㈠ 关于压力容器上吊耳的焊接有哪些标准
你好，实际上，现在压力容器的吊耳设计和焊接参考这个标准比较多《HGT
21574-2008
化工设备吊耳及工程技术要求》，你可以看看。关于不同的吊耳，有不同的接头要求的。
望采纳，谢谢。
㈡ 吊耳焊后应作哪些探伤检测
根据
吊耳标准来，用钢自板卷焊制成的管轴，其对接焊缝需经过100%X射线无损检测，以JB/T4730 II级为合格。其余所有焊缝均应进行外观检查，不得存在裂纹与未熔合，除轴式吊耳的内筋板焊缝以外其余焊缝还需要进行磁粉或者渗透检测，以I级为合格。
㈢ 一般采用什么焊缝
当然是用摩擦焊！而且是成品焊接——镀铬后再焊接，车削飞边即可装缸！这已是国外专活塞杆生产企属业应用多年的成熟工艺！！！
一、焊接成本低：只消耗电费，不用任何焊剂；
二、焊接效率高：两三分钟焊接一支；
三、焊接质量好：焊缝强度接近母体；
四、安全环保：无任何声、光、气、辐射污染。
基于以上原因，国外的卡特彼勒、小松、沃尔沃、特雷克斯和国内的三一重工、徐工等完全用摩擦焊机焊接活塞杆。国内虽然现在还比较少，但因为摩擦焊接的优势明显，会很快普及的。
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㈣ 吊耳焊缝校核时，在两个互相垂直的面上都有焊缝，如何校核
因焊缝区域受力较复杂，也比较薄弱，交叉、叠加焊缝必须上要错开，不交叉。一般次要让重要，轴向让径向。
㈤ 当吊耳承载力较强时,一般采用什么吊耳
当吊耳承载力较强时,一般采用强度更高的合金吊耳。
如满意请采纳
㈥ 焊接吊耳如何焊接
更好的品牌理应有更好的口碑——科索比焊接吊环天下皆知，一个字牛（一五八二二七零八五五三窦甜甜） 使用焊接吊耳时请严格按照以下说明执行： 一．五标志和合格证书的焊接D型环，严禁投入使用。 二．在使用吊耳产品前，一定要检查产品外观是否有裂纹以及产品的额定载荷，禁止超负荷使用。 三．焊接D型环材质说明：焊接D型环分为：焊接吊环和带卡簧底座两部分。焊接吊环D型环材质：35CrMo, 调质处理，表面喷塑；带卡簧底座材质：20Mn2四．产品特征：本产品有合金钢锻造而成，额定载荷大大提高，独特的卡簧设计支撑效果明显，尤其是当吊环侧向受力或吊环焊接在不平表面时，焊接安装快捷方便。 五．焊接说明：1. 焊接面必须五杂质，油，颜料等；2不能在经过回火处理的吊环上焊接，焊接点必须能承受住载荷，建议钢板厚度不得低于10mm； 3.采用普通焊接，焊条应使用低碳合金钢焊条； 4.在户外或特别容易受腐蚀的环境下，焊接应为连续性角焊； 5.必须由专业焊接人员操作。 科索比焊接吊环使一切不可能变为可能！不懈追求完美，是焊接吊环的品质更加有保障！新一代吊环新一代选择！拥有了科索比焊接吊环，您就拥有了安全，拥有了全世界！ 科索比的焊接吊环就是这么牛——我们领先，他人效仿！ 焊接吊环是科索比吊环中最热卖的一个产品，现在我公司为了能满足广大客户的现货使用，特别备了大量的产品，各种型号都很齐全，一直被模仿，从未被超越！焊接吊环质量好，价格低！天津科索比-敢于创造焊接吊环价格的奇迹！您可以去寻，可以去问，我们的价格肯定是最优惠的，因为什么？因为我们是生产厂家，我们是直接从仓库里发货的！科索比焊接吊环无论价格还是品质绝对让您心服口服！ 科索比的焊接吊耳无论是在材质还是工艺上都是精益求精的，科索比焊接吊耳——走在技术的前沿，创造一代名品！
㈦ 吊耳能吊多重
吊耳做磁粉探伤与被吊物多重无关。
1、按照规定，吊耳应实行定期检验、日常检查。定期检验由检验机构按照委托方的申请和检验程序进行。经检验人员现场检验，认为吊耳经过维修可以断续使用，可不作报废，修理后的吊耳必须重新检验和进行吊重试验，这里指的吊耳报废标准，可视为禁用标准。外观检验前必须对能掩盖外观缺陷的表面漆层、污物进行打磨处理，外观检验合格后才能做无损检测。
2、吊耳的焊缝和受力构件经外观检验合格后进行无损检验，吊耳焊缝进行100%的无损探伤，主要是进行磁粉探伤（MT），必要时进行超声波探伤（UT）；外观检验发现可疑缺陷时对相关受力构件或焊缝进行无损探伤（MT），必要时进行超声波探伤（UT）。详细检验方法参见无损检验程序文件。
3、试重试验：吊耳为每5年或大型改造后做一次吊重试验。经外观检验和磁粉探伤合格后的吊点方可进行试重试验；试重试验使用的试重块应经过国家计量部门认可方可用于试重检验；试重块为安全负荷的1.5倍并选择相应的钢丝绳进行试重。
4、试重检验分静载荷试重和动载荷试重两部分。静载荷试验时间为5分钟，合格后进行动载荷试验；动载荷试验重块运动速度以正常起吊进度为宜。在载荷试验中，重块的放置应平稳安全。经试重检验合格后应对吊点焊缝再次进行磁粉探伤检验， 经检验合格后的吊耳应按相关要求进行标识。
㈧ 压力容器中吊耳与垫板的焊接接头属不属于E类焊缝
1、压力容器中吊抄耳与垫板袭的焊接接头不属于E类焊缝。
2、压力容器，英文：pressure vessel，是指盛装气体或者液体，承载一定压力的密闭设备。
3、焊缝（英文名：weld）是焊件经焊接后所形成的结合部分。焊接电流、电弧电压和焊接速度是焊接时的三大焊接工艺参数，选用时，应当考虑到这三者之间的相互适当配合，才能得到形状良好，符合要求的焊缝。
㈨ 焊接吊耳使用方法，钢板厚度达到多少可以焊接最牢固
焊接室外环境温度不低于-10摄氏度，板件表面温度不低于5摄氏度，湿度不大于90%，Q345B属于碳钢，焊接性能良好，一般不需要后热处理，开X型坡口双面焊，清根8-10mm，
㈩ 盾构机的焊缝探伤吊耳多大型号的
看盾构机吊耳的材质了，一般做吊耳的材料不会很特殊，如果是Q235或者Q345就用常见的50焊丝就可以了。别的材料另说了
吊耳做磁粉探伤与被吊物多重无关。
1、按照规定，吊耳应实行定期检验、日常检查。定期检验由检验机构按照委托方的申请和检验程序进行。经检验人员现场检验，认为吊耳经过维修可以断续使用，可不作报废，修理后的吊耳必须重新检验和进行吊重试验，这里指的吊耳报废标准，可视为禁用标准。外观检验前必须对能掩盖外观缺陷的表面漆层、污物进行打磨处理，外观检验合格后才能做无损检测。
2、吊耳的焊缝和受力构件经外观检验合格后进行无损检验，吊耳焊缝进行100%的无损探伤，主要是进行磁粉探伤（MT），必要时进行超声波探伤（UT）；外观检验发现可疑缺陷时对相关受力构件或焊缝进行无损探伤（MT），必要时进行超声波探伤（UT）。详细检验方法参见无损检验程序文件。
3、试重试验：吊耳为每5年或大型改造后做一次吊重试验。经外观检验和磁粉探伤合格后的吊点方可进行试重试验；试重试验使用的试重块应经过国家计量部门认可方可用于试重检验；试重块为安全负荷的1.5倍并选择相应的钢丝绳进行试重。
4、试重检验分静载荷试重和动载荷试重两部分。静载荷试验时间为5分钟，合格后进行动载荷试验；动载荷试验重块运动速度以正常起吊进度为宜。在载荷试验中，重块的放置应平稳安全。经试重检验合格后应对吊点焊缝再次进行磁粉探伤检验， 经检验合格后的吊耳应按相关要求进行标识。