时间,充分发挥埋弧焊的潜力,但一定要注意控制焊接速度,保证线能量和机械性能。

『玖』 10mm板埋弧自动焊焊接筒体600方法

直径600的筒体,要考虑焊机是否能焊接内焊缝:
如不能,应开单面V型坡口(内坡口),钝边留4-6mm,先用焊条电弧焊焊接内焊缝,外面用碳弧气刨清根,将碳弧气刨层用磨光机打磨干净,再用埋弧焊焊接,埋弧焊电流600-650A电压30-34,V.速度30-40左右。
要采用双面埋弧焊,开单面V型坡口(内坡口),钝边留4-6mm,先用埋弧焊焊接内焊缝,外面用焊剂做衬垫,防止烧穿,外面用碳弧气刨清根,将碳弧气刨层用磨光机打磨干净,再用埋弧焊焊接,埋弧焊电流600-650A电压30-34V,速度30-40左右。
筒体焊接工作是窑安装工作中一个主要施工工序,焊接质量好坏,直接影响窑的正常运转和使用寿命。为确保施工质量,一定要重视窑筒体焊接工作。
回转窑拟采用手工电弧焊焊接。
【焊前准备工作】
焊接材料和焊接方法的选择;
焊前要对坡口两侧的油漆、铁锈、毛刺等杂物清除干净,露出母材光泽方可开始焊接。焊条要烘干,并做好保温工作;
全面检查坡口加工的角度、深度、间隙,对相对角度偏差较大、间隙过大(小)、深度不够的坡口都要进行修正,并做好记录。采用相应的措施,确保焊接工艺质量;
对窑各个部位进行检查,清除各种影响窑体转动的因素; 焊前重测各焊口、窑头、窑尾径向跳动。找到起焊点:从窑尾端第一道口开始,任意取个焊点,沿对口圆周方向焊接2米,再以第一道口的焊接终点为第二道对口的焊接起点,依次完成其余对口的焊接,从而保证窑筒体的同心度。
焊前将各托轮轴承加好润滑油,擦净托轮表面的脏物,焊接地点和旋转地点应设置清晰的联络信号,焊接过程中应注意避免药皮或电焊条头掉在托轮表面做好焊接外口的保护和安全工作。

『拾』 管道自动自动焊机设备

什么是管道自动焊机,顾名思义,就是替代焊工手工焊接,焊接质量更好,焊接速回度更答快,这也是焊机未来发展的不可逆的趋势。更智能,未来将利用焊接机器人来完全模拟人工半自动的焊接,减少甚至取消人工操作对焊接质量的影响。

常见的焊接方式也要根据设备来搭配不同的焊接工艺,比如:

管道自动内焊机根焊+双焊炬热焊与填充盖面焊(实芯焊丝)

内对口器+管道自动单焊炬根焊、热焊与填充盖面焊(实芯焊丝)

等等。。。

管道自动焊机的实际施工操作

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